Это было в 1901 году. Передатчик был установлен в Англии, на полуострове Корнуолл, приёмное устройство — через океан, на полуострове Ньюфаундленд. С точки зрения теоретиков, это был безнадёжный эксперимент. Но, как часто бывает, эксперимент опрокинул теорию — радиосигнал одолел просторы Атлантики, заставив учёных искать объяснение этому «чуду». В результате была открыта ионосфера — один из самых важных в практическом отношении и в то же время один из самых загадочных слоёв атмосферы, — обязанная своим существованием нашему светилу.
Автор, известный специалист в области солнечно-земной физики и популяризатор науки, предназначает свою книгу тем, кто интересуется проблемами изучения ближнего космоса, метеорологии, физики плазмы — и профессионально, и на любительском уровне.
Представлена общая механическая модель космической тросовой системы, учитывающая воздействие гравитационных, аэродинамических и электромагнитных сил, внутреннего трения в тросе и других возмущающих факторов. Выделены и исследованы на устойчивость два важных класса движений космических тросовых систем — стационарных и так называемых «маятниковых». Найдены некоторые периодические движения.
Описано большое разнообразие динамических процессов в космических тросовых системах: ротация и либрация, движения с ослаблением троса, обрыв троса, развертывание и свертывание троса, демпфирование колебаний, волны в тросе, движение петель «бегущего» троса, дестабилизирующее действие аэродинамических и электромагнитных сил и т. п. Практически во всех случаях учитывается весомость и растяжимость троса. Каждое общее заключение сопровождается числовыми примерами и инженерными оценками.
Для специалистов в области космической техники, механики, физики.
Настоящая книга посвящена одному из разделов динамики космических полетов — движению искусственного космического объекта относительно его центра масс. Основная цель книги — описание методов исследования и выявление основных эффектов такого движения.
Рассматривается круг вопросов, ограниченный рамками динамики твердого тела.
Закономерности формирования, структуры и эволюции Солнечной системы издавна привлекали внимание исследователей. Однако, и в настоящее время в многочисленных построенных теориях достаточно противоречий. Особенно это относится к начальному этапу формирования Солнечной системы после образования Солнца примерно пять миллиардов лет назад.
В предлагаемой книге основное внимание уделяется анализу условий существования и устойчивости квазистационарных резонансных движений естественных небесных тел, вращения которых синхронизированы с их орбитальными движениями.
Книга посвящена изложению эффективных приближенных методов синтеза оптимальных траекторий космических аппаратов с двигателями большой тяги (химическими и ядерными тепловыми). Рассматривается следующий круг вопросов:
Общая теория оптимизации импульсных перелетов и методы решения задач оптимизации траектории с короткими активными участками.
Теория оптимального маневрирования космических аппаратов в тонких слоях центрального гравитационного поля.
Задачи синтеза перелетов в системе Земля-Луна: облет Луны с возвращением к Земле, перелеты с околоземной орбиты на окололунную орбиту и с Луны на Землю.
Задачи оптимизации перелетов Земля-планета-Земля с выходом на орбиты спутников планет, в том числе с торможением в атмосфере.
Решения всех задач доведены до конкретных результатов и представлены в форме, удобной для практического использования. Приведены результаты подробных параметрических исследований оптимальных траекторий.
В книге систематически изложены в рамках асимптотических методов нелинейной механики теория вращательного движения искусственных спутников Земли (ИЗС) под действием аэродинамических сил и результаты исследования аэродинамических характеристик вращающихся тел в свободномолекулярном режиме обтекания. Основное внимание уделено изучению динамики вращательного движения ИСЗ. Многие из рассмотренных в книге задач могут быть использованы при исследовании влияния потока света на вращательное движение спутника.
Для научных работников в области динами космического полета и теоретической механики, преподавателей, аспирантов и студентов механико-математических факультетов.
В книге изложены методы расчета траекторий полета различных атмосферных и внеатмосферных летательных аппаратов.
Приведены уравнения движения в инерциальной и неинерциальной системах отсчета, основные законы механики полета и краткие сведения о математическом аппарате для исследования различных траекторий полета.
Рассмотрены квазиустановившееся и неустановившееся движения с учетом дополнительных кинематических связей, основные и вариационные методы решения задач динамики полета. Даны методы расчета элементов траекторий, стартовых и посадочных характеристик различных летательных аппаратов, в том числе баллистических ракет, орбитальных самолетов, искусственных спутников Земли и космических кораблей.
Дана методика расчета траектории баллистической ракеты на активном и пассивном участках, а также траектории движения искусственного спутника Земли при выводе его на орбиту. Кратко рассмотрены методы оптимального управления космическим кораблем.
Книга является учебником для студентов вузов. Она может также служить пособием для инженеров промышленности.
В книге рассматривается движение около центра масс управляемых, вращающихся и стабилизированных по крену, ракет с учетом аэродинамических, аппаратурных и инерционных перекрестных связей.
Предлагается структура аэродинамических перекрестных связей для таких ракет, основанная на симметрии их конфигураций. Зависимости составляющих аэродинамической силы и момента от углов атаки, скольжения и углов отклонения органов управления описываются рядами Тейлора и Фурье, что, с одной стороны, существенно упрощает анализ влияния нелинейностей и перекрестных связей на аэродинамические характеристики ракет различных компоновок при несимметричном обтекании их потоком воздуха, с другой — позволяет использовать для этой цели электронные цифровые вычислительные машины. Рассматриваются перекрестные связи, возникающие в отдельных каналах бортовой системы управления ракетой.
По результатам исследований установившихся режимов полета определено влияние аэродинамических нелинейностей и перекрестных связей ракеты на коэффициент усиления по перегрузке, балансировочные углы атаки, углы отклонения органов управления и углы крена как при круговой симметрии, так и круговой несимметрии аэродинамических сил и моментов.
Книга посвящена динамике полета и расчетам оптимальных траекторий спуска на Землю космических аппаратов различного типа при входе в атмосферу с первой и второй космическими скоростями.
Рассмотрены особенности процесса спуска и приведены уравнения, описывающие движение центра масс аппарата в различных системах координат и системах отсчета с учетом возможных возмущений параметров атмосферы.
Приведены методы приближенной оценки характеристик траекторий при входе в атмосферу, учета ограничений по перегрузкам и тепловым нагрузкам для спускаемого аппарата. Описаны методы оптимизации траекторий по различным техническим критериям и методы управления, обеспечивающие приземление спускаемого аппарата в заданном районе.
Книга рекомендуется инженерам ракетной и авиационной промышленности и наряду с этим может быть полезна студентам вузов.
Книга профессора В. И. Яздовского, своими исследованиями способствовавшего решению задачи жизнеобеспечения первых космических полетов, посвящена проблеме создания искусственной биосферы.
Решение этой проблемы имеет чрезвычайно важное значение при проектировании космических кораблей, подводных лодок, межпланетных станций и т. п. Искусственная биосфера воссоздает сложный комплекс условий, необходимых для нормального функционирования живого организма в малом замкнутом объеме.
В книге рассказывается о способах обеспечения основных физиологических потребностей человека в этих условиях. Даны возможные схемы искусственного круговорота химических элементов и соединений. Большое внимание уделено разработке замкнутых экологических систем.