В книге излагаются основы теории авиационных компрессоров, турбин и входных устройств (воздухозаборников) силовых установок с газотурбинными двигателями (ГТД). Основное внимание уделяется процессам, протекающим в указанных элементах двигателей на различных режимах работы, их характеристикам и влиянию на них условий эксплуатации.
Книга представляет собой первую часть учебника по курсу теории авиационных ГТД для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности «Авиационные двигатели». Она может быть полезной также инженерам и научным работникам, специализирующимся в области разработки, исследований и эксплуатации авиационных силовых установок с ГТД.
Изложена история создания одного из необычных и таинственных самолетов мира - стратегического разведчика фирмы «Локхид» - SR-71, рассматриваются его модификации, дано техническое описание с приложением чертежей.
Издание иллюстрировано большим количеством фотографий и цветными проекциями самолета.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей мировой авиации.
Учебное пособие посвящено изложению основ динамики ориентации КА и методов контроля ориентации по измерениям, выполненным к процессе орбитального полета. Содержание соответствует конспекту курса лекций, которые читались в течение ряда лет для студентов специальности “Автоматика и управление в технических системах“. Может быть использовано в качестве вводного курса при специализации и области проектирования системы управления КА.
Статья посвящена исследованию развития в армиях СССР и Германии новых образцов авиационного стрелкового-пушечного вооружения, которые вводились как с целью замены старых образцов, так и с целью дополнения системы стрелкового вооружения, имеющейся на службе авиации и способной выполнять новые задачи. Отмечается, что введение в армию нового образца вооружения неизбежно сопряжено с полным или частичным изменением и переосмыслением системы вооружения в целом. Подчеркивается, что уровень развития военной техники может оказывать существенное влияние на изменение и развитие различных систем стрелкового вооружения как в смысле расширения или уменьшения области применения стрелкового вооружения, так и в смысле места (роли) стрелкового вооружения в системе вооружения армии в целом.
В статье рассмотрены основные причины формирования космической эргономики как обособленной научной дисциплины, так как используемые знания по организации деятельности человека в окружающей его техносфере на Земле существенно отличаются от предметной среды в условиях космического пространства. Состояние невесомости диктует не только новые правила в эргономике, но и ведет к разработке уникальных дизайн-решений для комфортного пребывания человека в космической среде. Космическая эргономика изучает закономерности процессов жизнедеятельности человека в условиях космического полета. Показано, что разработка эргонометрических требований к условиям обеспечения профессиональной деятельности человека в космической среде является важным фактором для успешного проведения космических исследований. Требования включают в себя системы жизнеобеспечения, безопасности, разработку научного и бытового оборудования, дизайна окружающего пространства, а также учет психологических особенностей работы космонавтов.
В статье рассмотрено отражение доктрины воздушной войны итальянского военного теоретика Джулио Дуэ (1869-1930) в военной, научной, научно-популярной и художественной литературе в СССР в 1920-30-е гг., ее критика советскими специалистами, дискуссии о роли авиации в войнах будущего. Согласно концепции Дуэ, исход целой войны мог быть решен авиацией, прежде всего - бомбардировщиками. Многие советские руководители в 1920-е гг. видели в авиации грозную военную силу и своеобразный «локомотив», способный увлечь промышленность, науку, культуру. Закономерно, что доктрина Дуэ вызвала у них большой интерес. Труды Дуэ и связанные с его доктриной произведения других иностранных авторов неоднократно печатались в СССР. В их публикации и обсуждении участвовали видные военачальники, специалисты в области авиации. Эти споры переплетались с дискуссиями о роли авиации в войнах будущего. Часть авторов считала, что в доктрине Дуэ есть рациональное зерно, и авиация может поставить противника на грань поражения в сжатые сроки. Другие настаивали на необходимости готовиться к затяжной войне, в которой авиация сыграет важную роль, но лишь как одно из средств борьбы. В целом обсуждение теории Дуэ в СССР в 1920-30-е гг. отразило существенные аспекты в развитии взглядов на задачи военно-воздушного флота.
В статье описывается ОАО «Авиакомпания «Белавиа» которая отметила свое 25-летие. Четверть века вместе.
Интерес к разработке специализированного противокорабельного оружия объясняется возрастающей стратегической ролью флота, его постоянным совершенствованием. Общие тенденции, наблюдаемые в развитии флота, улучшение характеристик надводных кораблей, их средств активной, полуактивной и пассивной обороны, изменения в тактике ведения операций на море и ряд других факторов в значительной мере определяют сегодняшнее состояние и перспективы развития систем противокорабельного оружия. Достижения в области радиоэлектроники, двигателестроения, конструкционных материалов, разработки новых типов боевых частей и топлив привели к качественным изменениям в противокорабельном оружии. Основное внимание в статье уделено состоянию и перспективам развития ракет класса “воздух - корабль”.