В брошюре изложены основные результаты исследований влияния технологических методов поверхностного упрочнения на сопротивление усталости деталей машин. К этим методам относятся наклеп поверхности обкаткой роликами, обдувкой дробью и т. п., химико-термические методы (цементация, азотирование, цианирование), поверхностная закалка токами высокой частоты, комбинированные методы и др.
Проанализирован механизм упрочнения, связанный с взаимным расположением эпюр остаточных и рабочих напряжений и механических свойств по сечению детали. Показано влияние абсолютных размеров, уровня концентрации напряжений, глубины упрочненного слоя, релаксации остаточных напряжений и других факторов на эффект упрочнения. Описаны некоторые примеры, показывающие эффективность и перспективность широкого применения указанных методов в промышленности.
Брошюра предназначена для инженеров-конструкторов машиностроительных завалов.
В книге изложен метод графического координирования точек окружностей, приведены таблицы координат точек окружностей (горизонтальных и вертикальных подач инструмента) для радиусов от 1 до 50 мм через 0,5 мм и от 51 до 100 мм через 1 мм. Значения даны до третьего дробного знака с учетом точности лимбов-нониусов стандартного фрезерного оборудования.
Книга предназначена для фрезеровщиков, слесарей, разметчиков, модельщиков.
В книге приведены современные методы расчета валов и осей на прочность и жесткость, основы рационального конструирования и технологии их упрочнения, анализ действующих нагрузок. Рассмотрены переход от действительных нагрузок к расчетным, определение напряжений и запасов прочности, специальные случаи расчета прямых и коленчатых валов. Даны вероятностная оценка надежности и долговечности, справочные сведения, примеры расчета.
Книга предназначена для конструкторов и расчетчиков.
В предлагаемой книге кратко изложены основные теоретические вопросы курса теории механизмов и машин и даны кинематические схемы 29 заданий по курсовому проекту из различных областей машиностроения с краткими указаниями к ним.
Для ознакомления студентов с общей схемой и последовательностью проектирования, а также с методикой исследования и расчета механизмов в конце книги помещены подробно разработанные в расчетной части и графическом оформлении три типовых проекта механизмов двигателя и рабочей машины.
Руководство по курсовому проектированию составлено в соответствии с программами машиностроительных и механических специальностей втузов и предназначено в качестве учебного пособия для студентов этих втузов. Оно также может быть использовано инженерно-техническими работниками конструкторских бюро промышленных предприятий и проектных организаций.
В книге изложены вопросы теории расчета и испытания осе вых и центростремительных турбин малой мощности (микро-турбин) с полным и парциальным подводом газа. Такие турбины используются для привода вспомогательных агрегатов самолетов и в качестве двигателя в других энергетических установках, а также в быстроходном пневмоинструменте и в турбодетандерных холодильных машинах.
Течение с малыми числами Re, парциальный подвод газа к колесу и большие перепады давлений в ступени оказывают существенное влияние на течение рабочего тела в каналах микротурбины. В книге подробно рассматривается природа потерь энергии в малых каналах и предлагаются расчетные формулы для определения к. п. д. малых турбин, основанные на экспериментальных данных, полученных автором и другими исследователями. Описаны схемы испытательных установок и приведены результаты испытания ряда сопловых аппаратов и рабочих колес. В конце книги показаны примеры применения турбин небольшой мощности.
Книга предназначается для инженерно-технических и научных работников авиационной, холодильной промышленности и станкостроения.
В книге рассмотрены критерии выбора решении технической задачи, определено понятие конструирования и изложены основы творческого труда. Дано определение технического задания, изложены методика его критического разбора и уточнения, общие требования к конечному результату и их осуществление на данном уровне техники. Приведено понятие основного и рабочего принципов конструирования, описан рабочий процесс конструирования: отправные точки зрения, анализ ошибок, разбивка задачи на части, возможные отклонения. Определена роль конструктора в процессе создания конструкции, дано сравнение методов индивидуальной и коллективной работы.
Книга предназначена для конструкторов приборостроительных и машиностроительных предприятий, а также будет полезна преподавателям и студентам вузов.
Книга посвящена определению деформаций, напряжений и усилий деформирования при различных процессах обработки металлов давлением, а также резанием.
В книге даны краткие сведения о строении металла, механизме упругой и пластической деформации поликристаллического конгломерата. Несколько глав посвящено теории напряженного и деформированного состояния: даны понятия о тензоре и девиаторе напряжений и деформаций, выведены основные уравнения равновесия и пластичности. Рассмотрены различные методы решения задач по определению напряженно-деформированного состояния при различных схемах напряжения. Подробно изложены: метод линий скольжения, метод верхней оценки и метод тонких сечений. Приведены поля линий скольжения и годографы скоростей применительно к различным технологическим процессам деформирования.
Книга представляет интерес для работников научно-исследовательских институтов и заводов, занимающихся обработкой металлов давлением и резанием. Она может быть полезной студентам и аспирантам втузов.
В книге описаны слесарные операции и способы выполнения их с помощью механизированного инструмента на современном машиностроительном заводе. Рассмотрены оборудование, инструменты, приспособления, различные материалы, применяемые при слесарной обработке, в том числе неметаллические. Приведены рациональные методы слесарной обработки, элементы механизации и автоматизации слесарных работ, а также электрические, химико-механические и ультразвуковые способы обработки металлов.
Книга предназначена в качестве учебника для учащихся профессионально-технических училищ; она может быть полезна для мастеров и преподавателей курсов повышения квалификации слесарей.
В работе кратко изложена теория и методика проектировочных расчетов кулачковых механизмов приборов.
По сравнению с существующими предлагаемая методика более точна и универсальна. Она позволяет выполнять расчеты и проектирование, результаты которых могут удовлетворить любой наперед заданной точности. В то же время расчетная методика довольно проста и общедоступна. Она не отягощена обычными в таких случаях громоздкими преобразованиями и трудноиспользуемыми формулами.
При помощи предлагаемой методики могут быть рассчитаны плоские и пространственные функциональные кулачковые парк, операционные кулачковые механизмы, работающие безударно при больших скоростях.
Книга рассчитана на инженеров, конструкторов, занимающихся разработкой новых приборов, измерительных устройств и механизмов автоматики. Она также может быть полезной студентам вузов приборостроительных и машиностроительных специальностей.
В книге рассматриваются современные технологические процессы механической обработки характерных деталей автомобилей и тракторов, а также процессы общей и узловой сборки этих машин.
При изложении методов механической обработки и сборки основное внимание было уделено прогрессивным высокопроизводительным технологическим процессам, свойственным поточно-массовому автоматизированному производству.
Книга предназначена в качестве учебного пособия для студентов машиностроительных вузов при изучении ими специальной части курса «Технология машиностроения».