Книга посвящена архитектурно-ландшафтной организации автомобильных дорог. Рассмотрены принципы архитектурного проектирования новых и улучшения эстетических качеств существующих дорог. Решения основаны на комплексном, ансамблевом подходе к автомобильной дороге и ее окружению.
На основе отечественного и зарубежного опыта анализируется проблема формирования колористики современного города — крупномасштабной цветовой системы, мощного средства эстетического и функционального совершенствования городской среды. Определены факторы, влияющие на цветовой образ города: природа, климат, объёмно — планировочные особенности, колористическая культура, технология. Предложена комплексная методика по проектным разработкам колористики различных городов.
Для архитекторов, специалистов, работающих в области градостроительства, дизайнеров, художников и искусствоведов, кроме того, книга может быть полезна студентам архитектурных вузов.
В книге рассматривается опыт планировки и застройки одного из самых молодых городов Советского Союза, зародившегося в Башкирии в 1948 году. Строительство города Салавата представляет значительный интерес, как положительный пример комплексной застройки на основе типовых проектов жилых и культурно-бытовых зданий. Большого внимания заслуживают использованные в Салавате индустриальные методы строительства, дозволившие в короткие сроки создать благоустроенный город. Работа содержит краткую историю проектирования и строительства города, а также критический анализ его планировки и яастройки.
Книга рассчитана на архитекторов, строителей, работников ВУЗов и научных учреждений, а также на читателей, интересующихся развитием советского градостроительства.
В учебном пособии в исторической последовательности показано развитие национальной английской архитектуры в доисторический период, в период Античности, в романский период и во времена готики. Дана краткая характеристика тюдоровской архитектуры Великобритании как наиболее яркой страницы проявления национальных особенностей зодчества, предшествовавшего Ренессансу. Рассмотрены вопросы организации строительного производства, показаны конструктивные особенности зданий, а также применяемые строительные материалы и технологии их обработки.
Представлены фотографии объектов, схемы, рисунки. Для студентов, изучающих историю архитектуры и строительство, а также для преподавателей средних специализированных и высших учебных заведений.
«Пуск наших огромных индустриальных гигантов, как-то: Сталинградского, Харьковского и Челябинского тракторных заводов, Московского и Нижегородского автозаводов, первой очереди Магнисторя, Кузнецстроя, Бобрикостроя, Березников и т. д. знаменует собой окончание определенного периода строительства промышленных предприятий в СССР».
В книге излагается история планировки, застройки и архитектуры старинного русского города Воронежа.
В первой части описывается архитектура и планировка Воронежа со дня его основания в 1586 году до Великой Октябрьской социалистической революции. Во второй части рассказывается о строительстве города в годы довоенных пятилеток. Третьи часть посвящена возрождению разрушенного города в послевоенные годы, описанию восстановленных и новых зданий, основных улиц и площадей, их реконструкции н застройки.
Книга иллюстрирована фотоснимками главных улиц, площадей, отдельных архитектурных ансамблей и наиболее крупных зданий города. Работа рассчитана на архитекторов, студентов архитектурных, строительных и художественных вузов н на всех, интересующихся историей русской культуры.
Кинга может также служить путеводителем по Воронежу.
Предлагаемый учебник содержит общие сведения, специальные указания и рекомендации, необходимые для освоения основной учебной дисциплины — архитектурно-дизайнерского проектирования, дает основные сведения о предмете проектирования — среде, ее типологии, задачах и особенностях организации проектного процесса в целом и при работе с наиболее часто встречающимися формами среды — интерьером и городским пространством, рассказывает о комплексе художественных дисциплин, сопутствующих проектированию. Книга проиллюстрирована многочисленными примерами предметно-пространственных решений в отечественной и зарубежной практике.
Для студентов и преподавателей архитектурных, дизайнерских и художественных вузов.
В учебном пособии рассматриваются проблемы взаимодействия природных и городских ландшафтов, история ландшафтной архитектуры, основные приемы формирования пейзажа, изложены теоретические основы ландшафтного проектирования, определен порядок ландшафтных предпроектных исследований и оформления документации.
Предназначено для студентов вузов, обучающихся по направлению «География». Книга представляет интерес не только для студентов, изучающих данную дисциплину, но и для профессионалов — ландшафтных дизайнеров, географов, архитекторов, а также для широкого круга читателей, увлеченных созданием собственного сада. Она поможет найти географически оправданное и стилистически верное решение в любой ситуации.
Печатается по решению Ученого Совета факультета географии и геоэкологии Санкт-Петербургского государственного университета.
Предлагаемое издание посвящено архитектуре городов Алтая (Барнаула, Бийска, Змеиногорска, Славгорода, Камня-на-Оби, Рубцовска и др.), а также сельской архитектуре и таким историческим селениям как Колывань, Павловск. Освещаются не только градостроительные и сугубо архитектурные аспекты, но и такие элементы архитектурной среды, как домовая резьба, площади, здания советского периода. Приложения содержат материалы для чтения по художественному краеведению, словарь терминов, архивные документы и библиографический список.
Книга предназначена для искусствоведов, историков архитектуры, студентов, учащихся лицеев, гимназий и школ, а также будет интересна всем, изучающим историко-архитектурное наследие Сибири.
Рассматривается взаимодействие между элементами окружащей природной среды и основными конструкциями памятников русской архитектуры, описаны формы и виды их разрушения. Изложена методика диагностики причин разрушения памятников, даны многочисленные примеры, иллюстрирующие- проявление различных факторов в деформации памятников. Рассмотрены основные направления по выведению памятников из деформированного состояния и дальнейшему сохранению их устойчивости.
Для архитекторов и реставраторов.