В данной статье рассматриваются современные инновации в туристской сфере, которые оказывают значительное влияние на развитие отрасли и потребительский опыт. Основное внимание уделено внедрению цифровых технологий, таких как искусственный интеллект, виртуальная и дополненная реальность, а также блокчейн. Анализируются примеры успешных инновационных решений, таких как автоматизированные системы бронирования, умные туристические приложения и платформы для персонализированного планирования поездок. Особое внимание уделено экологическим и устойчивым инновациям, способствующим развитию экологического туризма и снижению негативного воздействия на окружающую среду. В статье подчеркивается важность адаптации туристских компаний к быстро меняющимся условиям рынка и ожиданиям современных путешественников, а также прогнозируются будущие тенденции в сфере туристских инноваций.
В статье расcматриваются теоретические аспекты, связанные с разработкой и реализацией проекта двойной трансформации. Раскрыто авторское понятие проекта двойной трансформации, выделены основные этапы его разработки. Исследованы особенности и преимущества реализации проектов двойной трансформации и выявлены приоритетные области, в которых реализация рассматриваемых проектов наиболее целесообразна. Определена значимость результатов реализации мероприятий, предусмотренных проектом двойной трансформации, в целях повышения экономической эффективности деятельности и обеспечения устойчивого развития современного предприятия. В результатах исследования могут быть заинтересованы предприятия, реализующие мероприятия в области совершенствования цифрового и технологического потенциала, а также удовлетворения потребностей устойчивого развития.
Цифровизация, охватывающая все отрасли и сферы хозяйствования, открывает для предприятий и производств новые возможности в части совершенствования как самих производственных процессов, так и управления ими. В статье обосновываются возможности использования методов цифровизации в управлении промышленными предприятиями. Автором статьи выявлены резервы повышения эффективности оперативного управления производством в части предметной области по расчету технико-экономических показателей управления производством. В статье сформулированы требования, которым должна соответствовать система оперативного управления производством, а также выделены проблемы, которые данная система должна решать. Автором статьи разработано понятие точки безразличия энергоэффективности и предложена методика ее расчета. Для решения выявленной в ходе исследования проблемы сопротивления со стороны промышленных потребителей и производителей энергоресурсов в части внедрения научных разработок в практику, автором статьи выдвинуто предложение о необходимости применения мер стимулирования со стороны государства в рамках промышленной политики Российской Федерации дифференцированно, с учетом особенностей потребителей. Для этого автором статьи предлагается выделить три категории потребителей энергоресурсов: крупнейший энергопотребитель; промышленный потребитель природного газа; добросовестный энергопотребитель. В заключение автором разработаны рекомендации по внесению изменений в действующее законодательство Российской Федерации с целью повышения энергоэффективности промышленного производства.
В статье обсуждаются вопросы управления человеческим капиталом в Хабаровском крае. Анализируются проблемы, с которыми сталкивается регион, включая низкую продолжительность жизни населения, отток молодых и образованных людей в западные регионы России, а также недостаток финансирования научных исследований. В статье предлагаются возможные варианты решений по улучшению качества жизни и развитию человеческого капитала, включая инвестиции в здравоохранение и образование, развитие инфраструктуры и создание условий для привлечения и удержания талантливых специалистов.
В статье представлен анализ классических и современных теорий изменения характера и содержания трудовой деятельности индивида в новых экономических и социальных условиях. Рассматривается процесс исторической трансформации в сфере экономических отношений. Комментируются результаты научных исследований зарубежных ученых о влиянии этого процесса на содержание и характер трудовой деятельности индивида, профессионально-трудовых отношений в общественном производстве, проблем профессионального отчуждения. Представители современной экономической и философской мысли при анализе сущности социальных трансформаций возвращаются к диалогу и комментариям концепции К. Маркса. Авторы приходят к выводу о том, что материалистическая диалектика Маркса оказалась эффективной при объяснении не только социально-экономических процессов капиталистической формации, но и истории всего общества, как продукта или результата практической деятельности исторически последовательных поколений людей.
Двухжидкостная модель оценки движения, разработанная Германом и Пригожиным, анализирует транспортные потоки как смесь движущихся и стоящих автомобилей. Эта модель позволяет точнее описывать поведение транспортных потоков, особенно в условиях пробок и заторов. В данной статье рассматривается использование двухжидкостной модели для интерпретации результатов логистических исследований и оценке качества организации дорожного движения. На сегодняшний день, для применения этой модели, возможно использование GPS - технологий и данных, получаемых с навигационных систем. Работа подчеркивает важность интерпретации логистических данных через призму двухжидкостной модели для повышения точности и практической значимости результатов.
Статья рассматривает актуальность разработки и внедрения системы удаленной проверки подлинности свидетельств ДОПОГ с использованием динамических QR-кодов. Анализируются современные проблемы существующей системы проверки и предлагаются решения для повышения оперативности, надежности и экономической эффективности процессов. Внедрение новых технологий в контроль за перевозкой опасных грузов соответствует мировым тенденциям и способствует улучшению безопасности на транспорте.
Автор особый акцент делает на мероприятиях, которые обосновывают эффективность применения особых технических механизмов при разработке автоматизированной системы управления движением пассажирского транспорта. Так, на данный момент автомобилизация в городах России сопряжена с определенными проблемами и рисками, потому что нарастает исчерпанность экстенсивного развития транспортных магистралей. В то же время необходимо сделать акцент на том, что обозначенные мероприятия должны быть реализованы при снижении транспортных затрат. В этом ключе фактически необходимо полностью перестроить транспортную систему города, что сопряжено с определенными проектными мероприятиями.
Организация городского пассажирского транспорта направлена в первую очередь на то, чтобы оптимизировать процесс перевозки пассажиров. Соответственно, автоматизированный механизм управления транспортом позволяет унифицировать систему управления транспортной инфраструктурой. При этом важно понимать, что в первую очередь автоматизация данного процесса направлена на то, чтобы сделать сферу предоставления услуг по пассажирским перевозкам более унифицированной. В тоже время необходимо уделить отдельное внимание использованию информационных ресурсов в рамках автоматизации деятельности транспортного предприятия. Это позволит сделать мониторинг состояния автомобильного транспорта четким и последовательным на практике.
В данной статье рассматривается применение нанотехнологий в нефтегазовой отрасли России, подчеркивая их значительный потенциал для повышения эффективности и устойчивости добычи и переработки углеводородов. Описаны ключевые направления использования нанотехнологий, включая улучшение буровых и цементных растворов, повышение коэффициента извлечения нефти, разработку новых катализаторов и мембранных технологий для переработки углеводородов. Особое внимание уделено текущим тенденциям и перспективам развития нанотехнологий в российской нефтегазовой отрасли, а также вызовам и преимуществам их использования. Обсуждаются вопросы безопасности и регулирования нанотехнологий, необходимость создания нормативной базы, проведения экологических исследований и подготовки квалифицированных кадров. В статье делается вывод о важности комплексного подхода для успешного и безопасного внедрения нанотехнологий в нефтегазовую отрасль России, что может способствовать повышению конкурентоспособности и экологической устойчивости сектора.