Обобщены научные исследования и приведены рекомендации по совер шенствованию рабочего процесса и конструкции вертолетных газотурбин- ных двигателей (ГТД), их проектированию, доводке, а также по различным видам испытаний и эксплуатации.
Рассмотрены вопросы применения регенерации теплоты для повышения эффективности рабочего процесса, методики термогазодинамического расчета и расчета характеристик, взаимодействия вертолета и его силовой установки, оценки эффективности ГТД в системе летательного аппарата, особенности регулирования, формирования конструктивного облика ГТД и др.
Для инженерно-технических работников авиадвигателестроительных ОКБ, научных работников, аспирантов, студентов авиационных и техниче ских вузов.
Приведена процедура принятия оптимальных технических решений при разработке газотурбинных двигателей с помощью совместного использования детерминированных и вероятностных моделей его работы. Представлены результаты разработки вероятностных моделей работы входных и выходных устройств, а также компрессора, камеры сгорания и турбины ГТД. Разработаны методики определения потерь полного давления от величин неоднородности хорды и угла установки лопаток в компрессоре и турбине двигателя, а также даны рекомендации по снижению данных потерь. Применение разработанной методологии позволяет снизить избыточность конструкций до рационально обоснованных пределов, и за счет этого повысить эффективность как отдельных агрегатов, так и всей двигательной установки. Минимизация разбросов газодинамических характеристик конструкции дает возможность повысить стабильность работы ГТД и его надежность. Предназначена для специалистов, работающих в сфере разработки ГТД и газоперекачивающих устройств, а также для студентов и аспирантов соответствующих специальностей.
