В учебном пособии рассмотрены физические основы, области применения и перспективы использования методов сварки в твердой фазе (холодной и ультразвуковой, взрывом, трением и диффузионной), сварки в подвижных и стационарных камерах с контролируемой атмосферой. Значительное внимание уделено вопросам теории и практики электроннолучевой сварки, описаны светолучевые методы сварки, рассмотрены методы плазменной обработки металлов, наплавки, пайки, сварки пластмасс, их особенности, области применения, оборудование. Учебное пособие предназначено для студентов сварочной специальности высших учебных заведений.
Может быть использовано также студентами техникумов. Книга была издана в 1975 году.
АИР — семейство первых самолётов Александра Сергеевича Яковлева. Названы в честь председателя ЦС Осоавиахима Алексея Ивановича Рыкова.
За 1927 — 1933 гг. было создано 10 типов самолётов — от АИР-1 до АИР-10. Изложена история создания первых самолётов выдающегося авиаконструктора А. С. Яковлева — АИР-1, АИР-2, АИР-3, АИР-4 и АИР-8, а также планеров АВФ-10 и АВФ-20.
Описаны их варианты и модификации, даны технические описания с приложением чертежей.
Предлагаемая вниманию читателя книга представляет собой обобщающее исследование, посвященное творчеству русского народа в область техники.
Книга охватывает огромный период, от древней Руси до конца XIX века. Она написана на основании письменных и вещественных исторических источников, изученных проф. В. В. Данилевским в архивах, книгохранилищах, музеях, а также непосредственно на местах, где происходили те или иные знаменательные события в истории русской техники: на Нижне-Тагильских, Колывано-Воскресенских, Гороблагодатских, на Сысертском, Екатеринбургском заводах, на Змеиногорском руднике и в других местах.
Большинство энергетических ресурсов конечно. Через небольшой промежуток времени человечество может исчерпать запасы нефти, газа, угля. Уже сейчас энергетики готовятся предложить замену этим традиционным источникам энергии. Кроме того, экономить источники энергии можно, совершенствуя уже существующую технику, постоянно снижая энергоемкость выпускаемых изделий. Представляет интерес для инженеров и студентов.
Описываются природные гранаты, их происхождение, физические свойства и использование.
Рассказывается о синтезе новых искусственных соединений со структурой граната, об их роли в современной науке и технике.
В предлагаемой книге авторы — известные ученые и бизнесмены, занимающиеся теоретическими и практическими проблемами нанотехнологий, — описывают состояние дел и перспективы их развития на ближайшее десятилетие, а также возможное воздействие нанотехнологий на глобальные процессы.
Книга предназначена для широкого круга читателей: научных работников, специалистов, а также студентов профильных учебных заведений.
Какой станет техника в 2050 году, можно только предполагать. Правда, кое-что можно предсказать довольно уверенно: ясно, что поезда пойдут гораздо быстрее, искусственные спутники Земли будут крупнее, а компьютеры — мощнее.
Кто мог в 1950 году предсказать появление компьютеров, мобильных телефонов и сети Интернет? Вот и теперь мы, заглядывая в будущее, не в силах придумать того, что, может быть, уже создаётся в научных лабораториях и через 50 лет неузнаваемо изменит мир. Между прошлым и будущим.
Основная задача этой книги заключается в том, чтобы показать развитие энергетической техники как целого.
В свете государственной концепции электрификации понимание исторически развивающегося единства энергетической техники должно быть необходимым элементом теоретической подготовки инженеров всех энергетических специальностей.
Поэтому для энергетических и электротехнических вузов нужна книга, излагающая основные факты из истории электротехники, теплотехники и гидроэнергетики в связи между собой и в связи с развитием хозяйства, техники и науки, книга, показывающая исторические предпосылки электрификации…
Прославленный лётчик-испытатель Борис Орлов рассказывает о буднях людей опасной профессии: испытателей новейшей авиационной техники.
Эта книга — увлекательное чтение для всех тех, кто интересуется «биографией» российских военно-воздушных сил. Для профессиональных историков она послужит бесценным источником информации о судьбах авиации нашего Отечества.
Эта книга, написанная профессионалом высокого класса, в яркой литературной форме знакомит читателя с опытом лётной работы, её историей, традициями, с выдающимися отечественными лётчиками-испытателями, итогом самоотверженного труда которых стала современная авиационная техника.
Несомненно книга найдёт своего читателя как среди авиационных специалистов, так и среди молодёжи. Прочитав данную книгу действующий лётчик извлечёт для себя пользу, а юноша, выбирающий жизненный путь, несомненно будет увлечён романтикой тайн воздушного океана, ибо редкая профессия по значимости, яркости ощущений и остроте эмоций может быть сравнима с профессией лётчика, а тем более лётчика-испытателя.