В работе рассматриваются основные положения методики дешифрирования аэрокосмических фотоснимков при поисках и картографировании подземных вод в аридных областях, а также при изучении вопросов охраны и рационального использования грунтовых вод и дистанционной индикации нарушенности гидрогеологических условий.
Основное внимание уделено методике использования крупно- и среднемасштабных фотоснимков при картировании грунтовых вод, средне- и мелкомасштабных фотоснимков при обзорном гидрогеологическом картировании и изучении динамики экзогенных процессов, обусловленных подземными водами. Особо рассмотрены вопросы дешифрирования на аэрокосмических фотоснимках антропогенной нарушенности гидрогеологических условий и составления карт охраны подземных вод от загрязнения и нерационального использования, а также вопросы поисков участков, пригодных для искусственного подземного магазинирования поверхностных вод. В заключение освещены перспективы использования материалов дистанционного зондирования в гидрогеологии.
Книга предназначена для гидрогеологов, географов и специалистов сельского хозяйства, занимающихся вопросами аридной гидрогеологии и сельскохозяйственного водоснабжения, а также для лиц, использующих аэро- и космофотоснимки с методическими или практическими целями при изучении природной среды.
Рассмотрены элементы аэропортов, аэродромов и приаэродромная территория; принципы планировки аэропортов и вертодромов; расчет размеров летного поля; конструирование и расчет искусственных покрытий. По сравнению с 1-м изданием учебник дополнен описанием современных методов проектирования наземных сооружений воздушного транспорта на уровне САПР с использованием системного подхода, методов оптимизации, математического моделирования и средств электронно-вычислительной техники.
Предназначен для студентов вузов, обучающихся по специальности «Строительство аэродромов».
Книга написана для студентов геодезических специальностей вузов в соответствии с программой курса «Основы космической геодезии». Книга состоит из введения и семи глав. В гл. I излагаются координатная проблема и системы измерения времени. В гл. II расcматривается теория движения ИСЗ. В ней говорится о кеплеровском и возмущенном движении спутников, содержатся сведения о вычислении эфемерид и уточнении орбит. В гл. III даны элементы спутниковой сферической астрономии. О методах и аппаратуре для наблюдений ИСЗ и предварительной обработке результатов наблюдений идет речь в гл. IV книги. Геометрические и динамические задачи являются предметом рассмотрения в V и VI главах. В этих главах приводятся также сведения об уточнении некоторых фундаментальных постоянных астрономии и геодезии. Основ ные результаты, достигнутые в космической геодезии, сообщаются в гл. VII.
Книга может быть также использована аспирантами соответствующих специальностей, инженерно-техническими работниками, которые трудятся над геодезическими аспектами использования искусственных спутников Земли.
В монографии изложены геометрические и динамические методы спутниковой геодезии, составляющие основное содержание этой геодезической дисциплины. В книге изложены также и некоторые вопросы фотографической астрометрии, небесной механики и высшей геодезии, лежащие в основе спутниковой геодезии. Описаны методы и аппаратура для наблюдений за движением искусственных спутников Земли, принципы и методы обработки результатов наблюдений. Рассмотрены возможности совместного использования результатов наблюдений искусственных спутников 3емли и классических астрономо-геодезических и rравиметрических работ.
Монография может быть полезна для научных и инженерно-технических работников и студентов, специализирующихся по спутниковой геодезии, а также может служить руководством для тех, кто интересуется этой бурно развивающейся отраслью астрономо-геодезических знаний.
В учебнике в соответствии с программой курса «Авиационная метеорология» для вузов рассмотрены основы авиации, организация полетов в гражданской авиации, а также структура Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОРВД). Изложены вопросы влияния параметров атмосферы на полет воздушных судов и методы прогноза опасных для авиации явлений погоды.
Материалы учебника, связанные с организацией метеорологического обеспечения гражданской авиации, рассмотрены с учетом новых нормативных документов, регламентирующих летную деятельность и порядок метеорологического обеспечения полетов.
Учебник предназначен для студентов гидрометеорологических институтов и географических факультетов университетов, слушателей факультетов повышения квалификации, курсантов летных училищ, а также для летного и диспетчерского состава гражданской авиации и ВВС.
Современное автомобилестроение немыслимо без широкого применения полимерных материалов, которые позволяют снизить массу автомобилей, уменьшить трудоемкость их изготовления, материалоемкость, повысить надежность и безопасность, улучшить комфортабельность, повысить их конкурентоспособность. Применение полимерных материалов в автомобилях постоянно возрастает, особенно в развитых промышленных странах у наиболее успешных фирм, выпускающих обычные и специальные автомобили.
Рассмотрены принципы антропометрии, основы компоновки рабочего места водителя и посадочных мест пассажиров. Изложены принципы построения рабочей среды водителя и внутреннего объема кузова или кабины с учетом требований активной и пассивной безопасности, приведены сведения об аэродинамике машин и основных закономерностях дизайнерских решений при разработке экстерьера и интерьера объектов проектирования.
Для студентов высших учебных заведений. Может быть полезен специалистам, занимающимся разработкой новых и модернизацией существующих моделей автомобилей и тракторов.
В учебнике рассмотрены законы гидравлики и термодинамики, на основе которых рассчитываются и проектируются гидравлические и пневматические системы, используемые в машиностроении. Даны описания таких систем и входящих в них устройств, их технические характеристики и методы расчета. Приведены сведения по монтажу и эксплуатации гидравлических и пневматических систем.
Для студентов средних профессиональных учебных заведений. Может быть полезен инженерно-техническим работникам, занимающимся проектированием и эксплуатацией гидравлических и пневматических систем.
В учебном пособии изложены методики расчета основных элементов автомобильных главных передач, лимитирующих их работоспособность.
Приведена методика назначения расчетною режима деталей редуктора главной передачи, методы проектного и проверочного расчета зубчатых венцов главной передачи. Приведен геометрический расчет цилиндрических, конических с круговым зубом и гипоидных передач. Рассмотрены вопросы выполнения чертежей зубчатых венцов. Приведена методика выбора и расчета подшипников редуктора. Пособие снабжено основной справочной информацией, необходимой для выполнения расчетов и сравнения с аналогичными конструкциями.
Приведенные методы расчетов могут использоваться для других зубчатых редукторов трансмиссий автомобилей.
Пособие предназначено для студентов вузов, обучающихся по специальности 150100 (Автомобиле- и тракторостроение).
Рассмотрены законы движения колесной машины как механической системы, исследованы характеризующие эти законы зависимости, эксплуатационные свойства колесных машин. Наибольшее внимание уделено многоосным и многоприводным машинам.
Рассмотрены законы движения колесной машины как механической системы, исследованы характеризующие эти законы зависимости, эксплуатационные свойства колесных машин. Наибольшее внимание уделено многоосным и многоприводным машинам.