SCI Библиотека

Устойчивое экономическое развитие государства невозможно без совершенствования транспортной системы. Приоритетное значение при этом отдается воздушному транспорту. Вертолеты в последнее время приобретают все большее значение в гражданской авиации в силу возможности оперативного решения многих задач. Это приводит к необходимости оборудования вертодромов непосредственно на территории поселений, а вертолетных площадок - в черте застройки поселений. Данное обстоятельство предъявляет повышенные требования к обеспечению соблюдения правил и норм санитарного законодательства. Однако, на сегодняшний день существует не так много исследований в области изучения особенностей влияния вертолетного движения на условия обитания населения городских и сельских поселений, что и обуславливает актуальность данной работы. Выполнен систематический обзор опубликованных работ, доступных в национальной и зарубежных системах научного индексирования, официальных материалов международных организаций, нормативных правовых и методических документов, утвержденных на национальном уровне. Приведены результаты собственных измерений уровней шума и инфразвука, формируемых вертолетами при взлетно-посадочном цикле. Выделены особенности вертолетного движения в воздушном пространстве городов, а также основные неблагоприятные факторы, создаваемые вертолетами при выполнении взлетно-посадочного цикла. Приведены предельно допустимые уровни шума на этапе сертификации некоторых моделей вертолетов. Представлены рекомендации по организации и размещению вертодромов и вертолетных площадок и рекомендации по проведению лабораторно-инструментальных измерений неблагоприятных факторов, обусловленных деятельностью вертодромов и вертолетных площадок.

Глобализация мировой рыночной экономики и нерегулируемое мировое население Земли 8 млрд человек создают угрозы глобального потепления Земли с превращением ее в жаркую безжизненную Венеру. Впереди обострение мировой ситуации за выживание стран и народов и крупные военные конфликты. Новые «зеленые технологии» не позволяют отказаться от нарастающего сжигания углеводородов. При этом идет секретное создание нового биологического оружия массового поражения. Новые оборонные и медико-биологические проблемы в России во-многом осознаны на уровне общества, государства, военных и спецслужб. Угроз для России биотерроризма и диверсионных биологических войн преодолимы, но требуют значительных средств и ресурсов. Выводы и рекомендации.

В статье рассматриваются проблемы профессиональной адаптации, варианты внешних и внутренних способов помощи и самопомощи в условиях неопределённости и постоянных изменений в окружающем мире. Анализируется определение понятия неопределённости и изменения, произошедшие в мире и в России за пять последних лет.

Статья посвящена изучению политических переговоров с использованием метода медиации. В данной работе рассматривается развитие института политической медиации, целью которого является выявление и разрешение политических споров и конфликтов на международном уровне. Анализируется понятие антропоцентризма в политологии и в международных отношениях. Приводятся исторические примеры успешного проведения процесса медиации в международных конфликтах. Акцентируется внимание на перспективах развития института медиации, даны рекомендации по улучшению её механизмов. Отмечается роль международных организаций в эволюции процесса медиации.

В настоящей статье авторы обратились к опыту применения дистанционного электронного голосования (далее - ДЭГ) в Нижегородской области. Преимущественно анализировались итоги президентских выборов 2024 года, прежде всего в плане различий традиционного и электронного голосования. Сделаны отдельные выводы относительно будущего ДЭГ в регионе.

В условиях стремительного развития информационных технологий и глобализации возрастает роль институтов гражданского общества в процессах формирования и реализации государственных стратегий. Институты гражданского общества, такие как некоммерческие организации, профсоюзы, общественные движения и ассоциации, играют ключевую роль в поддержании стабильности и устойчивого развития общества. Они не только представляют интересы различных социальных групп, но и выступают важным звеном в диалоге между государством и гражданами.

В наши дни явление преступности среди молодёжи становится одним из наиболее острых социальных вызовов, требующих внимания как со стороны государства, так и общества в целом. Тематика статьи обусловлена сложными и многогранными взаимосвязями между государственными институтами, молодёжной средой и преступными проявлениями. Несмотря на развитие правовых систем и усиливающуюся роль социальной политики, преступность среди молодёжи остаётся значительной проблемой, обусловленной различными факторами. Рассматриваемая тема остаётся актуальной на стыке интересов государства, общества и молодого поколения, что подчёркивает необходимость комплексного подхода к решению проблемы преступности среди молодёжи с учётом мнений и потребностей всех заинтересованных сторон.

Объект и цель научной работы. Объектом исследования являются полупогружные суда (ППС) как уникальный тип морских судов, предназначенных для транспортировки крупногабаритных и сверхтяжелых объектов. Цели заключаются в анализе становления таких судов в отдельный класс морских судов, особенностей проектирования и эксплуатации ППС, а также выявлении основных требований, предъявляемых к этим судам, и устоявшихся проект-ных решений, обеспечивающих выполнение указанных требований.

Материалы и методы. Использованы исторические данные об эволюции полупогружных судов, физическая модель эксплуатации ППС, а также анализ существующих проектных решений и технических характеристик. Основные методы включают аналитический обзор, систематизацию требований и оценку проектных решений на основе физической модели функционирования судов.

Основные результаты. Выявлены ключевые этапы эволюции полупогружных судов, описана физическая модель их эксплуатации и сформулированы основные требования, предъявляемые к ППС. Определены важнейшие проектные решения, влияющие на безопасность и эффективность эксплуатации таких судов, включая их архитектурно-конструктивные особенности, балластную систему и систему динамического позиционирования.

Заключение. В статье подчеркивается значимость полупогружных судов как специализированного типа морских судов, способных решать задачи перевозки крупногабаритных тяжелых объектов. Теоретическая ценность работы за-ключается в систематизации требований, предъявляемых к ППС, а также выявлении устоявшихся проектных решений, являющихся следствием этих требований.

Объект и цель научной работы. Объектом исследования являются мобильные устройства магнитного типа, перемещающиеся по ферромагнитным поверхностям. Цель – разработка методики и установки для экспериментального определения рабочих и тяговых характеристик электромагнитов броневого типа для мобильных устройств, которые могут передвигаться по судовым конструкциям из ферромагнитных материалов.

Материалы и методы. Модельный эксперимент по определению рабочих параметров электромагнитов броневого типа, определяющих характер их взаимодействия с ферромагнитными судовыми поверхностями.

Основные результаты. Представлены методика экспериментального исследования силовых характеристик электромагнитов и стенд для ее осуществления, позволяющие определять зависимости между электромагнитными, силовыми и геометрическими характеристиками. Показано, что рациональный выбор величины зазора между электромагнитом и ферромагнитной поверхностью позволяет, с одной стороны, преодолевать неровности и углубления, а с другой – поддерживать достаточную силу притяжения для осуществления движения с перевозимым грузом. Установлено, что толщина обшивки ферромагнитной поверхности существенно влияет на электромагнитную силу.

Заключение. Использование экспериментально полученных данных позволяет проводить эмпирическую оценку параметров электромагнитного взаимодействия с ферромагнитной поверхностью электромагнитов броневого типа мобильных устройств, что способствует совершенствованию их конструкций.

Объект и цель научной работы. Объектом является мягкое вибропоглощающее покрытие (ВПП) малой толщины. Цель исследования – экспериментальное определение эффективности заполнения воздушных полостей полимерной пленкой или армированным вибропоглощающим покрытием на ее основе.

Материалы и методы. Сравнение измеренных частотных спектров вибрации демпфируемой пластины при отсутствии и нахождении в воздушных полостях ВПП дополнительных средств вибропоглощения.

Основные результаты. Приведены экспериментальные величины эффективности уменьшения уровней вибра-ции пластины мягким покрытием с последовательно установленными в полостях дополнительными средствами вибро-поглощения в сравнении со случаем их отсутствия.

Заключение. Показана практически нулевая эффективность полимерной пленки и высокая эффективность армированного вибропоглощающего покрытия на ее основе.