Голографические методы и аппаратура находят все более широкое применение в различных областях науки и техники. И хотя в последние годы основные достижения в голографии связаны с оптической голографией, не вызывает сомнений, что в ближайшем будущем следует ожидать серьезных научных достижений и в области радио- и акустического диапазонов волн.
В настоящем сборнике помещены статьи, посвященные современным проблемам радио- и акустической голографии.
Дисковые лазеры коротко- и ультракоротких импульсов сочетают в себе высокую эффективность, превосходное качество луча, высокую среднюю и пиковую мощность, надежность и умеренную стоимость. Этот тип излучателей был использован для разработки самой успешной промышленной технологии обработки материалов высоко-мощными лазерами
Работы по созданию высокоэнергетических лазеров с 1964 по 1980 года
Статья посвящена проблемам функционирования глобальной энергетической инфраструктуры в эпоху антропоцена, характеризующейся повышенной экологической неопределённостью. Рассматриваются негативные эффекты климатических изменений на работоспособность энергосистем, таких как ураганы, аномалии температур и подъём уровня моря. Анализируются причины роста физической и социальной уязвимости, приводятся сценарии катастрофических последствий стихийных бедствий. Предлагается новый подход к устойчивому развитию энергетики, основанный на интеграции достижений инженерии, экологии и общественных наук. Особое внимание уделено учёту социального контекста и культурного наследия регионов при принятии стратегических решений. Приведённые рекомендации направлены на снижение негативных эффектов изменения климата и обеспечение надёжного энергоснабжения.
Практическое пособие в помощь кружкам радиотехники в пионеротряде и школе
На основе критического обзора выявлена противоречивость смыслового содержания, придаваемого в литературе по спутниковой навигации понятиям «псевдозадержки» («псевдодальности») и «псевдофазы» литературы. Проведено уточнение этих понятий, устраняющее выявленные противоречия. Изложены основы теории формирования измерений псевдозадержек и псевдофаз в навигационных приемниках. Приведены основные положения теории линейного оценивания при неоднозначных измерениях. Рассмотрено решение нескольких важных прикладных задач обработки неоднозначных измерений псевдофаз при относительных определениях в спутниковых радионавигационных системах.
Для разработчиков программного обеспечения формирования измерений в каналах навигационного приемника, специалистов в области обработки неоднозначных измерений, а также аспирантов и студентов соответствующих специальностей.
В монографии впервые систематически изложены теоретические и экспериментальные данные о резонансных электромагнитных колебаниях, возникающих в диапазоне сверхнизких частот в полости Земля — ионосфера. Приведены расчеты собственных частот резонатора на основе различных моделей и рассмотрено его возбуждение земными и космическими источниками. Подробно проанализированы пространственно временные характеристики естественных СНЧ шумов, а также различные приложения СНЧ диапазона (локация гроз, изучение нижней ионосферы, связь резонансов с магнитными возмущениями и солнечной активностью).
Рассчитана на радиофизиков и радиотехников, интересы которых затрагивают область сверхнизких частот, а также на студентов и аспирантов радиофизических факультетов.
Представлены результаты исследования процесса управления строем автономных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) самолетного типа с целью повышения эффективности управления формированием и поддержанием строя за счет разработки методов и алгоритмов децентрализованного управления, учитывающих нелинейный характер структуры систем «автопилот – аппарат». Для достижения данной цели поставлены и решены следующие задачи: 1. Анализ возможных подходов к решению задачи группового управления и выбор среди них тех, на основе которых возможна разработка децентрализованного группового управления БПЛА. 2. Синтез автопилота одиночного автономного БПЛА, отвечающего требованиям алгоритма группового управления. 3. Разработка методов и алгоритмов группового управления БПЛА с учетом особенностей динамики реальных систем «автопилот – БПЛА». 4. Модификация полученных методов и алгоритмов с целью обеспечения адаптивного управления в случае неопределенной или меняющейся динамики системы «автопилот - БПЛА». 5. Разработка математической модели в среде MATLAB/Simulink, позволяющей провести моделирование управления группами БПЛА и выполнение вычислительных экспериментов с целью оценки эффективности разработанных алгоритмов. Методологическую основу работы составили методы линейной алгебры, теории группового управления, метод функций Ляпунова, методы теории нечеткой логики, теории нелинейного управления, теории адаптивного управления, компьютерного моделирования.
Современные аккумуляторные технологии играют ключевую роль в обеспечении устойчивой энергетики, электромобилей и резервного энергоснабжения. Однако ограниченный срок службы, склонность к перегреву, уязвимость к перезаряду и другие стресс - факторы существенно снижают надёжность и экономическую эффективность таких систем. В данной работе представлены инженерные и материаловедческие подходы к продлению срока службы аккумуляторов за счёт оптимизации их теплового и электрического режимов, а также интеграции интеллектуальных систем управления. Кроме того, предложена модель оценки совокупной стоимости владения (TCO), учитывающая влияние жизненного цикла батарей на затраты пользователя. Полученные результаты демонстрируют, что внедрение усовершенствованных конструкций и алгоритмов управления может существенно повысить устойчивость батарей при одновременном снижении эксплуатационных расходов.
Справочное пособие содержит сведения о ремонте, наладке и регулировке современных отечественных контрольно-измерительных приборов.