Статья: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СОВРЕМЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ ПРОФИЛАКТИКИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ (ЧАСТЬ 1) (2025)

Читать онлайн

Цель статьи – систематизировать и проанализировать существующие технические решения, направленные на повышение безопасности на дорогах, а также оценить перспективы их дальнейшего развития и интеграции. Однако рассмотрение современных технологий в контексте профилактики дорожно-транспортных происшествий невозможно без законодательного обоснования. Поскольку содержание профилактики включает четыре составляющие: 1) законодательные меры; 2) технические решения; 3) пропаганду; 4) контроль, было принято решение поэтапно рассмотреть все составляющие, особо акцентируя внимание на современных технологиях. В первой части статьи рассматриваются законодательные нормативные акты, регулирующие сферу дорожного движения. Делается вывод, что вопросы, касающиеся профилактики, выявления, а также пресечения нарушений законодательства в области безопасности дорожного движения, на сегодняшний момент должны обладать статусом одного из приоритетных направлений деятельности Российской Федерации. Рассмотрение законодательных мер, которые являются одним из ключевых элементов профилактики, поможет нам в дальнейшем обосновать применение технических решений для профилактики и предупреждения ДТП, которые подробно будут рассмотрены во второй части нашей статьи

Ключевые фразы: профилактика, законодательные меры, технические решения, пропаганда, контроль, дорожно-транспортные происшествия, транспортная стратегия, стратегические задачи, НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ
Автор (ы): Ващенко Борис Михайлович (Vaschenko B. M.), Прудников Александр Владимирович (Prudnikov A. V.)
Журнал: ВЕСТНИК ИНСТИТУТА ПРАВА БАШКИРСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА

Предпросмотр статьи

Идентификаторы и классификаторы

SCI
Право
УДК
342.9. Административное право
Для цитирования:
ВАЩЕНКО Б. М., ПРУДНИКОВ А. В. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СОВРЕМЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ ПРОФИЛАКТИКИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ (ЧАСТЬ 1) // ВЕСТНИК ИНСТИТУТА ПРАВА БАШКИРСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА. 2025. № 4 (28)
Текстовый фрагмент статьи