Материалы содержат исследование по использованию биосорбентов «С-ВЕРАД» и «Biteoil» для очистки почвенного покрова от нефтепродуктов. В качестве анализируемых выступили образцы загрязненных нефтепродуктами почв, отобранные в районе нефтепровода «Куюмба - Тайшет». Биопрепараты вносились в концентрации 200 г на 1 м2 при глубине загрязнения 20 см. Установлено, что наиболее эффективным деструктором нефти является биосорбент «Biteoil». В результате эксперимента выявлено, что биопрепарат «Biteoil» на основе консорциума микроорганизмов-нефтедеструкторов, нанесенный на торфоминеральный субстрат, позволяет устранить распространение загрязняющих веществ на смежных экосистемах, добиться полного удаления нефтяных пятен на грунте. Преимуществом биопрепарата «Biteoil» является высокая степень очистки почв от нефтепродуктов (до 90 %) в условиях Восточной Сибири за короткий промежуток времени (до 60 суток). В полевых условиях использование биосорбента «Biteoil» и достижение значительного снижения концентрации нефтепродуктов в почве с 2 000 до 200 мг/кг в течение двух месяцев отражает его высокую эффективность. Это дает основание полагать, что использование данного биосорбента может быть полезным и представлять интерес для дальнейших исследований и практического внедрения в области очистки загрязненной почвы.
В статье рассмотрена проблема кадрового обеспечения образовательных организаций молодыми специалистами, по результатам анализа научных источников выявлены причины дефицита кадров. Определен механизм кадрового обеспечения молодыми специалистами образовательных организаций, включающий привлечение и закрепление персонала. Рассмотрены понятия «привлечение персонала» и «закрепление персонала» с учетом специфики образовательной отрасли. Приведены материалы Министерства образования Новосибирской области по проблеме кадрового обеспечения молодыми специалистами: определены главные источники привлечения персонала, описаны основные затруднения, которые испытывает молодой специалист при вхождении в профессиональную деятельность, проанализированы статистические данные, демонстрирующие снижение удельного веса учителей в возрасте до 35 лет в динамике за 3 года, которое происходит на фоне прироста числа детей школьного возраста и открытия новых образовательных организаций. Рассмотрены меры, предпринимаемые в Новосибирской области по привлечению и закреплению персонала. Среди мероприятий по привлечению молодых специалистов в сельскую местность высокий интерес у педагогических работников вызывает программа «Земский учитель», о чем свидетельствует высокий конкурс для зачисления в данную программу. Также для привлечения и закрепления молодых педагогов большое значение имеет работа «Ассоциации молодых педагогов Новосибирской области», целью которой является защита интересов молодых специалистов, содействие их профессиональному развитию. Показаны основные меры социальной поддержки молодых педагогов в Новосибирской области. Поскольку, несмотря на реализуемые мероприятия, проблема оттока молодых специалистов из образовательных организаций не решена, определены основные направления дальнейшей работы в сфере привлечения и закрепления молодых педагогов.
В статье содержится аналитический материал, подтверждающий созависимость демографического кризиса и проблем подготовки специалистов в высшей школе России с конца 1990-х годов и до настоящего времени. Авторы анализируют насущные проблемы развития и организации высшего образования, лежащие на поверхности и очевидные для многих представителей педагогического сообщества, а также причины снижения качества подготовки выпускников вузов в России, их слабой мотивированности к своей профессии. Снижение уровня квалификации выпускников отмечают как преподаватели высшей школы, так и работодатели. Кроме множества причин экономического, политического и финансового характера, влияющих на качество подготовки выпускников высшей школы в современной России, исследователи называют демографический кризис. Проведенная реформа вузов в связи с введением двухступенчатой системы подготовки кадров высшей квалификации «бакалавр - магистр» в условиях демографического кризиса не дала позитивных результатов, усугубив проблемы, связанные с остаточным принципом инвестирования в высшее образование. Замена академического принципа обучения студентов с опорой на фундаментальную науку компетентностью подходом в формировании основных образовательных программ также рассматривается в большинстве аналитических работ наряду с демографическим кризисом как фактор снижения качества подготовки выпускников в вузах РФ. По статистическим данным, касающимся числа выпускников российских школ в ближайшее десятилетие, рост потенциальных абитуриентов вузов России начнется только с 2025 по 2030 гг. Российская высшая школа должна быть готова принять новое поколение молодежи и обеспечить качественную подготовку специалистов, вернувшись к проверенным образовательным традициям на основе достижений российской фундаментальной науки.
Статья посвящена оценке изменения качества поверхностных вод за многолетний период на территории субъектов Центрального федерального округа России - региона с наиболее высокой антропогенной нагрузкой на окружающую среду. Комплексная оценка показала, что качество воды водных объектов на территории округа изменялось в широком диапазоне: от «условно чистая» и «слабо загрязненная» до «грязная» и «экстремально грязная». Большинство водных объектов Центрального федерального округа характеризуются удовлетворительным качеством воды («загрязненная»). Наиболее напряжена экологическая ситуация на территории Московской, Владимирской и Тульской областей, где, как правило, в преобладающем числе створов вода оценивалась как «грязная»; более благоприятная экологическая ситуация наблюдается на водных объектах Курской области. На основе анализа многолетних данных, полученных государственной наблюдательной сетью Росгидромета, выявлены характерные и критические загрязняющие вещества воды водных объектов для каждой из областей Центрального федерального округа. Наиболее широкий перечень критических показателей загрязненности и более частые случаи высокого загрязнения воды отмечены в водных объектах Московской области. Рассмотрено возможное влияние изменения водности и объема загрязненных сточных вод на качество поверхностных вод в течение многолетнего периода.
Процессы перевозок являются неотъемлемой частью транспортного производства. Управление процессами перевозок (снабжением, закупками) тесно связано с принципами и правилами организации работы транспорта, знание и понимание которых не в последнюю очередь обеспечивается содержанием профессионального образования, а также набором моделей обучения будущих специалистов. Методы и приемы работы преподавателя, а также методики планирования и организации учебно-познавательной деятельности студентов по изучаемым предметам занимают важное место в образовательной деятельности любого транспортного вуза. Статья посвящена обобщению результатов исследовательской деятельности, связанной с поиском оптимальных форм проведения практических занятий и организации самостоятельной работы студентов в процессе преподавания «Экономической географии транспорта» - дисциплины, во многом раскрывающей содержание подготовки по профилю «Транспортная логистика». Актуальность данной темы определяется научно-практической необходимостью совершенствования профессиональной подготовки по направлению «Технология транспортных процессов». В статье представлен и обобщен результат аналитической и практической деятельности преподавателей по разработке и созданию учебно-методических материалов по предмету. Показаны конкретные учебно-методические материалы, а также приведены сведения, отражающие успешность усвоения конкретной дисциплины студентами. Отмечено, что учебный процесс преподавания «Экономической географии транспорта» был построен на использовании приведенных дидактических материалов, имеющихся учебнометодических разработок. Подчеркнута роль «Экономической географии транспорта» как учебной дисциплины, генерирующей возможности обучаемого по приобретению новых знаний, умений и навыков, направленных на развитие транспортной сети России и реализации процесса перевозок, обеспечение взаимодействия различных видов транспорта и, что немаловажно, на расширение общечеловеческого кругозора в рамках профессиональных компетенций.
В статье рассматриваются технологии организации профориентации во внеурочной деятельности, требования к организации профессиональных проб и составлению плана профессиональной карьеры школьников. Автором описывается опыт учреждения дополнительного образования по активизации и сопровождению профессионального самоопределения подростков.
В основу статьи положена воспитательная профориентационная практика, реализуемая с 2016 г. Разработанный в МАОУ «Планирование карьеры» проект по внеурочной деятельности включает серию из пяти образовательных общеразвивающих программ и дополняется психолого-педагогическим сопровождением процессов ранней профилизации и активизации профессионального самоопределения подростков. Ежегодное участие в программах внеурочной деятельности обучающихся с 5 по 9 классы позволяет максимально полно погрузиться в интересующее профессиональное направление и сделать ответственный выбор профиля к 10 классу. Проведение профориентационного тестирования и консультирования, участие в очных и дистанционных профориентационных играх и квестах позволяет поэтапно фиксировать интересы школьников к тому или иному виду профессиональной деятельности и, таким образом, обеспечить максимально полный охват при реализации профессиональных проб, экскурсий и стажировок на предприятиях. Практический характер занятий дает возможность оценить свои знания и компетенции по каждой изучаемой профессии, а итоговый документ по плану карьеры помогает принять решение, оценив все особенности работы специалиста, препятствия и собственные ресурсы. Профессиональное просвещение, воспитание, диагностика профессиональной направленности и постоянная психолого-педагогическая поддержка ребенка способствуют активизации профессионального самоопределения в процессе предпрофильного обучения. Ключевые слова: профориентация, профессиональное самоопределение, план карьеры
Актуальность темы статьи обусловлена важностью физической культуры и спорта как значимых факторов укрепления и сохранения здоровья. Занятия физической культурой необходимы на всех этапах жизни: в детском и юношеском возрасте они способствуют гармоничному развитию организма, у взрослых людей укрепляют морфофункциональное состояние и повышают работоспособность, в пожилом возрасте также задерживают неблагоприятные возрастные изменения. Вести здоровый образ жизни невозможно без формирования мотивации и устойчивой привычки к занятиям физической культурой и спортом. Одной из задач высшей школы является выработка такой привычки и обеспечение собственной мотивации к поддержанию необходимого уровня физической активности у студентов. На сегодняшний день отмечается тенденция к ухудшению состояния здоровья и физического развития в различных возрастных группах, в том числе у молодежи 18-24 лет. Большая часть студентов ведет пассивный образ жизни, не придерживается системы правильного питания, не соблюдает режим учебного процесса и отдыха, имеет низкий уровень двигательной активности. Статья основана на результатах опроса, проведенного авторами среди студентов и посвященного выявлению их установок относительно значения физической культуры и спорта в их жизни. Авторы ставили перед собой задачи: оценить отношения студентов к занятиям физической культурой и спортом в вузе; проанализировать, с чем связана низкая посещаемость занятий по физической культуре в вузе, а также оценить уровень информированности студентов о пользе и значении физических упражнений и двигательной активности для организма человека. В статье представлены полученные результаты, дана их оценка. По мнению авторов, результаты исследования свидетельствуют о низкой мотивации студентов к занятиям физической культурой и спортом. Необходимо повысить заинтересованность студентов технического вуза в физкультурно-оздоровительной активности с использованием инновационных, доступных и эффективных средств физического воспитания.
Актуальность темы исследования обусловлена несовершенством действующих подходов к выделению защитных лесов вдоль рек, в результате чего эти территории не в полной мере выполняют возложенные на них функции, либо необоснованно выведены из хозяйственного оборота. Цель работы - выделить категорию водоохранно-защитных лесов на основе научно обоснованного метода с применением ГИС-технологий на примере тестового участка на р. Сысола (в Сыктывдинском лесхозе). Современные ГИС-технологии предоставляют широкий спектр инструментов, позволяющих применять научно обоснованные подходы к выделению защитных лесов вдоль рек на основе всестороннего географического анализа. Для выделения водоохранно-защитной категории лесов на базе ГИС-технологий использовались следующие материалы: данные дистанционного зондирования Земли (многозональные космические снимки среднего пространственного разрешения, полученные со спутника Sentinal 2A\\2B, снимки высокого и сверхвысокого пространственного разрешения, доступные на картографических сервисах в открытых источниках); топографические карты масштаба 1:100000 с высотой сечения рельефа 10 м; электронные лесные карты, совмещенные с таксационными базами данных. В результате исследования были изучены роль и функции защитных лесов вдоль рек, рассмотрены различные подходы к выделению защитных лесов вдоль рек, апробирован научно обоснованный метод выделения водоохранно-защитных лесов М. В. Рубцова на основе применения ГИС-технологий на тестовом участке, дана оценка результатов выделения водоохранно-защитных лесов на рассматриваемом участке.
Современные реалии свидетельствуют о том, что не все гражданские служащие отвечают предъявляемым к ним требованиям, поэтому решение задач по повышению качества подготовки и переподготовки кадров для работы в государственных органах приобретает в настоящее время первостепенное значение. Решение данной задачи позволит повысить кадровый потенциал и, как следствие, эффективность работы органов управления. Реализация любого направления социальной деятельности связана с работой государственных органов, эффективность которой зависит от качественного подбора кадров, уровня их образования, способности принимать правильные решения. Одним из основополагающих принципов обеспечения эффективности является профессионализм; именно это понятие отражает удовлетворенность общества результатами какого-либо труда. В статье рассматривается профессионализм как комплексное и сложное явление, выступающее одним из основополагающих факторов повышения эффективности деятельности гражданских служащих. Исследованы квалификационные требования, предъявляемые к гражданским служащим, и основополагающие критерии, характеризующие содержательную сторону принципа профессионализма. Рассмотрены этапы формирования профессионализма, начиная с выбора профессии и заканчивая поступлением на гражданскую службу. Проанализирована совокупность профессиональных знаний, умений и навыков, выступающих показателем профессионализма гражданского служащего и подтверждающих его профессиональную пригодность. Выявлены основные формы мотивации, влияющие на процесс развития профессиональных качеств гражданских служащих от побуждения к деятельности до достижения конечного высокого результата.
Целью статьи является определение причин и обстоятельств, оказывающих влияние на степень готовности транспортной отрасли к цифровой трансформации, ее слабых и сильных сторон и мотивирующей роли государственной политики в этом процессе. Исследование проводилось на данных сегмента пассажирского транспорта. Результаты продемонстрировали 80-процентное внедрение российскими предприятиями, предоставляющими транспортные услуги населению, новейших цифровых технологий.
Цифровую трансформацию следует понимать как инструмент, а не как цель развития пассажирского транспорта. Цифровизация отрасли способствует экономическому росту в стране. На сегодняшний день цифровая трансформация российских компаний, кроме базовой инфраструктуры, различается их стартовыми позициями. Острую проблему для всех предприятий представляет недостаток профессиональных кадровых ресурсов.
В статье большое значение придается ряду отраслевых платформ, выступающих катализатором ускорения процесса цифровой трансформации пассажирского транспорта. В числе таких платформ отмечены РЖД, Яндекс, Аэрофлот, BlablaCar и др.
С целью повышения качества транспортных услуг для населения в соответствии с отраслевой стратегией цифровой трансформации в России внедряются стратегические проекты «Беспилотники для пассажиров» и «Формирование зеленого цифрового коридора пассажира». Внедрение этих проектов базируется на отечественном программном обеспечении с использованием нейросетей. Начиная с перехода на удаленную деятельность во время пандемии коронавируса, цифровая трансформация различных отраслей приобрела значительное ускорение, обусловившее развитие таких технологий.