В книге излагаются теоретические и прикладные вопросы равновесия и движения жидкостей, основы силового взаимодействия между жидкостью и твердым телом, а также методы расчетов трубопроводов и открытых русел; даны теоретические положения о гидроприводе, устройство и принципы действия его элементов, совместная работа приводящих двигателей с гидропередачами, сведения о пневмоприводах, а также основы проектирования гидропневмоприводов. Второе издание (1-е изд. — 1970) переработано и дополнено новыми материалами в соответствии с прогрессом, достигнутым в области гидропривода; некоторые теоретические положения поясняются примерами.
Учебник предназначен для студентов горных специальностей высших учебных заведений.
Во второй книге даны основы конструирования литых и механически обрабатываемых деталей, соединений пластической деформацией, сварных, заклепочных, шпоночных, шлицевых соединений, опор скольжения и качения, стопорных колец и других деталей.
Изложены общие принципы конструирования машин на основе унификации, нормализации, обеспечения резервов развития, повышения надежности.
Правила выполнения и оформления машиностроительных чертежей не являются предметом данной книги, — в ней рассматриваются лишь вопросы, связанные с чтением чертежей. Разбор этих вопросов, даже в самой сжатой и элементарной форме, невозможен без предварительного ознакомления читателя с исходными положениями машиностроительного черчения и, в частности, с прямоугольными проекциями. Ввиду этого автору пришлось, несколько отступив от основной темы данной книги, вначале рассмотреть прямоугольные проекции, как необходимое положение машиностроительного черчения.
Книга имеет целью помочь начинающему конструктору в освоении методов рационального конструирования. В книге рассматриваются поэтапная схема конструирования технического устройства и особенности работы конструктора на каждом этапе. Дана методика учета при конструировании ряда факторов и ограничений (надежности, технологичности, экономичности, весовых и габаритных ограничений). Излагаются особенности формализации исходного материала как необходимой предпосылки рационального конструирования. Дается понятие о трудностях, характерных для этой стадии работы, и о способах их преодоления. При рассмотрении вопросов компоновки уделяется внимание специфике конструкторского поиска, синтезу компоновочных решений. Приводятся сведения о технике вычерчивания многодетальных сборочных чертежей.
Книга представляет интерес для широкого круга инженеров, соприкасающихся с вопросами конструирования технических устройств.
Иллюстр. 23, табл. 1, библ. 3 назв.
В книге дано описание десяти моделей, доступных для изготовления каждому начинающему юному технику.
Автор предложил 6 моделей различных двигающихся механизмов: автомобиля, аэросаней, планера на резинке, 2 пароходов, глиссера. Параллельно автор рассказывал историю создания аналогичных аппаратов.
В книге изложены основные методы расчета па прочность аппаратов и машин нефтеперерабатывающих заводов. Описаны конструкции ректификационных колонн, теплообменных и реакционных аппаратов, трубчатых печей, центрифуг, фильтров, формовочных машин, емкостей, оборудования пневмотранспорта, арматуры и рассмотрены особенности их механического расчета. Приведены сведения о применяемых материалах.
Книга является учебником для студентов нефтяных вузов и может быть полезна для широкого круга инженерно-технических работников нефтеперерабатывающей промышленности и нефтеперерабатывающего машиностроения.
В учебном пособии рассматривается конструкция самолетов различного назначения и принцип управления ими. Детально проанализированы конструктивные особенности основных частей самолета, входящих в его аэродинамическую компоновку. Рассматривается система управления самолетом и его силовая установка, а также вспомогательные системы и аварийно-спасательные средства. Большое внимание уделено радиоэлектронному оборудованию и принципу работы воздушных винтов самолета.