Осуществление проекта «Союз- Аполлон», ознаменовавшее собой важный этап в развитии советско-американского сотрудничества в космосе, стало одним из конкретных выражений процесса разрядки международной напряженности, нормализации отношений между СССР и США.
В книге рассказывается о международном сотрудничестве в космосе, которое открывает для человечества широкие возможности решения научных, технических, экономических и социальных проблем современности.
Книга рассчитана как на специалистов, так и на широкие круги читателей.
Автор этой книги Герой Советского Союза генерал-полковник авиации Николай Петрович Каманин — человек интересной судьбы. Он принадлежит к поколению, которое росло и мужало вместе со Страной Советов.
По комсомольской путевке Н. П. Каманин поступил в военную школу летчиков; окончив ее, служил на Дальнем Востоке. В 1934 году Н. П. Каманин, возглавляя авиаотряд, пробился в Арктике к дрейфовавшим на льдине челюскинцам и вывез на материк 34 человека. За этот подвиг он был удостоен звания Героя Советского Союза. После окончания Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского Н. П. Каманин был на различных командных должностях, а в годы Великой Отечественной войны командовал штурмовой авиационной дивизией, затем корпусом, который дал Родине 76 Героев Советского Союза.
Ряд лет генерал Н. П. Каманин возглавлял Добровольное общество содействия авиации, работал в ДОСААФ СССР, а последние годы занимался подбором и обучением космонавтов. Он стоял у колыбели Звездного городка, снаряжал в полеты первопроходцев Вселенной.
Думается, что его книга «Старты в небо» будет тепло принята читателями.
История науки и техники знает немало примеров, когда казавшееся бесполезным для практики изобретение через некоторое время давало человечеству новые, ранее невиданные возможности. Выдающиеся ученые предостерегают: не спешите объявлять бесполезными те достижения, на понимание которых пока не хватает у нас интеллектуального потенциала — время покажет их значение.
И все же как только появляется какое-то новшество, большинство из нас стремится примерить его к насущным потребностям текущего времени. В этом проявляется не только формализм подхода излишне прагматических экономистов (требующих экономической целесообразности во всем окружающем), но и понятное стремление людей улучшить хоть как-то свою жизнь.
Все это относится и к космической технологии.
Современная космонавтика — это область профессиональной деятельности человека. Причем опасная, риск здесь выступает как свойство профессии.
О тех внештатных ситуациях, в которых оказались наши космонавты, об их находчивости и мужестве рассказывается в этой брошюре, предназначенной для широкого круга читателей.
Книга о Главном конструкторе ракетно-космической техники и Первом космонавте планеты. В биографической хронике писатель, лауреат Государственной премии и премии Ленинского комсомола Владимир Губарев рассказывает, как эти два человека шли к 12 апреля 1961 года. В их судьбах биография страны, подвиг поколений советских людей.
4 октября 1977 г. исполнилось 20 лет со дня запуска в Советском Союзе первого в истории человечества искусственного спутника Земли.
Итогам второго космического десятилетия (1967—1977 гг.) посвящена эта книга, подготовленная в Институте истории естествознания и техники АН СССР.
Э. А. Шершер, крупный специалист в области авиационной техники, подробно рассмотрел все версии гибели первого в мире космонавта Юрия Гагарина. На основе их анализа он предложил свою собственную картину этой трагедии. Он также описывает тяжелые летные происшествия с советскими самолетами периода 1960-70-х гг., в расследовании которых он участвовал.
Автор подробно рассказывает о причинах авиакатастроф, рассматривает все основные факторы, которые играют в воздухе роковую роль. Процесс доводки авиационной техники и сегодня остается делом трудным и опасным. Авиакатастрофы по-прежнему случаются часто. Поэтому собранный автором материал актуален.
Во второй части книги И. Г. Дроговоз рассказывает о долгом извилистом пути практического воплощения идеи несущего винта. Обозрение винтокрылых летательных аппаратов от эскизов Леонардо да Винчи до геликоптеров второго послевоенного поколения позволяет читателю наглядно проследить путь эволюции геликоптеров. Каждая из винтокрылых машин, описанных в книге, имеет свою техническую «изюминку», заслуживая хотя бы краткого упоминания. Особое внимание автор уделил зарубежным моделям, поскольку долгие годы их существование отечественные исследователи, по сути дела, игнорировали.
Книга рассчитана на широкий круг читателей, любящих авиацию, интересующихся авиационной техникой. Она также будет полезна профессионалам, работающим в авиации.
Книга хорошо известного советским космонавтам, и не только им, полковника ВВС И. В. Давыдова, раскрывает новые страницы истории освоения космоса, повествует о трудностях, с которыми столкнулись первопроходцы, решая проблемы выживания после завершения космического полета, знакомит с новыми именами безвестных героев, скрытыми прежде за грифом секретности.
В сборник включены находящиеся на постоянном хранении в фондах РГАНТД документы, содержащие сведения о первом космонавте планеты Ю. А. Гагарине, о создании космического корабля «Восток» и систем жизнеобеспечения человека в полете, о подготовке и осуществлении первого пилотируемого полета на космическом корабле «Восток», охватывающие период с 1949 по 1961 г. Большинство документов публикуется впервые.
Сборник предназначен как для историков науки и техники, так и для всех интересующихся историей развития отечественной космонавтики.
Книга посвящена ракетчикам, которые завершают создание изделий, обеспечивают запуски ракетно-космических комплексов и их эксплуатацию. В своем повествовании о гражданских и военных специалистах автор рассказывает о той среде, в которой они работают. Об их жизни на космодроме, производственных контактах, поведении в непредвиденных ситуациях, отношении к своим обязанностям.
Для широкого круга читателей