В книге в популярной форме рассказано о ракетах-носителях — сложнейших машинах, с помощью которых человек проник в космос.
Изложены общие принципы устройства ракет-носителей, рассказано о стартовом оборудовании и системах управления полетом.
Значительное место в книге отведено описанию отечественных и зарубежных образцов ракет-носителей и перспективам их развития.
Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся ракетной техникой.
Автор книги — спортивный комиссар космонавтов — рассказывает о своей работе, о встречах с покорителями космоса, чьи полеты, помимо исключительной научной ценности, еще выше подняли спортивную славу нашей страны, открывшей человечеству эру освоения космоса.
В брошюре рассмотрен электрохимический способ тампонирования разрушенных интервалов геологоразведочных скважин как один из эффективных методов ликвидации осложнений. Приведены теоретические основы электрохимического закрепления горных пород и вяжущих материалов, основные свойства глиноцементных паст, используемых в качестве тампонирующего материала, а также режимы их электрообработки. Подробно описана технология тампонирования, охарактеризованы основные виды осложнений в скважинах, рассмотрено оборудование для электрохимического тампонирования.
Брошюра рассчитана на широкий круг инженерно‑технических работников и буровых мастеров, занимающихся геологоразведочным бурением.
В книге рассмотрены теоретические основы космической навигации. Изложена теория выбора стратегии навигационных измерений, обеспечивающей наибольшую точность в определении параметров движения при различных предположениях о характере ошибок измерений. Освещены современные достижения в области теории коррекции движения. Приведены различные критерии качества управления, исследованы вопросы стратегии многоразовых коррекций, обеспечивающих наименьшие затраты топлива. Рассмотрены и исследованы алгоритмы решения навигационных задач как на стационарных, так и на бортовых электронных цифровых вычислительных машинах.
Изложены вопросы обеспечения надежной сходимости итерационных процессов. Показана область применения рекомендованных методик и алгоритмов и приведены примеры, представляющие практический интерес.
Книга рассчитана на широкий круг специалистов, занимающихся проектированием и разработкой навигационных устройств.
Монография посвящена проблеме управления движением космического аппарат при входе в атмосферу (спуск с орбиты спутника, от Луны или из межпланетного полета). Исследуются многошаговые адаптивные алгоритмы управления, функционирующие в широком диапазоне скоростей входа, от первой космической до гиперболических, при дальностях на участке входа от сотен до 10–12 тыс. км.
Разработанные алгоритмы обеспечивают полноту использования коридора входа, высокую точность приведения в заданное место посадки, малый расход топлива на управление, минимальные требования к величине управляющего момента и сохраняют работоспособность при действии значительных возмущений. Алгоритмы предъявляют умеренные требования к БЦВМ и позволяют перейти к их практической реализации. Развиваемые методы выходят за рамки решаемой проблемы, они могут быть полезны в ряде задач управления движением.
Монография рассчитана на специалистов в области управления космическими аппаратами и другими движущимися объектами, аспирантов и студентов старших курсов физико-математических и технических специальностей.
Книга посвящена исследованию ряда вопросов взаимодействия бурильной колонны с забоем скважины. В связи с этим большое внимание уделено механике бурения: упругим волнам, возникающим при проходке скважин; кинематике шарошечного долота; осевым статическим нагрузкам на забой, гребенчатый подпятник турбобура и буровой крюк; динамическому воздействию бурильной колонны на забой скважины; процессу и особенностям единичного акта вдавливания в породу опорного зубца; работе динамической силы за единичный акт; энергии упругих волн; динамике и энергетике машинного агрегата бурильной колонны и др. Рассмотрение некоторых положений основано на теории волновых процессов, применение которой значительно упростило исследование и позволило получить ряд оригинальных выводов.
Книга предназначена для научных работников, работающих над различными вопросами механики бурения, а также для инженеров, занимающихся как непосредственно бурением скважин, так и проектированием скважин, бурового оборудования, контрольно‑измерительных приборов и средств автоматизации процесса бурения. Книга может быть полезна студентам нефтяных вузов и факультетов.
Основное внимание в книге уделено учету влияния подвижности жидких компонентов топлива в баках и магистралях и упругости корпуса на динамическую устойчивость замкнутой системы корпус — жидкость — автомат стабилизации- двигательная установка.
Описаны некоторые инженерные методы определения частот собственных колебаний и присоединенных масс жидкости в баках и магистралях и упругого корпуса. Рассмотрены основные пути обеспечения динамической устойчивости ракет-носителей изменением конструктивно-компоновочной схемы и центровки, применением механических демпферов и гидроаккумуляторов, а также выбором периода квантования при применении алгоритмов стабилизации, реализуемых на бортовой цифровой вычислительной машине.
Книга предназначена для научных работников и инженеров-проектировщиков, специализирующихся в области ракетно-космической и авиационной техники. Она также может быть полезна студентам и аспирантам соответствующих факультетов вузов.
В этой книге авторы рассказывают об основных задачах космической биологии и медицины, которые сводятся к разработке методов отбора и подготовки космонавтов, медицинскому обеспечению безопасности полетов, поддержанию нормальной жизнедеятельности, здоровья и высокой работоспособности человека в условиях длительного обитания на космических кораблях в межпланетном пространстве и на других планетах солнечной системы.
В настоящее издание включены сведения о последних полетах советских космонавтов на кораблях «Союз» и американских астронавтов на кораблях «Аполлон».
Книга окажет помощь учителям в преподавании анатомии, физиологии и общей биологии в средней школе.
В книге изложены конструктивные особенности буровых станков, лебёдок, породоразрушающего, технологического, вспомогательного, спуско‑подъёмного и аварийного инструмента, используемого при бурении со съёмными керноприёмниками. Показаны особенности монтажа и размещения бурового оборудования, забуривания и крепления скважин трубами, даны рекомендации по параметрам режимов бурения. Изложены основные пути дальнейшего совершенствования технических средств для бурения со съёмными керноприёмниками. Описаны технико‑экономические результаты бурения со съёмными керноприёмниками на основе производственной эксплуатации.
Книга предназначена для инженерно‑технического персонала и буровых мастеров, осваивающих новый метод бурения скважин.
Монография летчика-космонавта СССР А. А. Леонова и кандидата медицинских наук В. И. Лебедева посвящена весьма сложной и пока мало изученной проблеме психологии межпланетного полета.
В монографии рассматриваются вопросы психологической совместимости членов экипажа межпланетного корабля в условиях групповой изоляции, длительного воздействия невесомости на психические процессы человека, влияния сенсорного и информационного «голода» на появление необычных психических состояний, эмоционального стресса, ритма труда и отдыха. В своей работе авторы широко используют результаты наблюдений и самонаблюдений космонавтов во время космических полетов, испытателей в экспериментах на наземных стендах, а также исследователей труднодоступных районов земного шара.
Книга рассчитана на космонавтов, психологов, врачей-психоневрологов, философов, а также на широкий круг специалистов, работающих в области космонавтики.