Научный архив: статьи

Предметом исследования являются изменения, происходящие в чтении горожан и трансформации библиотек в условиях северного города, а также рассмотрение путей развития и поддержки интереса к чтению. Под чтением мы подразумеваем сложный социокультурный, когнитивный процесс, связанный с восприятием, переработкой и осмыслением текста. Авторы подробно рассматривают такие аспекты темы как практики чтения, структура и частота, жанровые предпочтения, места и способы чтения. Особое внимание уделяется выявлению зависимости структуры чтения от пола, возраста и уровня образования респондентов. Определено отношение жителей к городским библиотекам, уровень информированности о их деятельности, а также выявлены причины отказа от чтения книг и определены группы горожан, не проявляющих интереса к чтению. В качестве основных методов исследования использовались анкетирование населения г. Якутска и фокусированные групповые интервью с библиотекарями Централизованной библиотечной системы города Якутска. Исследование выявило, что самой регулярной практикой чтения в городе является чтение в телефоне или компьютере интернет-статей, блогов, различных развлекательных и новостных сайтов и социальных сетей. Чтение художественной литературы занимает вторую позицию по популярности среди горожан, в основном она востребована среди респондентов старших возрастов. Выявлены заметные отличия в структуре, содержании и способах чтения в зависимости от половозрастных и образовательных характеристик респондентов. Интервью с библиотекарями позволили обозначить сложности и проблемы функционирования современных городских библиотек: изменение формата работы, текущая загруженность бумажной и отчетной работой, нехватка методического руководства. Сотрудники обеспокоены снижением интереса к чтению среди детей и молодежи. Также интервьюеры отметили снижение качества и пользы прочитанного.

Предметом данной работы является историко-географическое краеведческое исследование территории в окрестностях пруда Раменки в аспекте роли этого пруда в формировании культурного ландшафта в местном городском пространстве Москвы. Основной задачей исследования был анализ условий и особенностей формирования урбанизированной среды на локальной территории, включенной в границы Москвы в середине ХХ века, а до это являвшейся типичной сельской территорией с рекреационным и сельскохозяйственным профилем. Важно было проследить последовательные этапы градостроительной трансформации этой территории в высокоурбанизированное пространство с современной высотной застройкой, на всех этапах включающей старинный пруд в качестве ландшафтной доминанты. Также задачей исследования было показать эффективность культурно-ландшафтного подхода к исследованию городской среды крупного исторического города. Использованы метод системного анализа, а также историко-географический метод. В основу работы положены картографические, архивные, литературные и другие источники, воспоминания старожилов, а также систематизированы личные авторские наблюдения. Результаты проведенного исследования позволили показать, что на примере даже небольших и не самых известных природных объектов можно получить интересную и систематизированную информацию о формировании культурного ландшафта в местном городском пространстве, а также наглядно представить этапы и особенности формирования урбанизированной среды на данной локальной территории. Научная новизна исследования заключается в том, что на примере старинного московского пруда Раменки и его окружения прослежены этапы формирования культурного ландшафта данного микрорайона и выявлены специфичные для рассматриваемой территории ассоциативные ландшафты, характерные для окрестностей пруда в прошлом и настоящем. Были также отмечены особенности формирования урбанизированной среды на локальной территории после ее присоединения к Москве до настоящего времени. Кроме того, подтверждена идея устойчивости элементов природного каркаса городской территории, а также возрождения интереса и значимости пруда, как местной ключевой ландшафтной доминанты.

В статье рассмотрены проблемы формирования комфортных и благоустроенных набережных в городской среде. Предметом исследования является система факторов освоения туристских и рекреационных ресурсов в организации территории набережной, статистические данные о наиболее важных направлениях, требующих внимания при создании единой городской среды с учетом транспортной доступности и пешеходной безопасности. В последние годы все более актуальной становится тема создания комфортных общественных пространств в городах. С увеличением потока туристов для городов, расположенных на берегах водоемов, особую актуальность приобретают также вопросы экологической безопасности, защиты городской среды от загрязнения и бережного сохранения природных комплексов, озелененных территорий и рекреационных пространств набережных. Приоритетными при создании общественных городских пространств становятся задачи функциональной организации прибрежных зон, их комфортности и эстетической привлекательности для горожан, выходящих на прогулку, туристов и отдыхающих. Набережные в городе выполняют важнейшую оздоровительную функцию, являясь источником свежего воздуха, их защитные зеленые коридоры создают условия для проветривания городской застройки, озелененные пространства вблизи водоемов повышают качество жизни в городе. Приведены результаты опроса населения с целью определения этапов благоустройства, реализация которых отвечает представлениям горожан и туристов о комфортной и востребованной прибрежной территории. Показано, что недостаточно организованная в плане благоустройства прибрежная полоса не может выполнять функции туристско-рекреационной зоны с прогулочными маршрутами и местами для отдыха. Даны предложения по улучшению формирования эстетического облика, восстановления и оздоровления природной среды вокруг водного объекта с учетом инженерной защиты от неблагоприятных воздействий, организации инфраструктуры набережных в комплексе с инженерно-коммунальными и транспортными факторами городской среды. В районе набережных может быть предусмотрено строительство жилья, офисов, кафе, магазинов, пунктов сервиса при сохранении визуальных связей с водными пейзажами и восстановлении биоразнообразия. Новизна исследования заключается в том, что анализ факторов освоения морских набережных позволил выделить ряд проблем, которые необходимо решать, прежде всего, для создания комфортабельного и удобного пространства с сохранением природного и экологического баланса. Морские набережные могут не только приносить пользу горожанам, но и давать инвестиции в бюджет.

В статье рассматриваются вопросы проектирования городской среды для формирования патриотического сознания жителей на примере реновации площади Серышева в Хабаровске. Изучается значение общественных пространств как инструментов передачи исторических, культурных и национальных ценностей. Анализируются этапы развития площади, её исторические и функциональные особенности, а также символические образы, важные для жителей региона. Внимание уделяется роли личности С. М. Серышева, ландшафтным элементам и архитектурным решениям, позволяющим создать пространство, ориентированное на сохранение памяти и поддержание локальной идентичности. Исследование затрагивает тесную связь архитектурной среды с процессами патриотического воспитания и социализации горожан, рассматривает уникальные подходы интеграции мемориальных композиций в современную городскую структуру. На примере площади Серышева оценивается баланс между сохранением исторического наследия и удовлетворением современных потребностей общества, влияние проектных решений на формирование чувства сопричастности, гордости и ответственности за родной город. Для проведения исследования использовался комплексный междисциплинарный подход, включающий историко-культурный анализ, социологическое анкетирование, экспертные интервью, проектно-аналитический и сравнительный методы. Научная новизна исследования состоит в системном подходе к интеграции локальных исторических и природных символов в структуру современной городской среды. Предложены конкретные архитектурные, ландшафтные и дизайнерские решения, способствующие укреплению патриотических ценностей среди горожан. Впервые проведён комплексный анализ восприятия мемориальных объектов с учётом мнения как жителей, так и профессионального сообщества, что позволило выявить наиболее эффективные способы включения исторических маркеров в общественные пространства. Работа доказывает, что гармоничное сочетание мемориальных, образовательных и рекреационных зон способствует формированию устойчивого чувства принадлежности к истории и культуре региона. Сформулированные рекомендации позволяют не только повысить архитектурное качество среды, но и создать новые традиции взаимодействия с ней, передавая патриотические ценности молодым поколениям. Практические результаты могут быть использованы при реновации других общественных территорий с целью поддержки культурной преемственности и развития патриотического воспитания.

В статье исследуется потенциал художественной репрезентации городского пространства с применением метода ментальных карт - нарисованных изображений, отражающих восприятие городской среды через личные образы и символы. Обозначена потребность сфокусироваться на формировании идентичности города и специфике его восприятия жителями, как важном аспекте городской субъектности. В работе предложена типология ментальных карт, основанная на их художественных и эмоциональных характеристиках, что позволяет классифицировать карты по способам отражения индивидуальных и коллективных представлений о городском пространстве. Объектом нашего исследования является художественная репрезентация города, которая включает методы визуализации и символического отображения городской среды. В качестве основного инструмента исследования выступают ментальные карты - уникальный способ фиксации субъективного взгляда на городскую реальность. Особый интерес представляет изучение ментальных карт с акцентом на художественную репрезентацию городской среды, где каждый образ города становится творческой интерпретацией, отражающей личное восприятие и ценности. На примере города Оренбурга данное исследование направлено на выявление ключевых аспектов, формирующих специфичные образы города, и на разработку типологии ментальных карт по их художественным и эмоциональным характеристикам. Методологической основой послужило создание и анализ ментальных карт города Оренбурга. Эмпирическая база исследования включает также результаты опроса, проведенного среди оренбуржцев. К новизне исследования можно отнести авторский подход к интерпретации ментальных карт Оренбурга с точки зрения их индивидуальности и построение типологии, учитывающей их роль в художественной репрезентации города. Инновационность заключается в рассмотрении полученных в ходе исследования ментальных карт в качестве уникального артефакта, описывающего пространство города и его обитателей. К перспективам стоит отнести потенциал предлагаемого инструментария, в том числе в связи с решением фундаментальных задач познания специфики оренбургского пространства и его развития. Статья направлена на исследование ментальных карт как ключевого метода художественной репрезентации городской среды, способствующего более глубокому пониманию идентичности города. Проведенное исследование демонстрирует, как ментальные карты могут служить инструментом визуализации субъективного опыта и восприятия города, открывая новые возможности для изучения его культурной и социальной специфики.

Актуальность исследования обусловлена возрастанием значения туризма и рекреации в функциональной структуре малых городов и поселений России. Направляя значительные усилия на продвижение туристско-рекреационного потенциала, создание коллективных средств размещения и разработку туристских маршрутов, туристские администрации не уделяют должного внимания формированию комфортной городской среды, важным элементом которой является пешеходно-променадный каркас. Цель исследования - изучение предпосылок развития пешеходно-променадного каркаса большого центра в поселке городского типа и разработка рекомендаций по благоустройству городской среды на примере поселка Яйва Пермского края. Исследование проводилось с применением методологических подходов, обоснованных С. А. Меркушевым. Территорией исследования выбран пос. Яйва, который, обладая высоким туристско-рекреационным потенциалом, испытывает значительные сложности в его реализации. В ходе исследования были выделены границы большого центра поселка, определены существующие площадные и линейные элементы каркаса, дана характеристика туристско-рекреационного потенциала объектов, выявлены проблемы архитектурного облика. Подробно дается характеристика объектов существующей туристско-рекреационной инфраструктуры, опыт применения механизмов развития пешеходных пространств, в том числе путем реализации местных инициатив. Выделяются проблемные зоны, которые снижают туристско-рекреационную привлекательность населенного пункта. Разработаны рекомендации по развитию пешеходно-променадного каркаса пос. Яйва. Предлагается создание новых площадных элементов каркаса, которые будут соединяться проектируемой небольшой аллеей. Инструментами для финансирования проектов по созданию линейных и площадных элементов пешеходно-променадного каркаса могут стать федеральные и региональные программы. Результаты исследования могут найти применение в практике городского планирования и развития, а реализация предлагаемого проекта станет стимулом для дальнейшего развития населенного пункта, сделает его более привлекательным для жителей и туристов.

В статье рассматриваются признаки социальной и политической мобилизации городских сообществ в условиях градостроительных конфликтов. Цель статьи - выявить характерные признаки мобилизационных процессов в онлайн- и офлайн-пространствах. Методологическую основу исследования составляют кейс-стади на примере двух российских городов - Кемерово и Красноярска, где в рамках программ реновации и комплексного развития территорий (КРТ) реализовывались крупные проекты трансформации городской среды. Особое внимание уделено цифровой форме мобилизации, применён контент-анализ пользовательских комментариев в социальных сетях. Так, в статье предложена типология признаков онлайн и офлайн социально-политической мобилизации: от цифровых реакций (петиции, комментарии, чаты) до офлайн-действий (митинги, судебные иски, формирование инициативных групп). Результаты исследования показывают, что интенсивность мобилизации варьируется от фрагментарных цифровых реакций до устойчивой правовой и политической активности в зависимости от уровня информированности жителей, характера взаимодействия с органами публичной власти, символической значимости изменяемых территорий. В городе Кемерово мобилизация носила преимущественно цифровой, фрагментарный характер, тогда как в городе Красноярске наблюдалась выраженная офлайн-активность и влияние на законодательство.

В статье рассмотрены проблемы формирования безопасности семейного отдыха в структуре общественных пространств курортных регионов. Предметом исследования является система факторов общественной безопасности семейного отдыха, статистические данные о наиболее важных направлениях, требующих внимания со стороны местных властей, организаторов отдыха и предпринимателей, работающих в сфере рекреации и туризма. В последние годы все более актуальной становится тема создания комфортных общественных пространств в курортных городах. С увеличением потока туристов, а также числа семей, выбирающих такие места для отдыха, возникает необходимость осмысления и улучшения условий для безопасного семейного пребывания. Современные города - это сложные экологические системы, где внимание к различным социальным группам имеет первостепенное значение для создания качественного общественного пространства. Приоритетными при создании комфортных общественных городских пространств становятся задачи комплексного подхода к безопасному и доступному семейному отдыху, в том числе для разных возрастных и социальных групп населения в рекреационной и коммуникативной среде. Приведены результаты опроса населения о состоянии системы общественной безопасности с учетом требований и пожеланий семей к современным курортным территориям. Даны предложения по улучшению условий безопасного семейного отдыха, что позволит создать более благоприятные условия для комфортного пребывания семей в курортном регионе. Городские общественные пространства должны быть не только артериями для перемещения, но и территориями, где люди могут взаимодействовать, наслаждаться культурными событиями и обмениваться опытом. Города интегрируют в свою инфраструктуру элементы, способствующие социализации: кафе на открытом воздухе, арт-объекты, зеленые насаждения, а также места для спорта и активного отдыха. В качестве основных факторов, оказывающих влияние на создание качественного общественного пространства, выступают безопасность передвижения молодых родителей с колясками, пожилых людей и людей с ограниченными физическими возможностями. Эти группы не только имеют уникальные потребности, но могут служить зеркалом, отражающим общие проблемы общественного пространства. Новизна исследования заключается в том, что проведенный анализ факторов безопасности семейного отдыха позволил выделить ряд проблем, которые необходимо решать, прежде всего, для создания адаптивного, удобного и чистого пространства.

В настоящее время перед урбанистическими центрами Российской Федерации стоит задача разработки и развития отечественных технологий, что предполагает создание сети межвузовских кампусов и интеграцию образовательной и бизнес-сфер для достижения синергетического эффекта. Далеко не все города обладают возможностью интеграции кампуса в центральную плотную городскую структуру. При этом в последние десятилетия современные мегаполисы сталкиваются с комплексом проблем, связанных с деградацией территорий бывших промышленных зон, высокой транспортной нагрузкой, загрязнением воздуха и дефицитом рекреационных зон в условиях уплотнения застройки. Неэффективное использование территорий и низкий уровень экологической безопасности снижают качество жизни горожан. Эти вызовы требуют пересмотра традиционных подходов к планировке и реновации городских районов. В качестве альтернативы традиционному зонированию (жилые районы, промышленные зоны, центр города, рекреационные зоны) предлагается модель самодостаточных территориальных единиц по типу университетских кампусов на основе mixed-use формата. В его структуре гармонично сочетаются жилые, рекреационные, образовательные и производственные функции, обеспечивая максимальную доступность и интеграцию различных сфер жизнедеятельности. Такая модель позволит комплексно решать накопившиеся в городах проблемы и формировать более устойчивую, энергоэффективную и сбалансированную городскую среду. В статье рассматриваются: исторический путь кампусов в мире, от зарождения термина до его трансформации на сегодняшний день; мировой опыт применения модели университетов на депрессивных территориях и анализ бывшей промышленной территории металлургического комбината «Красный Октябрь» г. Волгограда. Авторами предлагается размещение на бывшей промышленной территории одного из вариантов межвузовского кампуса с оценкой перспективного развития территории.

В данном исследовании изучается структура системы озелененных территорий (ОТ) города Волжского, их взаимосвязь с основными функциональными зонами и факторы, оказывающие влияние на устойчивость этой системы. В процессе исследования выявлено, что антропогенное воздействие на ОТ Волжского включает в себя источники загрязнения, связанные с транспортной системой и промышленным комплексом. Анализ системы ОТ показал неравномерное распределение таких территорий в городе, что в свою очередь приводит к отсутствию рекреационных зон в новой части, являющееся следствием снижения качества городской среды. Стратегическим направлением территориального планирования развития Волжского должно стать повышение уровня качества городской среды путем изменения устойчивости системы ОТ в старой части города, где предлагается увеличить площадь озеленения вдоль улиц и на внутриквартальных территориях, а также включить в систему ОТ нарушенные ландшафты. В рамках общей концепции развития системы ОТ предлагается создание пешеходных зон путем развития зеленых коридоров, которые будут связывать элементы зеленого каркаса города. В старой части города основным коридором будет служить озеленение вдоль дорожно-транспортной сети, а также основные продольные стержни озеленения, в частности улица Горького. В то же время в новой части города предлагается увеличить площадь озеленения ограниченного пользования и развитие средозащитных полос озеленения, что позволит сформировать систему бульваров.

В статье представлены теоретические аспекты соучаствующего проектирования и практики его применения в российских городах.

Цель статьи - теоретический анализ методологии соучаствующего проектирования, оценка опыта его практического применения, выявление преимуществ и ограничений. Эмпирическое исследование реализовано с использованием методологии кейс-стади: представлены кейсы городов Тюмени, Буинска, Чайковского, где применяли технологию соучаствующего проектирования.

На примере кейса г. Оренбурга рассмотрены этапы и процедуры соучаствующего проектирования, включая опрос жителей и экспертов в сфере музейного дела для оценки перспектив развития культурного пространства города.

Выделены потенциальные стейкхолдеры соучастия (местные жители, предприниматели и бизнес-сообщество, экспертное сообщество, экологи/природоохранные организации, органы власти, бюджетные организации, институты культуры), их целевые установки, мотивация участия.

Показано, что соучаствующее проектирование только очного формата теряет актуальность: для привлечения и удержания разных групп стейкхолдеров требуется гибридный формат взаимодействия. Соучаствующее проектирование рассмотрено как методология, социальный процесс и практическая деятельность.

По результатам исследования показаны ключевые запросы заинтересованных групп, преимущества и ограничения практического применения методологии.

Авторами отмечен потенциал соучаствующего проектирования как метода и социальной технологии для обсуждения программ развития территорий, повышения эффективности проектных решений, конструирования общественных отношений.

Статья затрагивает тему архитектурно-градостроительной организации системы общественных пространств Ворошиловского района Волгограда под названием «Царицынские кварталы». В работе подчеркивается важность сохранения и воссоздания исторического облика Ворошиловского района, который служит свидетельством развития и трансформации города из Царицына в Сталинград, и затем в Волгоград. Авторы статьи делают акцент на необходимости адаптации исторического района к современным условиям и требованиям, что включает в себя развитие инфраструктуры, доступности и функциональности общественных пространств. В частности, предлагается концепция, которая предусматривает восстановление исторической застройки, оптимизацию транспортной инфраструктуры, обеспечение доступа к реке Волге и создание туристических маршрутов. Концепция включает в себя использование и реконструкцию аутентичных зданий и пространств Царицына для создания новых общественных пространств, таких как Академический, Музейный и Ярмарочный кварталы. Предложение по созданию «Царицынских кварталов» в Ворошиловском районе Волгограда разработано на основе архитектурно-градостроительных обследований, исторических и социологических исследований и анализа существующей транспортно-пешеходной инфраструктуры. Авторы утверждают, что реализация разработанных предложений преобразует в настоящее время депрессивную территорию в новое привлекательное и востребованное общественное пространство города, обеспечивая тем самым баланс между сохранением исторического наследия и развитием современной городской среды.