Одной из главных проблем экологии России считается относительно невысокий уровень развития системы утилизации твердых коммунальных отходов (ТКО). На данный момент, вопрос образования и скопления отходов производства и употребления, как для Красноярского края, так и для всей России в целом, является очень актуальным. В условиях постоянного развития промышленности и растущего количества отходов потребления, наблюдается ежегодное увеличение количества образующихся отходов, среди которых есть материальные ресурсы, пригодные для переработки и получения прибыли. Главная цель – создание эффективной системы управления отходами, которая включает не только организацию мусорных площадок, перевозку отходов на свалки или заводы по переработке, но и разработку схем управления отходами. Эти схемы должны не просто отражать текущую ситуацию в данной сфере в регионе, но и при помощи анализа больших данных создавать надежный и актуальный прогноз развития этой области и формировать справедливую ставку на вывоз мусора. Цель данного исследования заключается в изучении возможностей применения цифровых инструментов для отслеживания деятельности и проблем управления отходами в сфере муниципальных отходов и национальных нормативных практик с применением ресурсов Красноярского края.
В статье определены проблемы устойчивого экологического развития промышленных экосистем региона и проведения экологического мониторинга на производственных предприятиях Российской Федерации в целях выявления уровня выраженности экологических проблем в регионах России. Представлены основные объекты экологического мониторинга согласно законодательства и нормативно-правовых актов России. Представлены характеристика и функции российской Единой государственной системы экологического мониторинга. Определена необходимость обеспечения устойчивого экологическое развития промышленных экосистем региона и проведения мониторинга воздействия промышленных предприятий региона на компоненты ESG. Раскрыты возможности и преимущества систем экологического контроля и мониторинга, применяемых на территории РФ. Обоснована необходимость реализации принципа многоуровневого контроля ESG факторов посредством разработанной в РФ информационной системы. Целью настоящего исследования является обоснование необходимости обеспечения устойчивого экологического развития промышленных экосистем региона и проведения экологического мониторинга деятельности промышленных предприятий региона в соответствии и с концепцией устойчивого развития.
Вопросы обеспечения продовольственной безопасности, как и прежде, не теряют своей значимости. В условиях рыночной экономики немаловажное значение имеет не только обеспечение физического производства необходимого объема и ассортимента продовольствия, но и также формирование таких условий, чтобы это производство характеризовалось положительным финансовым результатом. Поэтому вопросы поддержания деловой активности и эффективности деятельности предприятий отраслей АПК не теряют своей значимости. В ходе исследования проведен анализ динамики основных показателей деловой активности на предприятиях мясоперерабатывающей промышленности России на примере лидеров отрасли в период 2021-2023 гг., выявлены сложившиеся тенденции и их причины с учетом актуальных экономических условий. Установлено, что последние 3 года характеризуются спадом деловой активности, особенно в 2021 и 2023 гг., когда отмечено снижение скорости оборота по основным параметрам. В 2022 году, напротив, деловая активность повысилась, а длительность операционного цикла снизилась, что таже совпало и с кратным ростом чистой прибыли для большинства из рассмотренных предприятий. В целом значительного снижения деловой активности за прошедшие годы не произошло и предприятия мясоперерабатывающей промышленности поддерживают свою деятельность в рамках привычных для них значений. Однако сохраняющаяся экономическая нестабильность требует повышенного внимания со стороны административно-управленческого персонала и формирование более эффективной системы управления. Поскольку обеспечение продовольственной безопасности страны по всем ключевым направлениям, в том числе по мясу, продолжает относиться к числу приоритетных задач, необходимо уделять повышенное внимание развитию мясной промышленности и сопутствующих перерабатывающих отраслей, поскольку они в совокупности являются единым комплексом, деятельность которого направлена на обеспечение потребностей страны в мясе и мясных продуктах.
Дифференциация регионов Российской Федерации по уровню их социально-экономического развития является актуальной проблемой в контексте структурной трансформации национальной экономики и необходимости увеличения темпов экономического роста. Реализация государственной социально-экономической политики за последние 10 лет позволила существенно сократить имеющиеся различия между регионами по уровню их развития.
Целью статьи является проведение экономико-статистической оценки уровня социально-экономического развития регионов, входящих в состав ЦЧМР посредством рассмотрения динамики определенного набора показателей, их нормирования к среднему, исходя из чего рассчитывается сводный индекс экономического развития региона. Авторами проводится рассмотрение динамики основных показателей, характеризующих уровень социально-экономического развития регионов за 2018-2022 годы, входящих в состав ЦЧМР, после чего осуществляется их группировка и нормирование, исходя из чего производится расчет сводного индекса экономического развития. Регионы, входящие в состав ЦЧМР демонстрируют высокие темпы экономического роста: прирост размера валового регионального продукта в среднем составляет 42%, характеризуюсь при этом различной структурой экономики, обусловленное присущему им потенциалу и ресурсной базой. За 2018-2022 годы динамика доли инвестиций в структуре валового регионального продукта является разнонаправленной, что определяется как изменением инвестиционного климата в регионах, так и изменением темпов увеличения размера валового регионального продукта. Наибольшая инновационная составляющая в экономике регионов ЦЧМР за весь промежуток времени наблюдается в Белгородской области. Наиболее высокие затраты на инновационную деятельность организаций отмечаются в Липецкой области: размер затрат на инновационную деятельность организаций увеличился примерно в 4 раза за 5 лет. По результатам расчета индекса, характеризующего уровень экономического развития регионов ЦЧМР за 2018-2022 годы динамику выше средней по макрорегиону демонстрируют Белгородская и Липецкая области.
Достижение высокого уровня продовольственной безопасность является сложной многоаспектной задачей, поскольку для ее реализации необходимо достижение динамичного развития таких ключевых отраслей как сельское хозяйство и перерабатывающая промышленность, а также формирование высокой степени их координации. Свеклосахарный подкомплекс остается вторым основным растениеводческим направлением АПК страны, что обусловлено достигнутыми в данном направлении высокими результатами. Производство и переработка сахарной свеклы в России является устойчивым и успешным направлением, в результате чего по свекле сохраняется более чем 100%-й уровень самообеспечения, а кроме того, имеется экспортный потенциал. В ходе исследования проведен анализ динамики основных показателей производства и переработки сахарной свеклы в России в период 2019-2023 гг., выявлены основные тенденции развития рынка сахара в актуальных экономических условиях. Установлено, что по итогам 2023 года объем производства сахара в России составил 6,6 млн тонн, а уровень потребления сахара остается на прежнем уровне - 38-39 кг в год на душу населения. При этом подавляющая часть сахара на продовольственном рынке производится внутри страны, а объем импорта сахара-сырца существенно снизился. Поскольку сахар остается важным продовольственным направлением как в качестве самостоятельного продукта, так и как один из элементов при производстве большого перечня продукции отраслей пищевой промышленности, поддержание оптимального уровня оптовых и розничных цен на сахар является важной задачей в рамках обеспечения продовольственной безопасности, что особенно актуально в условиях падения уровня жизни и реальных доходов населения.
В условиях демографического кризиса вопросы поддержания соответствующего потребностям экономики баланса трудовых ресурсов являются особенно актуальными, поскольку именно кадры являются движущей силой экономического роста, инновационного и технологического развития экономики, обеспечения устойчивого развития территорий.
Целью данной статьи является проведение экономико-статистической и факторной оценок трудовых ресурсов в Курской области в сравнении с другими регионами, используя значения соответствующих показателей за 2018-2022 годы. Авторами проводится рассмотрение показателей, характеризующих демографические тенденции, ситуацию и конъюнктуру рынка труда за 2018-2022 годы. В ходе исследования выявлено: в долгосрочной перспективе демографическая ситуация в Курской области в контексте баланса трудовых ресурсов остается негативной: сокращение численности населения, сопряженное с увеличением смертности, сокращением рождаемости практически на 20%. За 2018-2022 годы сократилась доля занятых в сфере сельского хозяйства на 5,5% и добыче полезных ископаемых на 3,6%. Параллельно существенный прирост отмечается в таких отраслях как строительство, транспортировке и хранении. Экономику Курской области можно охарактеризовать как индустриально-аграрную, поскольку данные отрасли вносят существенный вклад в валовый региональный продукт, предоставляют большое количество рабочих мест на рынке труда, во многом предопределяют дальнейшую траекторию социально-экономического развития региона. За 2018-2022 годы размер валового регионального продукта увеличился более чем на 52,8%, доля инвестиций в его структуре увеличилась до 30,5%. Если же анализировать изменение структуры экономики Курской области за последние 10 лет, то стоит отметить тенденцию к сокращению отраслей, связанных с добычей полезных ископаемых, транспорта, связи, электроэнергии с параллельным увеличением доли обрабатывающей промышленности, сельского хозяйства, строительства. В целом, ключевой проблемой на рынке труда Курской области являются происходящие демографические процессы, выражающиеся в сокращении общей численности населения его старении, что в среднесрочной и долгосрочной временной перспективах является существенной угрозой и риском в контексте экономического роста, социально-экономического развития региона.
В данной статье представлен разработанный методический подход к оценке стоимости гудвилла предприятия железнодорожного транспорта. Гудвилл является важным показателем стоимости предприятия, особенно в сфере транспорта, где бренд и репутация играют значительную роль. В работе осуществлен обзор существующих методов оценки гудвилла, выявлены их преимущества и недостатки, а также проведено исследование специфических особенностей оценки гудвилла для предприятий железнодорожного транспорта. На основе полученных результатов разработан методический подход, который учитывает особенности отрасли и специфические факторы, влияющие на стоимость гудвилла. Подход включает в себя систематическую оценку имиджа бренда, конкурентной позиции и других факторов, которые могут влиять на стоимость гудвилла предприятия железнодорожного транспорта. Для апробации разработанного подхода были использованы данные реальных предприятий железнодорожной отрасли, а также проведено сравнение полученных результатов с результатами, полученными с использованием существующих методов оценки гудвилла. Результаты исследования позволяют сделать вывод о применимости разработанного методического подхода к оценке стоимости гудвилла предприятий железнодорожного транспорта. Предложенный подход позволяет учесть специфические особенности отрасли и дает более точные и надежные оценки стоимости гудвилла, что является важным инструментом для принятия стратегических решений в сфере железнодорожного транспорта.
Актуальность исследования обусловлена значимостью обеспечения реализации стратегических целей развития экономических субъектов в настоящее время и достаточно сложных условий ведения бизнеса. Стратегия развития экономических субъектов играет ключевую роль в поддержании и ускорении их роста, адаптации к постоянно меняющимся рыночным условиям и достижении конкурентных преимуществ. На основе разнообразного зарубежного опыта формирования и реализации стратегий развития, предоставляющих ценные уроки и направления, формируются стратегии, обеспечивающие развитие для российской практики финансово-хозяйственной деятельности субъектов хозяйствования. Стратегическое планирование подразумевает под собой деятельность участников планирования по таким направлениям как: целеполагание, прогнозирование, планирование, программирование развития субъекта в социально-экономической сфере. Очевидно, что при разработке стратегических планов развития на уровне государства и отдельно на уровне экономических субъектов в наши дни учитывается множество факторов, ключевым из которых является неопределённость. Этап постановки целей ориентирован на анализ и оценивание существующей среды в различных сферах, а именно: заполненность ниши конкурентами, доход приносящими покупателями, поставщиками, рабочей силой, что позволит рассмотреть релевантность целеполагания. Без внимания не обходится и законодательная часть, целевая аудитория, состояние экономики, политическая ситуация, воздействие экономического субъекта на внешнюю среду и наоборот. Гипотеза исследования определена обзором зарубежного и российского опыта стратегии развития современных экономических субъектов для устойчивого развития как отдельных экономических субъектов, так и страны в целом. Цель научного исследования обусловлена обобщением и систематизацией методики эффективного стратегического развития на основе опыта зарубежных и российских экономических субъектов.
В статье анализируются положительные и отрицательные аспекты влияния цифровизации на маркетинговую деятельность и рассматриваются инструменты, которые дают возможность сделать ее более совершенной с точки зрения наиболее полного и удобного удовлетворения потребностей клиентов. С развитием интернета, социальных сетей, мобильных приложений и других цифровых технологий маркетологи сталкиваются с новыми вызовами и возможностями. Под цифровизацией в узком смысле понимается преобразование информации в цифровую форму, которое в большинстве случаев ведёт к снижению издержек, появлению новых возможностей и т. д. Цифровизацию в широком смысле можно рассматривать как тренд эффективного мирового развития только в том случае, если цифровая трансформация информации отвечает следующим требованиям: она охватывает производство, бизнес, науку, социальную сферу и обычную жизнь граждан; её результаты доступны пользователям преобразованной информации; её результатами пользуются не только специалисты, но и рядовые граждане. Статья рассматривает влияние цифровой трансформации на стратегии маркетинга, изменения в потребительском поведении, а также новые инструменты и платформы, которые используются для продвижения товаров и услуг. В каждой сфере деятельности имеются свои особенности внедрения цифровизации, не является исключением и маркетинговая деятельность, и ее развитие в плане внедрения цифровых технологий весьма актуально.
В современных экономических условиях, осложненных введением международных санкций, российская железнодорожная отрасль сталкивается с тем, что требуется адаптация к смене геополитических и экономических реалий. Главная задача заключается в повышении эффективности использования грузовых вагонов и улучшении их технического и эксплуатационного состояния. Санкции существенно повлияли на железнодорожные грузоперевозки, потребовав от отрасли пересмотра стратегии и адаптации к новым условиям. В статье анализируются как текущие санкционные последствия, так и долгосрочные изменения в отрасли, связанные с переориентацией транспортных потоков. Особое внимание уделено изучению ключевых показателей за последние два года, за счет чего можно оценить влияние санкционной политики на сферу железнодорожных грузоперевозок. Обращается внимание на такие проблемы, как нехватка контейнеров и фитинговых платформ, износ подвижного состава, а также необходимость увеличения финансирования и инновационной активности отрасли. Обозначены меры государственной поддержки и стратегические инициативы, направленные на стабилизацию и развитие грузовых железнодорожных перевозок, а также предложены перспективные направления дальнейшего развития. В числе предложенных направлений особое внимание уделено укреплению логистических связей с азиатскими рынками, развитию транспортных коридоров типа «Север-Юг» и «Восточный полигон», а также интеграции с международными транспортными сетями. Комплекс этих мер призван не только компенсировать уход западных партнеров, но и открыть новые возможности для экспорта и импорта. Материал статьи будет полезен аналитикам, политикам, специалистам в области транспортной логистики и управления перевозками, а также исследователям в области экономики транспорта и студентам, изучающим железнодорожный транспорт и глобальные экономические процессы.
Статья посвящена совершенствованию логистической деятельности компаний строительной отрасли, выражающейся преобразовании подхода к закупочным процедурам с акцентом на потребности поставщиков. В исследовании предлагается комплексный подход к автоматизации закупок, направленный на упрощение взаимодействия с поставщиками, не готовыми к значительным изменениям в своих бизнес-процессах.
Основная цель - сделать процесс закупок более эффективным, прозрачным и адаптированным к потребностям поставщиков, что способствует сокращению издержек и повышению оперативности, при этом сохраняя широкий выбор контрагентов для клиентов. В исследовании выделяются два подхода к автоматизации закупок: системы, ориентированные на клиента, и системы, ориентированные на поставщика. Первый тип систем автоматизации требует от поставщиков активной работы в платформах клиента, что может быть обременительно для поставщиков, не желающих изменять свои привычные бизнес-процессы. В то же время, системы, ориентированные на поставщиков, позволяют контрагентам интегрироваться в процесс автоматизации закупочной деятельности клиента без необходимости работать в его системе, что упрощает их участие и снижает барьеры для сотрудничества. Для анализа была изучена работа типовой компании по комплектации объектов строительства в Москве и Московской области. Выделены типичные проблемы таких компаний, включая высокий уровень ручных операций и медленную скорость обработки заявок. Предлагаемые решения направлены на снижение ручного труда и ускорение обработки заявок, что способствует повышению эффективности работы компании.
Cтатья рассматривает значение и роль корпоративной социальной ответственности (КСО) в формировании внутреннего и внешнего имиджа компании. Различаются два основных вектора действий в рамках КСО: внутренний, направленный на улучшение условий для сотрудников, и внешний, ориентированный на отношения с окружающей средой и обществом. Успешное развитие КСО способствует увеличению доходности и укреплению стабильности компании, повышению деловой репутации. В статье подчёркивается важность соответствия действий компании между внутренними и внешними векторами КСО для формирования позитивного имиджа и устойчивого развития. В числе основных характеристик деятельности современных компаний наряду с маркетинговой стратегией, деловой репутацией и корпоративной культурой, выделяется такой важный элемент, как имидж. Данный элемент, с одной стороны, обусловливает особенности восприятия того или иного бизнес-субъекта обществом, а с другой стороны выступает в качестве значимого инструмента повышения конкурентоспособности и улучшения положения компании на рынке.