SCI Библиотека

Достижение технологического лидерства страны невозможно без квалифицированных кадров, обладающих широким перечнем компетенций, связанных с развитием инновационных способностей, предпринимательских навыков и творческого потенциала будущих инженеров. Это актуализирует задачу исследования национальных моделей государственной кадровой политики в области социогуманитарной подготовки инженерных кадров в России и за рубежом. Цель статьи - провести сравнительный анализ национальных моделей государственной кадровой политики России и Китая в области социогуманитарной подготовки инженерных кадров, определить проблемы в данной сфере и предложить направления их решения. Исследование проводилось в несколько этапов. На первом этапе в феврале-марте 2025 года проведено анкетирование с помощью Электронной информационной образовательной системы вуза трехсот студентов 2-3 курсов неэкономических направлений подготовки в МГУ им. Н. П. Огарева, а также изучено мнение руководителей 42 образовательных программ (бакалавриат и специалитет). На втором этапе исследования проведен сравнительный анализ учебных планов ведущих вузов РФ. На третьем этапе выполнено исследование системы высшего образования в азиатских странах (на примере Пекинского университета и Университета Цинхуа, а также некоторых других азиатских вузов, лидирующих по программам STEM), что позволило выявить общие черты образовательных программ за рубежом. В результате проведенного исследования был сделан вывод, что у вузов отсутствует понимание того, как именно должны формироваться данные компетенции, что подтверждает большое количество разнообразных экономических дисциплин в учебных планах, не всегда позволяющих в полной мере сформировать экономическую культуру у обучающихся. Считаем, что в условиях формирования новой национальной модели государственной кадровой политики в области социогуманитарной подготовки инженерных кадров следует учитывать опыт Китайской Народной Республики, в частности, закрепить законодательно перечень и содержание дисциплин данного профиля.

В статье анализируется рынок ESG-облигаций в разрезе зеленых, устойчивых и социальных облигаций.

Цель. Цель статьи - выявить тенденции, складывающиеся на рынке ESG-облигаций.

Методы. Используя статистический метод, такой как графическое представление данных, производится оценка размеров данного рынка, его динамика и структура эмитентов, выявляются страны-лидеры по объему выпущенных ESG-облигации. Анализ рынка ESG-облигаций производится по базе данных «Climate Bonds Initiative» за 20142023 года.

Результаты. Результаты показали, что рынок ESG-облигаций является молодой и быстро растущей частью финансового рынка, но доля его в мировой экономике на сегодняшний день очень мала. Наибольшую долю на данном рынке зеленые занимают облигации, которые направлены на проекты с положительным экологическими и климатическими результатами. Однако за последние годы значительно увеличилась доля социальных и устойчивых облигаций, ориентированных на проекты как с социальными, так и с экологическими положительными результатами. Основные выводы. Малая доля рынка ESG-облигаций, подверженность его мировой экономической конъектуре, гринвошинг и необходимость государственного участия заставляют задуматься о необходимости пересмотра традиционного подхода, основанного на выпуске специализированных облигаций и рыночном регулировании, для финансирования новой модели экономики, заданной целями устойчивого развития ООН.

Продолжающееся санкционное противостояние и активное использование запретительных мер усиливают потребность в структурных изменениях в российской экономике, направленных на увеличение доли локализованной продукции высоких переделов и обеспечение импортозамещения высокотехнологичной продукции. Цель статьи -рассмотреть мировой опыт реализации политики импортозамещения и провести детальный анализ мер Правительства РФ, направленных на активизацию развития в приоритетных направлениях для обеспечения технологического суверенитета, а также сформулировать подходы к управлению качеством импортозамещающей продукции. При проведении исследования применялись общенаучные методы сравнения, анализа и синтеза, системный и ситуационные подходы, в т. ч. на основе цикла непрерывного улучшения. Информационная база исследования включает обзор научных статей, отчетов, нормативных документов и статистические данные из информационно-аналитических систем. Результаты и основные выводы: сформированы подходы к управлению качеством импортозамещающей продукции, которые должны обеспечить экономическую безопасность предприятий за счет глобальной конкурентоспособности продукции российского производства. Авторами предложено использование модифицированного цикла непрерывного улучшения, включающего итеративные циклы стабилизации и обеспечения безопасности, направленные на «встраивание» качества в процессы предприятия.

Цель статьи - рассмотреть специфику регулирования при использовании производных финансовых инструментов (ПФИ) российскими банками, определить их роль в управлении финансовыми рисками и исследовать ключевые проблемы в правоприменительной практике. Несмотря на запрет кредитным организациям заниматься производственной, торговой и страховой деятельностью, они вправе заключать договоры с ПФИ для защиты от рисков изменений валютных курсов, цен на товары и изменений процентных ставок для своих клиентов и контрагентов. Основополагающим принципом применения внебиржевых деривативов является оптимизация риска в экспортно-импортной деятельности и управлении долговой нагрузкой. К ключевым проблемам, которые следует выделить, относятся: неравномерный доступ к информации; риски, связанные с отсутствием центрального контрагента на рынке внебиржевых деривативов; различия в профессиональной подготовке сторон и правовом регулировании, в том числе стандартных договоров, заимствованных из иностранных систем, таких как ISDA. Сложившаяся в настоящий момент ситуация на финансовом рынке позволяет сделать вывод о необходимости совершенствования анализа рисков всеми сторонами при использовании внебиржевых деривативов с внедрением лимитной системы банками при анализе контрагентов, аналогичной кредитным лимитам, а также необходимости совершенствования правового регулирования сторон, изначально имеющих разную осведомленность о природе заключаемой сделки.

Децентрализованные финансы предоставляют собой новый способ проведения сложных финансовых транзакций. Использование потенциала блокчейна позволяет перейти к децентрализованным реестрам транзакций, что устраняет ограничения, которые имеют посредники. Децентрализованные финансы предоставляет альтернативные финансовые методы и инструменты, которые могут уменьшить целый ряд рисков, что особенно важно в условиях неустойчивого состояния современных финансовых рынков. Проведенный в статье анализ литературы свидетельствует, что применение децентрализованных методов для реальных финансовых процессов находится на низком уровне. Тем не менее в текущем десятилетии наблюдался быстрый рост децентрализованных финансовых стартапов. Главным сдерживающим моментом развития новых технологий является недостаточная концептуальная проработка данного метода. При изучении децентрализованных финансов и проектов на их основе применяется комплексный и многофакторный подход. В результате исследования были уточнены концептуальные основы децентрализованных финансов, выделены и классифицированы таксономии, рассмотрены основные методы оценки децентрализованных финансовых проектов. В статье показано, что целый ряд тактических решений, принятых в ходе развитии децентрализованных финансов, вызвал стратегические изменения в финансовой системе. Среди таких изменений можно выделить использование технологии, которая находится в основе смарт-контрактов.

Предмет. Субсидии как фискальный инструмент, используемый для стабилизации уровня внутренних цен и поддержки социально-экономически значимых производств. Целью исследования является разработка подходов к теоретико-методологическому обоснованию принципов оценки эффективности государственных субсидий хозяйственным субъектам.

Результаты. Обоснована возможность использования функции социального благосостояния и функции социального выбора для оценки адресной эффективности государственной помощи. Разработаны подходы к теоретическому освещению государственной финансовой помощи хозяйственным субъектам посредством субсидирования на базе методологии экономики благосостояния.

Выводы. Предложены теоретико-методологические основы для разработки процедуры (определение интересов и мотивов; ранжирование; сравнения; перераспределение; выбор; определение эффективности) адресного выбора хозяйственного субъекта для оказания фискальной помощи.

Целью исследования является выявление положительного аспекта во внедрении ESG-модели для совершенствования маркетинговой составляющей туристской деятельности в регионе на примере предприятия через определение эффектов. В качестве используемых методов авторы выделяют общенаучные методы, среди которых дедуктивный метод, анализ, синтез и обобщение. В результате проведения исследования были выделены компоненты потенциальной коммуникационной стратегии, связывающие эффективность деятельности туристской организации с повышением эффективности развития региона, определена роль ESG-принципов в решении задач, связанных с развитием через реализацию потенциала региона в рассматриваемом аспекте, была составлена схема влияния коммуникационной ESG-стратегии на развитие предприятия, исследован суммарный эффект от качественного применения ESG-принципов в регионе. Работа отражает более детализированную модель ESG-эффектов и событий на туристском предприятии для более четкого понимания влияния внедрения ESG-модели на качество функционирования и дальнейшее развитие регионального туристского бренда. Удалось описать значение ESG-модели в туризме, определить специфические черты раскрытия принципов в регионе на примере туристского сектора. выявить особенности таких явлений, как прямое и косвенное доверие в контексте изменения репутации предприятия и ее влияние на состояние и востребованность региона.

Цель исследования - определить роль климатического финансирования как процесса, обеспечивающего ресурсами технологические преобразования, на примере отдельной страны. Задача исследования - сформировать системное представление о мерах и действиях, планируемых отдельно взятой страной - Кыргызская Республика - по использованию возможностей климатического финансирования для решения накопленных проблем развития в рамках проводимых экономических реформ. Методология. Заключается в применении методов общеэкономического анализа с учетом специфики деятельности национального регулирования. Изучены национальные документы стратегического планирования, законодательные и нормативные акты, регламентирующие соответствующую сферу отношений.

Результаты. Представлено систематизированное описание процесса управления переходом страны к модели зеленой экономики; уточнены институциональная структура, ее основные элементы и приоритетные направления деятельности; систематизирована информация о основных источниках климатического финансирования, а также направлениях финансирования в рамках выстраивания зеленой экономики и осуществления технологических преобразований.

Выводы. Полученные результаты исследования позволяют сформировать однозначный вывод о том, что система национальных приоритетов Кыргызской Республики - это опора на внешнее финансирование, мягкое воздействие и выборочное регулирование. Климатическому финансированию как процессу, обеспечивающему ресурсами технологические преобразования экономики страны, уделяется большое внимание.

Вовлечение субъектов технологического развития (СТР) в обеспечение национального технологического суверенитета (НТС) и экономической безопасности России способствует снижению зависимости от внешних поставок и укреплению внутреннего рынка. Однако недостаточное внимание к этим процессам может создать новые угрозы на различных уровнях экономической безопасности.

Цель статьи: уточнение роли СТР в обеспечении национальной экономической безопасности Российской Федерации с разработкой элементов политик содействия их вовлечения в систему экономической безопасности. Исследование опирается на методы концептуального, сравнительного и экономико-статистического анализа.

Результаты: представлены сведения нормативно-правовых актов, отражающих понятия экономической безопасности и национального технологического суверенитета, определены взаимосвязи деятельности по обеспечению приоритетных интересов по обеим направлениям. Описан спектр организаций, относящихся к СТР, обращено внимание на отсутствие формального определения таких субъектов, затрудняющее реализацию отдельных политик по их вовлечению в НТС и экономической безопасности.

На основе результатов статистического анализа показана роль отраслей с преобладанием СТР в безопасном экономическом развитии как секторов с заведомо более высоким уровнем рентабельности активов. Обращено внимание на проблемы технологического развития России, угрозы и вызовы экономической безопасности для государства и корпоративных участников партнерств в сфере укрепления НТС. Предложены приоритетные направления трансформации государственных политик для обеспечения экономической безопасности при вовлечении СТР в укрепление НТС.

Новая геоэкономика существенно сместила цепи поставок, в том числе, и на основе железнодорожного транспорта. Серьезной проблемой для грузовладельцев и операторов подвижного состава стали длительные сроки перевозки, снижающие эффективность их операционных и финансовых циклов. Зависание грузов по всем цепям поставок является существенной угрозой экономической безопасности национальной экономики.

Целью данного исследования является создание методического инструментария оценки пороговых значений экономической безопасности грузовых железнодорожных перевозок, составляющих основу цепей поставок. Использованы данные отраслевых информационных систем. Применены методы временных рядов, построенных на динамике трех элементах: время, значение показателя скорости и объем перевозки и метода анализа соответствий на маршрутах: выручка, свойство перевозимого груза и признаки отправки.

Результатом исследования является разработанный инструментарий оценки пороговых значений экономической безопасности грузовых железнодорожных перевозок с учетом ограничений пропускной и провозной способности железнодорожной инфраструктуры. Определен диапазон вариации порогового значения пропуска поездов.

Обоснован вывод о применимости показателя оптимального количества груженых вагонов по каждому назначению в цепи поставки в зависимости от расстояния их пробега, скорости и пропуска инфраструктуры.