SCI Библиотека

В статье рассматриваются вопросы современного образования в условиях цифровизации железнодорожной отрасли. В частности, рассматриваются вопросы траекторий перспективной трансформации образовательных программ, подготовки инженеров по эксплуатации инфраструктурного комплекса и технологии работы железных дорог в условиях использования современных цифровых инструментов организации и управления процессами перевозок.

Организация транспортно-экспедиционных услуг является важным аспектом современного бизнеса, поскольку она напрямую влияет на эффективность логистических процессов и, как следствие, на конкурентоспособность компаний. Объектом данного исследования выступает организация транспортно-экспедиционных услуг, которая охватывает широкий спектр процессов, связанных с перевозкой грузов, управлением логистическими цепями и взаимодействием с различными участниками рынка. Предметом исследования являются процессы и методы, используемые в организации транспортно-экспедиционных услуг, что позволяет глубже понять механизмы, влияющие на их эффективность.

Цифровизация логистики стремительно трансформирует инфраструктуру и логистический комплекс по перевозке сборных грузов в международном сообщении. В данной статье рассматривается, в чём конкретно заключается влияние цифровизации на инфраструктурно-логистический комплекс и какой потенциал имеет его будущая трансформация. Внедрение цифровых услуг, таких как искусственный интеллект, Интернет вещей, беспилотные транспортные средства, автоматизированные складские системы, большие данные и технология блокчейн в логистику, может значительно повысить эффективность, снизить затраты и повысить прозрачность цепочки поставок. В статье приведен расчет эффективности внедрения цифровых сервисов в комплекс перевозки сборных грузов для иллюстрации потенциальных преимуществ. Однако внедрение цифровых услуг в логистику требует значительных инвестиций, новых навыков и изменений в традиционных бизнес-моделях. Статья завершается обсуждением проблем и возможностей логистических компаний в адаптации к цифровизации и трансформации своей деятельности для удовлетворения будущих потребностей по организации международных перевозок сборных грузов.

Работа посвящена разработке системы количественных и качественных показателей для оценки эффективности радиопереговоров на железнодорожных станциях. Представлены ключевые показатели, такие как общее время радиообмена, количество нарушений и транспортных происшествий. Модель множественной линейной регрессии позволяет прогнозировать количество нарушений на основе радиообмена, что способствует повышению безопасности и оптимизации работы станций.

Представлены методические подходы к оценке потенциала МТК в системе национальных транспортных систем. Определен понятийный аппарат МТК с позиций общей теории систем, сформулированы системные принципы анализа функционирования МТК. В работе представлена иерархия критериев оценки транспортного коридора в целом и его железнодорожной подсистемы.

Рассмотрены вопросы организации и особенностей реализации программы повышения квалификации для учителей математики Херсонской области, посвященной учебной дисциплине «Вероятность и статистика». В работе представлены основные структурные компоненты четырех модулей курса, их содержание, цели и задачи, а также методы реализации. Представлена практическая значимость программы повышения квалификации и ее значение при повышении профессиональной компетентности педагогов.

В статье рассматриваются вопросы транспортно-логистической инфраструктуры. Раскрыты факторы и особенности формирования проектов развития транспортно-логистической инфраструктуры. Выделено влияние транспортно-логистической инфраструктуры на развитие экономики приграничных регионов. Предложены оптимальные методы комплексного развития транспортно-логистической инфраструктуры. Приведены основные задачи и раскрыты ключевые мероприятия по развитию пропускной способности пунктов пропуска через государственную границу.

В статье рассматривается текущее состояние транспортной системы арктических регионов и факторы, которые влияют на вектор развития транспортных коммуникаций на арктических территориях. В силу сложности формирования новых наземных транспортных маршрутов ввиду климатических особенности, акцент смещён на развитие инфраструктуры Северного морского пути, как одной из основных транспортных артерий российской Арктики.

В статье рассматривается проблема размещения терминально-складских комплексов на базе железнодорожного транспорта как инструмента повышения производительности логистических систем. Авторы анализируют современные подходы к оптимизации логистических процессов, включая использование задач о размещении центра на графе для определения оптимального местоположения терминально-складских комплексов (ТСК). Описываются преимущества железнодорожного транспорта в логистике, включая его экономичность, экологичность и высокую пропускную способность. Особое внимание уделено интеграции железнодорожной инфраструктуры с мультимодальными цепочками поставок и применению автоматизированных систем управления складом (WMS), которые способствуют сокращению операционных издержек, повышению точности обработки грузов и минимизации временных потерь. Методологическая часть статьи включает постановку задачи размещения ТСК на графе, формализованной в виде задачи минимизации максимального расстояния от центра до остальных вершин графа. Это позволяет учитывать транспортные и инфраструктурные особенности регионов, такие как плотность грузопотоков, доступность транспортных узлов и географические ограничения. Практическое значение работы заключается в возможности применения предложенного подхода для проектирования и модернизации транспортно-логистических систем, что особенно актуально для регионов с высокой степенью интеграции транспортных потоков, таких как Калининградская область.

В статье рассматривается вопрос повышения эффективности складского процесса транспортно-логистических систем посредством анализа работы отправочной экспедиции склада и выявления «узких мест». Затронуты теоретические аспекты организации работы отправочной экспедиции склада. Выявлены особенности функционирования отправочной экспедиции в условиях работы складов типа «магазина-склад» на примере предприятия мелкооптовой торговли ООО «МЕТРО Кэш Энд Керри». Рассмотрены особенности работы данного формата склада, являющегося неотъемлемой частью транспортно-логистической системы.