Введение. Статья посвящена исследованию особенностей внедрения транспортных инноваций в городскую среду современных мегаполисов. Описаны особенности городского транспорта современно го мегаполиса и обозначены требования к транспортному обслуживанию населения городов с учетом роста урбанизации, необходимости обеспечения устойчивого развития территорий. Сформулированы особенности и приведена типология транспортных инноваций. Представлены результаты исследования зарубежного опыта внедрения инноваций в городской транспорт крупных городов. Определены особенности государственной политики в сфере развития транспортной системы городов на примере Санкт-Петербурга. На основе изучения экспертных мнений и стратегических документов развития города отражены приоритеты и ключевые задачи развития системы городского транспорта мегаполиса. На основе изучения материалов практического использования транспортных инноваций в городской среде систематизированы по сегментам рынка характеристики ключевых участников и предложения рынка инноваций для объекта исследования. Выполнено исследование оценок и реакций жителей города на качество транспортного обслуживания в городской среде и потребности внедрения инноваций в транспортную систему города на основе имеющихся проблем. Выделены концепт-факторы как наиболее важные в оценке качества транспортного обслуживания и способов его совершенствования, а именно: развитие цифровых сервисов, инфраструктурных решений, интеллектуальных транспортных систем, их интеграции в цифровое пространство крупного города, подвижного состава общественного транспорта. На основе когнитивного моделирования выявлена сила прямого и косвенного взаимосвязанного воздействия факторов на управление качеством транспортного обслуживания мегаполиса.
Материалы и методы. Для формирования сводных материалов об использовании транспортных инноваций в городской среде с учетом ее особенностей использован метод систематизации данных. Выполнена идентификация приоритетов развития городского транспорта на основе метода обобщения. Идентификация проблемы транспортной системы Санкт-Петербурга, оценка реакций населения на качество транспортного обслуживания и описание перспективных инструментов и средств инновационной трансформации городского транспорта выполнены на основе анкетирования жителей города и опросов экспертов по транспорту городской среды мегаполиса. Использованы инструменты когнитивного моделирования влияния факторов на качество транспортного обслуживания в городской среде.
Результаты и выводы. На основе систематизации документов стратегического развития системы городского транспорта Санкт-Петербурга выполнена приоритизация задач инновационной трансформации транспортной системы путем внедрения инноваций. Выявлены оценки и реакции жителей города на целесообразность внедрения транспортных инноваций в городской среде для решения текущих и перспективных проблем транспортной системы мегаполиса. Определены основные концепты-факторы, определяющие возможности улучшения качества транспортного обслуживания жителей мегаполиса на основе когнитивной карты процесса. Направление дальнейших исследований в рамках данного предмета связано с определением величины влияния условий (к примеру, реакции населения разного возраста и социального статуса) и параметров модели, набора факторов и вариантов инновационных решений на возможности улучшения качества транспортного обслуживания населения на основе теории нечетких множеств.
Данная статья посвящена взаимосвязи между цифровыми технологиями и инвестициями в здравоохранение. Продолжающаяся интеграция технологических инноваций в здравоохранение способствует появлению новых возможностей для инвестиций и экономического роста стран. Автор изучает значимые примеры цифровизации в данной сфере и приводит примеры компаний, акции которых выросли благодаря цифровым прорывам в медицине. В заключение отмечается, что государства, обладающие ключевым набором медицинских технологий, будут становиться лидерами, поскольку, они будут стараться увеличивать свой экспортный потенциал и привлекать все больше инвестиций для дальнейшего развития технологий, а также лучше ощущать потребности мировых рынков медицинской продукции и услуг
Цель. Проанализировать роль БРИКС в развитии Африки.
Задачи. Вкратце описать историю создания и развития БРИКС, а также оценить степень влияния организации на геополитическую и экономическую ситуацию в мире. Рассмотреть вклад основных стран — участниц БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай, ЮАР), которые на протяжении длительного времени активно вкладывают средства в страны Африки, а также провести сравнение сфер, в которых доминируют эти страны.
Методология. В качестве ключевого метода при проведении исследования использовался сравнительный анализ.
Результаты. Проанализирован вклад каждой из стран — участниц БРИКС, выделены ключевые сферы их интересов, а также дана актуальная оценка перспектив взаимодействия стран БРИКС со странами Африки.
Выводы. Рассмотрено участие государств — членов объединения БРИКС в социально-экономическом развитии Африканского континента, произведен анализ сфер интересов каждой страны в Африке по отраслям, оценены объемы инвестиций и межгосударственной торговли. Отдельно уделяется внимание как положительному, так и отрицательному влиянию присутствия стран БРИКС в Африке, даются перспективы развития дальнейших взаимоотношений африканских территорий и стран — участниц БРИКС. В качестве итога можно однозначно сказать, что роль стран — участниц БРИКС в Африке значительна, и с каждым годом она будет только возрастать, так как растет сила самого объединения, его география и число участников. Каждая из стран блока играет свою существенную роль в жизнедеятельности континента.
Квантовые вычисления – одно из перспективных высокотехнологичных направлений, развитие которого направлено на ускорение решения сложных вычислительных задач благодаря функциональным свойствам квантового компьютера. Цель данной работы заключается в оценке экономической целесообразности применения квантовых вычислений и алгоритмов в бизнес-процессах нефтегазовой отрасли. Проведён обзор материалов по применению квантовых алгоритмов для оптимизации, на основе которого сформулированы гипотезы об операционной эффективности и сделан индикативный прогноз экономических эффектов. Ограничения работы основываются на допущении действительной возможности создания квантового компьютера и обоснованности технологических исследований, представленных авторами в обзоре литературы. Согласно оценке, потенциальный экономический эффект составит до 500% в базовом сценарии, существенные выгоды ожидаются в результате оптимизации решения логистических задач. В связи с этим, считается обоснованным продолжение финансирования разработок государственными организациями, при учете рисков, связанных со снижением ROI и привлекательности тарифов облачных квантовых услуг для потенциальных потребителей при выходе за горизонт 15 лет. Предлагается рассмотреть возможность создания экосистемы организаций-участников рынка квантовых вычислений, включающей нефтегазовые компании, ответственной за публикацию отчетных прогнозов вероятности создания действительно функционального квантового компьютера в России, а также ожидаемых тарифов подключения компаний к такому компьютеру. Предложенный отчет позволит компаниям прогнозировать потенциальные экономические эффекты в целях дальнейшего обоснования включения квантовых вычислений в программы инновационного развития
В статье ставится задача оценить и выявить тенденции и закономерности развития туристического комплекса в экономическом пространстве региона в условиях новой реальности. В исследовании авторами обозначены основные особенности функционирования и развития туристической отрасли в новых экономических условиях, выявлены общие проблемы, оказывающие существенное влияние на уровень социально-экономического развития региона. На примере Республики Адыгея проведен анализ динамики ключевых показателей туристического комплекса за 2019-2023 гг., включая долю валовой добавленной стоимости туристской индустрии в ВРП, объем услуг, число средств размещения и туристов. Выявлены положительные тенденции роста туристического потока, объема инвестиций и развития инфраструктуры, а также проблемные аспекты, такие как отток кадров и недостаточное развитие транспортной инфраструктуры. На основе SWOT-анализа сформулированы приоритеты стратегии развития регионального туристического комплекса, включая развитие туристской инфраструктуры, повышение качества сервиса и применение проектного подхода к управлению.
Цель и задачи. Провести углубленное исследование перспектив и проблем, с которыми сталкиваются предприятия энергетического комплекса Казахстана в условиях интеграции в Евразийский экономический союз, и определить направления оптимизации их деятельности. Предлагается рассмотреть инструменты реализации экономических интересов, оценку влияющих факторов, аудит эффективности действующих стратегий и разработку практических рекомендаций по адаптации и совершенствованию деятельности предприятий с целью извлечения максимальной пользы от интеграции и снижения сопутствующих рисков.
Методология. Исследование базируется на междисциплинарном подходе, объединяющем системный, экономический и сравнительный анализ, статистические методы и экспертные оценки. Для обеспечения достоверности и актуальности результатов использованы официальные статистические данные, материалы Евразийской экономической комиссии, научные публикации и аналитические отчеты.
Результаты. В результате исследования выявлены и систематизированы экономические интересы предприятий энергетического комплекса Казахстана в рамках ЕАЭС, проанализированы механизмы их реализации, оценены влияющие факторы и эффективность текущих стратегий, а также предложены рекомендации по оптимизации деятельности с целью максимизации преимуществ и минимизации рисков интеграции.
Выводы. Интеграция Казахстана в ЕАЭС открывает новые возможности для развития энергетического комплекса страны, но требует комплексного подхода, включающего повышение конкурентоспособности, модернизацию инфраструктуры, внедрение инноваций и государственную поддержку, для успешной реализации экономических интересов в условиях усиленной конкуренции и новых регуляторных норм.
В рамках данного исследования проводится анализ интеллектуальной собственности на основе теории институциональных матриц. Исследуются такие параметры, как формирование законодательства в данной сфере, отношение защите прав собственности, соотношение государственных и частных инвестиций в НИОКР. Для анализа использован статистический профиль стран по интеллектуальной собственности по данным ВОИС. Исследование проводится на основе выборки стран с доминированием Х- и Y- матрицы.
В статье рассмотрена теоретическая и практическая составляющая вопроса инновационного развития регионов в России. Проведена классификация инноваций по назначению, определены их структурные элементы в рамках регионального развития. Раскрыта важность вопросов обеспечения экономической безопасности государства и каждого региона, рассмотрена теневая экономика как отдельная сфера экономических отношений, выявлены причины ее формирования. Обозначены условия трансформации теневой экономики в угрозу экономической безопасности. Предлоржены инструменты сокращения объмов теневой экономики. Обобщена в целом информация касательно инновационного развития в нашей стране с учетом современных вызовов и реалий.
В статье анализируются материалы VI Всероссийской научно‑практической конференции «Теология в научно‑образовательном пространстве», прошедшей 23–24 октября 2025 г. в Екатеринбурге. Конференция выступила значимой дискуссионной площадкой, объединив более 150 участников из разных регионов России для обсуждения ключевых векторов интеграции теологии в современное научно-образовательное пространство. В центре внимания — междисциплинарные подходы, духовно-нравственное воспитание, специфика образовательных программ, современные вызовы цифровизации и вопросы кадрового обеспечения. В статье освещаются актуальные тренды развития теологического образования, обсуждаются перспективы инновационного развития, поликонфессиональная и мультикультурная специфика Урала, роль конференции как фактора институционализации и консолидации интеллектуальных ресурсов для формирования единой образовательной стратегии в Российской Федерации.
Передовые в экономическом и техническом отношении страны мира отличаются от развивающихся стран наличием большого числа конкурентоспособных инновационно активных предприятий. Особую значимость для глобальной экономики имеют высокотехнологические нововведения. По этой причине многие экономисты и политические деятели склонны недооценивать значение инноваций, внедряемых малыми и средними фирмами из низко- и среднетехнологичных отраслей экономики. МСП приобретают готовые технологические решения на рынке либо внедряют инновации в режиме DUI (обучение путем использования-взаимодействия). Теоретическая концепция DUI объясняет, почему малые и средние предприятия добиваются успеха в области исследований и разработок (НИОКР) без особых усилий. В статье рассматриваются теоретические вопросы внедрения инноваций без НИОКР, а также приводятся данные эмпирических исследований инновационной активности, полученные в ходе опросов Mannheimer Innovationspanel немецкого института ZEW и Modernisierung der Produktion немецкого НИИ Frauenhofer ISI за период 2002–2020 гг.
В данной статье рассматриваются наиболее значимые технологические тренды, определяющие цифровую трансформацию в экономике. Подробно исследуется каждый из этих трендов, их воздействие на бизнес-процессы и отношения между участниками рынка, а также рассматриваются вызовы и возможности, которые они представляют для компаний и предпринимателей.
Контроллинг является современным инструментом, позволяющим существенно повысить эффективность управления производством на различных иерархическихуровнях, включая такие интегрированные структуры, как техно- и промышленные парки. Инкорпорирование контроллинга в систему управления парком, опираясь на функцию координации, оптимизирует и балансирует процесс достижения целей, стоящих перед резидентами, повышая устойчивость, эффективность и экономическую безопасность их деятельности. В статье обоснована целесообразность внедрения контроллинга в систему управления техно- и промышленным парком для решения актуальных для резидентов стратегических и тактических задач инновационного развития. Представлены направления контроллинга внутренней среды техно- и промышленного парка. Особое внимание авторами уделено определению основных задач указанных направлений. Приведены ключевые критерии контроллинга, позволяющие измерять эффективность функционирования его процессов, на базе которых сформулированы функции, выполняемые контроллингом. Работа способствует достижению техно- и промышленными парками и их резидентами перспективных форматов развития, включая укрепление устойчивости, безопасности и эффективности их производственно-хозяйственной деятельности в турбулентных условиях рынка. Авторами предложена структура контроллинга системы управления техно- и промышленным парком. В статье представлены сценарии реализации проекта контроллинга на примере техно- и промышленных парков, а также актуализированы меры поддержки парковых площадок.