Статья посвящена изучению исторической застройки и опыта использования объектов культурного наследия на территории Китая, имеющих отношение к строительству Китайско-Восточной железной дороги на рубеже XIX-XX веков. Рассматривается историческая застройка (преимущественно первой половины XX века) города Бокету, известного среди российских эмигрантов как станция Бухэду. Приводятся ранее не публиковавшиеся архивные чертежи планов станции. Анализируются современное использование исторических зданий и их значение в свете развития городской среды.
Статья посвящена актуальной на сегодняшний день проблеме совершенствования профессиональных компетенций педагогов. В статье представлен региональный опыт формального и неформального образования педагогов в рамках образовательных событий по вопросам формирования и оценки функциональной грамотности.
Характеризуются три значимые перестройки хабаровского вокзала, кардинально отличающиеся друг от друга объемно-планировочной структурой. Изменения 1910-х связаны с присоединением линии Амурской железной дороги и касались в первую очередь переустройства путей, в меньшей степени - возведения новых построек. Принятое в 1910-х решение сыграло ключевую роль в формировании градостроительной структуры современного Хабаровска. В статье используются ранее не публиковавшиеся чертежи и материалы совещаний, анализируются варианты переустройства станции 1913-1915, анализируются чертежи реконструкции хабаровского вокзала 1914.
В статье анализируется развитие страхования жизни в Российской Федерации, подчеркивается её значимость для финансовой стабильности граждан. Исследованы ключевые тенденции рынка страхования жизни, влияние макроэкономических факторов и цифровизация отрасли. Отмечается ряд проблем, препятствующих развитию данного сектора, к которым можно отнести необходимость государственной поддержки, совершенствование законодательной базы и доверия к страховым компаниям.
Статья посвящена изучению архитектурного облика первого вокзала города Хабаровска, построенного в конце XIX века. Автор исследует процесс проектирования и строительства вокзала, акцентируя внимание на его архитектурных особенностях. Рассматриваются различные проектные варианты. В статье также приводятся ранее не публиковавшиеся эскизы и чертежи, что позволяет по-новому взглянуть на особенности принятого архитектурного решения. Работа основана на анализе исторических документов и визуальных материалов, фотоснимков и рисунков того времени. В статье рассматриваются эскизные проекты первого деревянного здания вокзала в Хабаровске.
В статье рассматриваются подходы и методология проведения ESG-аудита в российской и зарубежной практике. Несмотря на общую цель - оценку устойчивости компаний в экологической, социальной и управленческой сферах, подходы к аудиту и оценке значительно отличаются. В зарубежной практике ESG является неотъемлемой частью стратегического планирования, подкрепленного строгим регулированием, высоким уровнем прозрачности и активным вовлечением заинтересованных сторон. Компании ориентируются на международные стандарты, а развитая инфраструктура рейтинговых агентств и доступ к инструментам «зеленого» финансирования способствуют глубокому внедрению принципов ESG в бизнес. В российской практике ESG-аудит находится на стадии формирования. Основное внимание уделяется энергоэффективности, снижению углеродного следа и выполнению базовых требований международных стандартов. Подробно рассмотрены ключевые этапы проведения ESG-аудита в российских компаниях, включая проблемы и перспективы. Система оценки за рубежом проанализирована на примере пяти ведущих рейтинговых агентств. В заключение проведен сравнительный анализ российского и зарубежного подходов, выделены сильные стороны и направления для улучшения российской практики.
Статья посвящена исследованию процессу создания и развития станции Куанченцзы, расположенной в близи города Чанчунь. Исследованы причины появления станции, ее градостроительные особенности и основные постройки. Показаны основные политические, военные и экономические события, оказавшие непосредственное влияние на архитектуру. Подробно описана архитектура и история здания вокзала, водонапорной башни, железнодорожного клуба, паровой мельницы, паровозного депо и жилой застройки. Каждый из этих объектов оставил след в архитектуре и технологическом прогрессе современного Чанчуня.
Показано, как города «старого БАМа», такие как Тайшет, Братск, Усть-Кут, в разное время стали городами, сосредоточенными на производственной индустрии. Показано, как статус производственного города влияет на человеческие потоки в город и из него. Автор выражает опасения по поводу того, как новые предприятия создают в городах «параллельную реальность». Коренные жители оказываются не вовлеченными в новые индустриальные трансформации и уезжают из производственных городов, численность людей в городе поддерживается за счет вахтовых рабочих.
В работе изложен метод фильтрации остаточной неоднородности и дефектов изображения в матричных тепловизорах на основе частотного разложения с использованием микросканирования. Метод не ухудшает пространственное разрешение и РТЭШ тепловизоров. Приведены результаты применения метода в тепловизионных каналах, использующих фотоприемники производства ИФП СОРАН трех типов: КРТ320256, КРТ384288, QWIP384288.
По результатам анализа хронологии прокладки путей БАМа определено пять этапов строительства магистрали с их графическим отображением на карте-схеме. Обоснованием послужил исторический контекст. На основе архивных материалов музеев, открытых источников и личных воспоминаний специалистов освещаются реализованные и неосуществленные проекты в городах и поселках БАМа в Иркутской области. Принадлежность БАМу некоторых городов и поселков первых этапов строительства не всегда очевидна и не находит достойного места в цепи событий. Изложены объективные причины и обстоятельства, на это повлиявшие. Определена градостроительная специфика поселений советского периода западного участка БАМа.
В статье рассматривается проектирование Байкало-Амурской железнодорожной магистрали - не как уникального транспортного проекта, но как единой системы расселения, отражавшей амбиции советского градостроительства 1960-1970-х годов. Анализируется роль проектных организаций и иных акторов в формировании «каркаса» поселений вдоль магистрали и организации межселенного культурно-бытового обслуживания, а также прослеживаются причины многочисленных корректировок планов в условиях спешки, дефицита данных и многообразия ведомств, участвовавших в проектировании.
В статье рассматриваются ключевые вопросы безопасности веб-приложений и методы защиты от хакерских атак. В условиях постоянно растущей зависимости бизнеса от онлайн-сервисов, безопасность веб-приложений становится одним из главных приоритетов для организаций. Необходимо уделять достаточное внимание мерам безопасности, чтобы защитить данные пользователей от нежелательного доступа и злонамеренного использования. В рамках данной статьи были рассмотрены основные виды хакерских атак на веб-приложения, такие как SQL injection (SQLi), Cross-site scripting (XSS), Cross-site request forgery (CSRF), Server-side request forgery (SSRF) и файловые атаки, а также приведены примеры мер защиты от каждого типа атак. На основе методик моделирования угроз предложены обновленные и усовершенствованные основные принципы безопасности веб-приложений.