SCI Библиотека

В предлагаемом учебном пособии рассматриваются основы процесса утилизации и рециклинга автомобилей. Утилизация является заключительным этапом жизненного цикла автомобиля, технологичность этого процесса закладывается и обеспечивается при проектировании и производстве автотранспортных средств. Поэтому необходимо особенное внимание при проектировании автомобилей уделять вопросам подбора материалов для изготовления деталей, организации сборочно-разборочных процессов и методам фиксации деталей с учетом необходимости обеспечения принципов эффективности процессов утилизации. Пособие предназначено для бакалавров, специалистов и магистрантов по направлению подготовки «Наземные транспортно-технологические комплексы». Оно может быть так же полезно для аспирантов и преподавателей высших учебных заведений других направлений подготовки.

Учебное пособие составлено в соответствии с учебной про-граммой курсов «Гидравлика и гидропневмопривод» и «Гидравлические и пневматические системы», в которых изложена тема курса «Следящие системы приводов рулевого управления автомобилей». В пособии излагаются основные принципы управления следящими приводами, описаны конструкции разновидностей исполнения руле-вых приводов в автомобилях, станках, самолѐтах, рулевых машинах судов. Дается математическое описание следящих приводов. При-ведена методика расчета привода и управляющих устройств. Пособие предназначено для студентов механических специальностей очного и заочного обучения.

В данном учебном пособии рассмотрены основы теории, принцип действия, конструкция, основные характеристики и методы диагностирования электронных систем автомобилей. Особое внимание уделено распространенным антиблокировочным системам и диагностике некоторых из них.

По литературным источникам собраны и обобщены встречающиеся по данной тематике понятия, приведены их определения и характеристики, что будет способствовать расширению кругозора студентов автомобильных вузов и техникумов.

Пособие предназначено для студентов, обучающихся по специальности «Электрооборудование автомобилей и тракторов». Кроме того, оно может быть использовано инженерно-техническими работниками, специализирующимися в данной области.

Изложены особенности конструкции колес и шин,используемых на транспортных средствах общего и специального назначения,приведены их эксплуатационные характеристики для различных режимов работы.