В статье представлен опыт использования системы Arduino для лабораторных работ по дисциплине «Электроника» и внедрение элементов программирования в работу со студентами.
В статье представлена комплексная методика диагностики отраслевой идентичности студентов железнодорожных вузов, разработанная на основе интеграции модели Formatio Identitatis (FI) и концепции эго - идентичности Дж. Марсии. Определены теоретические принципы диагностики: многоуровневость, интегративность методов, динамичность и отраслеспецифичность. Описаны четыре диагностических блока, соответствующих параметрам FI (мотивационно - оценочный, ценностно - проективный, деятельностный, барьеры сопротивления), а также система интегральных индексов (FI, IOI, IR, IS). Показано, как результаты диагностики могут интерпретироваться через типологию статусов Марсии. Рассмотрены возможности применения методики в педагогике транспортного образования: для кураторов академических групп, преподавателей, администрации вузов и корпоративных партнёров отрасли. Делается вывод о значимости методики как инструмента педагогической диагностики и сопровождения процесса формирования отраслевой идентичности студентов транспортных вузов.
В статье рассмотрены теоретические основания анализа отраслевой идентичности студентов транспортных вузов на примере интеграции модели Formatio Identitatis (FI), адаптированной из формулы изменений Р. Бекхарда, и концепции эго - идентичности Дж. Марсии. Раскрыты педагогические интерпретации параметров FI (неудовлетворённость текущим положением, образ будущего, первые шаги, сопротивление) в контексте железнодорожного образования. Представлены четыре статуса идентичности по Марсии (достижение, мораторий, форклозия, диффузия) и показана их применимость к студентам отраслевых вузов. Проведён сравнительный анализ двух моделей, выявлены их сходства и различия, а также обоснована возможность интеграции FI и концепции Марсии. Делается вывод о том, что FI может рассматриваться как процессуальная модель переходов между статусами идентичности, а концепция Марсии - как типологическая основа для педагогической интерпретации.
В статье представлены этапы разработанной авторами методики освоения и формирования знаний в области систем энергообеспечения, основанной на использовании переводческой деятельности, для подготовки студентов и специалистов высшей квалификации. Ключевым этапом методики является этап осмысления переведенного материала и приведение его к понятийному аппарату технической русскоязычной научной литературы. Методика апробирована в публикациях адаптированных иноязычных статей в научных изданиях, входящих в Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).
В статье рассматриваются особенности применения интернет - сервисов «Quizlet» и «ВЗНАНИЯ» при обучении студентов технического вуза особенностям письменной деловой коммуникации на русском языке. Проводится анализ функциональных возможностей сервисов, их дидактического потенциала, преимуществ и ограничений с точки зрения реализации задач языкового образования в условиях ограниченного аудиторного времени. Приводятся примеры практического использования сервисов в учебной деятельности. Делается вывод о целесообразности сочетания традиционных и цифровых методов обучения.
В статье рассматривается созидательная деятельность как фундаментальный и в то же время недооценённый ресурс патриотического воспитания современной молодежи. Показано, что приоритет военной подготовки и формальных историко - краеведческих практик в системе образования приводит к рискам формирования патриотизма без ценностного основания: «военно - технической группы» учащихся, утраты личной ответственности, обезличенности патриотических установок и формализации воспитательных мероприятий. На основе анализа педагогических и культурологических подходов выделены три уровня патриотического воспитания: созидательный труд на благо малой родины, историко - культурная память и военная подготовка. В качестве инструмента преодоления выявленных рисков обосновывается внедрение в образовательные программы дисциплины «обучение служением», позволяющей интегрировать учебный процесс с социально значимой деятельностью. Сделан вывод о необходимости целостной модели патриотического воспитания, основанной на единстве созидания, памяти и защиты.
В статье приведен анализ существующей системы воспитания и ее противоречий с сегодняшней реальностью, порожденной цифровой средой. Показано, что в новых условиях опора на традиционные принципы в системе образования всех уровней приводит практически к нивелированию воспитательной составляющей. Обсуждается комплекс информационных цифровых программ, направленных на преодоление указанных противоречий с учетом социально - психологических факторов.
В статье рассматривается вопрос оценки помехоустойчивости локомотивного приемника системы автоматической локомотивной сигнализации при воздействии гармонических помех от высоковольтных линий электропередачи. В качестве показателя помехоустойчивости используется длительность временного интервала T ош, в течение которого наблюдаются ошибки в работе приемника, вызванные гармонической помехой от ЛЭП. Посредством имитационного моделирования показано, что величина T ош существенно зависит (с разбросом до 0,94 с) от вида принимаемой кодовой комбинации АЛСН и ее временного смещения относительно помехи, что снижает точность измерений. Для повышения точности предложено использовать измерительный сигнал в виде меандра с длительностью импульсов и интервалов 120 мс, что позволяет снизить погрешность измерения интервала T ош до 240 мс. Полученные результаты могут быть использованы для повышения достоверности экспериментальных исследований при оценке помехоустойчивости приемника сигналов АЛСН.
В статье представлены результаты исследований, вязанных с созданием единой системы виртуально - машинного зрения для метрологических лабораторий. Выполнен анализ метрологического рынка услуг, показывающий резкий рост потребности в них и, как следствие, необходимость в конкурентноспособных лабораториях. Предложены конкретные технические средства для реализации данной системы. Приведены возможные риски и возможные варианты их устранения.
Предложена методика определения координат отцепов на путях сортировочного парка на основе информации о полном входном сопротивлении рельсовой цепи. Разработаны математическая модель входного сопротивления, где в качестве переменных использованы комплексные амплитуды напряжения и тока на входе черырехполюсника рельсовой линии. Проведены вычислительные эксперименты с использованием разработанной математической модели в условиях изменения первичных параметров рельсовых линий с равномерно распределёнными параметрами - изменении координаты отцепа, и вычислены относительные погрешности определения координат отцепа. Определено, что наибольшая ошибка определения координат наблюдается при нахождении отцепа на дальнем конце рельсовой линии - 975 м. Она достигает более 40 %. Показано, что с уменьшением длины участка контроля до 400-450 м возможно достижение приемлемой максимальной ошибки менее 10 %.
В статье предложена научно - исследовательская лаборатория на основе микропроцессорной техники с целью повышения качества продукции и повышения безопасности на производствах. Создание подобных лабораторий позволит решить вопрос потребности в импортозамещении. Внедрение в отечественное производство нового метрологического обеспечения позволит разработать собственные методы поверки, сертификации, стандартизации.
В статье рассматриваются методы градуировки резервуаров различного объема и назначения. С целью повышения определения их технического состояния предложен метод калибровки на базе электронно - оптических средств измерения, основной идеей которого является 3D сканирование резервуаров. Использование такого метода для железнодорожного транспорта позволит сократить финансовые затраты и временные ресурсы и увеличить список оказываемых услуг, что даст дополнительный прирост прибыли.