Научный архив: статьи

В статье рассматривается процесс развития туризма в Куйбышевской области и раскрывается его значение в советском обществе в 1960-е - 1970-е гг. Анализ организационно-распорядительных документов Президиума Центрального совета спортивных обществ и организаций СССР, отчетной документации Куйбышевского горкома, обкома ВЛКСМ и Куйбышевского областного совета профсоюзов позволил изучить особенности организации активного досуга советских граждан различных возрастов в Куйбышевской области. Рассмотрение нормативно-правовых актов туристских слетов, походов, фестивалей способствовало определению их роли в развитии массового туризма, в пропаганде спортивного туризма и здорового образа жизни, а также в идеологическом воспитании молодежи. Обзор туристских проспектов Куйбышевского областного совета по туризму и экскурсиям и использование архивных материалов, освещающих участие молодежи области во Всесоюзных походах по местам боевой славы, сделало возможным выявление краеведческой тематики в контексте реализации идейно-массовой работы в Куйбышевской области. Предпринята попытка изучения роли туризма в воспитании советской молодежи в Куйбышевской области в 1960-е - 1970-е гг. Впервые в научный оборот вводятся статистические данные и информация из отчетов Куйбышевского обкома ВЛКСМ и городских комитетов комсомола об участии молодежи Куйбышевской области во Всесоюзных походах по местам боевой славы.

В статье рассматриваются представления о мужской чести на Руси в X-XVII вв. В этот период понятие «честь» описывалось терминами, демонстрирующими последствия бесчестящих действий, и обозначало как само оскорбление, так и возмещение ущерба за него. Возможность защиты чести законодательство распространяло на представителей всех социальных групп, включая иностранцев. К бесчестящим действиям относились: физическое насилие, сопряженное как с нанесением увечий, так и с травмами, имеющими морально-психологическое значение для личности (вырывание волос, бороды и пр.), словесные оскорбления, клевета, посягательства на репутацию. Для представителей высшего служилого сословия особое значение имела родовая честь, защита которой происходила в ходе местнических споров. Ответственность за бесчестье носила дифференцированный характер. Форма ответственности и тяжесть наказания зависели от социального статуса сначала только потерпевшего, а к середине XVII в. и виновного в бесчестящих действиях.

В статье исследована аграрная политика в СССР в 1953-1964 гг. Проанализировано состояние сферы сельского хозяйства после Великой Отечественной войны и обоснована необходимость проведения реформ. Охарактеризованы законы и нормативные правовые акты, принятые на их основе государственные меры, направленные на подъем сельского хозяйства Советского Союза - изменение системы налогообложения, политика государства в отношении личных подсобных хозяйств, освоение целинных земель, применение запашной культуры кукурузы, а также приведены последствия соревнования с США по производству и продаже мяса. Сопоставлены цели и результаты сельскохозяйственной политики государства. Изучены основные методы и приемы воздействия власти на народные массы в достижении цели подъема аграрного сектора. Анализ обращений граждан позволил воссоздать достоверную картину хрущевских реформ в сфере сельского хозяйства.

В статье рассмотрены представления властей Российской империи о транспортном освоении российского Дальнего Востока в 1884-1903 гг., отраженные во всеподданнейших отчетах приамурских генерал-губернаторов и высочайших отметках на них. Проанализированы общие взгляды первых трех представителей царя в крае на перспективы развития региона, показаны представления правительства и администрации генерал-губернаторства о транспортном освоении края. Изучены соответствующие взгляды в отношении отдельных видов путей сообщений: рельсовых, морских, речных и гужевых. Сделан вывод о том, что представления центральных и региональных властей об использовании транспорта для развития края были весьма схожи. Отмечено, что цели этого освоения были политическими, а основные средства - экономическими, ключевым действующим лицом выступало государство.

В статье представлены результаты сравнительного анализа данных Первой всеобщей переписи населения 1897 г. и Всесоюзной переписи населения 1926 г. по евреям Ижевского завода и г. Ижевска. Исследование основано на материалах обеих переписей из фондов Центрального государственного архива Удмуртской Республики. Авторы делают выводы об изменении некоторых социально-демографических характеристик под влиянием новых условий жизни еврейского населения в советский период. Отмечается, что снятие многочисленных законодательных ограничений царской власти после революции 1917 г. способствовало появлению в Ижевске молодых специалистов, расширению сферы профессиональной деятельности, увеличению количества домохозяйств, состоявших из одного человека. При этом сохранилась ориентация еврейского населения на занятость в сфере торговли, общественного питания, бытового обслуживания, создание семьи и рождение детей.

Изучение работ педагогов второй половины XIX - начала XX в. неизбежно приводит к мысли о том, что проблемы, стоящие сегодня перед российской системой образования, были предметом обсуждения еще полтора столетия назад. Вопросы, связанные с физическим и ментальным здоровьем подрастающего поколения, необходимостью приобщения его к традиционным ценностям, с культурным уровнем молодежи, аккультурацией «инородцев» и «иноверцев», уже подвергались анализу в профессиональном учительском сообществе. Сделанные тогда выводы, обобщения и принятые решения имели несомненную практическую значимость. Важный вклад в модернизацию российской системы образования на рубеже XIX-XX вв. был сделан Александром Ивановичем Тарнавским - инспектором Оренбургской киргизской учительской школы, директором Благовещенской учительской семинарии в Уфимской губернии, а затем директором народных училищ Оренбургской губернии. Предлагаемое исследование позволяет через призму современного состояния системы российского образования оценить взгляды и практические действия А. И. Тарнавского в контексте трансформации подходов к воспитанию и образованию юношества, происходившей на рубеже XIX-XX вв.

В статье предпринята попытка изучения академического и культурного бойкота как метода воздействия на Израиль в целях решения палестинской проблемы. Были определены характерные черты и особенности академического и культурного бойкота Израиля, начавшегося в 2000-х гг., а также его эффективность в контексте палестино-израильского противостояния.

С началом Первой мировой войны возрастает стратегическая роль промышленности Юга России, кадровая политика в отношении рабочих становится неотъемлемой частью и важным фактором развития экономики региона. В 1914 г. на территории Харьковского страхового округа было учреждено «Харьковское окружное страховое товарищество». В статье используются опубликованные материалы Съездов горнопромышленников Юга России, Устав Харьковского Окружного Товарищества, финансовый отчет данного общества за 1915-1916 гг. и неопубликованные материалы Государственного архива ДНР.

В статье рассматривается практика проведения коллективизации и реализации политики ВКП(б) по ликвидации кулачества как класса в селах Донбасса в первые месяцы 1930 г. Описаны основные методы, применявшиеся органами региональной и местной власти в целях выполнения партийных решений, исследованы формы крестьянского сопротивления.

Статья посвящена идеологической дискуссии, возникшей в среде государственных чиновников вокруг празднования 300-летия Дома Романовых в процессе его подготовки, в контексте обновления оснований самодержавной власти в новых условиях складывания думской монархии после революции 1905-1907 гг. Выявляются две соперничающие точки зрения по этому вопросу: первая была основана на силе традиций и сакральности, связи с «землей», вторая - на идее «демократического выбора» монарха в 1613 г. Приводятся аргументы сторон в этой дискуссии в рамках работы правительственного Комитета для устройства празднования 300-летия Дома Романовых. Авторы приходят к выводу о том, что в ходе юбилейных торжеств возобладало компромиссное решение, демонстрировавшее не только сакральные, но и представительские основания для упрочения власти династии Романовых.

В статье на основе архивных и опубликованных исторических источников рассматривается продвижение России через степи Младшего жуза к Центральной Азии. За изучаемое время Россия переходит от обороны своих пограничных линий в Южном Приуралье к строительству укреплений на границах со странами региона. Для обеспечения безопасности торговых караванов в Хиву, Бухару и Коканд, усиления своей роли в регионе российская администрация старалась привлечь на свою сторону казахский правящий класс султанов-чингизидов, а также родоправителей. Немалые усилия предпринимались российской администрацией для примирения враждующих казахских родов, пресечения баранты (угонов скота), разграничения путей кочевания казахов разных родовых подразделений для прекращения конфликтов. Важнейшей мерой усиления позиций в регионе стало строительство военных крепостей. Вместе с тем российская администрация считала, что главным препятствием для установления власти России в Младшем жузе являлась Хива, которая поднимала казахов на борьбу с Россией. В этом же ключе рассматривались действия в регионе восставшего султана Кенесары Касымова. Считалось, что его движение во многом инспирировано центральноазиатскими государствами.

Статья посвящена взаимосвязи модернизации и православного паломничества в России конца XIX - начала XX в. Размышляя над вопросами взаимовлияния процессов модернизации, развития транспорта и паломнических практик, авторы рассматривают несколько взаимосвязанных проблем: как модернизация и новые виды транспорта меняли православное паломничество в Российской империи; вытесняла ли модернизация паломнические практики из повседневной и религиозной жизни российского обывателя, или, напротив, под воздействием технического прогресса православное паломничество в России получило шанс выйти на новый виток развития. Транспортные нововведения, такие как поезда и пароходы, изменили привычные способы перемещения паломников, высвобождая для них свободное время и открывая новые пространства, которые становились местами духовного взаимодействия. Эти изменения вызывали озабоченность церкви из-за возможного влияния социалистов и сектантов на паломников на новых видах транспорта (пароходах и поездах). В конце XIX - начале XX в. паломничество постепенно стало сочетаться с элементами туризма, что указывало на изменения в восприятии религиозных практик в условиях модернизирующегося общества. Авторы приходят к выводу, что, несмотря на попытки крестьянства сохранять традиционные ценности, модернизация не вытеснила паломничество, а, напротив, способствовала его трансформации и росту. Новые транспортные средства не только упростили доступ к святым местам, но и расширили географию паломничеств, позволив большему количеству верующих участвовать в религиозных путешествиях. Паломничество конца XIX - начала XX в. стало примером того, как традиционные религиозные практики могут адаптироваться к новым условиям, сохраняя свою значимость и актуальность в быстро меняющемся мире.