Нынешний момент мировой истории определяется могучим и роковым столкновением капитала и труда. Общество распалось на две позиции противоположных силы,—на сравнительно небольшую кучку промышленных, торговых и особенно финансовых капиталистов, держащих в своих руках огромные богатства, главным образом, в виде средств производства, подчинивших своему влиянию все без исключения правительства (кроме, конечно, пролетарских советских республик) и вступивших в период империализма, характеристикой которого является стремление подчинить себе гигантские массы культурно-недоразвившегося человечества, закрепить свое абсолютное господство над рабочим классом культурных наций и создать среди них иерархию, которая увеличивалась бы гегемонией промышленно-финансового капитала одной какой-нибудь страны.
Обыкновенно историю КПУ начинают или с конца 17 года, или с начала 18 года, приурочивая ее основание ко времени организации Киевского Главкома, или Оргбюро в Таганроге, а то и еще позже, к 1-му Сезду в Москве в июле 1918 года. Конечно, такой подход к вопросу является глубоко ненаучным, уже не говоря о том, что он и фактически неправилен.
История революционного движения на Украине знает не одну попытку создать единый центр рабочего движения на Украине. Но волею истории положение Украины в течении многих десятков и сотен лет было таково, что главная опора социал-демократического движения – пролетариат крупного производства здесь в подавляющем большинстве пришлый, эмигрировавший в течении десятков лет развития капитализма в города Украины.
Октябрьская революция будет долгие годы привлекать к себе внимание историков. Сейчас она является политическим знаменем, имеет своих горячих, преданнейших защитников и борцов. Все, что касается Октябрьской революции, представляет огромный интерес, а между тем, среди большого количества книг, посвященных ей, почти нет ни одной, где бы давался связный и последовательный очерк событий.
Еще хуже обстоит дело с документами, материалами по истории Октября. Они частью хранятся еще в архивах, рассеяны среди забытых газет и журналов, частью (напечатанные) не систематизированы и недоступны для широких масс, непосредственных участников и творцов Октября.
Экономические кризисы, безудержный рост дороговизны, массовая безработица, отсутствие гарантий основных прав человека, деградация культуры, голод, болезни и неграмотность сотен миллионов людей — вот реальная, лишенная пропагандистского глянца действительность современного буржуазного общества.
Она ежедневно подтверждает глубокую обоснованность выводов, сделанных на XXVI съезде КПСС: «Заметно обострились социальные противоречия. В условиях капиталистического общества применение в производстве новейших научно-технических достижений обращается против трудящихся, выбрасывает миллионы людей за ворота фабрик и заводов… Попытки снизить накал классовой борьбы путем кое-каких социальных реформ также не имеют успеха» 1.
Монография А. И. Соловьевой посвящена развитию железнодорожного транспорта России с 30-х годов и до конца XIX в. Автор показывает, что создание обширной сети железных дорог было важным моментом в ходе промышленной революции в России, что оно способствовало развитию промышленности по всей стране, концентрации производства и капитала, общественному разделению труда, формированию пролетариата.
Автор привлек обширные печатные и архивные материалы, что позволило проследить основные этапы становления и развития государственно-капиталистической системы хозяйства на железнодорожном транспорте России. Автор опровергает взгляды буржуазных, в том числе и американских ученых, что азиатски отсталая Россия была экономически не подготовлена к восприятию промышленной революции и еще не созрела в то время для введения нового вида парового механического транспорта.
Автор убедительно доказывает, что возведение в исторически короткий срок целой сети железных дорог в огромной стране — свидетельство глубинных процессов капиталистического развития России, особенно развернувшегося после крестьянской реформы 19 февраля 1861 года. Кроме того, публикуемые материалы опровергают и другую версию, что будто бы железные дороги России строил царь и иностранцы — без привлечения русского банковского и частного капитала. Книга рассчитана на историков-специалистов, аспирантов, студентов исторических вузов и всех, интересующихся историей железнодорожного транспорта в России.
В книге рассматриваются социально-экономические аспекты возникновения и развития современных международных монополий. Показаны основные условия и тенденции формирования пролетариата, занятого на предприятиях их зарубежных филиалов.
Анализируются важнейшие цели и направления классовой активности наемных трудящихся в этих корпорациях: забастовочное движение, борьба за участие в управлении и усиление интернациональной солидарности.
В 42 том Сочинений К. Маркса и Ф. Энгельса входят произведения, написанные с января 1844 по февраль 1848 года. Том состоит из трех разделов. В первом и во втором разделах помещены произведения К. Маркса и Ф. Энгельса, написанные до начала их творческого сотрудничества, третий раздел составляют работы, созданные Марксом и Энгельсом после их парижской встречи в августе 1844 года.
Эти труды значительно дополняют ранее опубликованные в томах 1—4 произведения К. Маркса и Ф. Энгельса.
В период империализма и особенно начиная с первой мировой войны в капиталистических странах возникает и быстро развивается новое, невиданное ранее явление, выступающее на поверхности в виде так называемого государственного регулирования экономики этих стран. В крупных размерах государственное регулирование капиталистической экономики проявилось впервые в период мировой войны 1914—1918 гг. в воевавших государствах и прежде всего в Германии.
Многие буржуазные экономисты и реформисты расценили это явление как «новую эру» в развитии капитализма, означающую изменение его природы: одни из них уверяли, что капитализм из анархического превращается в плановый, другие говорили о превращении капитализма в некий «государственный социализм». В. И. Ленин, разоблачая измышления прислужников буржуазии, определил это новое явление как государственно-монополистический капитализм, вскрыл его природу и значение для классовой борьбы пролетариата. Положения о государственно-монополистическом капитализме являются составной частью ленинской теории империализма.
Что такое советология? Какова ее роль в ведении психологической войны? В чем причина резко возросшего значения советологии в идеологической стратегии империализма на современном этапе? Такие вопросы не случайно поставлены в предлагаемой вниманию читателя книге.
Чтобы ответить на эти вопросы, нужно прежде всего обратить внимание на закономерности идеологической борьбы в современном мире. Известно, что борьба между социалистической и буржуазной идеологиями, как одна из объективных закономерностей общественного развития, выступает в условиях мирного сосуществования решающей формой классовой борьбы пролетариата, познать которую можно лишь при последовательном проведении марксистского принципа классового подхода к анализу и оценке общественных явлений и процессов.
Речь в этой книге пойдет о тех людях, о которых за последние десять лет написаны горы книг, кипы газетных и журнальных статей, о людях, которых мы знаем по снимкам и кинокадрам, по рассказам об организованных ими демонстрациях — малочисленных и массовых, мирных и воинственных, заканчивавшихся не просто вмешательством полиции, но и кровавыми жертвами.
Речь пойдет о движениях протеста против засилья монополий в капиталистических странах, о тех экономических, политических и идеологических причинах, которые вызвали их к жизни. Возникновение в непролетарской массе населения этих движений, объединивших миллионы людей, — характерная особенность нашего времени, символ заката империализма, подтверждение исторической правоты дела пролетариата, дела социализма.