Книга рассказывает об одном из важнейших направлений сотрудничества Советского Союза с другими странами в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях—пилотируемых полетах международных экипажей. Приводится хроника международных космических полетов с участием советских космонавтов и космонавтов Чехословакии, Польши, ГДР, Болгарии, Венгрии, Вьетнама, Кубы, Монголии, Румынии, Франции и Индии. Рассказано о научно-технических исследованиях и экспериментах, проводившихся по интернациональным научным программам. Читатель найдет в этой книге сведения о технических средствах, созданных в Советском Союзе и использовавшихся в полетах космических экипажей.
Второе издание (1-е изд. 1980 г.) дополнено сведениями о полетах последних лет.
Книга рассчитана на широкий круг читателей.
В книге описаны конструкции узлов и работа функциональных систем авиационных двххконтурных двигателей Д-ЗОКУ и Д-ЗОКП. Приведены краткие сведения по теории и особенностям организации рабочего процесса ТРДД. Описание узлов и систем двигателей завершается сведениями об опыте их эксплуатации в подразделениях гражданской авиации.
Книга предназначена для инженерно-технических работников эксплуатационных подразделений Министерства гражданской авиации, осваивающих эксплуатацию двигателей Д-ЗОКУ и Д-ЗОКП. Она может быть полезна также студентам высших и средних учебных заведений МГА.
Изложены основы проектирования жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). Даются основные положения теории, методы расчета и описание узлов и агрегатов двигательных установок с ЖРД. Рассмотрены процессы расширения газов в соплах, смесеобразования и теплообмена, а также методы профилирования сопел, расчета форсунок, определения форм и объема камеры сгорания. Приведены системы подачи с турбонасосными агрегатами и вытеснительные системы подачи с газовым, пороховым и жидкостным аккумуляторами давления. Изложены методики и примеры расчетов элементов конструкции и ЖРД в целом.
Во втором издании (1-е — 1968 г.) введены новая терминология ЖРД, международная система величин СИ, параметры отечественных и зарубежных ЖРД конца XX в.
Соответствует курсам лекций, читаемых в МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Для студентов и магистрантов высших технических учебных заведений. Может быть полезен также инженерам и аспирантам, специализирующимся в области ракетной техники.
В книге изложены вопросы аэродинамики и динамики полета беспилотных летательных аппаратов в атмосфере Земли.
Более полно, чем в первом издании, рассмотрены уравнения движения летательных аппаратов, изложены приближенные методы расчета аэродинамических характеристик аппаратов различных аэродинамических схем и компоновок. В отличие от первого издания эти методы учитывают нелинейность аэродинамических характеристик, что позволяет производить расчеты при больших значениях углов атаки, скольжения и отклонения органов управления в широком диапазоне чисел М.
В книге рассмотрены траекторные задачи динамики полета и динамические свойства летательного аппарата как объекта управления. В новом издании дан анализ более широкого круга аэродинамических схем и включен ряд дополнительных вопросов, например, вопрос о влиянии упругости конструкции на динамические свойства летательного аппарата.
Книга предназначена для студентов высших технических учебных заведений, и может быть также полезна инженернотехническим работникам.
Книга представляет собой издание воспоминаний выдающегося ученого-металловеда, теоретика, создателя научных школ по алюминиевым и алюминиево-бериллиевым сплавам. Установленные им закономерности изменения свойств многокомпонентных алюминиевых систем позволили создать многообразие конструкционных сплавов - высокопрочных, жаропрочных, коррозионностойких, свариваемых, криогенных сверхлегких. Из этих сплавов на протяжении десятков лет строятся все отечественные самолеты - пассажирские, транспортные, истребители, бомбардировщики, жидкостные и твердотопливные ракеты, сверхскоростные ядерные центрифуги, обогащающие уран 235 для производства бомб и топлива для атомных станций.
Для технических специалистов, историков, литераторов.
В учебнике рассмотрены уравнения движения самолета, характеристики горизонтального полета, набора высоты и снижения, криволинейного движения, взлета и посадки, дальности и продолжительности полета, а также вопросы устойчивости и управляемости самолета и вертолета.
Во втором издании (1-е изд. 1971 г.) многие главы переработаны и дополнены, в него включен новый материал по устойчивости и управляемости самолета при взлете и посадке, в особых ситуациях, устойчивости и управляемости самолета при на линии автоматических устройств, динамике самолета в турбулентной атмосфере, принципам контроля режимов летной эксплуатации.
Кроме своего прямого назначения книга может быть рекомендована инженерам гражданской авиации и авиационной промышленности.
В книге излагаются основы теории авиационных компрессоров, турбин и входных устройств (воздухозаборников) силовых установок с газотурбинными двигателями (ГТД). Основное внимание уделяется процессам, протекающим в указанных элементах двигателей на различных режимах работы, их характеристикам и влиянию на них условий эксплуатации.
Книга представляет собой первую часть учебника по курсу теории авиационных ГТД для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности «Авиационные двигатели». Она может быть полезной также инженерам и научным работникам, специализирующимся в области разработки, исследований и эксплуатации авиационных силовых установок с ГТД.
Изложена история создания одного из необычных и таинственных самолетов мира - стратегического разведчика фирмы «Локхид» - SR-71, рассматриваются его модификации, дано техническое описание с приложением чертежей.
Издание иллюстрировано большим количеством фотографий и цветными проекциями самолета.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей мировой авиации.
В книге изложены основы теории и общие особенности электрических ракетных двигателей. Рассмотрены современные физические представления об ускорении заряженных частиц и плазмы в электрическом и магнитном полях, положенные в основу классификации электрических ракетных двигателей. Последовательно проанализированы наиболее перспективные электрические ракетные двигатели: электростатические, электротермические, сильноточные, холловские и импульсные. Дано сравнение электрических двигателей и ускорителей различных типов, указаны оптимальные области их практического применения.
Книга рассчитана на научных работников и инженеров, занимающихся исследованиями и разработкой ЭРД и плазменных ускорителей.
В учебнике изложены основные принципы формирования конструкций авиационных газотурбинных двигателей, основы их прочности и динамики; дано описание систем и их агрегатов, обеспечивающих функционирование ГТД; рассмотрены вопросы надежности и контроля технического состояния двигателей в эксплуатации.
Учебник предназначен для студентов авиационных вузов, обучающихся по специальности «Эксплуатация летательных аппаратов и двигателей», а также будет полезен работникам транспортной авиации, деятельность которых связана с вопросами эксплуатации и ремонта газотурбинных двигателей.
