Первое издание книги появилось в 1937 году. Она давно стала библиографической редкостью.
Монография представляет собой оригинальную работу, в которой рассматриваются основные теоретические и технические вопросы космонавтики. Второе издание автор снабдил комментариями и примечаниями.
Издание рассчитано на специалистов в области ракетно-космической техники, а также на историков космонавтики.
«Юрий Алексеевич Гагарин — один из самых любимых и славных сынов народа. Его жизнь похожа на жизнь многих советских людей. Но тем и сильны, тем и велики герои наших дней, что они всегда и во всем неотделимы от своего народа. „Разве я мог бы проникнуть в космос, будучи одиночкой? — говорил он. — Тысячи советских людей трудились над постройкой ракеты и космического корабля, на котором мне поручили полет. И этот полет — триумф коллективной мысли, коллективного труда тысяч советских рабочих, инженеров, ученых. Это слава нашего народа“.»
В книге освещены вопросы баллистико-навигационного обеспечения полета космического комплекса «Салют-6» — «Союз» — «Прогресс»: описаны наземные и бортовые технические средства, методы решения навигационных задач, приведены данные об орбитах станции и кораблей во время полета по программам I — III основных экспедиций.
Книга предназначена для специалистов, работников в области управления космическими полетами, студентов соответствующих специальностей и читателей, интересующихся космонавтикой.
В книге освещены основные проблемы навигационного обеспечения совместного полета космических кораблей «Союз» и «Аполлон». Рассмотрены вопросы совместимости средств и методов определения и прогнозирования орбит. Дано описание навигационного плана полета, приведены методы решения навигационных задач при автономных и совместных тренировках и реальном полете.
Издание рассчитано на специалистов по управлению космическими аппаратами и космической навигации.
В книге рассмотрены теоретические основы космической навигации. Изложена теория выбора стратегии навигационных измерений, обеспечивающей наибольшую точность в определении параметров движения при различных предположениях о характере ошибок измерений. Освещены современные достижения в области теории коррекции движения. Приведены различные критерии качества управления, исследованы вопросы стратегии многоразовых коррекций, обеспечивающих наименьшие затраты топлива. Рассмотрены и исследованы алгоритмы решения навигационных задач как на стационарных, так и на бортовых электронных цифровых вычислительных машинах.
Изложены вопросы обеспечения надежной сходимости итерационных процессов. Показана область применения рекомендованных методик и алгоритмов и приведены примеры, представляющие практический интерес.
Книга рассчитана на широкий круг специалистов, занимающихся проектированием и разработкой навигационных устройств.
Книга вводит читателя в круг общих вопросов ракетной техники и знакомит с принципами устройства и действия современных ракет. В ней читатель найдет достаточно подробное изложение вопросов, связанных с летными свойствами и проектированием моделей ракет.
В книге даются практические рекомендации, расчетные формулы и графики для определения основных конструктивных элементов моделей ракет, а также высоты и скорости их полета.
Для наглядности расчеты иллюстрируются конкретными числовыми примерами.
Эта книга для тех, кто сегодня строит ракетные модели, а завтра будет строить космические корабли.
В ней рассказывается об истории ракетной техники, об устройстве больших ракет и изготовлении их миниатюрных копий. Излагаются основы аэродинамики и баллистики, описываются устройство и принцип работы модельных твердотопливных двигателей.
Сборник посвящён Георгию Максимовичу Шубникову, заслуженному строителю Российской Федерации, первому начальнику 130-го управления инженерных работ, которому было поручено строительство знаменитой космической гавани Байконура.
При подготовке сборника были использованы документальные материалы, книги и газетные статьи, экспонаты музея боевой и трудовой славы строителей Байконура и Краеведческого музея города Ессентуки, воспоминания родственников.
Эта книга — рассказ об истории и основных этапах исследования человеком Луны главным образом с помощью автоматических космических аппаратов.
Сначала — о том, что было известно о Луне на основе использования наземных технических средств наблюдения. Далее — о полетах к Луне советских и американских автоматических станций и кораблей «Аполлон», о значении этих полетов в изучении и освоении нашей небесной соседки. И, наконец, — о том, что мы сегодня знаем о Луне — о ее физико-химических свойствах, рельефе поверхности, структуре грунта — и как эти знания использовать в интересах человечества.
Книга рассчитана на широкий круг читателей.
В популярной и увлекательной форме рассказано о современных инструментах познания, о бесконечном океане Вселенной и той «вселенной», что заключена в маленькой «горошине» — атоме, об интереснейших открытиях земных и космических физиков, о «Протонах» и «Астронах», «Электронах» и «Прогнозах», «Салютах» и «Мире», модулях «Квант», серпуховском ускорительном кольце и циклотронах Дубны, радиотелескопе РАТАН-600 и оптическом «оке» БТА-6. Читатель узнает, что дистанция между атомом и космосом, порой представляющаяся беспредельной, на самом деле не столь велика, и многие тайны бесконечной Вселенной и маленького атома едины.
Для широкого круга читателей.