Приведены характеристики решеток профилей в результаты теоретических и экспериментальных неследований структуры потока в вентиляторе. Рассмотрена зависимость воровкустических свойств от конструктивного исполнения вентиляторов. Показано влияние числа Рейнольдса па характеристики различных пептиляторов, Рассмотрена совместная работа и представлены методы экономически целесообразного выбора вентиляторов и их типоразмерного ряда.
Для инженеров, занимающихся проектированиеми хэродинамическим расчетом пентиляторов различных систем,
В книгах серии «Развитие отечественной ракетно-космической науки и техники» публикуются оригинальные текстовые и графические материалы, официально представленные учреждениями Российской академии наук, предприятиями, организациями промышленности, высшими учебными заведениями, научно-исследовательскими организациями Минобороны России, подвергнутые систематизации, прошедшие соответствующие экспертизу, научное и литературное редактирование. Публикация несистематизированных, ошибочных, неточных, недостоверных, непроверенных, устаревших сведений интернета, других электронных средств и бумажных носителей массовой информации, как отечественных, так и зарубежных, в книгах серии исключена.
В книге опубликованы статьи руководителей предприятий, генеральных, главных конструкторов, ведущих
специалистов, ветеранов промышленности, военных специалистов о становлении, развитии и современном состоянии отечественной ракетно-космической науки и техники в области разработки, производства и эксплуатации систем управления баллистических ракет, боевых и космических ракетных комплексов, разгонных блоков, космических кораблей и автоматических космических аппаратов, автоматических межпланетных станций и орбитальных станций, радиотехнических систем и наземного автоматизированного комплекса управления отечественной ракетно-космической техники. Опубликованы материалы ведущих научных институтов Российской академии наук, статья о подготовке кадров специалистов в МГТУ им. Н.Э.Баумана.
В учебном пособии излагаются основы теории пилотирования при маневрировании на самолете-истребителе, а также необходимые общие сведения по высотно-скоростным и маневренным свойствам, устойчивости и управляемости современных самолетов.
Пособие предназначено для летчиков строевых частей и училищ ВВС, летающих на маневренных самолетах и знакомых с основами аэродинамики и динамики полета в объеме программы среднего или высшего летного авиаучилища.
При написании пособия были использованы материалы открытой отечественной и зарубежной литературы.
Ценные замечания при просмотре рукописи дали доцент кандидат технических наук А. А. Дьяченко, кандидаты технических наук А. А. Новад и В. М. Попов, которым автор выражает благодарность.
Особую признательность автор выражает доценту кандидату технических наук Г. С. Аронину, который согласился тщательно просмотреть и исправить текст и осуществить научное редактирование книги, и П. И. Рыжову, выполнившему работу по планированию и общему редактированию издания.
Изложены вопросы сборки отсеков и агрегатов, а также общей сборки, испытаний и контроля современных космических аппаратов. Описаны методы контроля герметичности, объемов, геометрических параметров, статической и динамической балансировки, определения моментов инерции агрегатов, а также электрических испытаний систем и их элементов.
В книге приведены сведения по общим и специальным вопросам расчета и конструирования механических передач вертолетов. Описаны классификация передач, основные критерии и методы повышения работоспособности, надежности и долговечности передач, применяемые конструкционные материалы. Рассмотрены конструкции деталей и узлов передач вертолетов (зубчатые передачи, валы, муфты, подшипниковые узлы, уплотнения, тормоза, устройства для смазывания), а также трансмиссии отечественных и зарубежных вертолетов.
Книга предназначена для инженерно-технических работников авиационной промышленности и организаций, эксплуатирующих авиационную технику.
Приведены основные зависимости, позволяющие рассчитать уходы параметров траектории искусственных спутников Земли, коррекцию параметров их орбиты и провести проектные баллистические расчеты некоторых видов космических аппаратов (разгонных блоков, спутников дистанционного зондирования Земли, спутников связи и спускаемых аппаратов). Рассмотрен расчет и приведены зависимости, позволяющие определить условия освещенности космического аппарата, что необходимо для проектирования систем энергообеспечения и терморегулирования. Содержание учебного пособия соответствует курсу лекций, которые авторы читают в МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки бакалавров и магистров «Ракетостроение и космонавтика», и дипломированных специалистов по специальности «Проектирование, производство и эксплуатация ракет и ракетно-космических комплексов».
В книге изложены основы расчета и проектирования реактивных систем управления космических летательных аппаратов, в которых в качестве рабочего тела используются сжатые газы и продукты реакции одно- и двухкомпонентного топлива. Рассмотрены основные характеристики и область применения систем. Приведены методы расчета параметров и описана конструкция принципиальных узлов систем. Освещены вопросы динамики реактивных микродвигателей.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся ракетно-космической техникой. Она будет полезна также студентам вузов соответствующих специальностей.
В книге приведены методы расчета на прочность фюзеляжей и герметических кабин самолетов. Освещены вопросы определения внешних нагрузок, действующих на самолет, даны общие методы расчета фюзеляжей, а также методы расчета элементов конструкции на местную прочность. Приведен расчет поперечных сечений фюзеляжей применительно к самолетам-аэробусам. Проанализировано влияние вырезов на прочность фюзеляжей при изгибе и кручении. Особое внимание уделено расчету фюзеляжей за пределами устойчивости обшивки от действия суммарных напряжений. Приведен расчет герметических кабин, имеющих вырезы, на избыточное давление. Рассмотрены вопросы усталостной прочности фюзеляжей.
Книга предназначена для инженеров и конструкторов авиационной промышленности, занимающихся вопросами прочности.
В книге изложен подход к решению задач эффективности и надежности, возникающих в процессе создания сложных технических систем. Рассмотрена проблема обеспечения надежности как проблема принятия решений в условиях неопределенности. Приведены задачи и результаты исследования эффективности различных стратегий обеспечения и контроля надежности.
Основное внимание уделено рассмотрению ситуаций с малым количеством входной информации. Исследованы задачи выбора решений в условиях параметрической неопределенности, приведена методика упорядочения параметров задач оптимизации по их критичности. Изложен подход к решению задач надежности на основе меры различающей информации. Рассмотрены модели оценки результатов испытаний. Приведены алгоритмы и программы для ЭВМ, которые могут быть использованы в качестве стандартных.
Книга рассчитана на широкий круг специалистов, занимающихся проектированием и испытанием технических систем. Книга может быть также полезна преподавателям, аспирантам и студентам старших курсов вузов.
