Статья: ЭКОНОМИЧЕСКАЯ И СОЦИАЛЬНО-ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ (2026)

Цель исследования - комплексный анализ современного состояния и ключевых проблем экономической, социальной и финансовой безопасности России в условиях санкционного давления и мобилизационной экономики. Актуальность темы обусловлена необходимостью пересмотра стратегий обеспечения безопасности в контексте новых внешних и внутренних вызовов.

Методы исследования включают системный анализ, сравнительно-правовой и статистический методы, а также критический обзор научной литературы.

Основные результаты - выявлены системные угрозы во всех трёх сферах безопасности, предложены направления их нейтрализации через усиление государственного регулирования, пересмотр промышленной политики и совершенствование бюджетно-финансовых механизмов.

Настоящая статья посвящена анализу финансового управления и контрольных механизмов в пенитенциарных системах государств-членов Европейского союза. В представленном материале исследуется эволюция подходов к аудиту – от традиционной проверки целевого расходования средств к комплексной оценке эффективности. На основе эмпирических данных отчетов органов аудита Ирландии, Швеции, Чехии, а также опыта реформ в Англии и Уэльсе выявляются системные дисфункции и институциональные разрывы между стратегическими целями пенитенциарной политики и реальным ресурсным обеспечением. Особое внимание уделяется причинам низкой результативности бюджетных расходов, включая затратный механизм планирования, формализм внутреннего контроля и несовершенство нормативной базы. В работе обосновывается необходимость перехода к программно-целевому бюджетированию, развитию независимого аудита эффективности и цифровизации учетных процессов как ключевых условий для повышения прозрачности, подотчетности и адаптивности пенитенциарных систем.

В статье рассматриваются две фундаментальные парадигмы управления персоналом в учреждениях уголовно-исполнительной системы – административно-командная и инвестиционная модели развития человеческого капитала. На основе компаративного анализа раскрываются организационные принципы и управленческие механизмы каждой из моделей. Особое внимание уделяется влиянию данных подходов на ключевые кадровые показатели: удовлетворенность трудом, уровень профессионального стресса, текучесть кадров, организационную лояльность и мотивацию персонала. В работе систематизируются эмпирические данные, демонстрирующие ограниченность традиционной модели контроля в долгосрочной перспективе и обосновывается эффективность инвестиционного подхода как стратегии преодоления кадрового кризиса в пенитенциарной системе ЕС.

Делается вывод о необходимости синтеза базовых требований безопасности с системными инвестициями в развитие персонала как условия обеспечения устойчивого правопорядка в местах лишения свободы.

Статья посвящена изменениям социально-экономической модели развития Российской Федерации в условиях современного миропорядка. Авторы сосредотачивают внимание на определении понятия «социально-экономической модели развития государства», выявляют основные виды последних, реализуемые в разных странах мира, сопоставляя их между собой. Социально-экономическая модель развития российского государства на современном этапе обладает ярко выраженной национальной спецификой, ориентацией на преодоление последствий экономического кризиса, а также поддержку традиционных ценностей. Указанные основания обеспечивают устойчивость функционирования государственного механизма и экономический рост в долгосрочной перспективе.

В условиях структурной трансформации российской экономики, вызванной ростом государственного оборонного заказа, актуализируется проблема межсекторального перераспределения высококвалифицированных кадров.

Цель исследования - количественная оценка масштабов перетока человеческого капитала из гражданских высокотехнологичных отраслей в оборонно-промышленный комплекс (ОПК) и анализ связанных с этим угроз экономической безопасности.

Методологическую базу составил синтез теорий «ресурсного проклятия», внутристрановой «утечки умов» и диффузии технологий. В статье предложен авторский индекс интенсивности перетока (ИИП), учитывающий дифференциалы занятости и заработной платы, а также проведена оценка упущенной выгоды гражданского сектора. Эмпирическую базу составили данные Росстата, ИПРАН РАН, НИУ ВШЭ и экспертные оценки за 2015-2024 гг.

Результаты демонстрируют разнонаправленную динамику: занятость в ОПК выросла на 18-20%, тогда как в гражданском машиностроении и науке сократилась на 10-15% при зарплатном дифференциале в пользу ОПК до 48%. Рассчитанный ИИП составил -4,98, что подтверждает высокую интенсивность давления на гражданский рынок труда. Выявлена сильная отрицательная корреляция (r = -0,67) между ростом занятости в ОПК и патентной активностью. Ежегодные потери гражданского сектора от оттока 50 тыс. специалистов оценены в 81 млрд руб., а дисконтированные потери за 15 лет - до 850 млрд руб.

Сделан вывод о том, что при отсутствии институтов трансфера технологий наблюдаемый процесс приобретает характер безвозвратного «кадрового каннибализма», создавая долгосрочные риски для воспроизводства инновационного потенциала и экономической безопасности страны.

Новый национальный проект «Активная и продолжительная жизнь», продолжая национальный проект «Здравоохранение», имеет цель увеличения продолжительности жизни россиян. Проводимая комплексная аналитическая работа деятельности Новосибирского НИИТО показала, что пациенты травматолого-ортопедического профиля имеют свои особенности, и, прежде всего, это люди пожилого возраста. Таким образом, именно качественное оказание медицинской помощи по данному профилю будет отвечать всем задачам нового национального проекта, что является актуальным в современных условиях потребности в здравоохранении. Качественное, равнозначное и в полном объеме оказание медицинской помощи неразрывно связано с трудовыми ресурсами. А эксперты в сфере занятости населения в настоящее время заявляют об историческом минимуме безработицы и, одномоментно, о кадровом дефиците. Такая ситуация на рынке труда диктует новые тренды в системе подготовки кадров, в том числе медицинских. Таким образом, вышеизложенное предопределило необходимость изменения подхода к кадровой политике и послужило основанием для проведения настоящего исследования по изучению кадрового обеспечения на примере Новосибирского НИИТО и формированию мер, направленных на снижение кадрового дефицита, что стало целью работы.

Методы, используемые в исследовании: статистический анализ, анкетирование, сравнение, обобщение. Статья о популяризации практического опыта может быть полезной для специалистов управленческого звена отрасли здравоохранения.

Переход к цифровой экономике создает благоприятные условия для принципиально нового подхода к организации строительного сектора. Однако, анализ динамики внедрения цифровых технологий в отрасли в регионах России, показал наличие существенных проблем, замедляющих данный процесс.

Целью проведенного исследования является стратегическая приоретизация цифровой трансформации строительных организаций. Проведенная типологизация регионов по показателям темпов роста количества застройщиков, применяющих технологии информационного моделирования (ТИМ) и темпов роста строящихся ими квадратных метров за период 2023-2025 гг. выявила значительную дифференциацию регионов, с выделением явных единичных лидеров и существенной группы аутсайдеров. Изучение внешних и внутренних факторов цифровизации строительной отрасли осуществлялось согласно методологии стратегирования В. Л. Квинта с построением OTSW-матрицы. Результатами OTSWанализа являются выявленные внешние и внутренние условия и вызовы для проведения цифровой трансформации строительных организаций Кузбасса.

Авария на Чернобыльской атомной электростанции стала одним из крупнейших испытаний для системы государственного управления, определившим необходимость формирования комплексной политики по реабилитации пострадавших территорий. Брянская область, как один из наиболее пострадавших регионов России, представляет собой уникальный пример длительной реализации государственной и региональной стратегии восстановления. В статье рассматриваются особенности государственного менеджмента в сфере социальной и экологической реабилитации, анализируются результаты федеральных и региональных программ, а также выявляются ключевые факторы, влияющие на эффективность управления. Особое внимание уделено динамике социально-экономических показателей, механизмам цифровизации и практикам межведомственного взаимодействия.

На основе анализа статистических данных, нормативных актов и результатов глубинных интервью проведена систематизация управленческого опыта и обозначены направления его совершенствования. Опыт Брянской области рассматривается как пример консолидации управленческих и социальных практик, способных обеспечить устойчивое развитие пострадавших территорий и повысить уровень социальной надёжности региона.

Рассматриваются ключевые факторы, определяющие конкурентные преимущества санаторно-курортных предприятий на региональном уровне. Выявлены основные направления повышения конкурентоспособности здравниц через развитие кадрового потенциала, модернизацию инфраструктуры и внедрение инновационных подходов к управлению.

Методы оптимизации сетевой структуры цепей поставок в последнее десятилетие получили новый импульс в своем развитии, что связано, в первую очередь, с развитием алгоритмов искусственного интеллекта. Наиболее впечатляющие результаты получены в развитии алгоритмов эволюционной оптимизации, алгоритмов глубокого обучения и алгоритмов анализа сетей (графов). Проведенный анализ литературных источников показывает, что в настоящее время разработано множество моделей и алгоритмов для работы с сетями и графами, которые, по нашему мнению, могут быть полезны для решения задачи оптимизации сетевой структуры цепей поставок, представлена классификация этих алгоритмов и рассмотрена проблема выбора программы для аналитической обработки графов и моделирования сетей.

Процессы обеспечения материально-техническими ресурсами и оборудованием, включая оборудование длительного изготовления (далее - МТР), организации логистики доставки, хранения и управления запасами МТР оказывают существенное влияние на эффективность крупных инвестиционных нефтегазовых проектов, ввиду высокой доли затрат на МТР, на логистическую, складскую инфраструктуру, доставку и хранение в общем объеме затрат проекта, а также на обеспечение операционной деятельности. Данные процессы влияют на сроки реализации проекта и, соответственно, на сроки возврата инвестиций, на объем и длительность отвлечения оборотного капитала. На проект в целом и элементы системы обеспечения проекта МТР, логистику, организацию работы с запасами МТР оказывает воздействие ряд внешних по отношению к проекту и внутренних факторов, одним из ключевых внешних факторов является ограниченная логистическая доступность. В данной статье рассматривается проблематика и специфика организации работы с запасами МТР в цепи обеспечения МТР нефтегазовых проектов с учетом ограниченной логистической доступности, как правило, характеризуемой сезонными завозами МТР.

Статья посвящена исследованию организационно-управленческих механизмов повышения энергоэффективности производственного предприятия в условиях роста стоимости энергетических ресурсов и усиления требований к устойчивому развитию промышленного сектора. Рассматриваются теоретические аспекты формирования системы энергетического менеджмента, анализируются факторы, определяющие уровень энергопотребления, и обосновывается роль управленческих решений в снижении энергоемкости производства.

Статья посвящена анализу экологического туризма как инструмента устойчивого развития особо охраняемых природных территорий Российской Федерации. Особое внимание уделяется вопросу соотношения экономических эффектов отрасли с устойчивостью экологических факторов территории, в том числе в нормативно-правовом поле.

В статье раскрывается сущность программно-целевого подхода в системе государственного управления, анализируются его теоретические основы, преимущества и проблемные аспекты реализации. Рассмотрены примеры применения данного подхода в практике стратегического планирования Российской Федерации. Проведён обзор зарубежного опыта использования программно-целевых механизмов, а также предложены направления совершенствования данного метода с учётом цифровизации управления и принципов результативности.

Цель исследования - оценить возможности применения программно-целевого подхода в повышении эффективности государственной политики. Использованы методы системного анализа, сравнительного и логического моделирования.

Сделан вывод о необходимости комплексной интеграции программно-целевого подхода с проектным управлением и цифровыми технологиями.

В условиях насыщения рынков и роста стоимости привлечения клиента, конкурентоспособность компании все больше определяется эффективностью управления существующей клиентской базой. В статье программа лояльности (ПЛ) рассматривается не как тактический инструмент стимулирования сбыта, а как стратегический актив, напрямую влияющий на ключевые финансовые показатели, прежде всего - на выручку.

Цель исследования - разработать методику прогнозной оценки влияния внедрения ПЛ на выручку компании на основе критериального анализа.

Методология основана на синтезе классических теорий лояльности (F. Reichheld, R. Oliver) и методологии критериального анализа (М. С. Ветренко), позволяющего декомпозировать комплексный эффект ПЛ на измеримые факторы-критерии.

В результате выделены четыре ключевых критериальных блока влияния ПЛ на выручку: «Удержание клиентов», «Интенсификация покупок», «Снижение операционных затрат на маркетинг» и «Генерация новых клиентов». Для каждого критерия предложены количественные метрики и формула интегральной оценки потенциального прироста выручки.

Практическая значимость работы заключается в предоставлении менеджерам структурированного алгоритма для обоснования инвестиций в ПЛ и прогнозирования их финансовой отдачи, что переводит управление лояльностью в плоскость data-driven решений.

В данной статье рассматривается концепция создания и внедрения мультифункциональных резервных центров (МРЦ) в инфраструктуру моногородов Свердловской области. В условиях современной экономической турбулентности, санкционного давления и необходимости форсированного импортозамещения, узкая специализация монопрофильных муниципальных образований становится их критической уязвимостью. Автор обосновывает необходимость перехода от жесткой индустриальной модели к гибким пространственным решениям. МРЦ определяются как гибридные инфраструктурные объекты, способные в штатном режиме функционировать как образовательные, логистические или коворкинговые площадки, а в кризисные периоды - трансформироваться в узлы оперативного управления, центры переобучения высвобождаемых кадров или резервные производственные мощности. В работе проведен анализ текущего состояния крупнейших моногородов Свердловской области (Нижний Тагил, Каменск-Уральский, Первоуральск и др.) и выявлены дефициты их социальной и производственной устойчивости.

Результаты исследования демонстрируют, что интеграция МРЦ в городскую ткань позволяет снизить риски социальной напряженности на 15-20 % за счет оперативной адаптации трудовых ресурсов и пространственной маневренности. В статье предлагается авторская классификация типов резервных центров в зависимости от профиля градообразующего предприятия.

Научная значимость работы заключается в расширении теории устойчивого развития территорий за счет введения «функционального резервирования» как метода противодействия стагнации монопрофильных территорий.

В статье представлен сравнительный анализ роли специальных экономических зон (СЭЗ) в развитии цифровой занятости в России и странах БРИКС. Рассмотрены институциональные модели функционирования СЭЗ, механизмы государственной поддержки, особенности формирования человеческого капитала и инновационных экосистем. На основе сравнительного анализа выявлены ключевые факторы эффективности зон в создании высокотехнологичных рабочих мест, а также предложены направления совершенствования политики цифрового и регионального развития. В работе систематизированы теоретические подходы к анализу СЭЗ и цифровой занятости, проанализирован опыт Китая, Индии, Бразилии, ЮАР и России. Особое внимание уделено проблемам и ограничениям, сдерживающим развитие цифровой занятости в российских СЭЗ, таким как кадровая миграция, недостаточная венчурная инфраструктура и слабая интеграция в глобальные технологические цепочки. На основе лучших практик странлидеров (Китай, Индия) сформулированы практические рекомендации по повышению эффективности российских СЭЗ в части стимулирования цифровой занятости.

Статья обосновывает включение маркетинговой безопасности как самостоятельной функциональной составляющей экономической безопасности туристских предприятий. На основе ресурсно-функционального подхода и контент-анализа выделены ключевые риски: цифровые угрозы, репутационные потери, кадровый дефицит и экологические требования. Показано, что маркетинг выполняет защитные функции - поддерживает и восстанавливает спрос, диверсифицирует рынки и повышает адаптивность предприятий в условиях высокого давления неуправляемых внешних факторов. В работе предложена авторская схема экономической безопасности туристских предприятий, включающая маркетинговую составляющую, а также даны определения каждой функциональной составляющей в контексте туристской отрасли. Обосновано, что маркетинговая безопасность должна рассматриваться как стратегический компонент защиты, поскольку бренд, репутация и цифровые каналы продвижения являются критическими нематериальными активами, а антикризисный маркетинг выступает ключевым механизмом адаптации к внешним шокам.

В статье рассматривается комплекс структурных диспропорций инвестиционно-строительной сферы в условиях волатильности рынков капитала, инфляции издержек и изменения регуляторных режимов. Показано, что рост номинальных инвестиций в основной капитал сопровождается существенно более слабой динамикой физических объемов и признаками снижения отдачи капитала, что усиливается удорожанием заемных ресурсов и сокращением доли собственных средств. Раскрывается эффект перехода к проектному финансированию и счетам эскроу: при повышении прозрачности рынка возрастает долговая нагрузка застройщиков, усиливаются барьеры входа и консолидация, а риски концентрируются в банковском контуре. На основе сопоставления финансовых коэффициентов выделяется стратификация предприятий: крупные холдинги сохраняют маржинальность и ликвидность, тогда как малые субподрядчики демонстрируют предельную уязвимость из-за длительной оборачиваемости дебиторской задолженности и низкой автономии. Структура себестоимости фиксирует перераспределение стоимости от строительно-монтажного компонента к земле, подключению к сетям и обслуживанию кредита, что приводит к сжатию прибыли девелопера и ухудшению инвестиционной привлекательности. Дополнительно анализируются технологическое отставание (ограниченное внедрение BIM и аналитики данных), региональная асимметрия капиталовложений и транзакционные издержки бюрократических процедур; обосновывается значимость альтернативных «длинных» источников финансирования, цифровизации согласований и технологической модернизации для устойчивого качественного роста отрасли.

В статье проводится системный анализ современного состояния и ключевых проблем промышленной кооперации в автомобилестроении Китайской Народной Республики в контексте реализации 15-го пятилетнего плана экономического и социального развития Китайской Народной Республики (2026-2030 годы). Установлено, что действующий механизм, опирающийся преимущественно на совместные предприятия и частичную локализацию поставок, характеризуется фрагментацией цепочек поставок, зависимостью от импорта высокотехнологичных компонентов, удлинением платежных циклов до 108 дней и долговой нагрузкой отрасли на 959 миллиардов юаней. На основе анализа научной литературы выявлены ключевые тенденции эволюции кооперационных форм - от традиционных совместных предприятий к трансграничным поглощениям и созданию самодостаточных экосистем. Особое внимание уделено ограничениям существующих подходов, игнорирующих специфику автомобильной отрасли и посткризисные вызовы 2025 года. Научная новизна исследования заключается в разработке комплексной модели регионально-отраслевого совершенствования кооперационных механизмов, включающей три институциональных блока: цифровизацию логистики на базе блокчейн-технологий со смарт-контрактами; каскадную систему стандартизации поставщиков второго-третьего уровней; гибридную модель вертикально-горизонтальной интеграции с межрегиональными кластерными ассоциациями. Модель обеспечивает межрегиональное разделение труда, минимизацию зависимости от импорта и повышение устойчивости к технологическим и геополитическим вызовам.

Статья реконструирует эволюцию гостиничного хозяйства и системы общественного питания Мариуполя в XX - начале XXI века как чувствительных индикаторов структурных сдвигов городской экономики и туристического сектора. Показано, что в дореволюционный период сервисная инфраструктура формировалась под воздействием портово-торговых функций и роста металлургии, тогда как в советское время она была встроена в ведомственно-плановую логику обеспечения промышленного комплекса и воспроизводства рабочей силы, что закрепило экстенсивное наращивание мощностей при устойчиво низких качественных характеристиках услуг и затратной модели эффективности. На основе архивно-статистической реконструкции выявлены признаки убывающей отдачи от масштаба в 1960-1990 гг.: при многократном росте койко-мест и посадочных мест рентабельность оставалась волатильной и в отдельные годы отрицательной, а снижение загрузки номерного фонда указывает на моральное старение предложения. Для 1990-х-2010-х годов зафиксированы фрагментация собственности, точечные инвестиции, высокая доля теневого оборота и износ основных фондов, что ограничивало инвестиционную привлекательность. Современный этап после 2022 года интерпретируется как переход от восстановительной динамики к институционально поддержанной перестройке: прогнозные расчеты демонстрируют рост инвестиций, расширение номерного фонда, сокращение сроков окупаемости и увеличение вклада HoReCa в валовой городской продукт, что задает контуры формирования туристско- делового кластера на побережье Азовского моря и смещения от монопрофильной индустриальной зависимости к полифункциональной модели развития.

В статье анализируется вклад макрорегионов в устойчивое развитие национальной экономики в условиях пространственной неоднородности. Обоснована значимость макрорегионального подхода в системе стратегического управления территориальным развитием. Рассмотрены теоретические и методологические основы комплексной оценки устойчивости макрорегионов с учётом экономических, социальных и экологических факторов. Представлены результаты эмпирического анализа, позволяющие выявить дисбалансы развития и определить влияние макрорегионов на устойчивость национальной экономической системы. Сформулированы практические рекомендации по использованию результатов в региональной и пространственной политике, обозначены перспективы дальнейших исследований. В работе подчеркивается, что устойчивый вклад макрорегионов формируется на основе сбалансированного взаимодействия всех трех компонент, а не только масштабов экономической деятельности. Выявлено, что макрорегионы с диверсифицированной структурой экономики и развитой социальной инфраструктурой демонстрируют более высокую устойчивость к внешним шокам.

Статья раскрывает, как ускоряющаяся декарбонизация и перестройка глобальных цепочек добавленной стоимости изменяют экономику лесного сектора, превращая углеродную эффективность в ключевой параметр конкурентоспособности наряду с ценой и качеством продукции. Показано, что трансграничное углеродное регулирование и рост значимости углеродного следа перераспределяют издержки и инвестиционные потоки: увеличение «зеленых» капитальных затрат в 2018-2023 гг. сопровождается краткосрочным снижением операционной маржи при одновременном сокращении удельных выбросов и кратном росте платежей по углеродным обязательствам, что фиксирует эффект временного лага между модернизацией и финансовой отдачей. На региональном материале выявлена связь между глубиной переработки древесины, уровнем добавленной стоимости и углеродоемкостью экспорта: технологически развитые макрорегионы демонстрируют более высокую интеграцию в мировые цепочки и меньшую климатическую «нагрузку» на единицу стоимости, тогда как сырьевая ориентация усиливает уязвимость перед углеродными барьерами. Обоснована роль зеленого финансирования и ESG-профиля в снижении стоимости капитала и формировании «зеленой премии», а также сопоставлена инвестиционная привлекательность лесоклиматических проектов в разных зонах, где доходность определяется биофизическими условиями и ценой углеродных единиц.

Делается вывод о системном смещении отрасли к биоэкономике и необходимости повышения прозрачности углеродного учета, институциональной сопоставимости стандартов и поддержки перехода к продуктам высокой добавленной стоимости.

В статье авторами рассмотрены тенденции и закономерности развития малого и среднего предпринимательства в экономическом пространстве региона. Проведен анализ динамики основных показателей деятельности предприятий сектора МСП, индивидуальных предпринимателей и самозанятых граждан. Обозначены основные ориентиры дальнейшего развития сектора малого и среднего предпринимательства. Исследование базируется на статистических данных по Республике Адыгея за период 2020-2024 гг. Выявлены ключевые особенности адаптации сектора МСП к условиям неопределенности, включая санкционное давление. Сформулированы четыре основных вывода, касающиеся динамики микробизнеса, занятости на средних предприятиях, роли торговли как драйвера оборота и специфики индивидуального предпринимательства. Определены перспективные сферы деятельности для наращивания темпов роста.

В статье ставится задача оценить и выявить тенденции и закономерности развития туристического комплекса в экономическом пространстве региона в условиях новой реальности. В исследовании авторами обозначены основные особенности функционирования и развития туристической отрасли в новых экономических условиях, выявлены общие проблемы, оказывающие существенное влияние на уровень социально-экономического развития региона. На примере Республики Адыгея проведен анализ динамики ключевых показателей туристического комплекса за 2019-2023 гг., включая долю валовой добавленной стоимости туристской индустрии в ВРП, объем услуг, число средств размещения и туристов. Выявлены положительные тенденции роста туристического потока, объема инвестиций и развития инфраструктуры, а также проблемные аспекты, такие как отток кадров и недостаточное развитие транспортной инфраструктуры. На основе SWOT-анализа сформулированы приоритеты стратегии развития регионального туристического комплекса, включая развитие туристской инфраструктуры, повышение качества сервиса и применение проектного подхода к управлению.

Актуальность исследования трансформационных изменений (регионального) локального потребительского рынка связана с поиском направлений и факторов формирования, развития этой социально-экономической системы под влиянием процессов цифровизации и развития сетевых структур. Авторы отмечают, что в части исследования деятельности субъектов локального потребительского рынка при помощи ИКТ отвечает цифровая экономика, а в части изучения самих структурных изменений регионального (локального) потребительского рынка доминирует сфера сетевой экономики. Авторы исследования определили, что объединение, взаимодействие и общение людей стало осуществляться не только на стадии производства жизненных благ, но и на заключительной стадии воспроизводственного процесса - потреблении, при которой потребители объединяются в потребительскую сеть, выступают в качестве производителя благ посредством цифровых платформ. Авторы определили на региональном уровне такие свойства сетей, как интенсивность, совместимость, взаимодополняемость, взаимозаменяемость, сочетание которых приводит к проявлению сетевого эффекта. Проведенное исследование подтвердило наличие трансформационных изменений национального потребительского рынка, проявление которых нашло свое выражение в следующих процессах: увеличение значимости потребительской сети, низкой динамикой развития процессов цифровизации хозяйствующих субъектов регионального (локального) потребительского рынка со стороны предложения (падение значимости сети субъектов традиционной торговли).

С 2018 года в Республике Татарстан реализуется проект по публичному формированию целей и задач республиканских органов исполнительной власти и общественному контролю за их исполнением, направленный на повышение открытости деятельности органов власти и вовлечение жителей в совместную работу. В статье проанализированы механизмы реализации проекта в динамике за шесть лет его существования. На примере Министерства труда, занятости и социальной защиты Республики Татарстан проиллюстрированы результаты всех этапов реализации проекта. Рассмотрена эволюция нормативно-правовой базы, регламентирующей порядок проведения проекта. Детально описаны четыре этапа: сбор предложений от экспертов и формирование перечня целей, проведение опроса населения, утверждение итогового перечня, а также механизмы общественного контроля за исполнением поставленных задач. Представлен статистический анализ участия населения в голосовании за период 2019-2024 гг., демонстрирующий рост вовлеченности граждан и высокую степень удовлетворенности предлагаемыми экспертным сообществом формулировками целей.

Сделан вывод о возможности тиражирования накопленного опыта в других регионах Российской Федерации.

В статье исследуется китайская концепция глобального управления, её экономические механизмы и влияние на развивающиеся страны в контексте геополитических изменений 2022–2026 годов. Автор анализирует эволюцию внешнеэкономической стратегии КНР, от принципа «мирного развития» к идее «сообщества единой судьбы человечества», и раскрывает ключевые инструменты реализации этой модели: Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ), Фонд Шёлкового пути, инициативу «Один пояс, один путь» (ОПОП), двусторонние кредитные линии, зоны свободной торговли и механизмы валютной дипломатии. На основе региональных кейсов (Африка, Юго-Восточная Азия, Латинская Америка) оцениваются эффекты сотрудничества с Китаем: с одной стороны — ускорение инфраструктурного развития и доступа к технологиям, с другой — риски долговой зависимости, экологических конфликтов и технологической уязвимости. Особое внимание уделено критике китайской модели: обвинениям в «долговых ловушках», нерыночных практиках и геополитической поляризации. В работе также рассмотрены перспективы развития концепции, включая интеграцию ESG-стандартов, цифровизацию сотрудничества («Цифровой Шёлковый путь») и поиск баланса в отношениях с Западом.

Сделан вывод о том, что устойчивость китайской модели зависит от способности Пекина сочетать стратегические амбиции с решением глобальных проблем — от климатического кризиса до цифровой безопасности.

В статье исследуются экономические последствия политики импортозамещения в фармацевтической отрасли через призму противоречия между достижением технологического суверенитета и обеспечением доступности лекарственных препаратов для населения. На основе панельных данных за 2018–2025 гг. построена эконометрическая модель, позволяющая количественно оценить влияние локализации производства на динамику цен и охват населения льготными лекарствами. Результаты анализа демонстрируют нелинейный характер взаимосвязи: при доле локализованного производства до 50–60 % наблюдаются позитивные эффекты, однако дальнейшее наращивание локализации приводит к росту цен и снижению доступности. Выявлены ключевые риски политики тотального импортозамещения — увеличение бюджетных издержек и ограничение доступа уязвимых групп к необходимым препаратам. В качестве компромиссных решений предложены стратегия «умного импортозамещения» с фокусом на жизненно важные группы препаратов, гибкие патентные механизмы и целевые субсидии на НИОКР. Исследование формирует методологическую базу для балансировки целей лекарственной безопасности и социальной доступности фармацевтической продукции.

В статье предлагается аналитическая интерпретация современной глобальной трансформации через призму авторской теории социальных архитектур. Показано, что ключевая конкуренция в мировой системе разворачивается не между государствами как таковыми, а между архитектурами среды, контролирующими инфраструктурные узлы с высокой стоимостью замещения. На основе сопоставимых количественных данных анализируются социальные архитектуры США и Европейского союза, России, Китая, стран Юго-Восточной Азии, Индии и государств Ближнего Востока. Особое внимание уделяется механизмам протоколизации доступа, типам инерции и стоимости переключения, а также диагностике уязвимостей и траекторий трансформации архитектур. Вводится авторская методика «диагностического паспорта социальных архитектур», ориентированная на применение в стратегическом и управленческом анализе.

Статья рассматривает транспортно-пересадочные узлы в системе «город-аэропорт» как цифровые экосистемы, в которых экономическая устойчивость определяется не столько наращиванием пропускной способности, сколько качеством омниканальной среды, объединяющей MaaS и пассажирские сервисы в бесшовный клиентский путь. Показано, что фрагментация финансовых потоков и отсутствие единой платформы повышают транзакционные издержки пассажира и усиливают конкурентное давление со стороны альтернативной мобильности, формируя разрыв между требуемыми капитальными вложениями и операционным денежным потоком. Для оценки траекторий трансформации применено стохастическое сценарное моделирование с имитацией Монте-Карло (10 000 прогонов) на данных 12 узлов за 2018-2023 гг. с учетом параметров спроса, конверсии цифровых каналов и структуры затрат, а также показателей NPV/IRR и ESG-мультипликаторов. Результаты демонстрируют нелинейную отдачу цифровизации и выраженный эффект операционного рычага: при полной интеграции заметно возрастает доля высокомаржинальных неавиационных услуг, повышаются удельные доходы на пассажира и рентабельность по EBITDA при умеренном росте OPEX. Дополнительно количественно раскрыт эколого-экономический эффект за счет оптимизации ожидания, загрузки транспорта, энергопотребления и углеродных платежей, что усиливает инвестиционную привлекательность и снижает чувствительность к стресс-сценариям трафика.

В статье рассматривается оценка эффективности механизмов государственно-частного партнерства (ГЧП) при создании и модернизации объектов транспортной инфраструктуры с опорой на концепцию совокупной стоимости владения в течение жизненного цикла. Аналитическая рамка сочетает системный подход, дисконтирование денежных потоков с изменяемой ставкой, стохастическое моделирование методом Монте-Карло и сопоставление альтернатив через компаратор государственного сектора и метрику «Value for Money», включая монетизацию и перераспределение рисков. Показано, что номинальное удорожание капитальных затрат в модели ГЧП сопровождается снижением долгосрочных расходов на содержание и ремонты, а также резким сокращением бюджетной экспозиции к перерасходу сметы; суммарная стоимость владения для дорожных проектов в расчетах оказывается ниже при более высоких административных издержках. Сценарное тестирование выявляет высокую чувствительность NPV, IRR и DSCR к трафику и инфляции, вплоть до технического дефолта при стресс-условиях, что усиливает значимость корректной аллокации спросового и финансового рисков. Матрица рисков демонстрирует перенос на частного партнера порядка двух третей рисковой нагрузки при сохранении у государства суверенных и трудноуправляемых факторов. Динамика денежных потоков фиксирует уязвимость ранней эксплуатации из-за долгового сервиса и необходимость контрактных механизмов адаптации и поддержки, не размывающих стимулы эффективности.

В статье рассматриваются методологические подходы и инструменты моделирования пространственного развития регионов в контексте формирования единого экономического пространства. Актуальность исследования обусловлена усилением социально-экономической дифференциации территорий, неравномерностью инфраструктурного развития и необходимостью повышения эффективности региональной политики.

Целью работы является разработка комплексного подхода к анализу и управлению пространственным развитием регионов на основе сочетания методов пространственного моделирования, кластерного анализа и оценки институциональной среды.

Методологической основой исследования послужили концепции региональной экономики, теории пространственного развития и системный подход к анализу экономического пространства как иерархически организованной и взаимосвязанной системы. В ходе исследования использовались методы сравнительного и корреляционного анализа, элементы геоинформационного моделирования и статистическая обработка официальных данных за период 2015-2024 гг.

В результате исследования выявлено, что устойчивость и интеграция регионов в единое экономическое пространство в наибольшей степени зависят от уровня развития транспортной и цифровой инфраструктуры, эффективности институциональных механизмов и наличия устойчивых кластерных структур.

Практическая значимость работы заключается в возможности применения полученных выводов при разработке стратегий пространственного развития и региональных программ социально-экономического роста.

Результаты исследования могут быть использованы органами государственной власти и специалистами в области территориального планирования.

На основе институционального подхода в статье исследуется генезис и трансформация государственных механизмов поддержки инвестиционной активности субъектов малого и среднего предпринимательства (МСП) в сервисном секторе экономики Российской Федерации. Центральный тезис работы - нарастающий диссонанс между унаследованной парадигмой прямого финансового санирования и новыми требованиями эпохи структурной турбулентности. Авторы обосновывают необходимость принципиального пересмотра целей и инструментария в условиях макроэкономической волатильности и дороговизны кредитных ресурсов.

Научная новизна заключается в концептуализации перехода от политики «стабилизации» к политике «стимулирования адаптационного роста». Доказывается, что новая парадигма должна базироваться на приоритете фискально-регуляторных мер, адресном развитии нематериальных активов и человеческого капитала, а также на логике кооперации и разделения рисков между государством и бизнесом.

В условиях растущего глобального спроса на высокотехнологичную продукцию редкоземельные металлы приобретают стратегическое значение для экономики России. Дальневосточный федеральный округ (ДВФО), обладающий значительными ресурсами, представляет собой ключевой регион для развития отечественной редкоземельной промышленности. Однако реализация подобных проектов требует тщательного экономического обоснования: создание горнопромышленного комплекса (ГПК) - капиталоемкий и долгосрочный процесс, успех которого зависит от множества взаимосвязанных факторов. Актуальность задачи определяется не только потенциалом месторождений, но и сложностью их освоения в условиях удаленности, сурового климата и недостаточной инфраструктурной обеспеченности региона. Перед отраслевыми экспертами встает вопрос: какое из перспективных месторождений ДВФО следует разрабатывать в первую очередь, чтобы обеспечить максимальную экономическую эффективность инвестиций. В рамках данной статьи проводится сравнительный анализ трех ключевых объектов: Катугинского месторождения (Забайкальский край), Алгаминского участка и Улканского рудного месторождения (оба - Хабаровский край).

Цель исследования - сформировать объективный рейтинг экономической целесообразности их освоения на основе комплексной оценки четырех критериев: потенциала запасов, транспортной и энергетической инфраструктуры, а также природно-климатических условий. Для каждой характеристики разработана шкала экспертной оценки от 0 до 3 баллов, позволяющая количественно сопоставить преимущества и ограничения каждого проекта.

Цель статьи - сравнить модели предпринимательской культуры в России, Западе и Востоке, проанализировав их ценности, роль государства и образование. Исследование выявляет ключевые сходства и различия для определения уникальных черт и вызовов российской модели, а также оценивает влияние формальных и неформальных институтов на предпринимательскую активность. Процедура и методы.

Методология основана на сравнительно-историческом и институциональном анализе. Используются вторичные данные и сравнительный анализ по четырем параметрам: ценности, роль государства, образование, отношение к риску. Исследование включает обзор конкретных примеров, таких как США и Сингапур.

Результаты. Выявлены три модели культуры. Западная: индивидуализм, терпимость к риску, государство как регулятор. Восточная: коллективизм, дисциплина, государство как стратег. Российская: гибридная, растущая; доминирует государство-донор, ценности меняются от патернализма к самостоятельности, сохраняется высокий страх неудачи. Различия систематизированы в сравнительной таблице.

Теоретическая и/или практическая значимость заключается в систематизации факторов предпринимательской культуры, развивая институциональную теорию. Практическая ценность - в выявлении вызовов для России: преодоление страха неудачи, переход от госфинансирования к созданию стимулирующей среды, интеграция образования и практики.

В статье рассматривается роль маркетплейсов в условиях структурной трансформации российской экономики в постковидный и санкционный периоды. На фоне снижения эффективности традиционных форм розничной торговли, изменения потребительского поведения и ограниченного доступа бизнеса к финансовым ресурсам маркетплейсы приобретают значение стабилизирующего экономического механизма. Показано, что платформенные модели способствуют сохранению потребления, снижению барьеров входа для малого и среднего бизнеса, а также перераспределению спроса в более гибкие и технологичные формы торговли. На основе анализа динамики рынка интернет-торговли и структуры розничного оборота обосновывается системная роль маркетплейсов как элемента экономической инфраструктуры. Отмечается их вклад в развитие региональной логистики, стандартизацию сервисных ожиданий и адаптацию предпринимательской деятельности к условиям неопределенности.

Делается вывод о том, что маркетплейсы в современных условиях выполняют функцию «спасательного круга» экономики, обеспечивая ее адаптацию и устойчивость при сохранении необходимости балансировки платформенного влияния и конкурентной среды.

В статье последовательно реконструируется проблемное поле методологии экономической науки как особого уровня научного знания, принципиально не сводимого к совокупности исследовательских методов. Автор исходит из эпистемологического различения эмпирического и теоретического уровней познания и на этой основе обосновывает автономный статус методологии как дисциплины, организующей теоретическое мышление и задающей мировоззренческие рамки интерпретации экономической реальности. Особое внимание уделяется исторически сложившимся методологическим подходам - индивидуализму, экономическому детерминизму и методологии историко-культурной обусловленности, - которые анализируются не только в их эвристическом потенциале, но и в их внутренних ограничениях. Автор демонстрирует, что абсолютизация любого из подходов приводит к методологической редукции и догматизации экономического знания. Существенным вкладом работы является показ преемственности и трансформации методологических установок в контексте развития экономической теории - от классической политэкономии и марксизма до поведенческой экономики и неомарксистских концепций.

В заключение подчеркивается актуальность плюралистического методологического подхода, учитывающего историческую, культурную и институциональную специфику экономических систем, что особенно значимо для анализа современных трансформационных процессов.