Нижний Новгород — город Горький среди городов Поволжья самый красивый по местоположению, богатый по своему историческому прошлому и самый значительный по своему промышленно-экономическому и культурному значению. Он — один из крупнейших городов Советского Союза.
На протяжении всей своей истории Нижний Новгород занимал выдающееся место среди других городов России. В процессе возвышения Москвы и создания русского национального государства Нижний Новгород сыграл значительную роль.
Рассказы, составляющие эту книгу, относятся к тем вопросам математики, которые изучаются в пять-седьмых классах средней школы.
Но в них не пересказывается то, что написано в учебниках и излагается на уроках. В рассказах говорится, как возникли основные разделы и понятия начальной математики, как они развивались и дошли до их современного состояния.
Автор не претендует при этом на полное изложение истории арифметики, алгебры и геометрии, а только хочет ознакомить своих читателей с основными фактами истории математики.
Лекция крупнейшего английского учёного В. Брэгга рассчитана на широкий круг читателей.
Являясь прекраснейшим образцом научно-популярного изложения, она не только рассматривает основы электромагнетизма, но и вводит читателя в творческий процесс их созидания. Она будет полезна всякому интересующемуся электромагнитными явлениями и в особенности тем, кому предназначал её автор,— начинающим специалистам, впервые сталкивающимся с современной сложной электро- и радиоаппаратурой.
Археологическое изучение Мексики только еще начиналось, когда в конце минувшего века Ф. Энгельс писал свое классическое произведение «Происхождение семьи, частной собственности и государства». Однако это не помешало Энгельсу со свойственной ему гениальной прозорливостью дать предельно четкое и ясное определение общества ацтеков, самобытную культуру которых в начале XVI в. безжалостно уничтожили испанские завоеватели.
Книга недавно умершего американского археолога Вайяна «История ацтеков» содержит обильный фактический материал, позволяющий конкретизировать указания Энгельса о социальном строе ацтеков.
Настоящий библиографический указатель по истории естествознания, выпускаемый Институтом истории естествознания и Фундаментальной библиотекой общественных наук Академии Наук СССР, должен удовлетворить назревшую в нашей стране потребность в справочнике, в котором был бы собран опубликованный за 30 лет советской власти (1917—1947) обширный, но распыленный по многочисленным советским изданиям материал по истории науки.
Широкий интерес советского народа к истории науки, к научной деятельности и приоритету отечественных ученых проявляется в чрезвычайном расширении фронта научных исследований, посвященных истории естествознания и техники.
В исследовательскую и пропагандистскую работу по истории науки включились многие советские ученые, представители различных научных специальностей. Наладился регулярный выпуск специальных изданий по истории науки. Курсы истории науки и техники введены в учебные планы высших учебных заведений страны. Все это делает особенно настоятельной серьезную постановку библиографической работы в этой области.
История одной из крупных латиноамериканских стран, Мексики, это история угнетенного народа, на протяжении столетий боровшегося за землю и свободу, против угнетателей внутри страны и отстаивавшего свою независимость от различных иностранных поработителей.
В начале XVI в. Мексика была завоевана испанцами, и в течение трехсот лет вся социальная, экономическая и культурная жизнь страны была подчинена господству феодальной Испании. От испанского гнета мексиканский народ освободился лишь в результате национально-освободительной борьбы в начале XIX в.
Но и после этого Мексика не стала фактически независимой и свободной страной, превратившись в яблоко раздора между США и Великобританией, в объект игры капиталистических держав.
Как и в других городах, где велось летописание княжеское, городское, или владычное, летописание во Пскове в основной своей традиции имело официальное значение. Такие „летописцы“ (т. е. летописи) служили интересам данного княжения, города, епископской или митрополичьей кафедры; иногда ими пользовались как указательным кодексом или обвинительным материалом;1 в них искали подтверждения или оправдания политических прав.
В 1510 г. псковичи должны были давать ответ послу вел. князя московского (Третьяку); когда утром позвонили в вечевой колокол, и дьяк вел. кн. московского Третьяк Долматов „выпол в вечье“, то посадники и псковичи начали ему говорить: „тако в нас написано в летописях, с прадеды его и з деды и со отцем его крестное делование с великими князьми положено, что нам псковичам от государя своего великого князя, кои ни будеть на Москве, и нам от него не ити ни в Литву ни в Немцы; а нам жити по старине в добровольи…“
Князь Кутузовъ успѣлъ безпрепятственно стать на Калужской дорогѣ. На другой день по выступленіи изъ Москвы, 3-го Сентября, армия тронулась изъ Панковъ къ Боровскому перевозу. Милорадовичъ стоялъ еще въ Вязовкѣ. Объѣзжая передовую цѣпь, онъ увидѣлъ Мюрата, находившагося на Французскихъ аванпостахъ. Сближаясь по немногу, они подъѣхали другъ къ другу. «Уступите мнѣ вашу позицію», сказалъ Мюратъ. — «Ваше Величество,» отвѣчалъ Милорадовичъ….. — «Я здѣсь не Король,» прервалъ Мюратъ, «а просто Генералъ.» —«И такъ, господинъ Генералъ,» продолжалъ Милорадовичъ, «извольте взять ее; я васъ встрѣчу. Полагая, что вы меня атакуете, я приготовился къ прекрасному кавалерійскому дѣлу; у васъ конница славная; пусть сегодня рѣшится, чья лучше: ваша или моя?
Специфичность борьбы с коррозией в авиации заключается в том, что в самолете, в моторе и других агрегатах важно не только максимальное увеличение срока службы конструкции и уменьшение ее износа, но и абсолютное предохранение металлов от коррозии, так как коррозионные поражения могут оказаться катастрофичными для авиационных конструкций, работающих при ударных и тем более при знакопеременных нагрузках.
Это обязывает конструкторов, технологов и эксплуатационников, работающих в авиации, уделять большое внимание профилактике коррозионных поражений.
В составлении настоящего Руководства приняли участие инженеры эксплуатационного отдела и конструкторского бюро завода №183 им. Коминтерна тт.: Каганер Б. А., Левчук Е. К., Митник А. Я., Нечаев Л. Н. и инженер-майор ГБТУ Красной Армии Качур И. С.
Рукопись подготовлена к изданию офицерами Редакционно-издательского отдела ГУФ и БП БТМВ Красной Армии инженер-подполковником Горюшним Н. Х., инженер-подполковником Чуфаровским Б. И., инженер-капитаном Котляр С. И. и старшим техником-лейтенантом Сытиным Б. М.