Цель, которую ставит перед собой автор — это раскрытие феномена «власти» как нечеловеческой, навязанной извне Машины.
Машина, как техническое устройство — всего лишь производное, овеществленные механизмы Государства, Власти, винтиками которого являются люди. «Власть», ставя перед людьми ложные цели и смыслы, предстает как инструмент управления Человеком, выкачивая из него всю творческую энергию и силы. Так называемая «история» — особенно история «культуры» и «цивилизации» — предстает в совершенно ином свете. Это и есть Миф Машины.
Задачей этой книги является ознакомить широкие массы с историей развития корабля, показать, что водный транспорт не знал и не знает каких-то постоянных форм. Так же, как и во всем, что существует, в водном транспорте непрерывно все изменяется, развивается, преодолевая противоречия собственного развития.
«В альбоме помещены чертежи моделей военных кораблей, созданных на основе образцов современных военных кораблей флотов мира:
С ростом технического оснащения военных кораблей, современный военный корабль по своему внешнему виду несколько отличается от кораблей даже послевоенной постройки. Стало значительно меньше прямоугольных мостиков и площадок, исчезают громоздкие дальномеры, башни крупного калибра заменяются управляемыми снарядами. Башеннообразные мачты с десятками рубок на них заменяются небольшими мачтами, которые уже не опутываются большим количеством фалов. Надстройки имеют более обтекаемый вид. Управление кораблем сосредоточивается главным образом внутри него. Все это учитывалось при проектировании помещаемых в настоящем альбоме моделей кораблей.»
Повесть о творцах советской боевой техники, создателях знаменитого танка Т-34 — лучшей в мире машины периода второй мировой войны. В центре повествования — образ главного конструктора танка Михаила Ильича Кошкина.
В книге, посвящённой истории зарождения, становления и развития Полярной авиации России, впервые полно и всесторонне рассказывается о создании в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока первых авиа — отрядов, групп и воздушных линий, предназначенных для обслуживания Великого Северного морского пути и покорения Южного полюса Земли, начиная с 1914 года по настоящее время.
В суровых условиях Заполярья, ежечасно и ежедневно рискуя своими жизнями, полярные лётчики набирались опыта выполнения сложнейших полётов на ледовые разведки для проводки караванов торговых судов, по обслуживанию полярных станций, зверобойных промыслов, факторий и флотилий, геологоразведочных и высокоширотных экспедиций, перевозке почты, грузов и пассажиров, стремясь, как и весь советский народ, вывести страну на путь экономического процветания и культурного благополучия.
Книга Лоуренса Бизли «The Loss of the S. S. Titanic: Its Story and Lessons» впервые переведена на русский язык через 100 лет после крушения «Титаника».
Перевод с английского, предисловие и приложение Дмитрия Митюкова.
Рассматривается развитие работ по решению проблемы теплозащиты жидкостных ракетных двигателей (ЖРД), проводившихся в разных странах с конца XIX в. до настоящего времени.
Приводится ряд малоизвестных методов охлаждения ЖРД, исследуются особенности и закономерности этого развития.
Анализируются первые идеи, трудности, стоявшие на пути практических работ, рассматриваются современные зарубежные достижения в области теплозащиты ЖРД.
Книга рассчитана на специалистов в области ракетного двигателестроения, а также на всех, кто интересуется историей ракетно-космической техники.
Во втором томе обсуждаются лексикографические проблемы, возникающие в рамках теории интегрального лингвистического описания.
Подробно рассматриваются типы лексикографической информации для толкового словаря и объяснительного словаря синонимов, а также основные принципы и понятия системной лексикографии. Несколько публикуемых в книге работ посвящены формальным моделям языка и структурной поэтике.
Книга посвящена славянским народным представлениям о животном мире как особому фрагменту традиционной картины мира.
На основе широкого сопоставительного анализа материала разных славянских традиций в его разнообразных формах и жанрах (народные верования, фольклорный и языковой материал, изобразительные мотивы, элементы материальной и книжной культуры) устанавливается набор смыслоразличительных признаков животных как особых мифологических персонажей и предлагается модель для возможно более полного описания представления о животных.
Цель исследования — объединение достижений аналитической философии языка, герменевтики, структурализма, семиологии, психоанализа и антропологии и применение их методов для решения проблем коммуникации в научной и социальной практике.
Своеобразие книги состоит в разработке философской проблематики различных форм коммуникации. Особое внимание уделяется невербальным формам коммуникации, предлагается техника анализа таких медиумов, как образы и звуки, тело, лицо, жилище, еда и другие.
Некоторые разделы книги: аналитическая философия языка, семиотика, теория речевых актов, теория дискурса, герменевтика и теория коммуникации и други