По количеству и качеству черновых записей, дающих возможность исследовать ход работы писателя над романом, — от его первоначального замысла и первоначальных планов до окончательной его редакции, — «Подросток» находится в положении наиболее благоприятном. «Преступление и наказание»,¹ «Бесы»,² «Братья Карамазовы»³ почти вовсе лишены записей, относящихся к первой стадии работы художника — стадии формирования основных сюжетных линий, по выражению Достоевского, «выдумывания планов».
В «Братьях Карамазовых» к ряду книг имеются лишь отдельные разрозненные наброски или преобладают записи, близкие уже к печатной редакции. Где-то, в материалах, для нас недоступных, а может быть, и навсегда утерянных, запечатлелась самая трудная, самая мучительная для Достоевского работа — первоначального формирования образов, отбора доминирующих психологических черт героев в зависимости от воплощенных в них идей.
Расцвет советского смычкового, в частности виолончельного, искусства и то видное место, которое оно занимает в общем развитии советской музыки, настоятельно требует изучения этой области музыкальной культуры. Исследование истории смычкового искусства, выявление прогрессивных классических традиций, разоблачение формалистических течений в прошлом и настоящем должны способствовать дальнейшему развитию советской смычковой культуры.
Богатые художественно-выразительные качества смычковых инструментов — яркий звук и блестящие технические возможности скрипки, задушевная певучесть и выразительность виолончельного звучания — широко используются советскими музыкантами в художественных произведениях различных музыкальных жанров.
«Книга для чтения по истории средних веков» (часть I) под редакцией проф. С. Д. Сказкина охватывает раннее средневековье (VI—XI вв.) и предназначена для учащихся VI—X классов средней школы.
Книга для чтения содержит 15 отдельных очерков, описывающих в популярном изложении политические события, быт и культуру раннего средневековья. Книга может служить как для самостоятельного чтения учащихся, так и для кружковых занятий. Книга снабжена 51 рисунком.
Теснейшие связи существовали всегда среди славянских ученых, представителей разных отраслей науки в различных славянских странах. Эти связи зародились еще в конце XVIII в.; они успешно развивались на всем протяжении последующего времени и достигли своего расцвета в наши дни, когда в результате Великой Октябрьской социалистической революции и освободительной борьбы против немецко-фашистских захватчиков между всеми славянскими народами установилась и все дальше крепнет нерушимая дружба и братство.
Живым доказательством славянского общения на почве научных интересов является переписка между отдельными славянскими учеными и между научными учреждениями и организациями, накопившаяся в течение почти полутора столетий и бережно хранящаяся в архивах славянских стран.
Представляя собой ценный материал для характеристики личных отношений между крупнейшими представителями науки в отдельных славянских странах, она одновременно дает нам возможность судить об их научных интересах, раскрывает проблемы, которые волновали в разные времена славянских ученых, но не всегда находили отражение в их печатных работах, что превращает эти письма в ценнейший источник для истории развития самой науки. Отсюда становится ясна важность опубликования таких документов.
Все находящиеся в атласе карты и схемы сверены с военными документами, помещенными в «Хрестоматии по русской военной истории», которая издается одновременно.
При отборе и составлении схем автор стремился: обеспечить необходимую полноту освещения хода военных действий; указать силы сторон и по возможности сведения о потерях. Это не всегда удавалось сделать из-за отсутствия точных данных или резкого расхождения по этому вопросу в опубликованных ранее источниках.
Изучение экономического развития Голландии в XVI—XVIII вв. представляет для советского читателя значительный интерес, определяемый в первую очередь тем местом, которое занимают Нидерланды в истории возникновения капиталистического общества.
«Экономическая история Голландии» Э. Бааша, вышедшая в 1927 г. в серии «Handbuch der Wirtschaftsgeschichte» и предлагаемая теперь в русском переводе советскому читателю, отличается богатством фактического материала. Она является сводкой голландской и немецкой литературы по экономической истории Голландии, вышедшей до 1926 г. Автор также воспользовался результатами своих многолетних изысканий в голландских архивах.
Период индийской истории, охватываемый настоящим очерком, совершенно не разработан в советском востоковедении. Что касается западно-европейской и индийской историографии, то она абсолютно не способна удовлетворить требования, предъявляемые нами к исторической науке.
Отдавая должное заслугам ряда ученых, проделавших большую и ценную работу по извлечению источников, их расшифровке, формальной критике исторических документов, систематизации полученных данных и т. д., мы видим всю беспомощность буржуазных историков в области создания подлинно-научной истории развития индийского общества.
Будучи классово-враждебными марксистской методологии, буржуазные историки интерпретируют индийскую историю, опираясь не на объективные законы, определяющие развитие общества, а на свои субъективные мнения, диктуемые их буржуазными классовыми интересами.
Открывая на страницах журнала дискуссию об образовании централизованного русского государства, редакция исходила из следующих соображений.
Во-первых, несмотря на то что этот вопрос принадлежит к числу важнейших вопросов истории СССР, он пользуется совершенно недостаточным вниманием со стороны советских историков. В советской исторической литературе до сих пор отсутствуют научные монографии, освещающие проблему в целом.
Нельзя отнести к монографическим работам книгу В. Мавродина «Образование русского национального государства», имеющую научно-популярный характер, или написанные К. Базилевичем главы учебника для высших учебных заведений и высшей партийной школы, преследующие учебно-педагогические цели.
В книге дано описание развития вагонного парка русских железных дорог со времени постройки первой железной дороги до наших дней; в хронологической последовательности кратко изложена конструкция всех типов товарных и пассажирских вагонов.
Книга предназначается для широкого круга работников вагонного хозяйства железнодорожного транспорта.
Общеевропейская экономическая и финансовая конференция, заседавшая в Генуе с 10 апреля по 19 мая 1922 г., или, как её обычно называют, Генуэзская конференция, занимает видное место в истории международных отношений. Не случайно к ней в своё время в течение полугода было приковано внимание общественного мнения всех европейских стран и США.
Не случайно вся печать была заполнена статьями и корреспонденциями, касавшимися конференции, а парламенты Европы горячо обсуждали перспективы, ход и результаты Генуи. Иначе, конечно, не могло и быть. Ведь Генуя была первой международной конференцией послеверсальской Европы и конференцией, посвящённой не частным вопросам, а проблемам экономического восстановления Европы.
Самым же главным являлся тот факт, что Генуя была первой конференцией государств, в которой участвовала Советская Россия. Впервые в истории на международной дипломатической арене выступила страна, представляющая новую, самую прогрессивную систему общественных отношений.