SCI Библиотека

В мае 2024 г. исполнилось 75 лет АО «Концерн «Океанприбор» — флагману российской прикладной гидроакустики. Начавший свою историю от Особого конструкторского бюро (ОКБ‑206) завода «Водтрансприбор», носивший последовательно наименования НИИ‑3 МСП и ЦНИИ «Морфизприбор», институт на всех этапах своего развития являлся лидером отрасли гидроакустического приборостроения, монополистом в области создания гидроакустических комплексов (ГАК) для подводных лодок (ПЛ), а с середины 1990‑х гг. вернул себе ведущее положение в области создания гидроакустических комплексов для надводных кораблей (НК). Значимы успехи предприятия в создании стационарных систем и комплексов освещения подводной обстановки, поисково-обследовательских систем, гидроакустических антенн, преобразователей и т. д.

В работе рассмотрен феномен космополитизма в современном мире. Представлены стороны различных теоретиков, политических философов для разработки авторской терминологии каждой из этих концепций и интегрирования субъективистского подхода в эти обозначения. Современные исследователи по-разному интерпретируют космополитизм и идеи мирового гражданства - это приводит к актуализации самой темы. В связи с тем, что тема космополитизма полемична, поиск оснований, природы, статуса космополитической идеи, ее интерпретации становится на данный момент главной задачей сторонников всеобщего гражданства, в то время как цель критиков представленной теории заключается в последовательном критическом анализе современных проектов и самой идеи всемирного гражданского состояния.

Цель: выявить специфику идеологии космополитизма и критические характеристики утопической идеи мирового гражданства. Объектом исследования является представленность политических идеологий; предметом - специфика процесса возникновения и развития идей космополитизма.

Результаты: доказано, что современное информационное общество создано для реализации концепции космополитизма и мирового гражданства. В современном мире благодаря глобализации стираются грани между этнической, конфессиональной и культурной самоидентичностью. Появляются предпосылки нового гражданства - мирового.

Выводы: выявлены два наиболее явных отрицательных аспекта космополитизма, которые придают идеологии утопический замысел: во-первых, потеря индивидуализма и идентичности; во-вторых, ослабление национальных и культурных особенностей конкретного государства, которые веками складывались на данной территории. Приверженцы патриотизма относятся к космополитическим идеям негативно, полагая, что эти идеи подрывают их ценности.

Проанализирован ряд показателей крови у жителей Астраханского региона (111 человек в возрасте 45-65 лет) с целью выявления их особенностей с учётом гендерных различий, состояния здоровья и места проживания (городская и сельская среда). У здоровых мужчин и женщин Астраханского региона показатели общего анализа крови соответствуют нормам с характерными гендерными различиями. При этом у жителей сельской местности обоего пола содержание гемоглобина, эритроцитов и величина гематокрита выше, а СОЭ ниже, чему жителей г. Астрахани. У лиц с проблемами здоровья (подозрение на онкологический процесс) отмечается снижение гемоглобина и эритроцитов при резком увеличении СОЭ. Изменения сильнее выражены у жителей г. Астрахани, кроме того, у них повышено количество лейкоцитов в крови, по сравнению с жителями сельских территорий области. Изменения в составе крови, вызванные проблемами здоровья, у городских жителей (особенно мужчин) выражены в большей мере, чем у сельских.

Актуальность. Для того чтобы смягчить cпроблемы сокращения рабочей силы и усиления финансового бремени, вызванного старением населения, некоторые развитые страны проводят политические реформы, направленные на развитие ресурсного потенциала пожилых людей, предоставляют им возможность участия в образовательных программах, нацеленных на повышение их цифровой грамотности в условиях цифровой трансформации современного общества. Эти позитивные национальные инициативы уже принесли определенные результаты, они являются примером для Китая в реагировании на старение населения.

Цель: обобщить опыт повышения отдачи от ресурсного потенциала пожилых людей в экономически развитых странах, извлечь из него уроки и сформулировать предложения для Китая по реагированию на старение населения.

Методы. Проанализированы статистические данные о реагировании Японии, Германии и Сингапура на старение населения, с помощью метода дедукции обобщена логика успеха этих стран по раскрытию трудового потенциала пожилых людей Результаты. Обобщен опыт действий Японии, Германии и Сингапура в развитии ресурсного потенциала пожилых людей в контексте старения общества и цифровизации экономики, выявлены основные факторы их успеха. Предложены рекомендации по интеграции описанного опыта в развития резусного потенциала пожилых людей в Китае.

Выводы. Устойчивость пенсионной системы, политика содействия занятости пожилых людей, развитие системы образовательных услуг для пожилых людей являются необходимыми предпосылками для развития их резусного потенциала в стареющем социуме. Инклюзивная цифровая среда и цифровая грамотность пожилых людей создают условия для роста доверия пожилых людей к современному рынку труда и повышения уровня их участия в рабочей силе. Синергия усилий правительства, работодателей, семей, а также самих пожилые люди стимулирует предложение труда пожилых людей в стареющем социуме.

В современных условиях высокой динамичности внешней среды, обусловленной в первую очередь научно-техническим прогрессом, судостроительным предприятиям для обеспечения увеличения рыночной доли, повышения конкурентоспособности важно своевременно выявлять тренды, которые будут определять детерминанты их устойчивого развития в долгосрочной перспективе. Также в организации важно выстроить многоуровневую систему планирования во взаимосвязи со сформированными прогнозами. Актуальность исследования обусловлена необходимостью решения важной научной проблемы синхронизации составления и соответствия содержания стратегических, тактических и оперативных планов деятельности предприятия судостроительной промышленности полученным прогнозам относительно будущих изменений внешней среды для создания основы его устойчивого развития в долгосрочной перспективе.

Цель: разработка методических рекомендаций по построению интегрированной системы прогнозирования и планирования деятельности судостроительной организации для обеспечения ее устойчивого долговременного экономического роста.

Методы: при проведении научного исследования применялись системный подход, методы обобщения, группировки, сравнительного анализа, метод построения сбалансированной системы показателей BSC, метод целеполагания SMART и др.

Результаты: обобщены критерии целеполагания на разных уровнях управления компанией; предложены основные принципы прогнозирования и планирования деятельности судостроительной организации; показана взаимосвязь системы прогнозирования и многоуровневого планирования с информационным обеспечением принятия управленческих решений и уровнем совокупного риска.

Выводы: установлено, что темпы экономического роста, уровни устойчивости и конкурентоспособности судостроительного предприятия определяются степенью взаимосвязи и взаимообусловленности сформированных прогнозов, стратегических, тактических и оперативных планов его деятельности. Внедрение на отечественных судостроительных предприятиях предложенной системы прогнозирования и планирования деятельности позволит минимизировать вероятность возникновения риска принятия нерациональных управленческих решений, в частности в области ценообразования на судостроительную продукцию, и обеспечить рост доходов данных предприятий, прибыли, инвестиционной привлекательности и рыночной стоимости. Полученные результаты исследования послужат научной основой для развития методологии прогнозирования и планирования в общей системе менеджмента организации.

Актуальность: транспорт рассматривается как один из факторов, который формирует общественное благосостояние. Однако в обществе присутствуют противоречивые запросы, ожидания и оценки транспортных решений в зависимости от возраста, гендера и места проживания пассажиров. Существование разрыва определяется объективной плотностью и насыщенностью современных городских агломераций. Кроме того, изменяется возрастной и гендерный состав участников движения, который формирует свои потребности и запросы к организации инфраструктуры. Цель: выявление оснований отличий и разрывов оценок городскими акторами транспортных решений, последствий таких разрывов.

Методы. В работе представлены результаты комплексного междисциплинарного исследовательского проекта, который позволил описать транспортное поведение основных участников пассажирских перевозок. Авторы использовали гибридные приемы поиска информации: видеосъемки пассажирских и транспортных потоков города Кемерова и Кемеровского района, анкетный опрос, контент-анализ социальных сетей, официальных страниц, сайтов и порталов.

Результаты: различаются установки, направленные на актуализацию проблемы реформирования транспортной системы, вариантов и перспектив ее трансформации в условиях реактивного взаимодействия горожан с властью (например, критика решений органов власти, демонстрация недоверия или недовольства, коммуникации по поводу транспортной реформы для достижения иных целей).

Выводы: деятельным инструментом качественного изучения новых транспортных изменений может послужить использование цифровых решений, позволяющих собирать быстрые, реактивные параметры, касающиеся городских транспортных коммуникаций в ресурсном пространстве сетевых и «облачных» городских сообществ.

Существующие проблемы обеспечения достойного качества и уровня жизни населения, функционирования предприятий с акцентом на энергосбережение и энергоэффективность, сложившаяся экологическая ситуация усиливают актуальность достижения целей устойчивого развития.

Цель: выявление особенностей устойчивого развития регионов в условиях низкоуглеродной трансформации и формирования ESG-повестки ( E - Environment, S - Social, G - Government).

Методы: сравнительный и ретроспективный анализы, классификация, обобщение.

Результаты: дополнена периодизация устойчивого развития, в которой выделены три этапа (этап формирования, институциональный, функциональный), которые позволяют перевести проблемы изменения климата в практическую плоскость, сориентировать инвестора на ESG-повестку, повысить социальную ответственность на различных уровнях хозяйствования; представлены инициативы российских регионов в рамках ESG-повестки. Выводы: на функциональном этапе следование принципам устойчивого развития в Российской Федерации продолжается с учетом ESG-факторов, что отражается в инициативах взаимодействия региональных властей и бизнеса. Дальнейшие исследования в области устойчивого развития будут связаны с более детальной проработкой модели учета низкоуглеродного аспекта и ESG-факторов в устойчивом развитии регионов.

В наступившем 2024 г. исполнилось 50 лет со дня ухода из жизни Петра Кузьмича Анохина — крупного отечественного физиолога, члена Академии наук СССР и Академии медицинских наук СССР, выдающегося деятеля отечественной медицины и здравоохранения, который создал теорию функциональных систем и раскрыл схему приспособительной деятельности организма.

П. К. Анохин родился 27 января 1898 г. в семье железнодорожного рабочего. Семья Анохиных жила очень бедно. Будучи неграмотным, отец, однако, решил дать сыну образование, и определил его в школу. Уже в 1915 г., по окончании школы, П. К. Анохин успешно выдержал конкурсный экзамен, поступив в Новочеркасское землемерно-агрономическое училище, где его особенно увлекала математика. Обстановка в стране в этот период была неспокойной, угадывались зарницы грядущей революции.

По окончании Февральской революции вместе с учениками второго курса училища П. К. Анохин принимал участие в охране в охране общественного порядка в качестве красного дружинника, а в начале 1919 г. был отозван в штаб Х Красной армии в связи с угрожающем положением в Ростовском направлении. После вступления Красной армии в Новочеркасск в декабре 2019 г. оставшиеся в городе подпольщики приняли активное участие в установлении советской власти на Дону, и в 1920 г. П. К. Анохин был назначен комиссаром по печати Донского округа, и позднее — ответственным редактором газеты «Красный Дон».

Актуальность связана с тем, что внешнеторговая деятельность является важнейшим фактором экономического роста Российской Федерации, однако в настоящее время экспорт и импорт находятся под ограничениями со стороны западных стран. Данное исследование позволит получить информацию о потенциальных сценариях развития внешнеторговой деятельности России с помощью ARMA- и ARIMA-моделирования.

Цель: анализ внешнеторговой деятельности Российской Федерации в условиях ограничительных мер, запрещающих доступ к международным и финансовым рынкам; разработка различных сценариев развития внешнеторговой деятельности России на фоне санкционных ограничений.

Методы: методы анализа, синтеза и сравнения, а также ARMA- и ARIMA-прогнозирование временных рядов.

Результаты: на основе анализа внешнеторговой деятельности Российской Федерации за 2022 г. было выявлено, что торговые потоки и структура внешнеэкономической деятельности претерпели значительные изменения, благодаря чему России удалось минимизировать последствия от введенных санкционных ограничений. Построенные модели позволили разработать три вида сценариев развития экспорта и импорта - инерционные, пессимистичные и оптимистичные. Анализ данных моделей показал, что в рамках инерционного сценария в 2023 и 2024 гг. будет заметен рост экспорта на 3 и на 2 % соответственно, однако в 2025 г. произойдет снижение экспорта на 3,5 % до 610 млрд долл. США. В рамках инерционного сценария для показателя импорта получены следующие значения: в 2023 г. рост составит 4 %, в 2024 г. возможно увеличение импорта на 2 %, а в 2025 г. на основе полученной модели рост должен прекратиться.

В статье раскрыта природа трансформационных процессов, происходящих в когнитивном обществе начиная с последней трети XX в. Обоснована роль знания в трансформациях подобного рода в сферах власти и управления. Показано, что изменение статусной роли знания, превращенного в доминирующий ресурс общества знания, создает предпосылки возникновения результативных инновационных стратегий управления и власти. Актуальность обусловлена необходимостью формирования теории так называемого когнитивного общества - общества знания. Сегодня исследователи изучают его структуру и характеристики. Доминирующей в системе этих характеристик, полагают аналитики, является изменение статуса знания: оно превращено в базисный ресурс нового общества - общества, теория эволюции которого до сих пор не разработана. Исследовательская задача заключается в том, чтобы показать, что трансформация статуса знания, обретающего функции ресурса развития общества, ресурса власти и управления, является основным в понимании категориального конструкта «сдвиг власти и управления».

Методы: системный комплексный анализ, позволяющий рассмотреть общество знания как ценность связей и отношений, историческая реконструкция, сравнительный анализ, прогнозирование.

Результаты: в статье рассмотрена природа трансформации сфер власти и управления, произошедшей на рубеже XX-XXI вв. под влиянием нового статуса знания в когнитивном обществе. Обозначены конструктивные характеристики феномена «сдвиг власти и управления». Показано что, знание демонстрирует новый ресурсный статус в системе инновационного общества.