Бурное развитие физики в последние десятилетия, состояние и темпы развития техники современного производства, переход на всеобщее среднее образование совершенно изменили расстановку тех педагогических целей и задач, к достижению и решению которых должна стремиться школа и которые должны реализовываться в учебниках. Традиционное стремление дать наибольшее количество различных сведений в учебниках и в преподавании изживает себя.
Более того, погоня за сообщением наибольшей информации, детализацией сведений о всех, хотя и очень интересных и важных новинках быстро развивающейся науки и техники начала наносить ущерб развитию способности учащихся самостоятельно мыслить и применять основные законы физики, умению находить и воспринимать новые знания, рабочещощра в науке. Эта погоня стала создавать затруднения для выпускников средней школы в начале их трудовой деятельности и при продолжении обучения в высшей школе.
В книге рассмотрены вопросы проектирования систем смазки самолетных ГТД. Приведены осно вые сведения о трении и смазочных материалах, описана работа различных схем систем смазки. Рассмотрены особенности проведения испытаний систем смазки. Книга предназначена для инженеров, работающих в области проектирования и испытания авиационных силовых установок. Она может быть полезна студентом авиационных вузов и лицам, занятым эксплуатацией ГТД.
Настоящее пособие посвящено методике теплового расчёта и проектирования камер ЖРД. В пособии приведены осповные сведения но выбору систем подачи, схем и основных параметров двигательных установок с ЖРД. Приведенные данные позволяют определить соотношение компонентов топлива, давление в выходном сечении сопла и основные параметры двигателя, обеспечивающие максимальную эффективность летательного аппарата. Даны необходимые сведения и рекомендации дли выбора и расчета структурной схемы ЖРД и параметров ТНА. На основе этих данных производится определение действительного значения удельного импульса тяги и параметров рабочего тела, поступающего в камеру сгорания. Рассмотрены вопросы определения основных исходных данных, проектирования, выбора типа форсуночных головок и схемы расположения форсунок. Приведены необходимые сведения по профилированию внутреннего контура камеры сгорания и сопла. Работа снабжена иллюстративным и справочным материалом.
Пособие предназначено для студентов авиационных вузов,
С изданием настоящей книги советский читатель получает в русском переводе еще один том «Лекций по теоретической физике» известного немецкого физика А. Зоммерфельда.
Общий характер этой книги не отличается от других томов, написанных им же, где автор не стремится к исчерпывающей полноте и систематическому изложению предмета. Это, пожалуй, в особенно сильной степени относится именно к данному тому, посвященному механике сплошных сред — гидродинамике и теории упругости.
Предыдущие три издания были стереотипными с небольшими исправлениями и дополнениями.
Изменение современной программы по физике в школе потребовало пересмотра материала, изложенного в нашем учебнике для вузов, сокращения некоторых вопросов, достаточно подробно изложенных в школьном курсе, и введения за счет этого новых проблемных разделов, возникших и развившихся в последние годы.
При этом общая структура и расположение материала в курсе остались неизменными, как не изменились и принципы изложения отдельных разделов и всего учебника в целом.
Физика - есть наука, изучающая простейшие и вместе с тем наиболее общие закономерности явлений природы, свойства и строение материи, и законы ее движения.
Основной метод изучения природы - экспериментальный. Это значит, что ученый выявляет с помощью измерений связь между различными физическими величинами, которые мы вводим для описания окружающей нас среды.
Затем ученые переводят все это на язык математики: формируется математическая модель данного физического явления. Кроме этого метода, существуют еще два - теоретический и получивший в последнее время широкое распространение метод компьютерного моделирования. Все они дополняют друг друга.
Поэтому задача физики состоит в том, чтобы создать в нашем сознании такую картину физического мира, которая наиболее полно отражает свойства его и обеспечивает такие соотношения между элементами модели, какие существуют между элементами внешнего мира.
Книга представляет собой первый том курса общей физики, созданного преподавателями Калифорнийского университета в г. Беркли. Один из авторов этой книги, выдающийся физик-теоретик Ч. Киттель, известен советскому читателю по переводам ряда его работ.
Книга содержит систематическое изложение физических основ механики с современной точки зрения. В ней имеется много примеров и задач различной степени трудности, она прекрасно иллюстрирована.
Настоящая книга является первым томом курса физики для вузов, рассчитанного на стандартную продолжительность обучения в три учебных семестра. Отправной точкой к его созданию послужила экспериментальная программа, разработанная десять лет назад на кафедре физики Московского Горного института (МГИ). На основе этой программы в МГИ осуществлялся поиск путей дальнейшего улучшения преподавания физики. Данный курс является обобщением накопленного опыта.
В первом томе изложены основы классической механики и кинетической теории материи. Содержанием второго тома будет классическая физика электрических и магнитных явлений. Вопросам квантовой физики отводится третий том курса. Автором первого тома является А. В. Астахов. Авторами последующих томов будут А. В. Астахов и Ю. М. Широков.
Основная цель курса заключается в изложении физики как единой науки, опирающейся на небольшое число фундаментальных законов, обобщающих колоссальное множество опытных фактов.
В книге изложен учебный материал по механике в соответствии с учебной программой по курсу общей физики для физико-математических факультетов заочных педагогических институтов.
Авторы учли специфику учебного труда студентов-заочников. Весь материал разбит на 31 занятие, в которые включены приблизительно одинаковые дозы информации. К каждому занятию приведены вопросы для самопроверки.
Рассмотрены вопросы, связанные с инженерной практикой проектирования, разработки и наземной отработки механических устройств. Приведены примеры конструктивных решений по некоторым узлам и способы аналитического анализа. Показаны методы математического моделирования при решении задач динамического анализа, а также разработаны основные правила проектирования механических устройств с обеспечением требований надежности функционирования.
Предназначено для теоретического изучения соответствующих дисциплин, а также освоения расчетов функционального и динамического анализа.
