В книге приводится анализ вероятностных характеристик физических параметров атмосферы в нижнем 100-км слое, полученных путем статистической обработки данных ракетного зондирования. Разрабатываются модели случайных составляющих физических параметров атмосферы, которые применяются для решения задач исследования процессов управления движением летательных аппаратов в атмосфере Земли. Рассматриваются стохастические модели движения летательных аппаратов и предлагаются методы статистического анализа рассеивания траекторий движения, методы оценки влияния атмосферных возмущений на движение летательных аппаратов и методы статистической оптимизации систем управления летательными аппаратами.
Рассчитана на инженеров, аспирантов, научных сотрудников, преподавателей и студентов гидрометеорологических и технических вузов, занимающихся проблемами физики и структуры плотных слоев атмосферы Земли и проблемами движения летательных аппаратов в атмосфере Земли.
Простейшими геометрическими формами обладают различные летательные аппараты или их отдельные части, различные транспортные средства и инженерные сооружения, обтекаемые потоками воздуха. Диапазон скоростей, представляющих научный и практический интерес, может колебаться от малых дозвуковых до гиперзвуковых значений, а диапазон углов атаки от нулевых величин до значений при круговом обтекании.
Не говоря об аппаратах обладающих простыми формами, при определении и анализе аэродинамических характеристик более сложных форм приходится использовать данные присущие более простым формам. Такой подход от менее сложного к более сложному, или наоборот от сложного к простому, дает возможность наиболее быстро
и просто найти инженерные решения, необходимые на практике.
С другой стороны, простейшие геометрические формы представляют интерес при разработке теоретических методов расчета аэродинамических характеристик, а наличие экспериментальных данных по таким формам дает возможность проверки и уточнения расчетных методов.
В связи с изложенным, автор поставил перед собой задачу собрать имеющиеся результаты экспериментальных исследований, которые были бы полезны как для решения практических задач создания конкретных изделий, так и для разработки методов расчета аэродинамических характеристик.
В книге обобщены и проанализированы вопросы аэродинамики, динамики полета, аэроупругости, колебаний и динамиче ской прочности конструкции, работоспособности силовой установки с газотурбинными двигателями и автоматики, эксплуатационной надежности, жизнедеятельности экипажа, авиационной метеорологии, определяю щие безопасность полетов вертолетов одновинтовой и соосной схем,
Дается обоснование физической сущности основных летных ограничений, содержащихся в руководстве по летной эксплуатации, анализируются возможные ошибки при летной и технической эксплуатации вертоле тов в различных условиях. Впервые подроб но рассматривается поведение вертолета в характерных особых ситуациях, создаваемых усложненными условиями полета и отказа ми жизненно важных функциональных систем, излагаются рекомендации по обеспечению безопасности полетов и расследованию летных происшествий.
Большинство примеров и иллюстраций приведено для серийных вертолетов Ми-8 и Ка-26.
Книга предназначена для летного и инженерно-технического состава эксплуатирующих подразделений, преподавателей и курсантов учебных заведений, может быть полезной научным работникам.
В книге излагаются основные причины зарождения аэромобильных войск США, рассказывается об основных этапах их становления и развития. Систематизируются взгляды зарубежных военных специалистов по основным вопросам ведения операции, в том числе и на основе опыта войны во Вьетнаме. Рассматриваются перспективы развития аэромобильных войск.
Документальная повесть о Герое Советского Союза Георгии Лашине, который совершил в годы Великой Отечественной войны более 200 вылетов на разведку в глубокий тыл врага, сфотографировав 6 столиц мира.
В книге содержатся рассказы пилотов и портреты героев, секретные доклады и статистика, карты, схемы и командирские выводы.
Книга представляет собой полную хронику боевой работы 6-го корпуса ПВО и его преемницы – 1-й воздушной истребительной армии ПВО с первого дня войны до осени 1944 г., когда в подмосковном небе был зафиксирован самый последний пролет немецкого самолета. При этом работа сделана на основе исключительно архивных документов обеих воюющих сторон с минимальным использованием мемуарной литературы и ранее опубликованных книг. Авторы отвечают на ряд важнейших вопросов, к примеру действительно ли налеты люфтваффе на Москву в 1941 г. были «беспрецедентным по масштабам воздушным сражением», правда ли, что над советской столицей был «сломан хребет» немецкой бомбардировочной авиации, на истребителях 6-го как ПВО воевали наши лучшие летчики, надежно охранявшие московское небо, а противовоздушная оборона города являлась «самой мощной в мире»? В книге впервые приведена полная и наиболее точная хронология налетов на Москву, показана роль истребителей ПВО в ходе немецкого наступления на столицу, контрнаступления советских войск и нескольких битв за Ржевский плацдарм, рассказано о многочисленных необычных и даже загадочных историях, происходивших в подмосковном небе, и т. д.
Дуглас А-20, более известный у нас под названием “Бостон”, являля самым распространенным в советской авиации иностранным бомбардировщиком. В годы Великой Отечественной войны их у нас было больше, чем В ВВС армии США - в нашу страну по ленд-лизу поставили около 3000 машин. Его применяли и на суше, и на море. “Бостон” служил и ближним бомбардировщиком, и торпедоносцем, и тяжелым истребителем и скоростным транспортным самолетом. В вооруженных силах других стран его боевое применение также было довольно обширным, но никогда не достигало таких масштабов, как в СССР. Еще несколько лет после окончания войны “Бостоны” находились в рядах ВВС, морской авиации и гражданского воздушного флота.
Двухтомный справочник содержит сведения (наименование, назначение, внешний вид, отдельные особенности конструкции и приме нения, основные тактико-технические характеристики) о современных образцах военной авиационной техники и вооружения, которые используются в разных странах мира различными видами и родами войск (ракетными, сухопутными, воздушно-десантными, ПВО, ВВС, ВМФ, авиационными пограничными частями и др.).
Для специалистов и широкого круга читателей.
Двухтомный справочник содержит сведения (наименование, назначение, внешний вид, отдельные особенности конструкции и приме нения, основные тактико-технические характеристики) о современных образцах военной авиационной техники и вооружения, которые используются в разных странах мира различными видами и родами войск (ракетными, сухопутными, воздушно-десантными, ПВО, ВВС, ВМФ, авиационными пограничными частями и др.).
Для специалистов и широкого круга читателей.
