SCI Библиотека

Индустрия 4.0 - это активно развивающаяся концепция, частью которой становится концепция цифрового двойника. Цифровой двойник представляет собой сложную киберфизическую систему, состоящую из множества компонентов. Цифровой двойник, как важный инструмент цифровой трансформации, привлекает все большее внимание исследователей и практиков с момента формализации его определения. В глобальном контексте и в условиях пандемии Covid-19 применение цифровых двойников открыло новые возможности для многих отраслей, в том числе и железнодорожного транспорта. Путем сопоставления результатов моделирования и реальной эксплуатации рождаются фундаментальные решения, обеспечивающие высокое качество и надежность железнодорожных узлов и систем. Однако из-за присущей ей сложности и значительных затрат, связанных с созданием цифровых двойников, для полной реализации их преимуществ необходимо проведение систематических теоретических исследований. В этом исследовании проведен систематический обзор литературы для оценки применения цифровых двойников на железнодорожном транспорте, определены их свойства и характеристики и выделены основные преимущества внедрения технологии цифровых двойников. Кроме того, в статье представлены потенциальные проблемы цифровых двойников на железнодорожном транспорте, такие как недостаточная систематическая интеграция данных и малое количество сценариев применения. В будущих исследованиях автор предполагает, что технология цифровых двойников перспективна для инновационных приложений в таких областях, как развитие высокоскоростного и тяжеловесного движения, внедрение интеллектуальных систем при эксплуатации грузового подвижного состава («умный вагон»).

Целенаправленная политика развитых стран в области преобразования глобальной экономики и установления нового мирового порядка требует нашей реакции. Это касается не только всех государств мира в целом, но и нашей страны, России, в частности. Несмотря на наши огромные запасы углеводородных ресурсов, мы не можем игнорировать факт, что основным потребителем энергии, в частности транспорта, активно нарастает движение к уменьшению использования ископаемого топлива. Революционным триггером этого процесса является развивающееся производство электромобилей, которое возникает на основе значительного недовоспроизведения спроса. Нам требуется разработать внутреннюю политику в отношении глобальных автомобильных концернов и местных производителей в области электротранспорта, определить области защиты и перспективного сотрудничества, а также усилить усилия в данном направлении. В настоящий момент у нас есть все возможности для интеграции России в мировую автомобильную промышленность на новом технологическом уровне и становление активным участником глобального рынка. Автомобильный сектор России находится в постоянном развитии и претерпевает непрерывные изменения в ритме и направлениях. Этот бурно-растворяющийся рынок предлагает бесчисленное количество возможностей, соответствующих потребностям различных групп потребителей. От экологически чистых электромобилей до потрясающих внедорожников, от классических седанов до ультрасовременных спортивных купе: выбор автомобилей на российском рынке становится все более разнообразным и амбициозным. Развитие электротранспорта и соответствующей инфраструктуры является важным направлением проекта цифровизации городского хозяйства «умный город». «Умный город» осуществляется в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» и нацпрограммы «Цифровая экономика». «Умный транспорт» является одним из ключевых направлений развития «умного города». Он предполагает наличие автомобилей с низким уровнем выбросов и экологичного транспорта, что удовлетворяют электромобили. В данно5м статье рассматривается мировое и отечественное состояние электротранспорта и перспектива его развития до 2030 года. Анализируется инфраструктура для электромобильного транспорта, не только в России, но и для города Иркутска. Также авторами представлены основные факторы выбора расстановки электрозаправочных станций и алгоритм принятия целесообразности установки ЭЗС.

Введение. Рост числа заболеваний, связанных с неправильным питанием, достиг глобальных масштабов и стал серьезной проблемой для систем здравоохранения во всем мире. К примеру, в США ожирением страдает около 36 % взрослого населения, в России, Грузии и Республике Беларусь этот показатель колеблется от 21 % до 24 %. Зарубежный опыт (Нидерланды и США) иллюстрирует, что представление населения о правильном питании является нереалистичным: недооцененность высокого потребления жиров, низкого – овощей и фруктов и т. п., относительно их суточной нормы, заблуждение в оценке сбалансированности собственного рациона и др.
   Цель исследования: изучить приверженность населения правильному питанию и определить факторы, влияющие на выбор людей.
   Материалы и методы. В настоящей работе использовался метод анкетирования с применением разработанного опросника, состоявшего из семи блоков и 46 вопросов. Статистический анализ данных проведен с использованием программ Statistica for Windows version 10.0 и R-studio.
   Результаты. В опросе приняли участие 2 731 респондентов старше 18 лет (45,7 % мужчин и 54,3 % женщин) из 85 субъектов Российской Федерации. Только 5 % (n = 136) ответили, что постоянно придерживались правильного питания, большая доля предпочитала не делать этого совсем (43,4 %, n = 1 186) и треть – время от времени (37,3 %, n = 1 018). Кроме того, важно, что 14,3 % респондентов (n = 391) затруднялись ответить на вопрос, что, скорее всего, связано с непониманием того, что включает в себя понятие «правильное питание». Параметрами, связанными с соблюдением респондентами правильного питания, являлись женский пол, высокое финансовое положение и регулярный прием завтрака. Кроме того, у некурящих, а также лиц, которые при выборе продуктов питания в магазине обращали внимание на состав, калорийность и надпись «Без ГМО»/ «Без сахара» / «Здоровое питание», шанс придерживаться правильного питания был выше по сравнению с остальными участниками.
   Заключение. Необходимо повышать приверженность и информированность населения о правильном питании, фокусируясь, в первую очередь, на мужчинах, лицах с ожирением, низким финансовым положением, работниках/служащих/специалистах, курящих, часто принимавших пищу в ночное время, а также питавшихся дома полуфабрикатами.

В статье представлен сравнительный анализ строения стебля и листа 2 близкородственных видов рода Corydalis Vent. (Corydalis pallida Pers. и C. speciosa Maxim.), произрастающих в Амурской области. Применены анатомический и биометрический сравнительные методы. Впервые определены важнейшие диагностические признаки, которые могут быть использованы для внутривидовой диагностики. Установлено, что стебли изученных видов хорошо диагностируются по форме на поперечном срезе, строению ребер и количеству проводящих пучков. В строении листа выделены информативные признаки.

   В середине 2024 года платформа Research.com Medicine опубликовала рейтинг ведущих ученых мира на основе цитируемости их публикаций в различных базах данных, включая OpenAlex и CrossRef. Критериями для включения ученых в рейтинг являлась величина так называемого D-индекса (дисциплинарного индекса Хирша), который учитывает объем публикационного портфеля и показатели цитирования в конкретной области, а также награды и достижения исследователей. Установленный порог D-индекса гарантировал возможность выделения в каждой предметной области кластера «1 % ведущих ученых мира». В области медицины статус ведущего ученого мира получил Давид Георгиевич Заридзе, онколог-эпидемиолог, профессор, член-корреспондент РАН, президент Противоракового общества России, руководитель отдела клинической эпидемиологии НИИ клинической онкологии ФГБУ «НМИЦ онкологии им. Н. Н. Блохина».

В настоящее время контроллинг является одним из инструментов повышения эффективности деятельности предприятий за счет выявления внутренних резервов и разработки дорожной карты и стратегии развития. В данной статье рассматриваются определения контроллинга с точки зрения разных авторов, задачи контроллинга, риски функционирования контроллинга, обоснована необходимость выделения контроллинга в отдельный дивизион.

Сущностные изменения специфических особенностей современного образования в условиях гиперэластичных трансформаций информационного обеспечения процессов доступа к профильным виртуальным ресурсам определяет необходимость выработки новых парадигмальных подходов к экспертной оценке интегрированности искусственного интеллекта в таможенном образовании. Обобщение разработанных авторами и традиционных экспертных методик, в ключе современных системных рекомендаций государственных регуляторов образования является содержательным фактором обеспечения гармонизации образовательных технологий с естественно-интеллектуальными возможностями лиц, обеспечивающих учебный процесс в профильном таможенном вузе.

В статье подробно рассматривается понятие и составляющие ресурсного потенциала студентов, изучающих иностранный язык в профессиональной сфере. Авторы анализируют условия развития учебно-познавательных способностей студентов посредством участия в олимпиаде с использованием искусственного интеллекта. Авторами разработан экспресс-опросник и проведено исследование, выявляющее степень мотивации участия студентов в языковых состязаниях. Статья предназначена для повышения качества процесса обучения иностранным языкам в неязыковых вузах.

В статье на новых архивных материалах исследуется процесс возложения на МВД СССР и его органов на местах организации системы сбора информации, в том числе общественно-политического характера. Директивные органы страны и регионов в условиях начавшейся в СССР перестройки (1985-1991гг.) остро нуждались в информации, которая проливала бы свет на возникшие социально-политические, хозяйственно-экономические и иные проблемы и вызовы, от своевременного разрешения которых напрямую зависели многие вопросы советской государственности. Анализируя содержательную часть информационно-справочной документации МВД СССР и МВД РСФСР за эти годы, автор приходит к выводу о том, что в этой документации были в основном отражены ключевые общественно-политические проблемы, которые наиболее полно ориентировали состояние политического режима в стране и способность его институтов управлять ситуацией.

В статье рассматривается вопрос о необходимости и возможности создания международного коммерческого арбитража как инструмента для правового регулирования и защиты интересов хозяйствующих субъектов Евразийского экономического союза. Авторами анализируются возможные перспективы создания такого правового института, а также процедуры его создания, определение компетенций.