Во втором издании (изд. 1-е — 1972 г.) расширены данные о составе (химическом, минеральном и гранулометрическом), текстурных и структурных, физико-химических и физико-механических свойствах основных типов грунтов — скальных, полускальных, крупнообломочных, песчаных, глинистых, лёссовых, торфов и сапропелей, плотов и техногенных образований. Указаны общие черты, характерные для каждого из указанных типов грунтов. По петрографическим, литолого-генетическим и генетическим признакам выделены виды и разновидности грунтов, рассмотрены их специфические особенности, состав и свойства. Отмечено влияние генезиса на текстурно-структурные признаки, физические, прочностные и деформационные свойства грунтов. Показана роль выветривания в изменении свойств грунтов. Дана общая инженерно-геологическая оценка грунтов как оснований и вместилищ сооружений, а в некоторых случаях и как строительных материалов.
Книга рассчитана на широкий круг специалистов — геологов, грунтоведов, гидрогеологов, строителей, дорожников, мелиораторов, а также для студентов и аспирантов вузов.
Практика преподавания курса “Инженерной геологии” для строителей железных дорог в Иркутском государственном университете путей сообщения(ИрГУПС) показала на необходимость издания словаря по инженерной геологии. Это обусловлено тем, что пока нет подобных словарей, а работа с имеющимися больше объемными словарями для студентов затруднительна, да и отыскать их не всегда представляется возможным. Именно по этим соображениям и предпринята попытка издания предлагаемого словаря.
Словарь построен на основании курса“Инженерной геологии“ таким образом, что в него включены те термины, понятия, определения, формулировки и т. п., которые упоминаются в этом курсе. При написании Словаря использованы как ранее изданные справочники и словари, так и вышедшие из печати в последнее время. Основные из них приведены в списке использованной литературы.
Несмотря на то, что словарь в основном предназначен для студентов строительных специальностей, он также может быть полезен молодым специалистам в области строительства и эксплуатации железных дорог и аспирантам.
Механика горных пород позволяет количественно оценить надёжность ответственных инженерных сооружений на основе результатов инженерно-геологических изысканий. В книге известного специалиста в этой области содержатся требования, предъявляемые к полевым и лабораторным исследованиям, изложен круг вопросов, относящихся к поведению и оценке надёжности подземных сооружений, возводимых на скальных основаниях, и подземных сооружений в толще скального массива. Наряду с изложением теоретических основ расчёта описано большое количество реальных объектов, дан анализ наиболее поучительных аварий. Весьма важны разделы о напряжениях и деформациях в массивах пород, их показателях и методах определения.
Книга явится ценным пособием в практической деятельности специалистов в области инженерной геологии, в области проектирования гидротехнических сооружений на скальном основании. Она может служить и учебным пособием для преподавателей и студентов соответствующей специальности.
Руководство по проведению инженерных изысканий ускоренными методами разработано Производственным и научно-исследовательским институтом по инженерным изысканиям в строительстве Госстроя СССР.
Работа основана на большом фактическом материале личных исследований автора, с учетом обширной литературы. Материал хорошо систематизирован и скрупулезно всесторонне обработан.
После краткого обзора истории открытия КМА, различных этапов её исследования и физико-географической характеристики территории приводится краткое описание геологического строения и геоморфологии района КМА, разбирается история его геологического развития и дается общая гидрогеологическая характеристика области.
Затем приводится детальное литолого-минералогическое описание всех пород осадочной (надрудной) толщи КМА, с выделением формаций, геолого-генетических комплексов, петрографических типов и видов пород. Дается их сравнительная инженерно-геологическая характеристика, выясняется роль выделенных типов в условиях разработки КМА, связанных с ними инженерно-геологических явлений. Выводы иллюстрируются рядом оригинальных таблиц с различными показателями инженерно-геологических свойств исследованных ранее пород.
Даны унифицированные формы технической документации инженерно-геологических и гидрогеологических работ с целью установления единообразия составления, оформления и обработки материалов изысканий всеми изыскательскими организациями. Приведены рекомендации по их составлению и оформлению и даны типовые формы первичной камеральной обработки материалов изысканий.
Для инженерно-технических работников изыскательских и проектно изыскательских организаций.
В монографии освещены вопросы оценки риска при строительстве и эксплуатации транспортных сооружений на оползневых территориях. Исследовано влияние используемых методов вероятностного моделирования оползневых процессов на надежность получаемых результатов. Представлена комплексная методика оценки и управления оползневым риском на транспортных объектах с учетом стадийности проектирования.
Предназначена для научных работников и специалистов в области инженерно-геологических изысканий и проектирования, а также аспирантов, магистрантов и студентов строительных вузов и факультетов.
В учебнике изложены основные сведения по инженерной геологии и механике грунтов, необходимые при проектировании и эксплуатации инженерных сооружений. В книге на современном научном и практическом уровнях в области механики грунтов и инженерной геологии рассматриваются методы решения задач по оценке степени общей устойчивости земляных масс в основании и в составе сооружений а также возможной их деформации в тех или иных, часто сложных, природных условиях; большое внимание уделено наиболее распространенным песчаным и глинистым грунтам в различных условиях их залегания, с учетом влажности, уровня стояния грунтовых вод, фильтрации, статических, динамических и многократно повторно прилагаемых нагрузок. Детально освещены вопросы деформаций оснований сооружений и методы прогноза осадок. Наряду с историческим обзором и сопоставлением теорий, гипотез и точек зрения других исследователей с критическим их анализом приведены многочисленные примеры из практики строительства и эксплуатации различных инженерных сооружений.
В книге приводятся основные положения и зависимости современной механики грунтов, а также методы расчета, применяемые для определения напряжений по подошвам сооружений при заданной внешней нагрузке. Для облегчения практического пользования книгой при проектировании в ней помещен ряд таблиц и графиков справочного характера.
Книга предназначена для инженеров-проектировщиков, студентов и лиц, самостоятельно изучающих механику грунтов.
В книге приводятся основные положения и зависимости современной механики грунтов, а также методы расчета, применяемые для определения напряжений по подошвам сооружений при заданной внешней нагрузке. Для облегчения практического пользования книгой при проектировании в ней помещен ряд таблиц и графиков справочного характера.
Книга предназначена для инженеров-проектировщиков, студентов и лиц, самостоятельно изучающих механику грунтов.