SCI Библиотека

Введение. В статье анализируется правовая природа права человека на социальное обеспечение на основе Конституции РФ 1993 г. и поправок к ней 2020 г. Актуальность тематики определена новизной нормативного материала Конституции РФ в части определения признаков, состава понятия «социальное государство», а также чрезвычайной значимостью совокупности социально-экономических конституционных прав в целом для обеспечения качества жизни граждан.

Объектом анализа являются видовые признаки права на социальное обеспечение в системе классификаций прав и свобод, а также смежные понятия, имеющие конституционную и внеконституционную природу.

Методы. Методологической основой выступает анализ текста Конституции, его семантических единиц и юридической техники изложения нормы, связи конституционных норм, посвященных наполнению понятия «социальное государство».

Результаты. Делается вывод о развитости нормативного материала, содержащегося в Конституции, особенностях норм, посвященных социальной сфере.

В целом они носят бланкетный характер, формулируются с возможностью расширительного толкования, не содержат исчерпывающих перечней, включают множество не определенных до конца понятий, имеющих конкретно-историческое наполнение и тесную взаимосвязь с базовыми характеристиками государства, - правовое, социальное, имеющее целью обеспечение достоинства человека и социального взаимодействия.

Делить на ноль можно. Просто люди думали что нельзя из-за того что саму операцию “деление” неправильно понимали и выполняли.

Среди бактериальных заболеваний женских половых органов большой удельный вес составляют патологические состояния, связанные с нарушениями нормальной микробиоты организма. В свою очередь, изменения в составе нормального генитального микробиома способствуют снижению колонизационной резистентности и, соответственно, понижению функциональной активности защитных барьеров организма по отношению к условно-патогенным микроорганизмам. Частота встречаемости нарушения микробиоценоза влагалища среди женщин, обратившихся в женскую консультацию, по литературным данным составляет около 56%, вагиноз наблюдается у 20-25% беременных женщин, а сочетание дисбиоза влагалища с дисбактериозом кишечника встречается в 71% случаев

Введение. Управление неисправным транспортным средством, на котором установлены стекла, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности, предусматривает административную ответственность, предусмотренную ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ.

Выдвигаемые сотрудниками ГИБДД требования о прекращении противоправных действий не имеют четкой законодательной регламентации, нет санкций за повторность совершения данного правонарушения. Целью исследования является определение признака объективной стороны административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ, при эксплуатации автомобиля с недостаточной светопропускной способностью стекол.

Методы. Методологическую основу исследования составили: диалектический метод познания как фундаментальный метод научного анализа социально-правовой действительности, а также общенаучные методы исследования: теоретический анализ, сравнительное правоведение, технико-юридический анализ, конкретизация, толкование.

Результаты. Правоприменительная практика показывает, что водители, не выполнившие требование об устранении указанной неисправности автомобиля и повторно допустившие правонарушение, предусмотренное ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ, привлекаются к административной ответственности в соответствии с ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ.

Если сотрудник полиции допустил процессуальные нарушения, то судебные органы прекращают производство по делу ввиду недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

Заключение. Законное основание для привлечения лица к административной ответственности по ч. 1 ст. 19.3 КоАП возникает в момент управления им транспортным средством с неисправностями, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с Правилами дорожного движения.

Управление транспортным средством, на котором установлены стекла, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, относится к нарушениям Правил дорожного движения.

Неповиновение законному требованию сотрудника полиции о прекращении эксплуатации автомобиля с недостаточной светопропускной способностью стекол образует объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ.

В книге изложены пути и способы обеспечения устойчивости и управляемости сверхзвукового самолета. Автор, не пользуясь сложным математическим аппаратом, излагает причины изменения нормальных характеристик устойчивости и управляемости самолета на около- и сверхзвуковых скоростях и рассматривает аэродинамические способы улучшения этих характеристик.

Описаны конструкции и схемы систем управления современных сверхзвуковых самолетов.

Специальные разделы книги посвящены рассмотрению бустерного управления (с различными механизмами и автоматами) и влияния деформаций конструкции самолета на его устой чивость и управляемость.

Книга рассчитана на инженеров авиационной промышленности, вместе с тем она будет полезна летному составу, а также студентам авиационных втузов.

В книге изложены теоретические и технические основы построения автономных допплеровских измерителей скорости и систем навигации летательных аппаратов. Излагается тео рия формирования и обработки отраженных от местности сигналов, несущих информацию о движении летательного аппарата. Описываются основные устройства допплеровской аппаратуры: антенны, приемопередатчики, измерители допплеровских частот и вычислители; анализируются погрешности допплеровских измерителей скорости и систем навигации. Рассматриваются методы наземного контроля и летных испытаний допплеровской аппаратуры, а также приводятся основные сведения об отечественной допплеровской аппаратуре для самолетов гражданской авиации. Книга является результатом обобщения авторами опыта ряда исследований, разработок и применений бортовой допплеровской аппаратуры.

Книга рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся разработкой, производством и эксплуатацией радиоэлектронной аппаратуры, летно-технический персонал и студентов радиотехнических и приборостроительных факульте тов вузов.

Энциклопедия представляет собой первое в стране многоплановое научно-справочное издание, в котором систематизированы сведения по обширному кругу вопросов, относящихся к авиации и воздухоплаванию. В энциклопедии более 2600 статей по фундаментальным научным основам авиации, по устройству и характеристикам отечественных и зарубежных летательных аппаратов, по их созданию и эксплуатации, по воздушному праву, авиационной медицине, по авиационным видам спорта, о ведущих авиастроительных предприятиях и авиатранспортных компаниях мира и по многим другим вопросам. Значительное внимание уделено истории авиации и воздухоплавания, в книге более 600 биографий пионеров авиации, видных ученых, конструкторов, летчиков и воздухоплавателей, испытателей авиационной техники.

Энциклопедия богато иллюстрирована: в ней содержится более 2000 иллюстраций, большинство из которых - цветные.

Книга рассчитана как на специалистов, непосредственно связанных с авиацией и воздухоплаванием, так и на широкий круг читателей.

В настоящий сборник включены работы по различным вопро- сам автоматического регулирования авиационных силовых установок. В статьях рассматриваются вопросы, связанные с разработкой алгоритмов управления, возможных схем построения бортовых цифровых управляющих машин (БЦУМ), исследованием характеристик гидромеханических систем управления и отдельных их элементов, оценкой надежности работы, изысканием способов совершенствования этих систем и др. Ряд статей посвящен уточнению теоретических методов расчета характеристик систем регулирования и топливопитания. Приводятся примеры исследования конкретных систем регулирования.

Представлено клиническое наблюдение редкого осложнения хлыстовой травмы шейного отдела позвоночника – ишемического инсульта, возникшего вследствие диссекции позвоночных артерий. Заболевание развилось остро после незначительного дорожно-транспортного происшествия у молодой женщины, с признаками мезенхимально-сосудистой дисплазии, с отсроченным дебютом в виде головной боли и боли в шейном отделе, последующим возникновением преходящего эпизода атаксии, дизартрии. В неврологическом статусе в момент обращения в клинику определялась очаговая неврологическая симптоматика (правосторонняя гемианопсия и гемигипестезия). По данным МРТ обнаружен ишемический очаг в затылочной доле левого полушария. При ультразвуковом дуплексном сканировании и КТ-ангиографии выявлен стеноз обеих позвоночных артерий (60–70%) вследствие их диссекции. По данным нейроортопедического обследования выявлены вертебральный и миофасциальный синдромы на шейном уровне; нейропсихологическое тестирование определило высокий уровень тревоги и депрессии. Пациентке проведено лечение гепарином с последующим переходом на ацетилсалициловую кислоту, нимесулидом, сертралином, феназепамом и омепразолом, а также комплексное немедикаментозное лечение: кинезиотерапия, элементы психологической коррекции. В результате проведенного лечения отмечался регресс клинической симптоматики, уменьшение болей, снижение уровня тревожно-депрессивных нарушений. При повторных исследованиях сосудов отмечен постепенный регресс стенозов поясничных артерий. В статье обсуждаются вопросы патогенеза, диагностики, ведения хлыстовой травмы и диссекции артерий. Отмечено сходство симптомов неосложненной хлыстовой травмы и диссекции артерий в дебюте заболевания, что затрудняет диагностику.

В сборнике рассматриваются вопросы рационального расчета элементов систем управления, определяются характеристики ТРД как объекта регулирования, определяются переда точные функции регуляторов, дающие возможность получить заданное качество процесса, дается оценка метода исследования систем управления с объектом, замещенным моделью.

Книга рассчитана на специалистов, занимающихся вопросами автоматического управления авиационными силовыми установками и системами подачи.