Темпы, которыми развивалось розничное (потребительское) кредитование в России в последнее десятилетие, давно вызывали настороженность у экспертов финансового рынка и аналитиков главного финансового регулятора страны. Сложная макроэкономическая обстановка начала начала 2020-х гг. (финансовый кризис, вызванный ковид-пандемией; передел рынков; санкционная война) лишь усугубила проблему. Очевидные, на наш взгляд, негативные социальные последствия, которыми грозит выход ситуации с розничным кредитованием из-под контроля, требует оперативной разработки механизма стабилизации отечественного рынка потребительских кредитов. Этим обстоятельством объясняется актуальность избранной темы исследования. В данной статье представлен обзор особенностей организации розничного кредитования в российском банковском секторе; рассмотрены проблемные факторы, характеризующие динамику этого вида банковских услуг (специфика кредитной политики банков, способы учета и нивелирования рисков, особенности регулирования банковской сферы в контексте кредитования физических лиц). По результатам проведенного анализа автором предложен комплекс первоочередных мер, которые в перспективе помогут преодолеть кризисные явления в сфере розничного кредитования.
Ямало-Ненецкий автономный округ (ЯНАО) - стабильный, динамично развивающийся регион, с заложенным прочным фундаментом дальнейшего социально-экономического развития, позволяющим строить масштабные планы на будущее. В данной статье автор, основываясь на опубликованных источниках и нормативно-правовой базе Российской Федерации, рассматривают Ямало-Ненецкий автономный округ, как один из крупнейших регионов Российской Арктики в рамках стратегии его социально-экономического развития на базе инвестиционной привлекательности региона.
Российское государство сохраняет значительную долю в нефтегазовой отрасли промышленности, а российские нефтегазовые компании, получая иностранные инвестиции, участвуют в глобальных цепочках поставок энергетических ресурсов согласно заключенным контрактам. Исследуем, как это глобальное взаимодействие повлияло на направления приоритетного развития ЯНАО, богатом нефтью и газом в регионе Российской Арктики и потребности в инвестициях на Ямале.
Статья посвящена инвестиционному потенциалу ЯНАО, где автором освещены основные элементы инвестиционного потенциала территории, дана характеристика главным проблемам роста объема инвестиций округа и практическое решение этих проблем по развитию инвестиционного рынка.
В данной статье рассматриваются основные тренды и перспективы использования электронной коммерции в структуре комплексного облуживания в индустрии туризма и гостеприимства. Приводятся данные о классификации процесса использования электронной коммерции в структуре комплексного облуживания в индустрии туризма и гостеприимства. Проведенный анализ позволил выделить ряд моделей электронной коммерции в структуре комплексного облуживания в индустрии туризма и гостеприимства взаимодействия. Также были подробно изучены отличительные элементы электронной коммерции в структуре комплексного облуживания в индустрии туризма и гостеприимства, определен перечень факторов, влияющих на эффективность процесса продвижения и реализации туристских услуг.
Настоящая статья посвящена современным системам управления на предприятиях. В ней приведена рассмотрена специфика применения технологии Agile, проведен анализ особенностей применения Agile российскими и иностранными предприятиями нефтегазовой отрасли. На примерах внедрения Agile в российских компаниях показана заинтересованность российского бизнеса в применении гибких методов и подходов к управлению. Предложены рекомендации по совершенствованию применения технологии Agile на примере крупной компании ПАО «Татнефть», которая разрабатывает инновационные проекты.
Российские компании активно используют мировую практику управления качеством в целях повышения конкурентоспособности своих товаров и услуг на современном рынке. В данной статье рассматриваются особенности использования систем менеджмента качества в автомобильной промышленности российскими и зарубежными предприятиями, выявлены основные результаты внедрения менеджмента качества на предприятиях. Выявлены негативные особенности российской практики внедрения систем менеджмента качества и на основе известных инструментов управления качеством в мировой практике предложены рекомендации по совершенствованию системы менеджмента качества российскому предприятию автомобилестроения.
В статье рассматриваются вопросы, связанные с развитием экономики сельского хозяйства, а также с одним актуальным и отчасти приоритетным направлением как цифровизация сельского хозяйства посредством использования инновационных технологий. Выявлены ключевые направления цифровой трансформации сельского хозяйства, а также рассмотрены преимущества использования инновационных разработок. Выявлено, что процессы цифровой трансформации являются одним из эффективных механизмов развития субъектов интеграции АПК и требуют комплексного внедрения современных информационно-коммуникационных технологий. В статье охарактеризованы инновационные технологии, используемые в агропромышленном комплексе. Рассмотрены инновационные направления цифровизации, обозначены выгоды от применения инновационных цифровых технологий, охарактеризованы факторы, тормозящие процесс информатизации АПК Приднестровья.
В данной статье изучается динамика развития строительной отрасли в Республике Беларусь с помощью эконометрических моделей. На основе эконометрических моделей анализируется вклад строительной отрасли в ВВП Республики Беларусь. Представлены основные статистические характеристики моделей временных рядов для анализа и прогнозирования факторов, влияющих на динамику роста строительной отрасли. Для каждого фактора разработаны и исследованы по шесть эконометрических моделей. Проведен сравнительный анализ разработанных моделей для каждого из представленных факторов, влияющих на динамику развития строительной отрасли. На основе сравнительного анализа делается выбор наилучшей модели, которая в дальнейшем будет использоваться в практической деятельности. Прогнозирование факторов, влияющих на строительную отрасль, позволит более тщательно подходить к разработке государственной экономической политики для реализации крупных инфраструктурных проектов социальной значимости.
Организации создаются для достижения разных целей и удовлетворения разнообразных потребностей людей. Поэтому организации очень разнообразны и различаются по назначению, расположению, размеру, форме, структуре, поведению и другим характеристикам. Это играет важную роль при рассмотрении организации для выбора руководством эффективных методов и приемов координации деятельности ее сотрудников. Задача, стоящая перед АТП – использование оптимизированной системы управления для обеспечения эффективного управления сотрудников, работающих в компании, и быстрого решения сложных экономической задач. На автомобильном транспорте этой целью является наиболее полное и своевременное удовлетворение платежеспособного спроса на оказание транспортных услуг по перевозке грузов и пассажиров. Автотранспортное предприятие предназначено для организации перевозок грузов или пассажиров на определенной территории. На уровне АТП решаются вопросы связанные с развитием перевозочных комплексов, транспортной сети и определением рациональных маршрутов перевозок. Основными процессами организации и производственной деятельности АТП являются: основное производство, вспомогательное производство, обслуживающее производство и управление производством. Основное производство АТП – это перевозочный процесс. Он является определяющим для АТП, однако при его организации возникает необходимость обслуживания и выполнения комплекса вспомогательных работ, таких, как техническое обслуживание (ТО) и текущий ремонт (ТР) подвижного состава, который может использоваться в основном производстве АТП – перевозочном процессе.
Актуальность выбранной темы исследования обусловлена тем, что на современном этапе не существует единой экономической модели развития геолого-разведочных работ в недропользовании. При этом необходимость в проведении исследовании состояла в том, что создание новой экономической модели геолого-разведочных работ, что в последствии облегчит оценку для недропользователей запасов и ресурсов углеводородов и органов государственной власти при постановке на баланс ресурсов и запасов. Был сформирован основной вопрос исследования, который заключается в разработке методологии формирования новой экономической модели оценки геологоразведочных работ в недропользовании для рационального использования минерально-сырьевой базы. В ходе проведения исследования были использованы методы моделирования, метод наблюдения, метод описания и метод анализа. Результатом исследования послужила новая экономическая модель оценки геолого-разведочных работ в недропользовании. Основными выводами можно охарактеризовать оптимизацию основных показателей стоимостной оценки минерального сырья. Были разработаны основные принципы расчета дисконтированного денежного потока, ставки дисконтирования, периода окупаемости и внутренней нормы доходности.
В статье рассматривается вопрос переработки древесной биомассы (сучья, ветки, валежник, корни, пни и т.п.) в экологически чистое и безопасное топливо – пеллеты (пресс-гранулы). Рассмотрены технологии создания пеллет, описаны достоинства и недостатки каждой из них, а также рассмотрены мобильные заводы по производству пеллет, описаны их достоинства и недостатки, т.к. именно они являются фаворитом продаж на сегодняшний день. Предложена конструкция передвижного завода по производству пеллет и описана его компоновка. Обосновано превосходство спроектированного завода по производству пеллет (ПЗП) над аналогичными мобильными заводами, проведен расчет показателей экономической эффективности, а именно, расчет чистой текущей стоимости и накопленного потока денежной наличности (выручка от реализации, текущие затраты на дополнительное производство, прибыль, облагаемая налогом, Дисконтированный поток денежной наличности, чистая текущая стоимость проекта в первый год), расчет накопленного потока денежной наличности и чистой текущей стоимости, чистая текущая стоимость проекта ЧТС, а также представлен график динамики накопленного потока денежной наличности и чистой текущей стоимости, произведен подсчет срока окупаемости спроектированного мобильного завода.