Изложены вопросы реализации и динамики управления самолетами. Рассмотрены принципы построения, структура, функционирование типовых контуров управления. Освещены вопросы использования автоматических систем для обеспечения устойчивости и управляемости, автоматического полета, улучшения летных характеристик самолета.
Второе издание (1-е изд. 1980 г.) переработано и дополнено материалами, отражающими современные достижения в области управления самолетами.
В монографии рассмотрены задачи оптимального управления траекторным и угловым движениями космических аппаратов с электрореактивным и двигателями малой тяги при межорбитальных переходах и межпланетных перелетах. Проанализированы особенности управления движением аппаратов с комбинированной двигательной установкой, состоящей из двигателей большой и малой тяги.
Описаны методы отыскания приближенно-оптимальных траекторий и управлений, а также их оценок на основе принципа расширения класса допустимых состояний и управлений и достаточных условий абсолютного минимума В.Ф. Кротова.
В пособии изложены основные закономерности образования в камерах сгорания воздушно-реактивных двигателей токсичных соединений: окиси углерода, дыма, несгоревших углеводородов и окислов азота. На основе анализа рабочего процесса показано влияние конструктивных и режимных параметров на эмиссионные характеристики двигателя. Кроме того, в книге дано краткое описание современных и перспективных методов снижения токсичности путем применения вихревых модулей, пневматического распыла топлива, каталитического горения и др.
Пособие предназначено для студентов специальностей 0537 и 1610, оно может быть полезно для инженеров, специализирующихся в области проектирования камер сгорания газотурбинных двигателей.
В книге рассмотрены особенности условий эксплуатации планетоходов; различные способы их передвижения; информационные системы и наземные испытания. Приведены конструкции луноходов, работавших на поверхности Луны.
Книга предназначена для специалистов, связанных с созданием космической техники, а также может быть полезна для разработчиков наземных транспортных машин.
В книге рассматриваются современные ГТД для военных и гражданских летательных аппаратов, анализируется влияние параметров рабочего процесса на конструкцию двигателей. Большое внимание уделено проблемам, возникающим при создации ГТД. Рассмотрены особенности наиболее распространенных серийных и ряда опытных зарубежных двигателей.
Книга написана по материалам открытой отечественной и иностранной печати и предназначена для инженерно-технического н летного состава ВВС и МГА, работников авиационной промышленности, учащихся авиационных учебных заведений.
В книге рассмотрены методы решения задач по выбору траекторий космических аппаратов. Приведена методика расчета оптимальных дат старта с Земли и прилета к планетам. Описаны способы коррекции траекторий и управления движением межпланетных КА. Рассмотрены вопросы автономной навигации.
Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников, занимающихся разработкой космической техники.
Впервые с единых позиций излагаются теоретические и инженерные основы построения многофункциональных радиосистем, обеспечивающих реализацию перспективных программ исследования дальнего космоса.
После ретроспективного обзора отечественных и американских программ исследования Луны, планет, комет, астероидов и межпланетной плазмы исследуются особенности радиотехнических подсистем, измеряющих параметры движения КА, передающих командно-программную и телеметрическую информацию, их структура, точностные и энергетические характеристики, принципы квазиоптимального проектирования, а также основы построения, функционирования и испытания бортовых и наземных аппаратурных и антенных комплексов. Особое внимание уделяется автономным бортовым радиосредствам навигации космических аппаратов (стыковка, прицельная посадка на планету и другие задачи, которые наземный комплекс не может решать), а также радио- и телевизионным системам картографирования планет и наземным системам радиолокации планет. В заключение рассматриваются особенности американской и японской наземной сети управления дальними космическими аппаратами и перспективы международного сотрудничества в исследовании дальнего космоса.
Для широкого круга специалистов в области космической радиоэлектроники.
В книге автор рассказывает о реактивных двигателях, новейших современных боевых самолетах и других военных летательных аппаратах, их вооружении, оборудовании, о ближайших перспективах развития авиационной техники. Рассматривается и более отдаленная перспектива развития авиации — переход к воздушно-космическим летательным аппаратам. Текст книги хорошо иллюстрирован, что делает ее более доступной для понимания рассматриваемых вопросов.
В труде при описании конкретных образцов и схем иностранных летательных аппаратов, их оборудования и вооружения использованы данные, опубликованные в зарубежной печати.
Книга рассчитана на летный, инженерный и технический состав авиации всех ведомств; она может быть полезной также для всех лиц, интересующихся авиацией.
В книге рассмотрено влияние на физиологию человека основных физических характеристик атмосферы Земли и космического пространства: газового состава, барометрического давления, высоких и низких температур, избыточной влажности, уровня космической радиации и изменения напряженности гравитационного поля. Приведены методы расчета и физиолого-гигиенические нормативы для герметических кабин и скафандров по давлению, температуре и влажности воздуха для различных систем жизнеобеспечения. Описаны современные образцы кислородной аппаратуры для спасательных парашютных систем экипажей летательных аппаратов и скафандров. Последние представлены как образцами, уже существующими, так и образцами, проектируемыми для высадки человека на Луну. Описаны системы жизнеобеспечения космических кораблей, созданных в нашей стране и в США, а также системы для проектируемых в США постоянно действующих космических станций. Рассматривается проблема спасения экипажей самолетов и космических кораблей в аварийных ситуациях на различных высотах и ее техническое решение.
Книга предназначена для широкого круга специалистов, работающих в области авиации и космонавтики. Она может быть также полезна для студентов авиационных вузов.
В книге рассмотрены вопросы проектирования систем смазки самолетных ГТД. Приведены осно вые сведения о трении и смазочных материалах, описана работа различных схем систем смазки. Рассмотрены особенности проведения испытаний систем смазки. Книга предназначена для инженеров, работающих в области проектирования и испытания авиационных силовых установок. Она может быть полезна студентом авиационных вузов и лицам, занятым эксплуатацией ГТД.
