Моя библиотека: документы

Бурное развитие физики в последние десятилетия, состояние и темпы развития техники современного производства, переход на всеобщее среднее образование совершенно изменили расстановку тех педагогических целей и задач, к достижению и решению которых должна стремиться школа и которые должны реализовываться в учебниках. Традиционное стремление дать наибольшее количество различных сведений в учебниках и в преподавании изживает себя.

Более того, погоня за сообщением наибольшей информации, детализацией сведений о всех, хотя и очень интересных и важных новинках быстро развивающейся науки и техники начала наносить ущерб развитию способности учащихся самостоятельно мыслить и применять основные законы физики, умению находить и воспринимать новые знания, рабочещощра в науке. Эта погоня стала создавать затруднения для выпускников средней школы в начале их трудовой деятельности и при продолжении обучения в высшей школе.

В книге рассмотрены особенности условий эксплуатации планетоходов; различные способы их передвижения; информационные системы и наземные испытания. Приведены конструкции луноходов, работавших на поверхности Луны.

Книга предназначена для специалистов, связанных с созданием космической техники, а также может быть полезна для разработчиков наземных транспортных машин.

В книге рассматриваются современные ГТД для военных и гражданских летательных аппаратов, анализируется влияние параметров рабочего процесса на конструкцию двигателей. Большое внимание уделено проблемам, возникающим при создации ГТД. Рассмотрены особенности наиболее распространенных серийных и ряда опытных зарубежных двигателей.

Книга написана по материалам открытой отечественной и иностранной печати и предназначена для инженерно-технического н летного состава ВВС и МГА, работников авиационной промышленности, учащихся авиационных учебных заведений.

В книге рассмотрены методы решения задач по выбору траекторий космических аппаратов. Приведена методика расчета оптимальных дат старта с Земли и прилета к планетам. Описаны способы коррекции траекторий и управления движением межпланетных КА. Рассмотрены вопросы автономной навигации.

Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников, занимающихся разработкой космической техники.

Впервые с единых позиций излагаются теоретические и инженерные основы построения многофункциональных радиосистем, обеспечивающих реализацию перспективных программ исследования дальнего космоса.

После ретроспективного обзора отечественных и американских программ исследования Луны, планет, комет, астероидов и межпланетной плазмы исследуются особенности радиотехнических подсистем, измеряющих параметры движения КА, передающих командно-программную и телеметрическую информацию, их структура, точностные и энергетические характеристики, принципы квазиоптимального проектирования, а также основы построения, функционирования и испытания бортовых и наземных аппаратурных и антенных комплексов. Особое внимание уделяется автономным бортовым радиосредствам навигации космических аппаратов (стыковка, прицельная посадка на планету и другие задачи, которые наземный комплекс не может решать), а также радио- и телевизионным системам картографирования планет и наземным системам радиолокации планет. В заключение рассматриваются особенности американской и японской наземной сети управления дальними космическими аппаратами и перспективы международного сотрудничества в исследовании дальнего космоса.

Для широкого круга специалистов в области космической радиоэлектроники.

В книге автор рассказывает о реактивных двигателях, новейших современных боевых самолетах и других военных летательных аппаратах, их вооружении, оборудовании, о ближайших перспективах развития авиационной техники. Рассматривается и более отдаленная перспектива развития авиации — переход к воздушно-космическим летательным аппаратам. Текст книги хорошо иллюстрирован, что делает ее более доступной для понимания рассматриваемых вопросов.

В труде при описании конкретных образцов и схем иностранных летательных аппаратов, их оборудования и вооружения использованы данные, опубликованные в зарубежной печати.

Книга рассчитана на летный, инженерный и технический состав авиации всех ведомств; она может быть полезной также для всех лиц, интересующихся авиацией.

В книге рассмотрено влияние на физиологию человека основных физических характеристик атмосферы Земли и космического пространства: газового состава, барометрического давления, высоких и низких температур, избыточной влажности, уровня космической радиации и изменения напряженности гравитационного поля. Приведены методы расчета и физиолого-гигиенические нормативы для герметических кабин и скафандров по давлению, температуре и влажности воздуха для различных систем жизнеобеспечения. Описаны современные образцы кислородной аппаратуры для спасательных парашютных систем экипажей летательных аппаратов и скафандров. Последние представлены как образцами, уже существующими, так и образцами, проектируемыми для высадки человека на Луну. Описаны системы жизнеобеспечения космических кораблей, созданных в нашей стране и в США, а также системы для проектируемых в США постоянно действующих космических станций. Рассматривается проблема спасения экипажей самолетов и космических кораблей в аварийных ситуациях на различных высотах и ее техническое решение.

Книга предназначена для широкого круга специалистов, работающих в области авиации и космонавтики. Она может быть также полезна для студентов авиационных вузов.

В книге рассмотрены вопросы проектирования систем смазки самолетных ГТД. Приведены осно вые сведения о трении и смазочных материалах, описана работа различных схем систем смазки. Рассмотрены особенности проведения испытаний систем смазки. Книга предназначена для инженеров, работающих в области проектирования и испытания авиационных силовых установок. Она может быть полезна студентом авиационных вузов и лицам, занятым эксплуатацией ГТД.

В монографии рассматриваются вопросы автоматизации одного из наиболее сложных этапов полета — посадки самолета. В ней освещены принципы действия радиотехнических устройств, используемых для формирования посадочных траекторий. Подробно изложены вопросы динамики полуавтоматического и автоматического управления самолетом, рассмотрены структурные схемы и особенности отечественных и зарубежных систем автоматизированного управления посадкой самолета. Большое внимание уделено методам и средствам обеспечения безопасности автоматического полета, а также проблемам посадочных минимумов самолетов, оборудованных системами автоматизированного управления.

Книга рассчитана на инженерно-технический и летный состав гражданской авиации, работников службы движения, аспирантов и студентов старших курсов авиационных вузов.

В справочнике даны определения и обозначения основных геометрических и аэродинамических характеристик самолетов и некоторых типов ракет с учетом ГОСТ 22833—77 «Характеристики самолета геометрические», ГОСТ 20058—80 «Динамика летательных аппаратов в атмосфере» и новой системы символов механики полета, разработанной Международной организацией по страндартизации (ИСО). Дано сопоставление определений и обозначений, принятых в СССР, с применяемыми в Англии, Франции, ФРГ и по ИСО. Приведены также общие сведения о новых понятиях аэродинамики самолета.

Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников.

Настоящее пособие посвящено методике теплового расчёта и проектирования камер ЖРД. В пособии приведены осповные сведения но выбору систем подачи, схем и основных параметров двигательных установок с ЖРД. Приведенные данные позволяют определить соотношение компонентов топлива, давление в выходном сечении сопла и основные параметры двигателя, обеспечивающие максимальную эффективность летательного аппарата. Даны необходимые сведения и рекомендации дли выбора и расчета структурной схемы ЖРД и параметров ТНА. На основе этих данных производится определение действительного значения удельного импульса тяги и параметров рабочего тела, поступающего в камеру сгорания. Рассмотрены вопросы определения основных исходных данных, проектирования, выбора типа форсуночных головок и схемы расположения форсунок. Приведены необходимые сведения по профилированию внутреннего контура камеры сгорания и сопла. Работа снабжена иллюстративным и справочным материалом.

Пособие предназначено для студентов авиационных вузов,

Тот факт, что история авиации продолжает бурно развиваться, стал очевиден при подготов-
ке шестого издания этой книги. События 1991 года затронули почти все аспекты воздухопла-
вания и нашли отражение во многих новых статьях, вошедших в эту книгу: Ну кто бы мог подумать в 1990 году что старый рекорд вместимости авиалайнера — 674 пассажира — может быть улучшен? Но уже в мае 1991 года он был не просто «улучшен», а побит по всем статьям! Старый рекорд был поставлен стихийно в 1974 году при чрезвычайных обстоятельствах, когда из разрушенного циклоном австралийского города Дарвин пришлось срочно эвакуировать воздушным путем 306 взрослых жителей 328 детей и 40 новорожденных. Зато осознанная необходимость ускорить эвакуацию фалашей из Эфиопии привела к новому рекорду: убрав внутренние перегородки служебных отсеков из «Боинга» 747 израильской авиакомпании «Эл Ал», удалось установить 760 кресел. При поднятых подлокотниках на каждых четырех креслах поместилось по шесть человек. В итоге самолет взлетея с 1084 пассажирами на борту. К концу рейса эта цифра увеличилась до 1087 в связи с рождением трех младенцев. На этом фоне как-то скромно выглядят громогласные заявления производителей новой авиационной техники, обещающих приступить к выпуску нового поколения авиалайнеров вместимостью до 800 пассажиров.

Книга посвящена результатам исследований физических характеристик околоземного и межпланетного пространства и влиянию космических условий на конструкцию космического
аппарата и материалы, из которых он изготовлен. Из обширного комплекса космических исследований рассматриваются только те, которые так или иначе связаны с техническими аспектами общей проблемы космических полетов. Это электромагнитные излучения Солнца и радиационные характеристики окрестностей планет, космические лучи, солнечный ветер и
захваченная геомагнитным полем радиация. Это само геомагнитное поле, верхняя атмосфера Земли, ионосфера и вариации их характеристик в зависимости от солнечной активности и от других параметров, а также данные о распределении метеорных частиц в межпланетном пространстве.

Приводимые результаты исследований являются в основном экспериментальными данными, которые получены во время полетов ракет и спутников Земли в первом десятилетии космической эры. По ходу изложения, там, где экспериментальных данных для выводов недостаточно или они еще отсутствуют, рассматриваются и теоретические вопросы, а также данные, полученные путем наземных наблюдений. Эта часть книги, являющаяся систематизированным обзором опубликованных данных о результатах космических исследований, может представлять интерес для инженеров и научных сотрудников, занимающихся космическими исследованиями.

Во второй части книги рассматривается влияние космических условий на материалы, элементы конструкций и отдельные системы космических аппаратов. К таким вопросам относится влияние вакуума на материалы, силу трения и смазку, влияние ионизирующих излучений на материалы вообще и на полупроводники в частности, а также возможные повреждения космических аппаратов от метеорных частиц. Приводятся сведения о мерах, повышающих стойкость материалов и надежность конструкций и систем, работающих в космических условиях.

Книга рассчитана на инженеров, работающих в области космической техники, вместе с тем она будет полезна и студентам втузов.

Развитие космонавтики последних десятилетий неразрывно связано с эксплуатацией все более усложняющихся орбитальных космических станций (ОКС), Начиная с 1971 г. на борту станций ’Салют“ и Skylab проведен широкий круг экспериментов и 1 исследований,отработаны принципы обеспечения Длительных полетов человека в невесомости, отработаны технические средства космической техники с ресурсом 3-5 лег. Согласно принципам, классификации ОКС [ 1] , все ранее работающие станции могли быть названы моноблочными, т.е. доставляемыми на орбиту функционирования одним пуском ракеты-носителя (РН) и начинающими работать после расконсервации и проверочных операций. Габариты, масса, а следовательно, и функциональные возможности подобных ОКС ограничены возможностями применяемых РН. В отличие от моноблочных многоблочные (или сборные) ОКС создаются за счет сборки на орбите двух и более блоков, каждый из которых доставляется на орбиту отдельной РН. Первым успешным шагом в реализации этого перспективного направления явилась ОКС “Мир”, запущенная в феврале 1986 г. ОКС “Мир” является станцией нового поколения, рассчитанной на принципиально новые технологии научных исследований благодаря включению в орбитальный комплекс нового для космической техники элемента - самостоятельных научных модулей, расширяющих научный потенциал ОКС. Переход к модульной конструкции полностью изменил компоновку и конструкцию ОКС, принципы формирования и обслуживания бортовых систем.

Рассмотрены методологические, организационные и технологические основы системного анализа, идентификации и управления рисками в экономике и управлении, в том числе в предпринимательстве, с использованием математических методов и моделей.

Для студентов вузов, обучающихся по специальностям экономики и управления, сотрудников консалтинговых фирм и предпринимателей, занимающихся самостоятельной практикой системного анализа рисков в маркетинге.

В справочнике приведены характеристики и свойства сталей, цветных металлов, заклепочных материалов, подшипников, пластмасс, клеев, резинотехнических и текстильных материалов, кожи. Описаны герметизирующие и прокладочные материалы, топливные фильтры, лакокрасочные покрытия, топливо, смазки и гидравлические жидкости. Дано описание различных материалов, применяемых в авиации, рассказано о технике безопасности.

Справочник предназначен для инженерно-технических работников и летного состава. Может быть использован студентами и курсантами авиационных учебных заведений.

Книга посвящена самолетам, созданным в АНТК им. О.К. Антонова. Подробно освещена эволюция всех типов самолетов (исключая проекты), созданных киевскими самолетостроителями, и приведены их справочные данные.

Книга предназначена для широкого круга читателей, как специалистов, так и интересующихся историей авиации.

В книге показано развитие трех основных направлений пятидесятилетней творческой деятельности ОКБ имени С. В. Ильюшина - создание прославленных штурмовиков, бомбардировщиков и гражданских самолетов (пассажирских и грузовых). Проанализированы особенности схем и конструкций, характеристики и эффективность самолетов марки “Ил”. Показано, как решались основные проблемы, возникавшие при разработке этих самолетов.

В книге освещен славный путь гражданских авиаторов города на Неве, начинавших летать на тихоходных деревянных пассажирских самолетах, а сегодня освоивших высокоскоростные реактивные лайнеры. Повествование сопровождается ссылками на архивные документы, газетные и журнальные публикации и мемуарную литературу.

Книга рассчитана на широкий круг читателей.

Изложены современные методы конструировании Орбитальных автоматических аппаратов. На основе анализа целевых задач рассмотрены вопросы выбора общих компоновочных схем аппаратов, их отсеков, узлов и агрегатов, состава и характеристик бортовых систем, методы их моделирования и автоматизированного проектирования. Рассмотрены инженерные метода расчета теплозащитных покрытий, силовых конструкций, массовый и инерционных характеристик.

Для инженеров, занятых конструированием космических анпаратов.

Учебное пособие посвящено изучению беспилотных летательных аппаратов, а также их сборке, настройке и программированию. В процессе изучения рассматриваются основные особенности и правила в подборке комплектующих, а также основные проблемы и ошибки при их сборке, настройке и программировании.

Благодаря данным материалам обучающиеся научатся пользоваться следующими программными обеспечениями: Betaflight, iNav, QGroundControl, Mission Planner, Mavlink, а также узнают, как запрограммировать беспилотный летательный аппарат на языке Python.

Рекомендовано при освоении дисциплин в области сборки, настройки, программирования и технической эксплуатации БВС ВВ для обучающихся по техническим специальностям и направлениям подготовки в средних специальных и высших учебных заведениях.

Разработано сотрудниками Центра беспилотных систем Самарского университета.

Во втором томе книги «Российский сегмент международной космической экспедиции “ЭкзоМарс-2022”» представлена конструкция описываемого космического комплекса. Показаны такие его части, как десантный модуль, посадочная платформа, двигательная установка, аэродинамический экран, системы обеспечения теплового режима и энергоснабжения и другие. А также описаны прочностные и кинематические испытания посадочного модуля.

Проведены сравнительный анализ и оценка технического уровня конструкции десантного модуля, соответствующего передовым достижениям зарубежной космической техники.

Второй том написан учеными и специалистами АО «НПО Лавочкина» с участием кооперации.

В первом томе книги «Российский сегмент международной космической экспедиции “ЭкзоМарс-2022”» изложены отдельные методы расчета и проектирования описываемого космического комплекса.

Описаны общие положения и исходные данные на разработку проекта. Представлены история зарождения и развития этого проекта и общий облик как аппарата в целом, так и его составных частей, том числе PH «Протон-М» и РБ «Бриз-М». Освещены вопросы планетарной защиты, радиационной стерилизации, радиационной обстановки на трасе полета, дистанционного управления движением межпланетной станции и обеспечения надежности.

Первый том написан учеными и специалистами АО «НПО Лавочкина» с участием кооперации.

В настоящих «Рекомендациях по технологичности самолетных конструкций» обобщей промышленный опыт последних лет, учтены предложения конструкторских бюро и научных институтов по конструктивно-технологическим парамет рам конструкции самолетов.

Рекомендации существенно переработаны и дополнены новым материалом, проверенным в производстве.

Из сборника исключен устаревший материал, вместе с тем включены новые разделы. Например, книга дополнена главой «Задание поверхностей агрегатов планера», которая содержит комплекс рекомендаций по созданию теоретической поверхности агрегатов планера. Глава 3 части третьей дополнена рекомендациями по холодному объемному выдавливанию. Расширена и изменена глава 5 части третьей «Технологичность деталей, обрабатываемых снятием металла». В этой главе значительное внимание уделено рекомендациям по рациональным методам средствам изготовления деталей с малыми деформациями в процессе механической обработки; приведены новые сведения по упрочнению деталей, размерному травлению, электрохимической обработке, ультразвуковой очистке.

Предложения КБ о разработке рекомендаций по выбору рациональных заготовок, соединений и методов контроля в сборнике освещены в главе 1 второй, третьей, пятой частей.

Учебник предназначен для курсантов авиационно-технических училищ ВВС, специализирующихся по эксплуатации самолетов и авиадвигателей. В нем рассматриваются нагружение, силовые схемы и условия работы элементов конструкции самолета. Объясняется сущность процессов, сопровождающих работу
основных самолетных систем и механизмов. Обращается внимание па встречающиеся в эксплуатации возможные неисправности элементов конструкции и систем самолета.

Учебник может быть использован также летным и техническим составом
ВВС при изучении конструкции самолетов.

Книга написана по материалам открытой отечественной и зарубежной
печати.

Второе издание учебника написано в соответствии с программой курса «Технология самолетостроения» для самолетостроительных специальностей авиационных вузов. Этот курс отличается прикладным характером и многообразием охватываемых им вопросов. Он обобщает большой фактический материал и связывает многие теоретические дисциплины, изучаемые в авиационных вузах, с практической деятельностью инженера-самолетостроителя.

В основу настоящего учебника положен коллективный опыт кафедры «Технология производства летательных аппаратов» Московского авиационного института по преподаванию курса «Технология самолетостроения», в котором особое внимание уделяется наиболее общим закономерностям технологии и технологическим решениям.

В книге в доступной форме, без применения сложного математического аппааппарата, но вместе с тем вполне строго излагаются основы космодинамики — науки о движении космических летательных аппаратов. В первой части рассматриваются общие вопросы, двигательные системы для космических полетов, пассивный и активный полеты в поле тяготения. Следующие части посвящены последовательно околоземным полетам, полетам к Луне, к телам Солнечной системы (к планетам, их спутникам, астероидам, кометам) и за пределы планетной системы. Особо расрассматриваются проблемы пилотируемых орбитальных станций и космических кораблей. Дается представление о методах исследования и проектирования космических траекторий и различных операций: встречи на орбитах, посадки, маневры в атмосферах, в гравитационных полях планет (многопланетные полеты и т. п.), полеты с малой тягой и солнечным парусом и т. д. Приводятся элементарные формулы, позволяющие читателю самостоятельно оценить начальные массы ракет-носителей и аппаратов, стартующих с околоземной орбиты, определить благоприятные сезоны для межпланетных полетов и др. Книга содержит большой справочный числовой и исторический материал.

Третье издание дополнено новым материалом, касающимся использования спутников и орбитальных станций, освоения Луны, маневров в районе Юпитера, результатов исследования Венеры, Марса, Юпитера и т. д.

Первое издание книги было удостоено второй премии Всесоюзного конкурса на лучшие произведения научно-популярной литературы, опубликованные в 1970 г.

В книге исследуется движение неуправляемого тела около центра масс при полете в атмосфере с помощью метода усреднения. Для случая движения идеального осесимметричного тела приведены (Приближенные формулы, связывающие вероятные значения амплитуды колебаний с условиями входа в атмосферу.

Рассмотрено движение тела с малой аэродинамической и массовой асимметрией и выявлены основные закономерности этого движения. Особое внимание уделено исследованию явления резонанса в нелинейной постановке. Кратко рассмотрены особенности движения тела, не обладающего осевой симметрией.

Книга предназначена для научных работников и инженеров, занимающихся исследованием динамики космических аппаратов и ракет.

Книга рассказывает об одном из важнейших направлений сотрудничества Советского Союза с другими странами в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях—пилотируемых полетах международных экипажей. Приводится хроника международных космических полетов с участием советских космонавтов и космонавтов Чехословакии, Польши, ГДР, Болгарии, Венгрии, Вьетнама, Кубы, Монголии, Румынии, Франции и Индии. Рассказано о научно-технических исследованиях и экспериментах, проводившихся по интернациональным научным программам. Читатель найдет в этой книге сведения о технических средствах, созданных в Советском Союзе и использовавшихся в полетах космических экипажей.

Второе издание (1-е изд. 1980 г.) дополнено сведениями о полетах последних лет.

Книга рассчитана на широкий круг читателей.

В книге описаны конструкции узлов и работа функциональных систем авиационных двххконтурных двигателей Д-ЗОКУ и Д-ЗОКП. Приведены краткие сведения по теории и особенностям организации рабочего процесса ТРДД. Описание узлов и систем двигателей завершается сведениями об опыте их эксплуатации в подразделениях гражданской авиации.

Книга предназначена для инженерно-технических работников эксплуатационных подразделений Министерства гражданской авиации, осваивающих эксплуатацию двигателей Д-ЗОКУ и Д-ЗОКП. Она может быть полезна также студентам высших и средних учебных заведений МГА.

Настоящие «Очерки» представляют собою попытку дать общую картину исторического развития Казахской ССР с древнейших времен до ликвидации последних остатков политической независимости казахского народа, т. е. до реформы 21 октября 1868 г. Работа в большей своей части построена на архивных документах и других первоисточниках. Помимо источников и литературы, указанных во введении и библиографическом указателе, автор использовал также три статьи из 1 тома, подготовляемой к печати ИИМК «Истории народов СССР».

Книга известного английского археолога Леонарда Вулли подводит итоги систематических раскопок, проводившихся на протяжении двенадцати зимних сезонов (1922—1934) в Южном Ираке, на месте одного из древнейших городов мира. Ура, или, как его иногда называют, следуя библейской традиции, Ура халдеев. Этими изысканиями, организованными совместно Университетским музеем в Пенсильвании и Британским музеем, бессменно руководил Л. Вулли. Раскопки производились им с исключительной тщательностью и точностью.

Великая Октябрьская революция пробудила интерес к истории народов, входящих в состав СССР. До революции народности колоний Российской империи рассматривались господствующими классами как низшие, неполноценные национальности, не имеющие или почти не имеющие своей истории. Лишь немногие исследователи интересовались историей этих народностей и стремились к изучению их прошлого, и то в большинстве случаев с точки зрения
колониальных интересов империи.

Первая на русском языке капитальная работа по проблемам развития японской культуры, ее связей с культурами других стран. Большое внимание в книге уделяется вопросам развития географических знаний в Японии. Автор собрал и обработал большой исторический материал. Очерки состоят из шести отдельных глав, внутренне связанных между собой. Охватывают они длительный период - от возникновения японского государства до наших дней. Работа представляет интерес для востоковедов, географов, историков и лиц, интересующихся культурой зарубежных стран.

Крупнейшим открытием в области филологии, археологии и истории древнего мира за послевоенный период является обнаружение итальянскими и сирийскими археологами царства и города Эблы в Сирии, где было найдено множество клинописных документов. Громадный архив документов административно-хозяйственного, дипломатического, правового, мифологического и словарного характера, найденный в царском дворце Эблы, относится к III тысячелетию до н. э. - времени, которое ранее для Сирии считалось бесписьменным. Настоящий сборник построен на основе докладов, прочитанных учеными разных стран на симпозиуме по проблемам Эблы в Риме 27-29 мая 1980 г., а также работ, опубликованных в журнале «Studi Eblaiti». Введение написано специально для настоящего сборника его составителем итальянским ученым Паоло Маттиэ. Сборник рассчитан на историков, археологов, лингвистов, а также всех интересующихся проблемами Древнего Востока.

Впервые в нашей исторической литературе дается обзор основных процессов хозяйственной деятельности оседло-земледельческого и кочевого скотоводческого населения Средней Азии и Казахстана. Рассматриваются социальные отношения и этногенетические процессы у коренных народов региона до вхождения Средней Азии и Казахстана в состав России. Использованы новейшие археологические, этнографические и естественнонаучные данные.

Профессор Ю. И. Семенов - автор многих интересных работ по истории первобытного общества («Как возникло человечество», «Происхождение брака и семьи» и др.) На основе обобщения самых последних данных естественных и общественных наук автор раскрывает предпосылки и внутренний механизм процесса становления человека и общества. В живой и увлекательной форме рисуется жизнь как животных - предшественников человека, так и формирующихся людей - архантропов и палеоантропов, рассматривается заря человеческой истории - эпоха, длившаяся более миллиона лет и завершившаяся всего лишь 35-40 тысяч лет назад.

Монография посвящена актуальной проблеме формирования городов-государств в Древней Руси. В ней рассматриваются вопросы, связанные с историей возникновения русских городов и их социально-политической ролью во второй половине IX—X вв. Основное внимание уделено исследованию развития городов-государств на Руси в XI—начале XIII вв. В центре исследования находится история городских общин, приобретение ими государственного характера. Книга предназначена для историков, а также читателей, интересующихся историей нашей страны.

Предлагаемое издание содержит фотокопии всех смоленских грамот XIII—XIV вв., за исключением списка F Договора 1229 г., представляющего собой копию XIV в., и Уставной грамоты князя Ростислава с дополнительными статьями и подтвердительной к ней грамотой 1150 г., сохранившихся в поздней копии XVI в. Приводимые в настоящем издании снимки грамот позволяют проверить выводы комментатора и послужат базой для дальнейших исследований. Необходимость издания фотокопий диктуется еще и малой доступностью грамот для большинства исследователей.

Статьи сборника посвящены центральной теме современного антиковедения — полису, основной ячейке социально-политической организации античного общества. В сборнике освещаются проблемы формирования и развития античного города-государства, античной гражданской общины и автономного подразделения античного территориального государства — муниципии. Рассчитан на историков античного общества, а также может быть использован преподавателями и студентами исторических факультетов.

Текст второго выпуска «Очерков» дает цельное и последовательное представление о той огромной работе по изучению Сибири, которая велась в первой половине XVIII в.; она являлась продолжением изучения Сибири, начатого еще в XVII в. и явившегося предметом специального исследования А. И. Андреева. Перед издателями второго выпуска «Очерков» стояла трудная и сложная задача по выбору текста, ибо книга была написана, как отмечалось выше, в 1935—1940 гг., а отдельные очерки в виде статей значительно позже — они печатались вплоть до 1959 г. Поэтому редакция сочла возможным заменить текст некоторых очерков книги текстом опубликованных статей.

Книга представляет собой опыт исследования, не рассмотренного до сих пор с марксистских позиций вопроса о влиянии вооруженных столкновений и войн в докапиталистических обществах на численность, состав и другие стороны народонаселения и о влиянии закономерностей народонаселения рабовладельческого и феодальных обществ на характер, цели и способы ведения войны. Цель исследования — показать связь между процессом образования относительного перенаселения в рабовладельческом и феодальном обществах и войнами, с одной стороны, влиянием войн на сложившееся относительно избыточное население, с другой стороны, рассмотреть вопрос о взаимной обусловленности войн и миграций населения как в рабовладельческом и феодальном, так и в первобытном обществах, а также проанализировать влияние войн в докапиталистических обществах на воспроизводство населения и его этнический состав. Книга рассчитана на широкий круг читателей.

В V том «Сочинений» В. В. Бартольда включены работы, посвященные истории и филологии тюркских и монгольских народов, а также некоторые статьи и рецензии, относящиеся к истории Центральной Азии и Дальнего Востока. Наряду с общей историей Средней Азии история тюркских и монгольских народов занимает в научном наследии В. В. Бартольда едва ли не главное место. В настоящем томе собраны те работы, где названная тема получила либо наиболее обобщенное освещение, либо, напротив, узкоспециальную трактовку, в связи с рассмотрением отдельных проблем тюркологии и монголоведения.

В VI томе «Сочинений» собраны наиболее значительные работы В. В. Бартольда по истории ислама и Арабского халифата. Исламоведением и средневековой историей народов Ближнего Востока он интересовался постоянно и глубоко. Владея всем обширным кругом письменных арабских и персидских источников, опираясь на данные вспомогательных исторических дисциплин (нумизматики, эпиграфики и т. п.), а также привлекая греческие, сирийские, армянские и средневековые европейские источники, В. В. Бартольд написал ряд оригинальных трудов, которые в своих главных частях не устарели по сей день.

Во второй части II тома «Сочинений» В. В. Бартольда помещены работы, посвященные различным вопросам истории Средней Азии. Среди них первое место как по объему, так и по значению занимают работы об эпохе Тимура и Тимуридов, в особенности две монографии: «Улугбек и его время» и «Мир Али-Шир и политическая жизнь». С первых лет своей научной деятельности В. В. Бартольд, занимаясь интенсивным изучением восточных письменных источников, обратился, наряду с более ранними, и к источникам тимуридского периода. Он широко использовал их в первой своей монографии — «Очерке истории Семиречья», а затем и в «Туркестане».

Настоящая монография — это первая книга на русском языке, посвященная развитию математики в Китае. Она написана на основе изучения подлинников, часть которых уже была опубликована автором данной книги в качестве первых переводов древних источников на современный язык. Каждая часть независима от другой и посвящена наиболее характерным проблемам математики древнего Китая: технике вычислений на счетной доске и выработке позиционной арифметики; развитию понятия числа и созданию аппарата дробей как пар; алгебраическим вопросам решения систем уравнений табличным методом и уравнений высших степеней численным методом с изобретением отрицательных чисел впервые в истории математики, а также некоторым вопросам геометрии и приложения алгебраических методов к геометрическим задачам. Книга рассчитана на историков математики, синологов и читателей, интересующихся историей науки.

Данная книга - первое в советской литературе монографическое исследование демографии, экономики и социальных отношений городов Сирии и Египта VII — середины XIII в., рассматриваемых в широком аспекте роли города в мировой истории. На обширном материале разнообразных источников автор выясняет место города в социальной структуре общества, формы организации горожан, направленность и идеологию народных движений.

Представленная вашему вниманию работа открывает новую страницу в обобщающем исследовании истории искусства Татарии. Ее появлению предшествовали серия монографических исследований, главы в нескольких коллективных монографиях, а также около сотни статей, опубликованных в различных научных сборниках и журналах. Кроме этого, привлекаются материалы последних археологических исследований и среди них — раскопок так называемой салтовской или салтово-маяцкой культуры.

“Ни на одной самой подробной географической карте вы не найдете сегодня этой белорусской деревни. Она была уничтожена фашистскими карателями весной 1943 года. 5 апреля 1943 года газета Плещеницкого подпольного РК КП(б)Б «Ленинец» поместила на своих страницах статью «Запомни! Отомсти!» В статье рассказывалось о трагедии деревни Хатынь. Это произошло 22 марта 1943 года. Специальный карательный отряд фашистов окружил деревню. Ни один из взрослых жителей Хатыни не смог остаться незамеченным. Только троим детям — Володе Яскевичу, его сестре Соне и Саше Желобковичу — удалось скрыться от гитлеровцев.”

Русская редакция сербской Александрии впервые публикуется в настоящем издании. В основу издания положен список, сделанный выдающимся книгописцем конца XV в. Ефросином, — древнейшая русская рукопись и, вероятно, наиболее ранняя из сохранившихся рукописей сербской Александрии. Перевод на современный русский язык, статьи и комментарий имеют целью сделать этот классический памятник средневековой литературы доступным самому широкому кругу читателей.