В книге освещены вопросы организации конструктивных систем организмов живой природы в процессе эволюции. Рассмотрены бионические принципы оптимизации конструктивных систем. Впервые предложены алгоритмы синтеза оптимальных конструктивных систем на основе бионических принципов. Дан анализ современных методов математического программирования, используемых при оптимальном проектировании конструктивных систем. Приведены материалы исследований физико-механических характеристик биоаналогов с последующим математическим и физическим моделированием последних. Представлены строительные конструкции, созданные на основе бионических принципов, и освещен опыт их применения в практике строительства. Показаны широкие возможности алгоритмов, разработанных на основе сочетания методов математического программирования с бионическими принципами и реализованных на ЭВМ, для оптимального проектирования конструктивных систем.
Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников.
Приведены сведения о динамике запасов облицовочного камня в нашей стране с разделением по видам сырья, геологическим регионам и государствам СНГ. Рассмотрены области применения и номенклатура каменной продукции. Изложены технические требования промышленности к природным облицовочным камням и изделиям из них. Описаны строение пород различных геологических типов, минеральный состав и физико-механические свойства облицовочных камней, отмечены особенности технологии их добычи. Для работников горнодобывающей промышленности и промышленности строительных материалов.
В книге рассматривается комплекс работ, связанных с возведением причальных сооружений, от их проектирования до сдачи в эксплуатацию. Описываются способы ведения работ, планирование строительства, организация производственно-технической базы строительства и, в частности, рабочих гаваней и портов-укрытий технического флота. Излагаются вопросы производства важнейших видов строительно-монтажных и специальных гидротехнических работ (подводно-технических, дноуглубительных, бетонных), а также описываются методы изготовления массивов, массивов-гигантов, оболочек различного диаметра, погружения свай, опускных колодцев, кессонов. Приводится технология строительства причальных сооружений различных типов: из массивовой кладки, массивов-гигантов, ряжей, свай, шпунта, свай-оболочек, оболочек большого диаметра, эстакадного типа, больверков, мостового типа, наплавных, рейдовых и из самоподъемных платформ. Уделяется внимание возведению причалов способом «стена в грунте» и при помощи самоподнимающихся платформ. Дается описание основных систем управления строительством и порядка сдачи причальных сооружений постоянную эксплуатацию.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников, непосредственно занятых строительством, проектированием и эксплуатацией причальных сооружений. Может быть использована преподавателями, студентами, курсантами высших и средних учебных заведений, в которых изучается.
Содержатся разработанные в виде инструкционных карт указания о способах и приемах сварки и резки сталей, цветных металлов, чугуна; о правилах обслуживания аппаратуры для газопламенной обработки металлов. Приводятся сведения об организации рабочего места и технике безопасности.
Для использования в качестве пособия при подготовке учащихся в профессионально-технических учебных заведениях и на производстве.
В пособии изложены основные вопросы теории и практики испытания строительных конструкций при статических и динамических нагрузках. Приведены сведения о методах теории вероятностей и математической статистики, оптимального планирования эксперимента и т. д. Уделяется внимание неразрушающим методам контроля.
Пособие предназначено для студентов вузов по специальности «Промышленное и гражданское строительство», а также может быть использовано аспирантами и инженерно-техническими работниками строительных организаций.
В книге изложены основы проектирования металлических и деревянных конструкций. Кроме вопросов, относящихся к обычному промышленному и гражданскому строительству, освещено проектирование металлических конструкций гидротехнических сооружений (на примерах плоских затворов), грузоподъемных и землеройных машин (на примерах мачт и стрел). Большое внимание уделено вопросам выбора рациональных форм конструкций и их элементов в разнообразных случаях инженерной практики, а также дальнейшему развитию прогрессивных форм конструкций.
Методы расчетов и конструирования изложены применительно к действующим в настоящее время Строительным нормам и правилам. Уделено внимание методу расчетов по допускаемым напряжениям, поскольку металлические конструкции машин, агрегатов и значительную часть механического оборудования гидротехнических сооружений рассчитывают, используя этот метод.
Книга написана по программе курса Инженерные конструкции гидромелиоративных вузов и факультетов; ею смогут пользоваться студенты и других вузов, а также инженеры-проектировщики.
Автор приносит большую благодарность рецензентам докторам технических наук профессорам Н. П. Мельникову и Ю. М. Иванову, кандидату технических наук доценту Г. А. Шестаку и инженеру М. А. Скляру за весьма ценные замечания и советы, сделанные ими при просмотре рукописи.
Учебник составлен в соответствии с программой по строительной механике для строительных специальностей вузов. В основу положен многолетний опыт преподавания этой дисциплины в Московском государственном строительном университете.
Содержание книги подразделено на три основные части. В первых двух излагаются основные методы статического расчета стержневых систем. Третья часть содержит изложение методов расчета стержневых систем на устойчивость и динамические воздействия.
В книге рассмотрены 66 типов простых рам - непролетных и одноэтажных.
В отличие от существующих, предлагаемые таблицы и формулы позволяют рассчитать раму и построить суммарные эпюры в предположении действия на раму всевозможных нагрузок, сведенных в 54 силовые схемы.
Книга предназначена для инженеров и техников проектных организаций и конструкторских бюро, для научных работников и для студентов вузов.
На основе общих положений вариационного метода в главе 1 дан краткий вывод системы дифференциальных уравнений, описывающих напряженно-деформированное состояние составных тонкостенных многосвязных призмати-ческих конструкций, отдельные грани которых соединены между собой линейно-упругими связями.
Общие уравнения, полученные в главе 1, используются в главе 2 для расчета коробчатых конструкций на действие произвольной пространственной нагрузки. При этом упругими считаются только связи продольного сдвига. Анализ напряженно-деформированного состояния симметричных и несимметричных сборных и монолитных коробчатых конструкций при их изгибе и кручении приведен в главе 3. Здесь же даны рекомендации, позволяющие проектировщикам значительно упростить расчет сборных и монолитных конструкций с несимметричным поперечным сечением обоснованным приведением их к конструкциям с симметричным поперечным сечением.
В конце книги даются выводы и рекомендации, которые помогут инженерам-проектировщикам широко применять предлагаемый метод расчета.
В приложении приводятся формулы для вычисления редукционных коэффициентов, дающих возможность перейти от граней-пластинок с проемами к сплошным пластинкам с приведенной толщиной при загружениях, близких по своему характеру нагрузкам, действующим на отдельные грани-пластинки коробчатой конструкции, находящейся в состоянии изгиба и кручения. В конце приложения помещены таблицы редукционных коэффициентов.
Книга предназначена для аспирантов и научных работников, занимающихся исследованием составных (сборных) конструкций и может служить пособием для инженеров при проектировании различных типов сборных и монолитных коробчатых конструкций.
Монография посвящена вопросам методологии научных исследований в области строительных материалов. Рассматриваются принципы организации исследования, стратегия и тактика поиска, принципы анализа полученных результатов.
Предназначена для сотрудников научно-исследовательских и проектных организаций, строительных лабораторий, аспирантов и студентов строительных специальностей.