SCI Библиотека

Технологическая трансформация финансового сектора характеризуется двумя встречными тенденциями, которые оказывают значительное влияние на развитие сложившейся финансовой системы: массовое распространение цифровых валют и внедрение технологий открытого банкинга. Цель данного исследования - рассмотреть варианты взаимодействия этих двух факторов и спрогнозировать, что может произойти в результате их резонанса. Автором проработано несколько вероятных сценариев будущего развития мировой финансовой системы и сделаны выводы о том, что оба фактора имеют потенциал для дальнейшего роста и трансформации финансового ландшафта, однако реальное состояние финансового рынка в будущем определяется способностью современных компаний адаптироваться к изменениям, внедрять инновации и обеспечивать высокое качество сервиса. В выборе оптимального сценария развития финансовой системы страны ключевую роль играют конкуренция, сотрудничество и государственное вмешательство.

Основным видом деятельности, приносящим доход коммерческим банкам, является кредитная деятельность. От построенной кредитной политики и возможностей банка по её изменению и регулированию зависит эффективность как отдельно коммерческого банка, так и банковского сектора в целом. В связи с тем что банковский сектор предоставляет денежные средства в рамках различных программ кредитования, он является одним из ключевых систем ускоренного воспроизводства в экономике страны и повышения уровня благосостояния населения. Актуальность проведённого исследования обуславливается высокой ролью эффективной кредитной деятельности как для отдельно взятого коммерческого банка, так и для устойчивого развития банковского сектора и социально-экономического развития России в целом. Предметом исследования являются взаимосвязи и взаимозависимости, возникающие в процессе коммуникации различных звеньев банковской системы в рамках кредитования юридических и физических лиц. Объектом исследования выступает кредитная деятельность коммерческих банков. Цель статьи - подробно рассмотреть, как коммерческие банки осуществляют кредитную деятельность, какие существуют подходы к её анализу, с какими рисками сталкиваются банки при кредитовании и какие стратегические решения они принимают в условиях современной экономики. В статье используется комплексный подход к анализу кредитной деятельности, включающий анализ структуры и динамики кредитного портфеля, оценку качества кредитов (в том числе просроченной задолженности), применение коэффициентов ликвидности, доходности и риска, анализ нормативов ЦБ РФ, влияющих на объёмы и условия кредитования. Методология исследования основана на сравнительно-аналитическом и статистическом анализе, а также на принципах управления банковскими рисками. Также применяются элементы стратегического планирования, направленные на адаптацию банков к изменениям во внешней среде (экономика, санкции, цифровизация и т. п.). В результате разработана модель зависимости различных факторов от объёмов кредитования в целом по банковскому сектору, на основе которой было проведено прогнозирование кредитной деятельности. Указаны направления по повышению эффективности кредитной деятельности ПАО «Банк ВТБ» для достижения стратегической цели развития кредитной организации; предложена новая линейка кредитных продуктов для физических лиц.

Целью исследования является выявление геоэкологических факторов, оказывающих влияние на малые реки: Човью, Маджа, Кылтымью, Важъёлью, Мартыю - посредством оценки валовой концентрации тяжелых металлов (марганец, цинк, медь, кадмий, железо и свинец) в донных отложениях. Русла исследуемых рек расположены в окрестностях г. Сыктывкара, однако до настоящего времени слабо изучены. Отличительной особенностью водотоков является то, что некоторые участки русел пролегают по особо охраняемым природным территориям. Кроме того, вдоль русла рек ведется активная вырубка лесов и сельскохозяйственная деятельность. Результаты исследования показали, что особенности гидрографической сети и характер подстилающей поверхности территорий способствуют естественному дренажу дождевых и талых вод через почвенные горизонты, при этом происходит обогащение вод растворимыми соединениями. Затяжной зимний период с отрицательными температурами способствует тому, что преобладающая часть стока сбрасывается в водотоки в период весеннего половодья, что приводит к значительному разбавлению вод и выносу загрязняющих веществ за пределы водотоков. В связи с тем, что реки располагаются вблизи города, происходит активное хозяйственное использование территорий, что оказывает негативное влияние на состояние водотоков.

В статье авторами в контексте реализации государственных программ Правительства РФ рассмотрели тренды развития судостроительной отрасли и необходимость обеспечения её экономической безопасности. Российская Федерация является крупным лидером по судоперевозкам как внутри страны, так и между различными континентами. Стоит отметить, что потребность в современных судах различного назначения, начиная от топливно-наливных барж и заканчивая контейнеровозами, постоянно растёт. Это обусловлено не только развитием отрасли грузоперевозок, но и ростом физического и морального износа судоходного транспорта в Российской Федерации. А в условиях внешних экономических ограничительных санкций негативное влияние на развитие судостроительной отрасли оказывается несомненным. Ухудшение экономического состояния судостроительных предприятий приводит к необходимости разработки мероприятий по повышению уровня экономической безопасности данного вида организаций. Цель исследования заключается в проведении анализа состояния и определении роли эффективного управления в области экономической безопасности предприятий судостроительной отрасли. Среди методов исследования, определяющих его методологию, следует отметить методы экономического и финансового анализа, сравнения, сопоставления, факторного и коэффициент-ного анализа. Для исследования авторы использовали широкий спектр данных о состоянии данной отрасли на современном этапе развития экономики РФ. В результате рассмотрены теории управления судостроительными предприятиями в РФ, которые применяются в процессе разработки эффективной методики обеспечения экономической безопасности соответствующих субъектов хозяйствования. Авторами подчёркивается важность процесса адаптации управления судостроительным предприятием к негативным явлениям в виде ограничительных экономических санкций и создания эффективной системы управления различными рисками.

В статье проведён анализ масштабов международной миграции в современном мире; страновых особенностей в привлечении потоков мигрантов; а также предложена классификация уровней международной миграции для учёта в государственном управлении: глобальный (общемировой), национальный (в масштабе отдельной страны) и индивидуальный (с точки зрения мигрантов и граждан стран-реципиентов). Для структурирования данных о влиянии международной миграции проведён SWOT-анализ, который позволил выделить сильные и слабые стороны, возможности и угрозы для каждого уровня влияния международной миграции.

Цель исследования заключается в анализе технологии проведения инженерно-экологических изысканий площадки под строительство газопровода как важной составляющей процесса строительства и эксплуатации линейных объектов на примере проекта межпоселкового газопровода Урупского района Карачаево-Черкесской Республики. Работа проводилась в несколько этапов, начиная от сбора первичной информации о местоположении объекта и его окружающей среде до проведения специализированных исследований и анализа полученных данных. На подготовительном этапе изыскательских работ получены сведения о природных условиях и биоте Урупского района, выявлены состав и структура хозяйственного использования территории, разработана векторная картографическая основа составления тематических карт на основе результатов топографического дешифрирования космоснимков, определена программа полевых работ. В результате натурных наблюдений, отбора проб природных компонентов и последующей обработки полученных данных выявлены незначительные загрязнения поверхностных вод, почв и донных отложений. По другим компонентам измеряемые параметры соответствуют нормам. Полученные сведения позволили разработать комплекс действий по предотвращению или минимизации предполагаемых негативных воздействий газопровода на окружающую среду. По завершении камеральной обработки данных составлены карты: фактического материала и экологических ограничений природопользования; ландшафтов, растительности, местообитания животных, антропогенной нарушенности территории и прогнозируемого экологического состояния и карта почвенного покрова. Инженерно-экологические изыскания, технология проведения которых рассмотрена на примере проектируемой трассы газопровода в Урупском районе Карачаево-Черкесии, позволили выявить потенциальные экологические риски, связанные с реализацией проекта строительства, разработать меры по их предотвращению, тем самым создать безопасную и эффективную инфраструктуру газопровода.

Цель исследования заключается в проведении анализа уровня человеческого капитала, включая анализ индекса человеческого капитала, индекса человеческого развития, уровня финансирования образования по отношению к валовому внутреннему продукту. Методика исследования основана на применении методов системного и стратегического анализа, методов анализа документов, группировки, сравнения, сопоставления, графической и табличной визуализации. Результаты исследования характеризуются следующими положениями, а именно: в статье проведён анализ показателей, демонстрирующих уровень и степень развития человеческого капитала; индекс человеческого капитала; индекс человеческого развития; источники и объём финансирования образования в отдельных странах; расходы на образование в России.

В условиях нарастающего внимания к вопросам децентрализованных источников энергии и устойчивого энергоснабжения развитие малых генерирующих объектов с использованием возобновляемых источников энергии (далее - ВИЭ) приобретает стратегическое значение. При этом, несмотря на формирование многоуровневой системы государственной поддержки, динамика ввода малых мощностей в сегменте ВИЭ остаётся нестабильной, что свидетельствует о наличии скрытых институциональных противоречий. Цель исследования заключается в теоретическом обосновании и качественном анализе стимулов и барьеров, оказывающих влияние на развитие малой генерации на основе ВИЭ в Российской Федерации, с последующей систематизацией и выявлением причин их ограниченной результативности в 2014-2024 гг. Использовались методы содержательного анализа нормативно-правовой базы, сравнительного сопоставления мер и прироста мощности, а также авторская классификация мер поддержки. В результате анализ продемонстрировал, что эффективность мер не всегда коррелирует с их формальной интенсивностью, а недостаточная согласованность между стимулами, барьерами и нормативными рамками сдерживает развитие сегмента малой генерации на базе ВИЭ. Практическая значимость работы заключается в предложенной классификационной модели, которая может быть использована для оценки результативности государственной энергетической политики в части малой энергетики с использованием ВИЭ.

В статье уточняется сущность девелопмента как вида предпринимательской деятельности. Дана характеристика экономическим условиям девелоперской деятельности. Рассматривается содержание и виды рынка недвижимости, модели и виды девелоперской деятельности. Раскрыты положения нормативных актов, регулирующих функционирование рынка недвижимости и деятельность девелоперских компаний. Проанализированы ключевые факторы, влияющие на развитие и успешное управление в девелоперских компаниях. Представлена характеристика методов управления девелоперскими проектами. Целью исследования является выявление особенностей осуществления девелоперской деятельности в современных условиях, а также анализ ключевых факторов, способствующих успешному управлению девелоперскими проектами.

Результаты: на основе уточнения сущности девелопмента как вида предпринимательской деятельности обозначены условия его осуществления на рынке недвижимости. Продемонстрирована типология рынка недвижимости, исследованы модели и виды девелоперской деятельности на данном рынке. Определены внешние и внутренние факторы и дана оценка их влияния на развитие девелоперской деятельности. Выявлены особенности методов управления девелоперскими проектами и обосновано, что выбор метода управления для девелоперской компании зависит от специфики проектов и её организационной культуры.

В статье представлены результаты обследований и испытаний железнодорожного моста с пролетными строениями из сквозных главных ферм расчетной длиной 66 м после проведения работ по замене вышедшего из строя элемента верхнего пояса. Свойство живучести пролетного строения, заключающееся в пространственном перераспределении усилий между неповрежденными элементами, и избыточная прочность элементов по отношению к обращающимся нагрузкам позволили предотвратить прогрессирующее обрушение пролетного строения и даже некоторое время пропускать поезда по Транссибу. В статье экспериментально исследуются факторы, влияющие на напряженно-деформированное состояние ферм. Предварительное обследование проводилось при помощи метода лазерного сканирования, по результатам которого создано облако точек, охватывающее все конструкции опор и пролетного строения. Испытания осуществлялись под проходящими нагрузками. При испытаниях контролировались прогибы ферм, вертикальные осадки опорных частей и фибровые напряжения некоторых элементов пролетного строения. Установлено, что пролетное строение имеет нарушения своей геометрии в виде наклонов вертикальных элементов с отклонением до 110 мм, перекосы точек опирания до 18 мм по высоте. Испытания показали сложное напряженно-деформированное состояние конструкции и неравномерное распределение напряжений по элементам фермы, отличающееся от классически принятых расчетных предпосылок: многие элементы фермы работают на сжатие с изгибом, а вклад напряжений изгиба превышает вклад осевых напряжений. Если общие прогибы двух ферм друг от друга практически не отличаются, то фибровые напряжения элементов крайних панелей на 70 % могут состоять из деформаций изгиба и больше свойственны поясам фермы. Зафиксированы неравномерные осадки опорных частей под нагрузкой, с разницей более чем в два раза. В статье сделаны выводы и предположения о факторах, послуживших причинами выхода из строя несущих элементов.