Изучение связи физико-механических свойств грунтов с их гранулометрическим составом ведется в течение ряда лет Центральным Научно-Исследовательским Институтом Автогужевых Дорог и Дорожных Сооружений (ДОРНИИ).
В отличие от подобных работ, производимых другими исследователями кпк в СССР, так и за границей, Грунтовая Лаборатория ДОРНИИ взяла основную установку не на испытание естественных весьма разнохарактерных по гранулометрическому составу грунтов, но на смеси искусственно приготовленных фракций.
В книге рассматриваются различные конструкции высоких свайных ростверков, рекомендуемые для применения в качестве опор эстакадных мостов. Предлагаются оригинальные уширения в виде плоских и пространственных козловых систем для увеличения несущей способности свай-оболочек и набивных свай на действие сжимающих и выдергивающих нагрузок, а также новые конструкции телескопических свай, используемых в качестве несущих элементов фундаментов в условиях слабых грунтов.
В книге приводится технология возведения указанных конструкций фундаментов с использованием новых машин и приспособлений для погружения свай. Последний раздел посвящен технико-экономическому обоснованию проектных решений фундаментов и опор эстакадных сооружений.
Книга предназначена для широкого круга инженерно-технических работников, занимающихся проектированием и строительством промышленных и гражданских зданий, эстакадных мостов, трубопроводов, ЛЭП и других инженерных сооружений в условиях Западной Сибири.