SCI Библиотека

Эта брошюра содержит ответы на многие вопросы, которые преследуют каждого изучающего язык, а также раскрывает глаза на поразительные и до сих пор неизвестные Вам аспекты, даже если вы считаете, что неплохо его знаете.

В книге академика И. К. Белодеда рассматриваются вопросы развития национальных языков народов Страны Советов в связи с идеологической борьбой между двумя мирами в наше время.
На богатом и убедительном материале раскрывается важный тезис о том, что основой языкового развития в многонациональной и многоязычной социалистической стране является братское содружество и взаимопомощь в развитии национальных языков, а также освещается роль и значение русского языка — языка межнационального общения и единения народов СССР — для расцвета и усовершенствования национальных литературных языков.

В книге освещены взгляды В. И. Ленина на языковую ситуацию в многонациональных странах Европы, его борьба за право народов России и других стран на свободное развитие своих национальных языков во всей многогранности их функций; показано значение языка произведений В. И. Ленина и его ораторской речи для совершенствования стилей русского литературного языка, для развития марксистской научной терминологии и понятийного фонда; рассматриваются вопросы развития языка в связи с общественным прогрессом, в частности с культурой народа, вопросы плодотворного взаимодействия и взаимообогащения языков в многонациональном социалистическом обществе.

В книге рассматривается вопрос осуществления в Советском Союзе ленинской национальной политики в области развития национальных языков народов СССР, освещаются проблемы расцвета языков народов Советского Союза после Октября и роль русского языка как языка межнационального общения.
Конкретный анализ и выводы базируются на материале украинского, русского и белорусского языков. Особое место отведено теоретическим вопросам стилистики национального языка вообще и украинского в частности, а также вопросам культуры речи.

Никита Иванович Горбачевский — один из самых деятельных и образованных членов Виленской археографической комиссии. Предлагаемый «Словарь древнего актового языка Северо-Западного края и Царства Польского» является его основным трудом. «Словарь…» содержит не только перевод и краткое толкование слов, которые встречаются в актах Великого княжества Литовского, но зачастую и развёрнутые пояснения. Значительное внимание автор уделил различным мерам, в силу чего в отношении метрологии ВКЛ работа Н. И. Горбачевского до сих пор не потеряла значения. При этом все меры, используемые в ВКЛ (в т. ч. белорусами и украинцами), автор называет литовскими.
При работе со «Словарём…» следует иметь в виду, что он содержит расположенные по латинскому алфавиту как латинские, так и старобелорусские слова (без разделения по языкам). В ряде случаев используемые в актах старобелорусские слова, написанные кириллицей, в словаре Горбачевского написаны латинским шрифтом и приводятся в польском либо латинском произношении.

Автор этой книги — Сергей Григорьевич Халипов — известный полиглот, владеющий не одним десятком языков (в их число входят языки таких разных семей, как индоевропейская, финноугорская, семитская и другие). Много лет С. Г. Халипов посвятил преподаванию японского языка. В свое время автор выучил три редких языка — исландский, фарерский и фризский. Особым увлечением С. Г. Халипова на протяжении десятилетий являются кельтские языки: ирландский, валлийский и бретонский. Наряду с основной работой — доцента кафедры скандинавской филологии Санкт-Петербургского университета — автор выпустил несколько лет назад первую в России «Краткую грамматику валлийского языка». Настоящая книга призвана удовлетворить огромный интерес к ирландскому языку.

В статье рассмотрена концепция Майнинга 6.0 как будущей технологической платформы развития отраслей горнодобывающего комплекса в условиях усиления призывов и действий разных стран - производителей и потребителей угля - к сокращению до нулевого уровня выбросов парниковых газов и борьбе с изменением климата, наряду с усилиями по обеспечению доступа развивающихся стран к дешевой энергии (цели устойчивого развития ООН). Выделены технологические отличия Майнинга 6.0 от платформ Майнинг 5.0 (с характерной человекоцентричностью развития) и Майнинг 4.0 (ориентированного на максимальный рост производительности), связанные с природоцентричным вектором цифровой трансформации. Соединение цифровых технологий Майнинга 6.0 с традиционной геотехнологией (открытой, подземной) рассматривается в статье как возможность достижения во многом взаимоисключаемых целей устойчивого развития ООН - борьбы с изменением климата и справедливым обеспечением доступной энергией развитых и развивающихся стран. Авторы обосновывают неизбежность перехода к человекоцентричному, а затем и к природоцентричному технологическому развитию добычи угля в будущем результатами анализа динамики добычи угля в России и в мире, а также производительности труда и воздействия на окружающую среду. Авторы связывают перспективы сохранения роли угля как доступного энергоносителя в будущем с ростом производительности добывающих предприятий и экологическим вектором развития технологий его добычи на новой цифровой основе.

Книга представляет собой учебник, структурированный поурочно, от простого к сложному. Учебник содержит упражнения для наилучшей усвояемости. Книга рассчитана на один год обучения.

Подземные транспортные коммуникации (тоннели и метрополитены) в современном мире являются неотъемлемой частью городской и междугородней инфраструктуры. С каждым годом потребность в сооружении подобных объектов возрастает и на этом фоне происходит рост реализации все новых проектов. Технология проходки напрямую влияет на качество, стоимость, скорость и безопасность ведения работ. В данной статье речь пойдет про особенности горного способа с применением буровзрывных работ (БВР), на примере строительства железнодорожного тоннеля. Будет обозначена проблематика, с которой сталкиваются строители, в первичном обобщении сформулированы задачи по каждому рассмотренному аспекту и намечены пути их решения. Рассмотрены факторы, которые влияют на выбор способа проходки тоннелей и сопутствующих горных выработок, с кратким описанием каждой применяемой технологии. Показаны проблемные ситуации, возникающие при производстве проходческих работ. Выполнен анализ влияния обозначенной проблематики на циклограмму производства работ и описаны причины ее возникновения с приложением фотоматериалов. Рассмотрен каждый параметр применяемого паспорта БВР, варианты его корректировки в различных горно-геологических условиях, а также показана зависимость его составления от современного уровня научно-технического прогресса. На основании рассмотренных данных сформированы критерии, которым должны удовлетворять применяемые методы, для исключения обозначенных недочетов. Спрогнозированы перспективы развития различных отраслей науки с качественным изменением методологического подхода для достижения представленной модели ведения горных работ. Внедрение предложенных мероприятий предполагает комплексное повышение эффективности применения способа БВР при прохождении любых горных выработок, а не только подземных транспортных коммуникаций.

В общей технологической политике производства открытой угледобычи существуют устойчивые тенденции к рациональному сочетанию добычи твердых полезных ископаемых и бережливому отношению к окружающей среде. Тем не менее, к существенным недостаткам применяемых систем и технологий относят отсыпку внешних отвалов, влекущих отчуждение земель и большую дальность транспортирования вскрышных пород карьерным автотранспортом. В целом это приводит к росту затрат на добычу. Значительная доля угольных месторождений, отрабатываемых открытым способом, в Кузбассе представлена наклонными и крутопадающими свитами пластов. Выполненные проекты для некоторых разрезов предусматривают применение ресурсосберегающих технологических решений с внутренним отвалообразованием, основывающихся на применении транспортных способов разработки забойной стороны карьерного поля, при которых вся вскрыша из забоев перевозится во внутренний отвал автосамосвалами, что снижает эффективность горных работ. В данной публикации рассматривается возможность применения для вышеуказанных условий менее затратной бестранспортной технологии. Использование данного способа как в производственной, так и в проектной практике сдерживается отсутствием всесторонней методической базы. К примеру, не даны рекомендации по оценке глубины сооружения первоначальной выработки под внутренний отвал, не определен режим горных работ и т. п. В статье решаются промежуточные задачи установления предварительных технических границ бестранспортной технологии перемещения вскрышных пород из забоя во внутренний отвал при углубочно-сплошной системе открытой разработки наклонных и крутопадающих угольных залежей, определенных посредством выполнения горно-геометрического анализа.