Когда говорят и пишут о движении „зеленых“ в Крыму в период царствования белогвардейщины, то следует отличать это движение по времени: как оно выявлялось и что из себя представляло до начала февраля—марта 1920 года и после этого, — и поставить между ними черту.
До начала 1920 г. „зеленые“ представляли из себя мелкие разрозненные, между собою не связанные, отряды и группы (от 5 до 30—40 человек), которые можно было разделить на 1) зеленых — бандитов, занимавшихся грабежами, 2) зеленых — мирно настроенных или так называемых „вечно-зеленых“, которые, главным образом, скрывались от мобилизации (таких было огромное большинство) и 3) зеленых — большевиков, стоявших за активную борьбу с добровольцами (таковых было меньшинство). Почти все они были скверно вооружены и скрывались в горах Крыма, но большею частью ютились близ деревень и особенно себя не проявляли.
Широкому развитию научно-исследовательской работы по истории советского строительства в значительной мере препятствует полное отсутствие систематических сборников соответствующих документов и материалов. Чтобы хоть отчасти устранить это препятствие, Историческая комиссия Института Советского Строительства приступила к систематизации документов и материалов по истории организации и строительства советов, предусматривая материалы как центральных, так и местных советов вплоть до низовых.
Несмотря на неблагоприятные условия работы, в частности на многочисленность и разбросанность хранилищ и источников, Комиссии удалось, в качестве почина, подготовить коллективный труд, охватывающий наиболее значительные документы по вышеуказанному вопросу за период от даты февральской революции до даты введения новой экономической политики.
Когда стоял вопрос, быть или не быть Советской власти, когда на нас со всех сторон протягивались хищные когти капиталистов, готовых задушить молодую Республику — рождается наш, не последний в истории гражданской войны, кавалерийский полк.
Начало организации было заложено в гор. Оренбурге в 1918 г. Костяком полка послужили остатки рядовых и унтер-офицеров 5-го Александрийского гусарского полка, прибывших в Оренбург из Сызрани и Самары.
Повышение конкурентоспособности организации — один из самых актуальных вопросов для современной России.
Решить комплексные социально-экономические проблемы в условиях жесткой конкуренции поможет знание и применение инструментов новой экономики — сущности и механизма действия экономических законов, законов организации, научных подходов, принципов, методов и моделей управления.
В учебнике излагаются теоретические, методические и практические вопросы разработки и реализации стратегии повышения конкурентоспособности организации в соответствии с требованиями к специализации 061161 «Управление конкурентоспособностью организации», открытой 04.11.2004 г. УМО вузов России Министерства образования и науки РФ.
Изложены основные вопросы организации и управления локомотивным хозяйством. Показаны роль, значение и задачи локомотивного хозяйства в работе железнодорожного транспорта.
Рассмотрены основные вопросы организации, нормирования и оплаты труда работников локомотивного депо, а также примерный порядок составления и разработки производственно-финансового плана структурных подразделений локомотивного депо; вопросы организации ремонтного производства ТПС в условиях депо, эксплуатации и технического обслуживания локомотивов и работы локомотивных бригад.
Предназначен для студентов техникумов и колледжей железнодорожного транспорта; может быть полезен специалистам локомотивного хозяйства.
Отражены новейшие данные ветеринарной науки, научно-правовое регулирование ветеринарной деятельности в условиях экономической, административной и политической реформ российского общества. Достаточно полно рассмотрены положения действующего Федерального закона «О ветеринарии» с дополнениями и изменениями, внесенными в 2004 г.
Изложены функции и полномочия МСХ РФ, Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору, современные подходы к ветеринарному обслуживанию предприятий агропромышленного комплекса, новые формы отчетности по ведомственному статистическому наблюдению, компьютерный анализ экономического ущерба от болезней животных и экономической эффективности противоэпизоотических мероприятий.
Для студентов вузов, обучающихся по специальности 111201 «Ветеринария».
Отражены общие вопросы развития отрасли в условиях рыночной экономики. Изложены основные сведения о вагонном хозяйстве, его структуре и основах проектирования вагонного депо; организации производственных процессов и технического обслуживания и ремонта вагонов. Приведены методы проектирования норм затрат труда, формы оплаты труда, бизнес-планирование производственно-хозяйственной и финансовой деятельности вагонного депо.
Учебник предназначен для студентов техникумов и колледжей железнодорожного транспорта, обучающихся по специальности «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог», а также работников вагонного хозяйства.
В статье рассмотрены вопросы развития и эффективности человеческого капитала организации. Показано, что наличие выявленных проблем затрудняет управление и операционализацию человеческого капитала в компаниях, что может привести к искажению оценки его стоимости и эффективности. Эффективное управление человеческим капиталом требует создания системы, которая будет учитывать как текущие, так и будущие потребности организации. Она должна включать в себя развитие гибких навыков, обучение и адаптацию новых сотрудников, а также внедрение современных технологий в управление персоналом. В статье предложен ряд формул для использования в системе управления развитием человеческого капитала организации.
Практикум составлен в соответствии с программой курса «Организация и экономика ветеринарного дела». Содержит конкретные задания, позволяющие усвоить современные знания в области организации и экономики ветеринарного дела, ветеринарного предпринимательства, учета, отчетности и делопроизводства в ветеринарии. Для студентов высших учебных заведений.
В учебнике излагаются основы организации и планирования строительства, в том числе вопросы: система строительных организаций, взаимоотношения между ними, материально-техническая база строительства, порядок комплексного снабжения строительного производства материальными ресурсами и др.