SCI Библиотека

В статье рассматриваются страницы фронтовой и послевоенной биографии Андрея Егоровича Бегунова, чей жизненный путь можно считать типичным для поколения победителей. На основе архивных источников и материалов личного происхождения (воспоминания, письма, документы) реконструируются боевой путь офицера с июня 1941 г. по конец 1943 г., история награждений медалью «За оборону Кавказа» и орденом Отечественной войны I степени. На примере одного участника Великой Отечественной войны воссоздается образ поколения советских людей, для которых такие ценности, как «Родина», «семья», «честь», «долг», «совесть», не были пустым звуком, а были восприняты и сердцем, и разумом, стали частью мировоззрения и жизненными ориентирами. Показывается, что этот нравственный фундамент, заложенный в семье и системой довоенного образования, помог вынести тяжелейшие испытания военного времени. Послевоенная биография А. Е. Бегунова была связана с системой просвещения. В течение нескольких лет он возглавлял профсоюз работников просвещения, высшей школы и научных учреждений Куйбышевской области. В статье анализируется деятельность профсоюза и его руководителя в важный период перехода ко всеобщему восьмилетнему, а затем и среднему образованию. Рассматривается работа А. Е. Бегунова в должности проректора по заочному обучению Куйбышевского государственного педагогического института. Показываются деятельность его ректората и профессорско-преподавательского состава по увеличению приема на заочное отделение учителей из села, усилия, направленные на повышение качества обучения и сокращение отсева студентов-заочников, взаимодействие с органами народного образования. Отмечается, что к середине 1970-х гг. в этом был достигнут положительный результат. Подчеркивается, что важным этапом в биографии А. Е. Бегунова стала его работа на кафедре истории СССР.

Статья представляет собой анализ исторических событий, связанных с геноцидом армян в Османской империи и его последствиями для армянских беженцев на Северном Кавказе, о чем свидетельствуют множественные архивные материалы и свидетельства очевидцев. Главная мысль текста заключается в описании гуманитарных усилий, предпринятых армянскими общинами в регионах, таких как Майкоп, в помощь жертвам геноцида, а также в сложностях, с которыми сталкивались беженцы на новом месте. Статья делится на несколько ключевых разделов, каждый из которых подчеркивает различные аспекты этой трагедии. В первой части рассматривается исторический контекст геноцида армян, начавшегося в 1890-х годах, и его три этапа вплоть до 1923 года, когда погибли около 1,5 млн армян и другие этнические меньшинства. Далее акцент делается на миграции беженцев в Северный Кавказ и создание благотворительных организаций, поддерживавших их. Отмечается роль этих организаций в обеспечении беженцев одеждой, обувью и едой, подчеркивая солидарность местных жителей, которые также вносили пожертвования. Особое внимание уделяется культурной жизни армянской общины в Майкопе, ее активности в организации благотворительных мероприятий. В статье также подробно описывается необходимость регистрации и помощи беженцам со стороны местных властей. Приводятся примеры обращения граждан, лишенных прав и средств к существованию, демонстрируя тяжесть их положения. Параллельно с освещением трагедии, статья включает и темы, касающиеся политических изменений в России после революции 1917 года, когда многие благотворительные инициативы были остановлены, а церковь попала под преследование. Таким образом, текст подчеркивает как ужасающие последствия геноцида армян, так и героизм и сопротивление беженцев, которые столетиями боролись за свое существование. Статья служит важным напоминанием о человеческих трагедиях, связанных с войной, и о необходимости сохранения исторической памяти о таких событиях, как геноцид армян.

Целью данного исследования является реконструкция появления первых опытных образцов троллейбусного пассажирского транспорта в Российской империи начала XX вв. и развитие его регулярного функционирования в СССР периода 1930-х гг. В публикации анализируется эволюция государственного подхода к развитию отечественного пассажирского электротранспорта и влияние на этот процесс общественно-экономической формации, на которой находилась наша страна. Рассматриваются попытки дореволюционных отечественных инженеров создать в Российской империи троллейбусное сообщение, но так и не реализованные в тот период. Отсутствие государственной поддержки и в целом экономическая политика, не способствовавшая развитию отечественных инноваций в сфере городского транспорта, не позволила реализовать проекты троллейбуса отечественных инженеров. Лишь в период индустриализации, в 1930-е гг., Советский Союз смог обеспечить себя деталями отечественного производства, что позволило наладить регулярное троллейбусное сообщение в нескольких крупных городах. Источниками для статьи послужили документы из фондов Государственного архива Российской Федерации, Российского государственного архива в г. Самаре, и Центрального государственного архива кинофотофонодокументов Санкт-Петербурга. Из опубликованных источников использовались документальные издания планирования общественного транспорта и изучения опыта его использования в СССР 1930-1940-х гг., а также материалы периодической печати изучаемого периода.

В монографии рассматриваются вопросы применения аэрокосмических снимков в системе мониторинга лесного покрова. На основе установленных взаимосвязей между изображениями, рельефом и растительностью разработаны методы дистанционной индикации структуры лесорастительных условий и типов леса, таксационной оценки возрастных состояний лесных сукцессий, позволившие выявить закономерности размещения лесов в зависимости от геолого-геоморфологического строения равнинной территории. Дана оценка современного состояния лесного покрова центральной части Западной Сибири и составлен прогноз его естественного хода развития.

Итоги рассчитана на лесоводов, почвоведов, геологов, ландшафтоведов.

Рассматриваются теоретические и методические вопросы геологической интерпретации сейсморазведочных данных MOB ОГТ. На основании геолого-геофизических материалов по Западной Сибири описана сейсмостратиграфия нефтегазоносных отложений этого региона, приемы картирования стратиграфических и литологических ловушек и залежей углеводородов.

В Пермский бассейн Западного Техаса, названный так по возрасту заполняющих его слоев, нефтяные компании обычно посылали новичков и неудачиков. Филипп Кинг, столкнувшийся с загадками пермского «словного пирога», как раз и был новичком.

Он долго маялся, сопоставляя слом, — до той счастливой минуты, когда, листая один из толстых геологических томов, наткнулся на рисунок, изображавший расположение пластов на склонах Тирольских Альп, который с непонятной точностью повторял нераспифрованную структуру Техаса. Так что неудачником Филипп Кинг не был.

Описаны способы цементирования обсадных колонн. Рассмотрены оборудование и элементы технологической оснастки для цементирования скважин. Большое внимание уделено тампонажным цементам и химическим реагентам для их обработки. Приведены свойства тампонажных растворов и цементного камня в различных геолого-технических условиях. В четвертом издании (3-е изд. — 1982) на основе современных достижений науки и техники и обобщения передового опыта изложена технология цементирования нефтяных и газовых скважин.

Для студентов нефтяных техникумов, обучающихся по специальности «Бурение нефтяных и газовых скважин».

Учебник посвящен современным аспектам тематической картографии: рассматриваются принципы и критерии моделирования тематического содержания карт, дается разработка методов моделирования структуры, взаимосвязи и динамики географических явлений, сложных математико-картографических моделей, анаморфоз, уделено внимание вопросам надежности моделирования, автоматизации в картографии и геоинформатике.

Для студентов картографических, географических, экологических, геологических и других специальностей, изучающих и использующих методы пространственно-временного моделирования.

Изложены основные положения гляциологии – науки о природных льдах на Земле. Рассматриваются виды льдов и их роль в природе. Анализируются закономерности льдообразования и физико-механические свойства льдов. Приводятся сведения о снежном и ледяном покровах, особенностях морских льдов, строении и распространении подземных льдов и наледей.

Особое внимание уделено условиям образования ледников и оледенения Земли, строению и характеристикам ледников, закономерностям их движения и их энергообмену. Рассмотрены проблемы гляцио-экологии и использования достижений гляциологии в инженерных и хозяйственных целях.

Для специалистов в области наук о Земле и студентов, изучающих географию и геологию.

Книга представляет собой начальный курс церковнославянского языка.

В Азбуке авторы чётко определяют предмет изучения, а также способы обучения.

Книга содержит такие разделы, как Алфавит, Азбука, правила чтения и орфография, исключения из правил чтения и орфографии, надстрочные знаки, титло, церковнославянский счёт.

Успешной учебной работе способствуют тексты для чтения и самоконтроля. Издание иллюстрировано.