Коллективная монография «Развитие социалистической экономики СССР в послевоенный период» входит в серию научных работ, подготовляемых Институтом экономики АН СССР к 50-летию Великой Октябрьской социалистической революции.
В настоящем коллективном труде исследуются проблемы экономического развития СССР в послевоенный период, когда советский народ под руководством Коммунистической партии восстанавливал и поднимал хозяйство, завершая построение первой фазы коммунизма, обеспечил полную и окончательную победу социализма в нашей стране, развернул строительство коммунизма.
В монографии освещается научный характер экономической политики и хозяйственных планов КПСС и социалистического государства, развитие ленинских принципов руководства народным хозяйством. Проведение партией генеральной линии, разработанной на XX, XXI и XXII съездах КПСС, обеспечило новый подъем производительных сил страны, науки и культуры.
В книге дается характеристика экономического положения Испании, анализируются особенности развития ее народного хозяйства в целом, а также отдельных отраслей — промышленности, сельского хозяйства, транспорта, кредитно-финансовой системы. Большое внимание уделено внешнеэкономическим связям Испании. Подробно характеризуются товарная структура и географическое направление испанской внешней торговли. В отдельной главе рассматриваются важнейшие средства внешнеторговой политики Испании.
Книга предназначена для лиц, интересующихся экономикой зарубежных стран.
Центральный Комитет КПСС и Совет Министров СССР в соответствии с постановлением февральского пленума ЦК КПСС внесли вопрос «О дальнейшем совершенствовании организации управления промышленностью и строительством» на рассмотрение Верховного Совета СССР.
Придавая исключительно важное значение проведению работы по совершенствованию организации управления промышленностью и строительством, ЦК КПСС и Совет Министров СССР опубликовали тезисы доклада Н. С. Хрущева для всенародного обсуждения этого вопроса с тем, чтобы на основе широкого обмена мнениями, всестороннего учета имеющегося у нас опыта выработать наиболее целесообразные формы управления народным хозяйством страны.
История развития тяжелой промышленности — основы социалистической индустриализации, роста экономической и оборонной мощи СССР — не получила еще должного освещения в нашей историко-экономической литературе. Начальный период социалистической индустриализации, в течение которого развернулась борьба нашей партии за социалистический характер, высокие темпы и уровень индустриального развития СССР, за мобилизацию материальных и духовных сил нашего народа на выполнение ленинской программы строительства материально-производственной базы социализма на основе форсированного развития тяжелой индустрии, освещен особенно слабо.
Трудовая активность и творческая инициатива народных масс в СССР наиболее ярко проявляются в социалистическом соревновании и стахановском движении, которое товарищ Сталин назвал „непреодолимым движением современности“.
В 1949 г. по почину работников московской промышленности широко развернулось новое всенародное движение — соревнование за ускорение оборачиваемости оборотных средств. Это движение дает возможность вскрывать дополнительные резервы материальных и денежных ресурсов, улучшать финансовое положение предприятий и полнее использовать неограниченные возможности в области экономного расходования средств, вытекающие из преимуществ социалистической плановой системы хозяйства.
Гнилость изжившей себя капиталистической системы никогда еще не была столь очевидной, как в настоящее время.
Начавшийся в период первой мировой войны, особенно в результате победы социалистической революции в России, общий кризис капитализма сопровождался резким обострением всех присущих капиталистическому обществу противоречий.
В настоящем коллективном труде исследуется создание фундамента социалистической экономики в СССР, освещается развитие и конкретизация Коммунистической партией ленинской программы построения социализма в СССР и воплощение этой программы в советских хозяйственных планах. Большое внимание уделено характеристике закономерностей и особенностей социалистической индустриализации Советской страны, находившейся в капиталистическом окружении, созданию тяжелой промышленности, индустриализации национальных республик, завершению социалистического обобществления в промышленности.
Вместе с тем исследуются важнейшие процессы подготовки и осуществления социалистического преобразования крестьянского хозяйства, анализируются общие черты и специфические особенности коллективизации сельского хозяйства в СССР, создание общественного хозяйства в колхозах, организация труда и распределение доходов, роль МТС в колхозном строительстве. Книга содержит также главы, посвященные развитию других отраслей народного хозяйства, подъему благосостояния и культуры советского народа.
«Очерки советской экономики» посвящены изучению экономической политики Коммунистической партии и обобщению практики строительства советского народного хозяйства в первое трёхлетие после Великой Октябрьской социалистической революции.
В первом разделе книги освещается социалистическое обобществление основных средств производства и организация советской системы хозяйства в первый год пролетарской революции. Ленинская программа социалистического преобразования России, основанная на глубоком анализе реальной действительности и учёте объективных законов развития общества, явилась руководством к действию рабочих и крестьян, поднятых к самостоятельному творчеству Великой Октябрьской социалистической революцией.
Физико-географическое районирование имеет не только научное, но и большое практическое значение. Программа построения коммунизма в нашей стране ставит огромные задачи перед учеными в области разработки научных проблем и открывает перед географами большие перспективы в познании явлений и законов природы, комплексного изучения природных ресурсов для народного хозяйства и прогнозирования изменений природы в результате хозяйственной деятельности человека.
В настоящем пособии речь идет в основном о комплексном физико-географическом районировании. Взгляд на природу как взаимосвязанное целое компонентов: базируется на одном из основных положений диалектического материализма о взаимосвязи и взаимообусловленности природных явлений. «Вся доступная нам природа образует некую систему, некую совокупную связь тел…
В том обстоятельстве, что эти тела находятся во взаимной связи, уже заключено то, что они воздействуют друг на друга…» (К. Маркс и Ф. Энгельс. Соч., т. 20, стр. 392). Важнейшим методологическим положением, на котором основывается исследование географов, является признание объективного существования территориальных различий и физико-географических комплексов, в том числе региональных, выявляемых в результате исследований по физико-географическому районированию.
В единой транспортной системе страны гражданская авиация занимает одно из ведущих мест. Ей принадлежит решение крупнейших социально экономических задач народного хозяйства страны.
Линии Аэрофлота охватили почти всю территорию Советского Союза, соединив между собой около 4 тыс. городов и населенных пунктов. Самолеты под государственным флагом СССР летают в 87 стран. На авиалинии вышли новые воздушные корабли широкофюзеляжный Ил86 и ближнемагистральный Як42. Новые советские самолеты получили высокую оценку у специалистов и пассажиров.