Научный архив: статьи

В статье проводится сравнительный анализ амортизационных отчислений на автобусы, начисленных линейным способом и способом пропорционально объему продукции по данным за 2022 год. Для расчета амортизационных отчислений в соответствии с требованиями ПБУ 6/01 авторами разработана представленная в статье автоматизированная Excel-таблица и приведены рекомендации для приведение ее в соответствие требованиям действующего стандарта бухгалтерского учета. По итогам проведенного исследования приводятся рекомендации по выбору экономически эффективного способа начисления амортизации на транспортные средства.

В данной статье рассматривается применение метода объединения прогнозов для повышения точности прогноза затрат на осуществление перевозок на примере перевозок автобусным транспортом. Авторами перечисляются основные методы прогнозирования затрат. Наиболее подробно рассматривается метод прогнозирования затрат посредством выведения функциональной зависимости: приводится алгоритм построения доверительных интервалов для прогнозирования затрат на осуществление перевозок. Формулируется предложение производить сопоставление полученных на основе функциональной зависимости прогнозных затрат транспорта на один километр пробега с уровнями удельных затрат, составляющими доверительный интервал

В данной статье авторами рассматривается важность и необходимость проведения структурных изменений в отраслевых научно-исследовательских институтах в сфере оказания образовательных услуг в связи с динамично развивающимися технологиями и методиками в процессе обучения. Изучаются способы достижения поставленной цели путем трансформации организационной структуры, миссии и инновационных подходов в реализации образовательного направления деятельности института. Итогом работы является ряд существенных предложений по совершенствованию общих и профессиональных компетенций подразделений, оказывающих образовательные услуги.

В статье рассмотрены основные факторы устойчивого развития. Рассмотрены умные города и умная (интеллектуальная) мобильность, их цели и задачи. Представлены основные элементы умной мобильности, а также критерии устойчивого функционирования транспортных систем в городах: выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух и риски для здоровья населения.

Показана актуальность нового направления развития интеллектуальных транспортных систем – обеспечения транспортных средств электронными нормативными требованиями к дорожному движению, описано его основное содержание и представлены сведения о проводимых за рубежом работах в данном направлении. Отмечена целесообразность проведения подобных работ в России в целях обеспечения внедрения высокоавтоматизированных транспортных средств и развития интеллектуальных транспортных систем.

Рассмотрены права и обязанности участников дорожного движения. Предложены изменения в нормативные акты, устанавливающие права и обязанности участников дорожного движения, обусловленные участием в дорожном движении высокоавтоматизированных транспортных средств

В статье рассмотрены вопросы оценки и измерения показателей качества транспортных услуг, необходимых для планирования городской транспортной политики в части развития системы наземного городского пассажирского транспорта, а также для объективного отслеживания восприятия пассажирами предоставляемых им транспортных услуг. Изучаются отечественные и зарубежные исследования и рекомендации, а также опыт встраивания показателей воспринимаемого качества транспортных услуг в процессы принятия решений. Рассматриваются вопросы взаимосвязей транспортного спроса, предложения и качества транспортных услуг.

В статье рассмотрены стандарты выбросов СО2 для транспортного сектора и национальные стратегии в области изменения климата зарубежных стран, а также гибкие механизмы соблюдения требований по снижению СО2. С целю снижения выбросов парниковых газов и продвижения климатической нейтральности к 2050 г. в Соединенных штатах Америки и Европейском союзе разработаны стандарты выбросов СО2, в Китае и России национальные стратегии по снижению выбросов парниковых газов.

В данной статье рассматривается вопрос о научно-методическом подходе к оценки экономической устойчивости автотранспортных организаций и ключевых проблемах. Вопрос является актуальным на сегодняшний день. Перед транспортными организациями стоит задача о кардинальном улучшении методов оценки внутреннего финансового состояния. Особое внимание уделено методике и механизмам по управлению экономической устойчивостью в автотранспортных организациях.

В настоящей статье проводится анализ актуальных проблем логистики в области индивидуального жилищного строительства, существующих в настоящее время. В исследовании выделены и проанализированы основные проблемы, связанные с управлением транспортировкой материалов, координацией рабочей силы. Результаты исследования позволяют выявить факторы, влияющие на эффективность логистики данной сфере и предложены рекомендации для её развития.

В работе анализируются отечественный и зарубежный опыт оценки уровня цифровизации в разрезе стран, отраслей, предприятий. На примере автотранспортных предприятий предлагается подход к определению их цифровой зрелости. Классификация предприятий по уровню цифровой зрелости позволит осуществлять мониторинг состояния отрасли, а предприятиям определять направления дальнейшего развития с учетом потребностей грузовладельцев.

В статье рассмотрены вопросы обоснования количества транспортных средств, эксплуатируемых на регулярных маршрутах пассажирского транспорта общего пользования в субъектах Российской Федерации. Определена потребность в натуральном и стоимостном выражении в обновлении парка транспортных средств пассажирского транспорта общего пользования в субъектах Российской Федерации до 2030 года исходы из условия поддержания заданного уровня среднего возраста подвижного состава.