SCI Библиотека
SciNetwork библиотека — это централизованное хранилище научных материалов всего сообщества... ещё…
SciNetwork библиотека — это централизованное хранилище научных материалов всего сообщества... ещё…
В учебнике рассмотрены основы теории лопаточных машин, а также особенности рабочего процесса в осевых, центробежных и комбинированных компрессорах, в осевых и цеп 1 ростремительных турбинах. Изложены методы выбора основных параметров лопаточных машин и их газодинамического расчета. Второе издание (первое издание вышло в 1970 г.) переработано и дополнено разделами по математическим моделям, аэродинамике течений.
Составлено в соответствии с действующей программой курса «Аэродинамика». Содержит описание основных физических свойств газов и жидкостей, используемых при математическом моделировании движения аэрогидродинамических объектов.
Предназначено для студентов всех специальностей и форм обучения.
В книге изложены основы теории и методики использования радионавигационных средств и автоматизированных навигационных комплексов применительно к оборудованию летательных аппаратов и задачам гражданской авиации.
Содержание книги соответствует программе курса «Воздушная навигация» спецналнзацнн инженер-штурман гражданской авиации, проходимого после предварительного изучения устройства технических средств навигации и других общетехннческих дисциплин.
Основное внимание обращено на выяснение навигационных свойств различных технических средств с целью повышения эффективности их использования в полетах. Количественные характеристики точности и надежности навигационных определений
даются с привлечением элементарных сведений из теории вероятностей. Учебник содержит основные понятия, связанные с применением автоматизированных навигационных средств.
Книга рассчитана на слушателей специализации инженер-штурман и смежных специальностей (инженер-пилот, инженер управления воздушным движением), а также на летный и руководящий штурманский состав гражданской авиации.
Рассматриваются теоретические (аэродинамика, динамика полета, устойчивость и управляемость, прочность) и инженерные (проектирование конструкций, технология, экономика и экология) аспекты проектирования самолетов и вертолетов.
Издание предназначено для студентов первого курса высших учебных заведений, изучающих предмет «Введение в специальность “Инженер по самолето- и вертолетостроению”», и студентов несамолетных специальностей, изучающих на втором - третьем курсе основы авиационной техники.
Первое издание под названием «Введение в специальность “Инженер-механик по самолетостроению”» выпущено в 1983 г.; второе-“Основы авиационной техники” в 1999 г.
Дан анализ современного состояния и областей применения клапанных устройств. Рассмотрены принципы конструирования и расчета клапанных устройств различного типа, в том числе с седлом-оболочкой. Приведены сведения об уплотнительных устройствах криогенной техники. Освещены вопросы нормирования контактных давлений герметизации и синтеза уплотнительных соединений с заданными эксплуатационными показателями. Представлены результаты теоретических и экспериментальных исследований работоспособности широкого класса авиационных агрегатов, воспринимающих транспортные нагрузки.
Предназначена для преподавателей и студентов технических вузов, научных и инженерно-технических работников.
В учебном пособии рассмотрены физические особенности космического пространства как среды для осуществления технологических процессов, описана аппаратура и оборудование для этих целей; даны материалы по технологии сборки в космосе.
Изложены методы баллистического проектирования космических систем. Показано, что баллистические характеристики космических аппаратов (КА) различного назначения в решающей степени определяются характером выполняемых задач, зависят от ограничений технического плана, а также физических условий области космического пространства, в которой происходит полет КА.
Рассмотрен поэтапный выбор орбитальных параметров космических систем, включающий в себя их определение исходя из кинематических соотношений и последующее уточнение с учетом влияния основных ограничений и возмущений. Приведены методы решения задач синтеза динамически устойчивых космических систем.
Для инженеров, занимающихся динамикой полета КА.
Книга состоит из четырех частей. В первой части рассматриваются задачи, решаемые КА и ракетно-космическим комплексом, даются сведения об основах теории реактивного движения и механики космического полета.
Вторая часть посвящена вопросам проектирования ракетно-космических комплексов, а также выбору конструктивно-компоновочных схем (ККС) РКН, топлива и типа двигательной установки (ДУ).
Третья часть знакомит учащихся с расчетами на прочность различных элементов РКН и КА.
В заключительной части книги рассматриваются общие вопросы конструкторских разработок, дается методика конструирования корпуса и герметических отсеков КА. Иллюстративный материал и конкретные цифровые данные, приведенные в книге, заимствованы авторами из отечественной и зарубежной литературы.
В книге изложены особенности стендовых испытаний авиационных двигателей с имитацией условий коридора полета, рассмотрены вопросы моделирования испытаний на экспериментальных стендах и установках, приведены основные их характеристики. Книга предназначена для инженеров и проек тировщиков авиационной промышленности. Она может быть полезна студентам авиационных вузов.
Дан историко-технический анализ развития самолетов нетрадиционных аэродинамических схем с момента появления первых проектов до наших дней. Второе издание (1-е изд. 1985 г.) переработано и дополнено новейшими данными по летательным аппаратам схем «бесхвостка» и «утка», введены материалы о самолетах таких компоновок, как «тандем», с кольцевым крылом и др.
Для инженеров авиационной промышленности. Будет полезна широкому кругу читателей, интересующихся историей авиации.